Diskuse » Železnice » Leo Express « předcházející | další »

Leo Express

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (7)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012
Archiv diskuse LEO Express do 17. 2. 2018 HoNzA325214 60 17. 2. 2018 10:28
Archiv diskuse LEO Express do 17. 3. 2018 Ernie 60 17. 3. 2018 17:46
Archiv diskuse LEO Express do 27. 5. 2018 Ernie 60 27. 5. 2018 15:05
Archiv diskuse Leo Express do 21. 7. 2018 Hajnej 60 21. 7. 2018 23:14
Archiv diskuse Leo Express do 09. 8. 2018 Klv 60 09. 8. 2018 17:42
Archiv diskuse Leo Express do 31. 10. 2018 dohlib 60 31. 10. 2018 09:21
Archiv diskuse Leo Express do 28. 12. 2018 Jis 60 28. 12. 2018 15:19
   autor příspěvek
Pátek, 28. prosince 2018 - 16:52:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 8-2017
Takže do Hanušovic z Olomouce jedině přes Ústí nad Orlicí, neb tam bude wifi. [lol][rofl]
Středa, 02. ledna 2019 - 20:17:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 7-2017
akže do Hanušovic z Olomouce jedině přes Ústí nad Orlicí, neb tam bude wifi.

No jistě, to je totiž jediná výhoda LINTů / Flirtů proti zázraku 21.století s názvem regionova.
Neděle, 06. ledna 2019 - 22:24:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2442
Registrován: 8-2012
Nemá někdo nějakou zkušenost s linkou Varšava-Vídeň co se zpoždění týká a popřípadě co na ní jezdí
Pondělí, 07. ledna 2019 - 10:59:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10107
Registrován: 12-2009
Zpoždění jsou podobné jako jinde, někdy nic, někdy pár minut. Teď byly problémy s přepřahy v Bohumíně(reko zabzař atd) Většinou EP09 a Bmnouz, žrádlo, Amnouz s různým indexem.
Např. https://www.zelpage.cz/razeni/19/vlaky/cd-101
Pondělí, 07. ledna 2019 - 11:08:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2234
Registrován: 12-2007
My jeli v létě spojem Gdynia-Wien a do i z Bohumína naprosto včas.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Středa, 16. ledna 2019 - 12:45:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10130
Registrován: 12-2009
Garfield
Neděle, 20. ledna 2019 - 10:14:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12864
Registrován: 10-2004
Rok 2017: Leo Express snížil ztrátu, tržby i přes výpadek Flirtu stouply. Dluhy stouply, peněz ubylo
Neděle, 20. ledna 2019 - 19:00:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10141
Registrován: 12-2009
Asi ušetřil na pokladních.
Středa, 23. ledna 2019 - 15:01:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 5-2007
LEO přes Polsko durch až na Ukrajinu 4x denně (má v plánu)
https://zdopravy.cz/leo-express-chce-jezdit-vlakem-az-na-ukrajinu -pres-polsko-zada-o-povoleni-22500/
Regpetrs
Pátek, 25. ledna 2019 - 08:37:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 2-2007
Leo vrací jízdné! Jinými slovy stačí mu jezdit za 75 %, které dostane od státu. Nebo je to finta, že si vykoupí vlak za své a pak si to vrátí, aby to ani nemusel danit? Jen tak uvažuji, ale tady bych se nedivil ničemu.
Petryk77
Pátek, 25. ledna 2019 - 12:48:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 6-2008
Pointa je podle mě jednoduchá: Konkurence jezdí za 300. Leo nabídne dtto za 400 a 100 vrátí. Byznys jistý (kdo by nechtěl jet zadarmo) a tržby stejné jako knkurence. Ostatně když se kouknu na eshop, jen málokdy nabídne Leo pro mě do Ostravy zajímavou cenu (tedy pro ČD za 260 pár dní před odjezdem nikdy).

Edit: Teď koukám, že jízdenka Praha Ostrava na vlak za hodinu stojí 700, takže při výše uvedené akci má Leo tržbu 525 Kč. ČD ve stejnou dobu za 300Ex/400SC, RJ 400 Standart... Takže easy money...

