Diskuse » Železnice » 840 a 841 - RegioSpidery « předcházející | další »

840 a 841 - RegioSpidery

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011
Archiv diskuse 840 a 841 - RegioSpidery do 01. 7. 2020 Jis 60 01. 7. 2020 14:44
Archiv diskuse 840 a 841 - RegioSpidery do 23. 3. 2021 471015 60 23. 3. 2021 15:25
   autor příspěvek
Neděle, 28. března 2021 - 11:59:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 4-2003
Ahoj, nevíte někdo co mohlo jet ve čtvrtek za štrůdla ze Světlé do Ledče na Os 24876? díky
Pondělí, 29. března 2021 - 20:35:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 11-2013
841.010-2 by to měla být. [vypravci]
Pondělí, 29. března 2021 - 20:45:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2393
Registrován: 4-2003
471015: ...když ještě "štádleři" jezdily z Železné Rudy až na Špičák

do tří let by měla tato vozidla opanovat provoz kousek odtud, z Klatov do Domažlic a do Horažďovic, pod vlajkou GWTR a v modrožlutozelených barvách Plzeňského kraje [ok]
Úterý, 30. března 2021 - 12:41:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2021
Dobrý den, mám dotaz.
Jak se stalo, že se 841, které Vysočina odmítla zaplatit a byly předány jinam, nakonec dostaly zpět na Vysočinu?
https://trainphotosczech.blogspot.com
Úterý, 30. března 2021 - 20:28:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8048
Registrován: 8-2007
Jak se stalo, že se 841, které Vysočina odmítla zaplatit a byly předány jinam, nakonec dostaly zpět na Vysočinu?

ČD koupily všechny 841 pro Vysočinu.Ale všechny nebyly s dotací,proto u těch bez dotace požadovali vyšší platby za kilometr.Vysočina to nechtěla platit,tak je převedli do Parfubického kraje,který provoz nových vozidel požadoval (přešly tam i některé 844 bez dotace, které byly nakoupené pro jiné kraje).

V nové smlouvě asi Vysočina poplatek akceptuje, tak tam jezdí.
Pátek, 09. dubna 2021 - 11:03:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 8-2017
O které 841 šlo?
Pátek, 09. dubna 2021 - 19:29:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8057
Registrován: 8-2007
O které 841 šlo?
841 007,015,016,017
Pátek, 09. dubna 2021 - 21:15:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 8-2017
A nebyla ta 007 z Vysočiny vyjmuta?
Úterý, 13. dubna 2021 - 10:40:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3973
Registrován: 3-2010
997 jo, přešoupli ji do Pardubic a tam jí trošku pokřivili...
Středa, 14. dubna 2021 - 06:51:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 8-2017
pro Jirkaxxxl: mluvíme o 841 007, jo?
Středa, 14. dubna 2021 - 17:09:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3974
Registrován: 3-2010
997 ano
Neděle, 18. dubna 2021 - 21:22:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 8-2017
Pro Jirkaxxxl: dodatečně děkuji.
Úterý, 20. dubna 2021 - 22:02:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1909
Registrován: 6-2010
od léta na trase Česká Lípa - Postoloprty (linka U11) ČD nasadí z Německa dovezené 650 (RS1)
Šumavské lokálky

Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 19:51:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 3-2009
A podle Železničáře mají dostat klimatizaci.
Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 23:58:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7604
Registrován: 5-2010
od léta na trase Česká Lípa - Postoloprty (linka U11) ČD nasadí z Německa dovezené 650 (RS1)
V úterý byly na cestě do Weidenu motory VT 220 + VT218 + VT215 společnosti HzL (650 623 + 650 621 + 650 618), které by měly zamířit k nám.
Pátek, 23. dubna 2021 - 15:42:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 8-2017
To by měly být ty opravené v D a de facto už naše (CZ/ CD)
Středa, 05. května 2021 - 14:47:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2006
Registrován: 5-2007
https://zdopravy.cz/v-harrachove-hori-motorova-jednotka-regiospid er-ceskych-drah-80783/
Středa, 05. května 2021 - 16:46:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 3-2018
Vypadá, že to čaplo od klimy.
Středa, 05. května 2021 - 18:26:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2953
Registrován: 12-2009
Turnovak: Také mě to napadlo.. Ale vzhledem k počasí a k místu, by bylo představitelnější požár od topení...

