Diskuse » Železnice » 840 a 841 - RegioSpidery

840 a 841 - RegioSpidery

Sledovačka řady 841 ČD Louny v GVD 2025: TS 871 a 872
Sledovačka řady 841 ČD Česká Třebová v GVD 2025: TS 861, 862, 863, 864 a 865
Sledovačka řady 841 ČD Havlíčkův Brod v GVD 2025: TS 880

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (7)
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011
	Archiv diskuse 840 a 841 - RegioSpidery do 01. 7. 2020	Jis	60	1	01. 7. 2020 14:44
	Archiv diskuse 840 a 841 - RegioSpidery do 23. 3. 2021	471015	60	1	23. 3. 2021 15:25
	Archiv diskuse 840 a 841 - RegioSpidery do 04. 12. 2021	997	60	1	04. 12. 2021 20:56
	Archiv diskuse 840 a 841 - RegioSpidery do 11. 1. 2023	Jarek_1976	60	1	11. 1. 2023 20:27
	Archiv diskuse 840 a 841 - RegioSpidery do 07. 11. 2023	Janek_lemoch	60	1	07. 11. 2023 17:40
	Archiv diskuse 840 a 841 - RegioSpidery do 20. 2. 2024	997	60	1	20. 2. 2024 16:46
	Archiv diskuse 840 a 841 - RegioSpidery do 29. 1. 2025	Apollo_17	60	1	29. 1. 2025 11:51

autor	příspěvek
Kondra89	Středa, 29. ledna 2025 - 20:49:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 10-2010	Klidně může být problém jak v ČD tak ve Zvolenu, neboť jedna z možností je i kombinace nekompletního opravce a špatně zvoleného rozsahu opravy. (Příspěvek byl editován uživatelem Kondra89.)
MartinM	Čtvrtek, 30. ledna 2025 - 10:33:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 12-2017	Tak ono jsou to taky skoro 30lete stroje s velkým najezdem. Kdyby byly OK tak je nebudou prodávat. Takže je nutné počítat s tím že bude potřeba větší množství záloh a s tím ČD tak moc evidentně neuvazuji.
Tom_ze_Sázavy	Čtvrtek, 06. února 2025 - 08:26:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 7-2021	Ve Vršovicích jsou minimálně 2 RS1 s automatickým spřáhlem v bílé barvě, zřejmě ještě s logem nějakého zahraničního dopravce. Ví někdo, o co jde?
997	Sobota, 08. února 2025 - 08:56:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 8-2017	Asi do DPOV na Bohemizaci
Tomas25	Neděle, 09. února 2025 - 22:52:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3194 Registrován: 12-2007	Tom_ze_Sázavy: "Ve Vršovicích jsou minimálně 2 RS1 s automatickým spřáhlem v bílé barvě, zřejmě ještě s logem nějakého zahraničního dopravce. Ví někdo, o co jde?" To budou nejspíš RS1 AS původem od BSB. 997: "Asi do DPOV na Bohemizaci" Dva jsou momentálně skutečně u nás asi od listopadu nebo prosince a odpovídají popisku. Jde o vozy 650 031-7 a 650 036-6.
Sato	Neděle, 16. února 2025 - 09:58:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 1-2010	Před pár okamžiky Jičínem projel stroj 841.265
JL1404	Neděle, 16. února 2025 - 18:36:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 9-2014	A co ten GWTR v Jičíně dělal?
Sato	Pondělí, 17. února 2025 - 07:30:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2240 Registrován: 1-2010	Trasování které znám je Veleliby-JC-Libuň-Stará Paka, kam dále nevím
Glory	Středa, 19. února 2025 - 23:52:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2702 Registrován: 8-2012	Dnes do Lovosic pavouček, o kterým říct, že byl obutej je hodně slabý slovo.
Tajemný_em	Čtvrtek, 20. února 2025 - 08:33:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4873 Registrován: 5-2002	Aspoň nějakej že přijel... Co pozoruji poslední týdny, nebylo snad dne (vyjma víkendů, ale ani to není úplně 100%), aby v oběhu U11 nezaskakovala regina nebo osmsetdesítka. "Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
MartinM	Čtvrtek, 20. února 2025 - 17:31:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 12-2017	To na U6 se 841 ani nesnaží nasazovat ikdyz by dle smlouvy měli.