(Příspěvek byl editován uživatelem Petryk77.)
Sobota, 26. ledna 2019 - 09:26:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 7-2017
Leo vrací jízdné!
No, to je novinka, na konci ledna, když se to děje už půl roku [wink]

Je to přesně tak jak píše Petryk77. K tomu je ještě potřeba dodat, že ten zbývající cashback, tj. to co Leo vrátí cestujícímu v kreditech, nelze vybrat v hotovosti, je to tedy zároveň motivace k tomu jet příště zase Leem. Marketingově to vymysleli chytře, a myslím že na podobné jednání bylo z mnoha stran upozorňováno ministerstvo už od prvního dne kdy tu prkotinu s rozdáváním jízdného skorozdarma sdělilo veřejnosti. A úplně upřímně, pro mě jako plnoplátce je to samozřejmě hrůza, protože mi zdražily jízdenky - ale dopravcům (ostatním) bych přál, aby dokázali stát skrz tuhle kravinu vycucat co nejvíc, jenom ať se vidí jakou [cunik] tam ťokteam vymyslel. Protože blbý je ten, kdo dává, ale blbější je ten, kdo nebere.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ernie.)
Miloš_jonák
Sobota, 26. ledna 2019 - 10:10:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 12-2007
A úplně upřímně, pro mě jako plnoplátce je to samozřejmě hrůza, protože mi zdražily jízdenky

Leo nejspíš dobře ví, že jeho kapacita souprav je malá (i ve špičkách neposilovaná) a tudíž mu studenti k zaplnění bohatě stačí a plně platítí může vědomě vyfuckovat vyšší cenou...
Babilon
Sobota, 26. ledna 2019 - 11:38:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4031
Registrován: 12-2007
tudíž mu studenti k zaplnění bohatě stačí
Možná jezdím v netypickou dobu (čtvrtky odpoledne z Prahy), ale nějakou atypickou převahu studentů či důchodců tam nevídám. Jinak souhlas, že ceny šly nahoru, stejně jako u ČD.
Pondělí, 28. ledna 2019 - 10:50:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1505
Registrován: 5-2010
Částečně je to i na jejich triko, prostě spoléhají na to, že student pojede znovu ...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pondělí, 28. ledna 2019 - 11:15:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 9-2015
>> Leo vrací jízdné

Je mně na zvracení z toho českého státu a jeho úředníků. Samozřejmě že okamžitá reakce měla být:
"pro účel kompenzace se za jízdné nepovažuje cena, požadovaná po zákazníkovi, ale cena zmenšená o 4-násobek finančního ekvivalentu darů, poskytnutých zákazníkovi v souvislosti s nákupem"

Pokud na to stačí vyhláška, týden od zavedení Leo slevy na to bylo dost. Pokud by to mělo projít schvalováním legislativy, řekněme 2 měsíce.
A co je časově nad to, měl by škodu zacvaknout (+pokutu) ne Leo, ale dotyční úředníci.
Miloš_jonák
Pondělí, 28. ledna 2019 - 16:49:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 12-2007
Možná jezdím v netypickou dobu (čtvrtky odpoledne z Prahy), ale nějakou atypickou převahu studentů či důchodců tam nevídám.
Tak samozřejmě, že jsou časy, kdy studenti a důchodci přirozeně pojednou méně zato v těch silných časech ty studenty má prostě podchycené a pokud pojede "nesociální" cestující o to víc aspoň odevzdá na jízdném. A další důkaz, že studenti a důchodci jsou významnější než obyč. platící póvl je poskytnutá sleva 25% za slovenský úsek, která je zřejmě v celkových nákladech započítaná plně platícím. [uhoh]