Jak to je ovšem na střeše 841 vyřešené nevím, tak se zeptám.... Jak jsou prosím hodně propojené okruhy topení a klimatizace? A kde má tahle potvora sím naftové topení?
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Bw_Ig
Středa, 05. května 2021 - 20:12:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 7-2012
Pánové to není od topení ve střeše, to by hořelo nahoře, to co je na záběru hoří dole v podlaze.
A pokud chcete vidět jak na RS1 hoří topení ve střeše, tak si v němčině (!) vytukejte do gůglu hořící vůz RS1 v Německu - a vypadnou na Vás krásné fotky hořící RS1 před cca 10 lety - hasit jí nemohly - stála pod drátama. Krásně prohořela střecha.
Středa, 05. května 2021 - 20:50:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 3-2018
Dovolím si nesouhlasit. Opravdu hořelo nahoře. To, co je dole jsou jen spadané trosky a oharky. Automat na IDOL a sedačky jsou jen špinavé, ne ohořelé. Takže bych se asi přikláněl k nějakému tomu rozvaděči.
Středa, 05. května 2021 - 21:03:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14548
Registrován: 8-2012
Nějak tu k "Jizerskému táboráčku" chybí zevrubná analýza amatérismu a garážovek z klávesnice některého z klonů Tondy Němečka [happy] [crazy]
電車オタク
Čtvrtek, 06. května 2021 - 06:03:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 1-2021
Táta Hádek to zase rozjíždí. Musíte reagovat než zase chytne covid a bude umírat na ventilátoru. Byť marně jeho kolegové plesali radostí...
Nepochybně je shořelá MJ ojetina od DB, to je jasný, i když byla dodaná z výroby přímo dopravci.
Čtvrtek, 06. května 2021 - 09:33:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14549
Registrován: 8-2012
Díky za bleskurychlou reakci! Jo, karma je mrcha.
電車オタク
Statistik
Čtvrtek, 06. května 2021 - 09:44:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6907
Registrován: 6-2004
Musíte reagovat než zase chytne covid a bude umírat na ventilátoru. Byť marně jeho kolegové plesali radostí..

Dá se klesnout ještě hlouběji?[ko]
Čtvrtek, 06. května 2021 - 09:48:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 1-2021
Následek covidu?

bleskurychlou reakci!

21:03 vs čas 6:03h nějak do oné bleskurychlé reakce nesedí....Jak říkám, pocovidová reakce je u každého jedince různá, viz třeba neschopnost se orientovat v čase.

Soudě dle reakcí, resp. dle nulových reakcí na vyvolávané FLAME lze konstatovat, že pocovidová reakce není schopna vyvolat vlnu emocí jako ještě před pár měsíci. No smiřme se s tím, že i Táta Hádek nám stárne.
Friedrich.S
Čtvrtek, 06. května 2021 - 12:54:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 1-2013
Modely742, ty jsi opravdu ukázkový kokot!
Sobota, 15. května 2021 - 19:47:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3938
Registrován: 11-2007
Jak to vypadá se shořelou 840 011 a jaká byla ta druhá 840? Díky
Čtvrtek, 27. května 2021 - 17:25:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 8-2017
Už někdo vyfotil ty dnes nové 4 přírůstky od HzB?
Pondělí, 02. srpna 2021 - 17:07:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 7-2011
Dnes dopoledne v Lounech.
Středa, 04. srpna 2021 - 09:48:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1585
Registrován: 1-2005
Zdravím. Mám, prosím, dotaz. Kampak se poděl dlouhodobě neprovozní Stadler RS1 inv. čísla 997, co dlouhodobě stál "v kopřivách" na okraji železničního hřbitova v České Třebové? Že by konečně došlo na jeho opravu? Děkuji.
Středa, 04. srpna 2021 - 22:10:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 2-2009
Minulý týden byl v depu na hříži. Ale jestli je už hotov, to nevím.
Pátek, 06. srpna 2021 - 09:52:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 8-2017
Ještě asi není, ale už snad brzy bude hotov. Myšleno 997.
Pátek, 06. srpna 2021 - 21:14:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3098
Registrován: 2-2006
To je tedy rychlost po více než roce 👍
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku. [happy]
Sobota, 07. srpna 2021 - 10:15:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 8-2017
Asi se zase čekalo na opravené převodovky GMEINDER, údajně probíhá jejich REKO na současné provedení.
Neděle, 08. srpna 2021 - 14:28:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586
Registrován: 1-2005
Pedrros, 997: Opožděně Vám děkuji za info, pánové[happy]
Neděle, 19. září 2021 - 22:41:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 9-2006
Tak dnes v České Třebové v 15:08 před odjezdem do Lanškrouna zahořela 841.007 - požár střechy nad vstupnímí dveřmi. Hasiči byly rychle místě, cestující v pořádku opustili vůz.
Pátek, 24. září 2021 - 20:22:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 7-2011
Dnes v LN. Na druhe fotce je v pozadi 841 209.
Úterý, 28. září 2021 - 06:54:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15738
Registrován: 12-2007
Videosestřih převážně s vysočinskými Spidery (2020 + 2021): https://www.youtube.com/watch?v=_-lj1wn2u3s