810.296	Sobota, 01. března 2025 - 23:28:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 10-2017	MartinM: "To na U6 se 841 ani nesnaží nasazovat ikdyz by dle smlouvy měli." A mají tam vůbec nějaký smysl? Jinak koukám, že třebovské 841.2 se pomalu dávají do kupy. Budou do května myslíte komplet v provozu ?
O._Svoboda	Neděle, 02. března 2025 - 18:39:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 9-2023	Neví někdo důvod a cíl vedení Stadlera 841.218 (Pardubický kraj) přes levobřežku? Náhodou jsme ho s kámošem vyfotili. Dík Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Jnd	Pondělí, 31. března 2025 - 19:39:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14877 Registrován: 4-2003	Před dvěma lety jsem náhaněl několikrát krémovočervené motoráčky a dnes za to rád Fotky na Krp
Honnzok	Pondělí, 31. března 2025 - 20:07:37
Moderátor Číslo příspěvku: 3963 Registrován: 12-2009	Jnd: Tak to je ale velmi parádní fotografie, skvělá i do nějakého velmi pěkného kalendáře! Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Regpetrs	Úterý, 08. dubna 2025 - 15:43:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 2-2007	Náhodný úlovek ve Vrškách
Poborskiii	Úterý, 08. dubna 2025 - 16:45:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17473 Registrován: 6-2003	Tak to bude asi ten, co jsem chvíli poté viděl ve Strančicích směrem na Benešov.
Regpetrs	Úterý, 08. dubna 2025 - 17:47:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 2-2007	Jiný to být nemohl.
Tom_ze_Sázavy	Úterý, 08. dubna 2025 - 18:13:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 7-2021	Revoluce přichází!
Paul2no	Středa, 09. dubna 2025 - 11:56:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3526 Registrován: 11-2009	Regpetrs: kde to bude jezdit?
Tom_ze_Sázavy	Středa, 09. dubna 2025 - 13:56:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 7-2021	Na Facebooku PID už jsou první fotky Asi neexistuje vlak, u kterého by udělaly automatická spřáhla takový rozdíl, co se vzhledu týče, jako právě RS1. Vlašimka dnešním dnem zažívá skok do nového století. Jinak jezdit budou - Benešov - Vlašim - Benešov - Sedlčany - Olbramovice - Tábor Jen ať se to na koridoru provětrá.
Mladějov	Středa, 09. dubna 2025 - 14:25:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24134 Registrován: 3-2007	A to mají mít ta vozidla určená na Vlašimku a Sedlčanku a 220 avtoscepku? Takže nepůjdou spojit s ničím jiným? Hmmm...
Ústečák	Čtvrtek, 10. dubna 2025 - 09:21:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4596 Registrován: 3-2004	Dobře to vypadá.
Kalanis	Čtvrtek, 10. dubna 2025 - 17:22:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2454 Registrován: 12-2006	Též se ke mne nějaké zvěsti dostaly. Přání zní od úterka/středy, počítá se spíš od prázdnin. Hlavně u Štěpánova je to podle mých informací už celkem pozdě - tamní šukafony prý už nějakou dobu nestíhají. Starosta jedné z vesnic přiznal, že lidi vlaky jezdí "až moc". Krajský radní pro dopravu se prý neukázal, hejtmanka jo. Posláno z mobilu. 3.3 Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
carloromano	Pátek, 11. dubna 2025 - 00:44:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 6-2023	A co bude s tímto pavoukem: https://www.youtube.com/watch?v=6TukqRNGsNQ&t=723s? Podle tabulek 650 002 nebude jezdit na Benešovsku.
MartinM	Pátek, 11. dubna 2025 - 20:06:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 12-2017	Ta 841 v Benešově už pravidelně jezdí nebo to byla jen nějaká promo jízda?
810.296	Pátek, 11. dubna 2025 - 22:55:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 975 Registrován: 10-2017	Má jich tam přijít 9 a turnusová potřeba má být po jejich nasazení stále 6 ?
carloromano	Sobota, 12. dubna 2025 - 15:20:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 6-2023	Do Tábora jich půkde 7, u dalších dvou není jasná kam půjdou. Možná budou jezdit do Kouřimi nebo Třemošnice.
MartinM	Sobota, 12. dubna 2025 - 18:09:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 12-2017	Do Tábora jich půjde 9 , turnusova potřeba 7.