Taky je otázka jestli ve slabší časy si nekupuje jízdenky dopravce sám sobě jako to s oblibou dělají někteří autobusový dopravci...
Pondělí, 28. ledna 2019 - 18:11:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506
Registrován: 5-2010
Taky je otázka jestli ve slabší časy si nekupuje jízdenky dopravce sám sobě jako to s oblibou dělají někteří autobusový dopravci...
Máte nějaký důkaz [happy]? Docela tomu věřím, ale ...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Úterý, 29. ledna 2019 - 08:29:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1471
Registrován: 5-2014
https://zdopravy.cz/ceske-drahy-chteji-koupit-pet-jednotek-stadle r-flirt-od-leo-express-22761/
Pondělí, 11. února 2019 - 14:14:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2018
Dnes proběhla výměna jednotek u spojů LE 1360 a LE 1357 ve stanici Rudoltice v Čechách. Flirt co přijel od St. Města jel dále do Bohumína a vlak od Prahy jel zpět do Prahy. Ví někdo proč?
Mladějov
Úterý, 12. února 2019 - 19:08:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13532
Registrován: 3-2007
Asi má kilometry.
Samozřejmě to může být celá řada dalších technických důvodů (porucha).
Středa, 13. února 2019 - 12:31:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3649
Registrován: 8-2010
V LE asi hulí nějakej dobrej matroš https://zdopravy.cz/olomouc-kraliky-bohumin-vsetin-leo-express-ch ysta-nove-komercni-linky-23569/ [biggrin] Co bude dál? Linka Tovačov-Vlašim? [rofl]
Praha-Ruzyně, Olomouc
Babilon
Středa, 13. února 2019 - 13:11:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4049
Registrován: 12-2007
V LE asi hulí nějakej dobrej matroš
Proč jako? Snaží se využít soupravy na maximum. Stejně tam potřebuje občas jet, tak místo soupravové jízdy z toho udělal pravidelnou linku pro cestující.
Středa, 13. února 2019 - 14:33:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6377
Registrován: 8-2006
Mne spíš zajímá ta návaznost v ÚnO, protože tam mi to vyšlo na Slovácký Express. Z Prahy v 10:58, v ÚnO ve 12:37 a hned ve 12:41[kladivo] osobákem na Letohrad. Tam přesně ve 13 hodin, aby ve 13:02[kladivo] jel jiný osobák na ÚnO. Tohle chce někdo rozvrtat, nebo jak to bude nově?
Středa, 13. února 2019 - 15:27:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 7-2002
Asi má kilometry.
no to by i přesto bylo docela zběsilé řešení...
Z nějakého důvodu nejezdí od neděle 004
55p
Středa, 13. února 2019 - 16:41:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1970
Registrován: 6-2009
Nedodělávají na ni polepy? Ikdyž je fakt, že 3 dny jsou už dost.
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Středa, 13. února 2019 - 17:24:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 7-2017
Co bude dál? Linka Tovačov-Vlašim?

Pamatuju si úplně přesně, jak se osoby jisté ideologie úplně stejně smály prodloužením soukromých expresů do Bystřice/Návsí s absolutním odmítáním pochopení smyslu centrální třinecké zastávky, nebo oblasti Jablunkovska. Ještě dřív se úplně stejně ti samí lidé ksichtili na zastávku RJ Ústí nad Orlicí město s tím, že je to pitomost tam zastavovat, když chybí přípoje - a najednou dnes, o pár let později, v Návsí chybí kapacita, kolik vlaků by tam chtělo večer zajíždět a dokonce ty vlaky jedoucí z Návsí na Prahu zastavují v ÚnO-město.