Zdokumentuje:
- stav, kdy nadpoloviční část Spiderů ještě měla reklamní polepy (počátek roku 2020) vs. stav, kdy snad již jen jediný (841.002) má svůj polep; u ostatních jsou již odstraněny

- "ostré" přípojové skupiny v žst. Jihlava okolo S:23/L:36 h, do které jsou zapojeny R11, Os Jihlava město - H. Brod a právě i Sp vlaky z H. Brodu do Slavonic, zavedené od 12/2019 a vedené právě výhradně řadou 841

- průjezd dvojice (předcovidový stav) Spiderů vs. sólo Spideru (po dlouhou "covidovou" dobu běžný stav u většiny Sp vlaků) některou ze zastávek mezi JI a HB (Mírovka + Jihlava-Bosch Diesel).

- příjezd sólo (tehdy ještě polepeného - viz výše) Spideru do Kostelce + křižování dvou souprav na Sp vlacích v Třešti, v Telči (resp. tam jde o odpolední obrat souprav od/do H. Brodu + od/do Slavonic) a v Dačicích + také specifický jev v zast. Dačice město v podobě "jízdy za spouštěcí bod přejezdu při obratu soupravy v této zastávce"
Úterý, 28. září 2021 - 09:22:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 3-2019
David:
"kdy snad již jen jediný (841.002) má svůj polep; u ostatních jsou již odstraněny "

Polep má akorát 841.004, ne 002.
Úterý, 28. září 2021 - 11:42:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 7-2011
Louny včera.
Chodec
Úterý, 28. září 2021 - 12:31:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 9-2007

Os 20881 Fr.Lázně-Cheb
Pátek, 22. října 2021 - 16:07:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3114
Registrován: 2-2006
Stal se zázrak, 841.097 je "již" provozní, dnes na Os ČT-Letovice.

(Příspěvek byl editován uživatelem Lukssek.)
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku. [happy]
Priapos
Sobota, 23. října 2021 - 20:26:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2032
Registrován: 10-2012
Lukssek:
"Stal se zázrak, 841.097 je "již" provozní, dnes na Os ČT-Letovice.

"

Konkrétně na kterém z těch pěti párů?
Sobota, 23. října 2021 - 21:16:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3116
Registrován: 2-2006
Priapos:
"Lukssek:
"Stal se zázrak, 841.097 je "již" provozní, dnes na Os ČT-Letovice. " Konkrétně na kterém z těch pěti párů?
"
Zahlédl jsem ho na Os 4778 v Letovicích
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku. [happy]
Neděle, 24. října 2021 - 13:31:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3117
Registrován: 2-2006
841.097 jezdí do Letovic i dnes, konečně vhodnější vozidlo na koridoru než pomalá RegioNova.

Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku. [happy]
Středa, 27. října 2021 - 19:27:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3068
Registrován: 12-2009
Lukssek: Vaše radost z rychlejšího vozidla je trochu marná. Co se týče rychlosti bude se tento stroj ploužit úplně stejnou 80 jako ta Regionka. Protože SJŘ mu více nedovolí (všechny tyhle osobáky maj psané jako HV řadu 814 tedy Vmax 80km/h..