Janek_lemoch	Pondělí, 14. dubna 2025 - 01:00:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4734 Registrován: 11-2007	Přátelé, které 840 zůstanou v Tanvaldě a které v Kořenově během velké výluky zubačky a pro trať Tanvald - Smržovka od 15.4.? Diky
T4783222	Pondělí, 14. dubna 2025 - 08:28:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2010	Vzhledem k tomu, že jediný nevyloučený úsek na tratích 034, 035 a 036 bude Liberec - Jablonec n. N., od 5.5. Liberec - Jablonecké Paseky, nezůstane v Tanvaldě nic. Viz. výlukové jízdní řády.
carloromano	Pondělí, 14. dubna 2025 - 23:09:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 6-2023	Nemůžu si pomoci, ale 841.3 už má přezdívku. Mohl by to být Blitzo (o se nevyslovuje), protože v PID nátěru vypadá čelo vozu jako obličej hlavní postavy z Helluva Boss. Stejné čelo jako Blitzo majívšechny vozy v PID nátěru, ale 841.3 mi to připomíná nejvíc.
Chary	Pondělí, 14. dubna 2025 - 23:51:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2677 Registrován: 3-2010	@Mladějov #24134 A to mají mít ta vozidla určená na Vlašimku a Sedlčanku a 220 avtoscepku? Takže nepůjdou spojit s ničím jiným? Hmmm... Napadají mě dva problémy - spojování ramen a stahování chcíplotin. Lze takové problémy řešit s avtoscepkou? Ano poprvé. Třeba takový Trutnov a 847. Pokud jde o slučování ramen, tak musí být obě naturnusovaná na stejnou řadu, třeba konkrétně Trutnov a 847 a ramena HK - Starkoč - Broumov/Svoboda. Jde to. Jde. Ano podruhé. Třeba takový Trutnov a 847. A pak se stane, že někde vykape jedna taková mašína s avtoscepkou a co udělá depo? Na nějaké vhodném dalším vlaku tím směrem pošle ty motory dva, jeden si vesele odjede svůj turnus a druhý stáhne chcíplotinu. Zrovna konkrétně pod Trutnovem se v řadě 847 stalo velmi velmi nedávno. Třeba v sobotě v Ostroměři. V době, kdy tam jezdily hydry, co by udělalo depo? Na nějakém vhodném vlaku by poslalo na pk brejli a ta by pak stáhla chcíplotinu. V čem to je vlastně jiné? Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
El_Barto	Úterý, 15. dubna 2025 - 08:27:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 9-2024	Navíc pro odtahy porouchaných strojů lze využívat redukce a odtáhne to i ten brejlovec nebo třeba 743.2.
Honnzok	Úterý, 15. dubna 2025 - 08:48:21
Moderátor Číslo příspěvku: 3979 Registrován: 12-2009	El_Barto: Sice pravda, ale praktické to určitě není, manipalce s adaptérem je hodně obtížná a špatná... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Agent	Úterý, 15. dubna 2025 - 16:38:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13026 Registrován: 9-2002	Neni to tak strašný, pokud ta hlava neni moc daleko a nemusí se to tahat špatně schůdným pangejtem. Ale tahat a zvedat to musí dva - hlava na žabí tlamu má asi 60 kilo. Pinda Líná si údajně vozí hlavu v jídeláku, což moc praktický teda neni. Zdechlou Žabí Tlamu jsem tahal jen jednou a hlava byla na čelnim voze, kde jsem to přivěšoval. Ale jestli si Žabí Tlamy vozily hlavu jenom jednu, to fakt nevim. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Petr_vlček	Úterý, 15. dubna 2025 - 19:03:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17559 Registrován: 5-2004	Já kdysi pomáhal nasadit kozy na žabotlam bo to fakt chce dva lidi a fíra byl jeden a ještě střízlík... Navíc skrz škarpu. Pro ty co by se posrali z toho že jsem lez kolem žbt po trati je to tolik let že to je promlčený skoro jak vražda
Mladějov	Úterý, 15. dubna 2025 - 19:14:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24154 Registrován: 3-2007	Jé, teď ses krásně odhalil, jak kecáš a ani nevíš jak Jinak samozřejmě je možnost to spojovat jen mezi sebou na tratích nejen typu 220 a okolí a dalšími motory se šroubovkou hodně nepraktické a nějaký adaptér je těžká nepraktická kráva, nota bene jsou různá autospřáhla v ČR mezi sebou nekompatibilní, takže nespojíte ani Pantera se Štádlerem, natož se 471 nebo pendolínem nebo třeba Desirem. Nehledě na to, že spojit šroubovku je otázka řekněme dvou minut i s natahováním rukavic a blůzy, divadlo s adaptérem je tak minimálně 10 minut, spíš víc. Agent: Ano, na žbt bylo jen jedno, takže když byl pakr s vozejkem, šlo to vyřešit tak, v opačném případě a třeba nemožnosti si popojet byli nosiči groggy ještě než spřáhlo donesli k místu použití V provozech, kde jsou pouze vozidla s jedním druhem spřáhla je ovšem ta avtoscepka výborná věc.