Spíš bych řekl, že ty lidi strašně žere představa, že by soukromník mohl komerční linkou uspět tam, kde by národní dopravce ve spolupráci s kraji a SŽDC nejraději dostal lokálku co nejrychleji do havarijního stavu a zavřel ji; no a pokud by se to nepovedlo, tak pořád žije plán B, nechat nějaké blázny trať před zavřením oživit a pak se s politickou pomocí postavit do role Spasitele který zachraňuje tradiční staročeské železnice (viz Malá Morávka).
Garfield
Středa, 13. února 2019 - 20:44:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12880
Registrován: 10-2004
Ernie:
a dokonce ty vlaky jedoucí z Návsí na Prahu zastavují v ÚnO-město
Už hezkých pár roků tam nestojí, byla to dost krátkodobá záležitost.
Středa, 13. února 2019 - 23:55:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3650
Registrován: 8-2010
Ernie: Nechápu, proč sem taháš zbytečně modrého dopravce. Jinak mě je celkem jedno co LEO dělá nebo nedělá, nejezdím s ním a jezdit asi ani nebudu. Jen mi to přijde opravdu úsměvné, když se vážně spekuluje o odprodeji Flirtů ČD a vůbec to ježdění na Ukrajinu atd. a zvláště, když při každém problému tento dopravce vesele odříkává spoje. Tohle mi vážně připadá jako stavění nějakých vzdušných zámků, ale to je samozřejmě jen můj soukromý názor. Takže nemusíš jako obvykle hned startovat, když se někdo otře do černého nebo žlutého....
Praha-Ruzyně, Olomouc
Čtvrtek, 14. února 2019 - 00:12:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 4-2018
Honza7887 - v klidu, Matoušek si musí svoje Božstvo hájit za každou cenu. Uvidíme, co bude o Leoškovi říkat za pár týdnů. [wink][crazy]
Čtvrtek, 14. února 2019 - 10:19:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10169
Registrován: 12-2009
v Návsí chybí kapacita, kolik vlaků by tam chtělo večer zajíždět
Návsí je jen "ONJ", či spíš ON Sever. Snad si nemyslíte, že tam, podobně jako do Třince, jezdí davy lidí. Prostě není místo na odstavení v Těšíně nebo Třinci.
Z výchozích vlaků směr Praha je nejvíc obsazen první ranní Ostravan, protože má přípoj od Slovenska. Potom už prázdno, max.10 lidí.
Leo samotný tam nezastavuje a zrušil i zastavování v Bystřici.

(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Priapos
Čtvrtek, 14. února 2019 - 11:33:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577
Registrován: 10-2012
Ernie:
"Ještě dřív se úplně stejně ti samí lidé ksichtili na zastávku RJ Ústí nad Orlicí město s tím, že je to pitomost tam zastavovat, .... a dokonce ty vlaky jedoucí z Návsí na Prahu zastavují v ÚnO-město.

"
Vážený diletante a adorante RJ, podívejte se do platného JŘ a zjistíte, že RJ na zastávce ÚnO město nezastavuje.
Pondělí, 18. února 2019 - 07:20:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 7-2017
Garfield, Priapos: Řeč byla o tom, že nejprve bylo o žlutém řečeno jak je to strašný vůl, když si vybral zastávku ve městě místo nádraží, a buch, dnes na zastávce zastavují čtyři Ex Ostravany. Najednou, ti samí kteří se žlutému smáli, jsou nyní v klidu a berou to jako skvělý krok.

Totéž se týká Návsí. Opravdu není místo na odstavení v Těšíně nebo Třinci? Chudáci dopravci musí jet takovou štreku dál, když by to chtěli zapíchnout už v Těšíně, jo? A zrušení zastávky Třinec (na nádraží) a nahrazení zastávkou v centru, to je jenom z nouze cnost že?