Btw.: 097 má dosazen nějaký český zabezpečovač, nejspíše asi Mirel? Nebo to jezdí jen na sifu? (= Vmax 100km/h)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Středa, 27. října 2021 - 20:30:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 9-2017
Honnzok:
Ta více než dvojnásobná akcelerace je podstatnější, než rychlost jako taková.
Středa, 27. října 2021 - 22:42:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3119
Registrován: 2-2006
Honnzok:
"Lukssek: Vaše radost z rychlejšího vozidla je trochu marná. Co se týče rychlosti bude se tento stroj ploužit úplně stejnou 80 jako ta Regionka. Protože SJŘ mu více nedovolí (všechny tyhle osobáky maj psané jako HV řadu 814 tedy Vmax 80km/h..
Btw.: 097 má dosazen nějaký český zabezpečovač, nejspíše asi Mirel? Nebo to jezdí jen na sifu? (= Vmax 100km/h)"
A třeba krácení zpoždění a právě rychlejší rozjezdy výhoda není??
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku. [happy]
Středa, 27. října 2021 - 23:43:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3069
Registrován: 12-2009
Tak to pochopitelně taky nějakou vteřinku ušetří. Ale mám za to, že daleko zajímavější časové úspory by šlo dosáhnout kdyby v tom rychlém úseku Třebová - Svitavy - Březová mohl využít i těch maximálních 120. Jízda o 40km/h vyšší rychlostí by byla myslím zajímavějším nástrojem na krácení JD, než o něco lepší zrychlení. To zrychlení na takhle nízkou rychlost bude úspora velmi malá v rámci jednotek vteřin.

A lze případně ještě kalkulovat s pár drobnosti...
trochu nepřesné držení navolené rychlosti tempomatem na ř. 841 x velmi přesné ARR na řadě 814,
(například zobrazení rychlosti na 841 pomoci velkého rychloměru bez digitálního čísla a poměrně problematickému odhadu reálné rychlosti v jednotlivých 5km/h segmentech ve spojení s nepřesným nastavením tempomatu může působit nechtěnou jízdu rychlostí i o 4km/h nižší. Jen pro porovnání Regionka s velmi přehledným rychloměrem)

v případě přítomnosti rozdíl v rychlosti zavírání a otvírání dveří na 814 bez vysouvacího schůdku x 841 s vysouvacím schůdkem.

A asi by se ještě něco našlo...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Čtvrtek, 28. října 2021 - 06:47:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3121
Registrován: 2-2006
Honnzok:
"Tak to pochopitelně taky nějakou vteřinku ušetří. Ale mám za to, že daleko zajímavější časové úspory by šlo dosáhnout kdyby v tom rychlém úseku Třebová - Svitavy - Březová mohl využít i těch maximálních 120. Jízda o 40km/h vyšší rychlostí by byla myslím zajímavějším nástrojem na krácení JD, než o něco lepší zrychlení. To zrychlení na takhle nízkou rychlost bude úspora velmi malá v rámci jednotek vteřin.
A lze případně ještě kalkulovat s pár drobnosti... trochu nepřesné držení navolené rychlosti tempomatem na ř. 841 x velmi přesné ARR na řadě 814, (například zobrazení rychlosti na 841 pomoci velkého rychloměru bez digitálního čísla a poměrně problematickému odhadu reálné rychlosti v jednotlivých 5km/h segmentech ve spojení s nepřesným nastavením tempomatu může působit nechtěnou jízdu rychlostí i o 4km/h nižší. Jen pro porovnání Regionka s velmi přehledným rychloměrem) v případě přítomnosti rozdíl v rychlosti zavírání a otvírání dveří na 814 bez vysouvacího schůdku x 841 s vysouvacím schůdkem. A asi by se ještě něco našlo...
"
Já si myslím jestli minulý GVD nebyla v SJŘ 841 psaná, ale skrz spolehlivost této řady ve Třebové jezdila věčně zpožděná 814 a v ČT se nestíhaly přestupy. Teď je JD kolem 4 minut delší.
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku. [happy]
Pondělí, 01. listopadu 2021 - 15:37:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 5-2021
V TS 841/1 jezdí 841.222. [happy] Na 8375 už jí vystřídá 841.004.
Pondělí, 08. listopadu 2021 - 12:52:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 6-2009
Os 9708
Úterý, 23. listopadu 2021 - 22:13:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4967
Registrován: 6-2011
Dneska v Chebu temně modré 650.356 a 650.358, asi v 13:15 je spojovali s GW mrkví 628.313+628.276. Lak RS1 Bodensee-Oberschwaben-Bahn
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Pátek, 26. listopadu 2021 - 10:08:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 8-2017
Pro 6332: Kam to pak jelo?
Sobota, 27. listopadu 2021 - 16:05:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 5-2021
Do Volar. V ML ještě dobírali ten GWTR bafík. [happy] Hádám, že pomalu příprava na Klatovsko.
Pondělí, 29. listopadu 2021 - 19:52:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2021
do Volar ano, ale žádná příprava na Klatovsko se zatím nekoná. nechte se překvapit.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.