Petr_vlček	Úterý, 15. dubna 2025 - 21:52:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17561 Registrován: 5-2004	Stahovalo nás tehdy nějaký eso...
Agent	Středa, 16. dubna 2025 - 10:37:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13027 Registrován: 9-2002	Mladějov: "Ano, na žbt bylo jen jedno, takže když byl pakr s vozejkem, šlo to vyřešit tak, v opačném případě a třeba nemožnosti si popojet byli nosiči groggy ještě než spřáhlo donesli k místu použití " Za takovejch okolností bych se na to vysral a stáhnul bych to z tratě opačnym směrem - pohodlnější a dost určitě i rychlejší. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mladějov	Středa, 16. dubna 2025 - 10:55:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24156 Registrován: 3-2007	Tak já mluvím o přidávání přípřeže ve stanici třeba při napěťových výlukách. Což bývala v době žabotlamů celkem častá kratochvíle. Někdy, když byla výluková mašina z téhož depa, tak se zadařilo na ni zajistit aspoň na jedné straně tu redukci - to bylo slávy.. Většinou to ale ani nešlo, protože tentýž stroj tam přetahoval i klasiky s mašinou. bych se na to vysral a stáhnul bych to z tratě opačnym směrem Jasně - když za tebou stojej další vlaky - prakticky všechny tratě a úseky, kde to jezdilo, byly a jsou s oddílovými návěstidly hradel nebo autobloku. Nehledě na to, že si většinou nemůžeš moc vybírat.
Agent	Středa, 16. dubna 2025 - 11:50:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13028 Registrován: 9-2002	Když se může tlačit zdechlá mašina rychlíkem... Tak odtlačit zdechlou Žabí Tlamu by jistě šlo taky. Ale stejně je to fuk - moje názory na věc jsou čistě osobní a nijak závazný věci z toho taky neplynou. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mladějov	Středa, 16. dubna 2025 - 12:00:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24161 Registrován: 3-2007	Tak jednak se to desítky let nesmělo a jednak bylo v éře žbt problematické spojení - buď mobily nebyly nebo je skoro nikdo neměl, pořádné a kompatibilní radiostanice se simplexem taky ne. Já jen chci říct, že je blbý, že se v tom rozšiřování nekompatibility pokračuje pořád dál.
Agent	Středa, 16. dubna 2025 - 12:09:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13029 Registrován: 9-2002	Mladějov: "je blbý, že se v tom rozšiřování nekompatibility pokračuje pořád dál." S tim se nedá nesouhlasit. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Stašek	Neděle, 27. dubna 2025 - 12:53:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1660 Registrován: 4-2019	841 002-9
Tom_ze_Sázavy	Pondělí, 05. května 2025 - 20:59:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 7-2021	Dnes si to kolem 18:30 šinul přes Čerčany po trati 220 neidentifikovaný stříbrný RS1 se žlutými dveřmi na jih. Číslo jsem nezachytil, ale na displeji měl "služební jízda", takže možné, že byl bohemizován, ale barva mi neseděla. Není to něco na zácvik strojvedoucích do Tábora?
Dvěstěšedesátjednička	Pondělí, 05. května 2025 - 21:03:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 7-2022	Žluté dveře mají ty v pardubickém nátěru.
iEmptyGold	Úterý, 06. května 2025 - 13:52:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 5-2016	Nebyly mezi těmi odkoupenými RegioShuttly i kusy od Mitteldeutsche Regiobahn, a tím pádem to nebyl jeden z nich? Protože ty jsou vyloženě stříbrné se žlutými dveřmi. Kuk na Flickr. 🤠
K7135	Úterý, 06. května 2025 - 14:21:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 6-2015	Stříbrné se žlutými dveřmi má (nebo mělo) pokud vím také GWTR https://zdopravy.cz/wp-content/uploads/2025/04/GWTR.jpg
Tom_ze_Sázavy	Úterý, 06. května 2025 - 15:14:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 7-2021	iEmptyGold: "Nebyly mezi těmi odkoupenými RegioShuttly i kusy od Mitteldeutsche Regiobahn" Jo, to se mi zdá nejpravděpodobnější.