Znovu opakuju, že to píšu jen proto, že ti samí lidé, kteří se před časem vysmívali žlutému při zavádění zastávek v ÚnoM a Tř-C+Návsí, to teď, když tam jezdí i ČD, berou za naprosto normální věc. A zase se pro změnu vysmívají LE za zájem o jiné trasy slovy hulí nějakej dobrej matroš. Prostě žádná změna, že?
Pondělí, 18. února 2019 - 07:25:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 7-2017
Máš_pravdu
Potrefená husa vyléčila ptačí chřipku, nasadila nový kabát a ozvala se. [wink]
Pondělí, 18. února 2019 - 14:33:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6378
Registrován: 8-2006
Kdo konkrétně to bere jako skvělý krok? Já třeba zastavení v ÚnO městě jako skvělý krok NEBERU[kladivo]. A třeba LE jsem používal v době, kdy měl podobnou zastavovací politiku jako pendolino. S tím, že jízdu přes Přerov jsem uznával akorát při jízdě "dolů do Staráče". Ale teď?[uhoh] To samé třeba Ex2 a zastavování v Července, Mohelnici, apod.[uhoh] Kdo z toho má radost kromě místních?
Pondělí, 18. února 2019 - 14:45:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3952
Registrován: 11-2008
ad Ernie: Nevím to jistě, ale to zastavování rychlíku v Ústí město, vzniklo údajně na základě požadavku města Ústí nad Orlicí. A jelikož od těchto vlaků není přípoj na Letohrad, tak ČD vyhověla.[andel]
Pondělí, 18. února 2019 - 18:03:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 7-2017
Výpravčíxy, čelakovičan: Mně to je upřímně jedno, já jsem jen reagoval na příspěvek který považuje zavádění nových přímých spojení za "hulení dobrého matroše" s tím, že stejné reakce tady byly už v minulosti a evidentně to zastavování nebylo žádné plácnutí do vody, když se to uchytilo i u jiných. Při množství spojení které mezi Olomoucí a Prahou je, osobně si myslím že je fajn, když každá linka má zastávky různé, než aby je měly všechny vlaky totožné. Ne každá stanice potřebuje spojení s Prahou 3x do hodiny.
Pondělí, 18. února 2019 - 19:47:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3611
Registrován: 5-2002
Kdo z toho má radost kromě místních? Třeba nemístní, co jedou do těchto míst.[wink]
Vždyť málo zastavujících vlaků je pořád mezi Prahou a Ostravou dost.
Babilon
Pondělí, 18. února 2019 - 21:30:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4052
Registrován: 12-2007
Kdo z toho má radost kromě místních?
Tomu, kdo jezdí z Prahy do Červenky, zase mohou připadat zbytečné Pardubice a Třebová.
Pondělí, 18. února 2019 - 22:00:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6379
Registrován: 8-2006
Já mám dojem, že málo zastavující je akorát pendolino... Kolik nemístních a jak často tam jede? Co se týče LE, bude zajímavé sledovat, jestli třeba k Os7163 bude přípoj dálkovkou, nebo to zůstane na tfujtfuj modrém R889.
Pondělí, 18. února 2019 - 23:49:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10177
Registrován: 12-2009
Opravdu není místo na odstavení v Těšíně nebo Třinci? Zajeďte se tam podívat a uvidíte.
Nebo se aspoň podívejte na letecké foto. Berte v úvahu silnou nákladní dopravu a nutnost odstavit v Těšíně přes noc vlaky od eSka.
Když je Návsí tak super pro konečnou a podle vás jezdí tolik lidí, proč tam nezastavuje černý vůbec a žlutý směr Slovensko?
Úterý, 19. února 2019 - 07:13:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 7-2017
Ohl: Ale vždyť je řeč jen o tom, že dopravci chtějí obsloužit zastávku Třinec-centrum. Na tu zastávku není možné dojet, pokud skončím jízdu v Těšíně, nebo na třineckém nádraží.
A je to právě pohled těch, kteří to tady neznají, kteří se vysmívali vlakům jedoucím do Bystřice nebo Návsí, což jsou pro neznalého názvy pochopitelně silně evokující nějakou vesničku uprostřed lesa. Přitom ten hlavní důvod se nazývá Třinec-centrum.
Středa, 20. února 2019 - 08:01:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10178
Registrován: 12-2009
No jo, v Třinci nastupují stovky cestujících.[lol]
Středa, 20. února 2019 - 14:11:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1513
Registrován: 5-2010
Už i rozhlas si všiml plánů Leo Expressu ...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Babilon
Středa, 20. února 2019 - 14:23:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4055
Registrován: 12-2007
Správný odkaz - https://pardubice.rozhlas.cz/leo-express-planuje-vic-linek-na-orl ickoustecku-7766181
Středa, 20. února 2019 - 18:27:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 7-2017
????
Středa, 20. února 2019 - 21:05:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4104
Registrován: 6-2008
Ohl: Za ten den do všech rychliků(dálkových vlaků) to určitě nějaká stovka bude. Některé dny méně, některé více...

Čelakovičan: Zastavování v Července bych nezatracoval. Vždyť se jedná v podstatě o Litovel a Uničov. Z Uničova se dá sice přes Olomouc. Ale co vím tak lidi co ví že se svezou EX2 jezdí do Červenky autem. Ušetří tak nemálo času...
Středa, 20. února 2019 - 21:15:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6383
Registrován: 8-2006
No nevím, pro dálkovku je tam Zábřeh a OL. Stejně jako třeba pro Adamov a Blansko je holt Brno, když chci jet EC spojem. ( Nebo pomalý R, to už potom záleží.) Nebo třeba z Č. Brodu či Úval musím buď do Prahy, nebo do Kolína na dálkovku.
Komis
Středa, 20. února 2019 - 22:05:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 2-2019
Kdo jel někdy Žilina-Vsetín-Praha napřímo, tak potvrdí, že projet úsekem Hranice-Zábřeh je otrava první třídy. Do Prahy už přijíždíte ve stavu zombie. Radši si v Olomouci přelezu do pendolina, abych se tomu vyhnul. Dálková doprava typu ex-EC Roháče prakticky neexistuje.
Čtvrtek, 21. února 2019 - 07:12:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12560
Registrován: 5-2004
Az na to ze jak z cervenky tak mohelnice viditelne je o dalkovku zajem. Takze tam ma stavet co? Zejmena kdyz ty ex2 jsou od ziliny a vsetina plny ve stylu "snad 1-2 pary rano na prahu a pak jeste v ne odpoledne". To tam ma stavet luhacovickej a ex2 jezdit jen ve spickach?
Čtvrtek, 21. února 2019 - 09:46:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6004
Registrován: 9-2011
Zastavování v Července bych nezatracoval.
Tak to já ho zatracuju už několik let [kladivo][kladivo][kladivo]
Mohelnice - obrat nula nula prd, Červenka - tady to slouží jako spěšňák do Olomouce (či zpět). Chlípník - podobně.
Vynecháním těchto tří UP by se dalo ušetřit 10 minut, které by se ku*evsky hodily v Púchově.

Stavět tam mají vymetáky (pokud vůbec).
Všichni jste volové. Servít
Čtvrtek, 21. února 2019 - 10:39:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 7-2017
Áno, správne by tam mal zastavovať luhacovicky R a nie medzinárodný Ex, ktorý má väzbu na R ďalej na východ. Súhlasím, že za tých pár jázd, kedy som tú Ex2 musel použiť v týchto staniciach vystúpili až 3 ľudia. Takže úplne nezmyselné zastavenia.
Komis
Čtvrtek, 21. února 2019 - 10:50:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 2-2019
No, já tím luhačovickým jezdím docela často, takže jsem před pár lety uvítal, když jsme si to zastavování prohodili s Valachama. [biggrin]
Čtvrtek, 21. února 2019 - 11:17:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 6-2003
Aleš_Liesk. Mohelnice, Červenka: Stavět tam mají vymetáky (pokud vůbec).

No, ony tam vymetáky stavívaly, ale v součtu se zastávkami ÚnO,Choc,Přel je to zpomalilo tolik, že lidi z Olomouce s nima nechtěli jezdit do Prahy (vymetáky byly předjížděny v Olomouci IC vlaky, pak vyjížděl z Olomouce IC směr Praha plný a vymeták prázdný). Současný model je kompromisem - mírné zpomalení IC, mírné zrychlení vymetákových R + zlepšení kvality vozů na R => obě vrstvy použitelně rychlé z Olomouce do Prahy => rovnoměrnější vytížení těchto linek. Není to ideál, ale funkční kompromis.
Čtvrtek, 21. února 2019 - 16:09:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4105
Registrován: 6-2008
https://www.lidovky.cz/byznys/doprava/vlaky-leo-expressu-v-dresu- cd-neskonci-firma-odmitla-750-milionu.A190221_122935_ln-doprava_p ave

Zajímavý článek...
Čtvrtek, 21. února 2019 - 20:46:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 1-2014
Velky_sef:
"Áno, správne by tam mal zastavovať luhacovicky R a nie medzinárodný Ex, ktorý má väzbu na R ďalej na východ. Súhlasím, že za tých pár jázd, kedy som tú Ex2 musel použiť v týchto staniciach vystúpili až 3 ľudia. Takže úplne nezmyselné zastavenia."

Asi s tu shodneme, že linka Ex2 supluje krajskou linku Sp vlaků a šetří tak peníze Olomouckého kraji, což by mezinárodní vlak asi dělat neměl...
[ko]

Můžu jen potvrdit, že pokud jsem jel, tak Mohelnice a Červenka nástup/výstup minimální.

Aleš_Liesk.:
"Mohelnice - obrat nula nula prd, Červenka - tady to slouží jako spěšňák do Olomouce (či zpět). Chlípník - podobně.
Vynecháním těchto tří UP by se dalo ušetřit 10 minut, které by se ku*evsky hodily v Púchově"

Pokud má dojít k nějakému posunu u Ex2, tak do příznivější polohy v Hranicích jako přípoj na R8.
Tzn. mít Hranice nejlépe v celou.

Abych ale neplevelil vlákno, vítám záměr LEOše, na přímý R ze Vsetína do Bohumína [ok]
Čtvrtek, 21. února 2019 - 20:58:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 7-2017
Ad Leo Express na Pardubicku - cituji z toho odkazu:
***********************************************************
Leo Express plánuje zřídit přímé spojení Králík s Olomoucí. To by plynule navázalo na spoje, které si u něj objednalo pardubické hejtmanství.
Pokud by Leo Express opravdu začal provozovat i spoj z Králík do Olomouce, vzniklo by nové spojení dvou krajů, protože by teoreticky bylo možné soukromým vlakem dojet z Ústí nad Orlicí do Olomouce, nejelo by se přes Českou Třebovou, ale vyhlídkovou jízdou přes Králíky.
***********************************************************

Kudy by to proboha jelo ? Trasou Králíky-Dolní Lipka-Hanušovice-Zábřeh-Olomouc ? Anebo přes Šumperk, Uničov a Šternberk ?
Babilon
Čtvrtek, 21. února 2019 - 22:28:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4056
Registrován: 12-2007
Přes Zábřeh.
Pátek, 22. února 2019 - 08:36:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 8-2017
Portáš: což by mezinárodní vlak asi dělat neměl...
Že jen to Československo nevydrželo...
To se vždycky musím v duchu smát, když na hlaváku hlásí International EuroCity train to Žilina.


Pokud má dojít k nějakému posunu u Ex2, tak do příznivější polohy v Hranicích jako přípoj na R8.
Tzn. mít Hranice nejlépe v celou.

R8 není v Hranicích v celou. Teď by tam naopak mohl být několikrát denně oboustranný přestup na Ex4.
Komis
Pátek, 22. února 2019 - 11:18:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 2-2019
M250.0:
"To se vždycky musím v duchu smát, když na hlaváku hlásí International EuroCity train to Žilina."

A což teprve ta vybroušená angličtina uvnitř vlaku... [biggrin]
Pátek, 22. února 2019 - 12:57:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6015
Registrován: 9-2011
"This train was stopped at..." [kladivo]
Všichni jste volové. Servít
Pondělí, 25. února 2019 - 14:36:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 8-2017
Pozve si paštikář taky ministra Ťoka na jednání ? Před hodinou Leo expres projel v Olomouci "stůj". [lol]
Pondělí, 25. února 2019 - 15:05:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2019
Sedím v LE 1360, které projelo "stůj". O tom, co se stalo, nás nikdo neinformoval - prý vada zabezpečovacího zařízení. No, hlavně, že oba dva (!) fírové čučeli do telefonu, když vlak dojížděl do Olomouce. [uhoh]
Pondělí, 25. února 2019 - 15:52:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 8-2017
Částečně je to pravda. Leo 1360 jede s VZ v poruše.[happy]
Úterý, 26. února 2019 - 08:05:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6388
Registrován: 8-2006
Kolem 7:10 ve Msteticich[coze] LEO (480.002?) a asi bez lidi. Videno z 9406.
Pajas2
Úterý, 26. února 2019 - 08:25:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990
Registrován: 10-2009
čelakovičan: Viděl jsem ho tam už v 6:53 a vypadalo to, že má zhasnuto.
balik
Úterý, 26. února 2019 - 15:29:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2426
Registrován: 11-2002
čelakovičan:
Nocoval. Čeká, až (dnes) bude moct do Vršovic na soustruhneboco.
Úterý, 26. února 2019 - 19:11:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6389
Registrován: 8-2006
Díky.[happy]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.