| Diskuse » Železnice » RegioJet | « předcházející | další » |
RegioJetdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3723 Registrován: 11-2009 
|
Bram: že žlutý baterkový panter doplněný o dieselcentrálu vyjede včas bych věřil. Pořád to není zcela nové vozidlo, na rozdíl od žlutých Pes na 200 km/h, které svět neviděl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2153 Registrován: 1-2009 
|
Nový gvd a Regiojet 1003 už druhý deň vysoké meškania už z Prahy.Včera i dnes + 90 min...👎 No keď takto bude jazdiť v Poľsku,tak... |
|
staci_premyslet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 2-2023 |
A co má nový gvd společného s tím, že obratová 1020 jela kvůli výluce v Havířově zpožděná o víc jak +120? |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75698 Registrován: 4-2003 
|
Že by bylo dobré u tak dlouhého vlaku, kde navíc je včasnost dlouhodobě spíše problémová (ty vlaky zpožďujou nejen regionálku od Třebový po Prahu dost pravidelně), mít nově obrat delší? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 7-2017 |
 Martin_zlivský:"Že by bylo dobré u tak dlouhého vlaku, kde navíc je včasnost dlouhodobě spíše problémová (ty vlaky zpožďujou nejen regionálku od Třebový po Prahu dost pravidelně), mít nově obrat delší?" |
|
staci_premyslet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 2-2023 |
Ten obrat běžně problémový nebývá a téměř jistě by to znamenalo soupravu navíc, což se dopravci zcela jistě nevyplatí ekonomicky. Každopádně od nového GVD má RJ některé obraty v Praze upravené na delší. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75709 Registrován: 4-2003
|
V stávajícím (novém) GVD si to zatím nedovolím soudit, ale v minulém snad nebylo dne, aby aspoň jeden z nočních vlaků (1020, 1022, 442) alespoň s +20 nejel (obvykle spíš +40 až +80). Na rozbití 501 to bohužel bohatě stačí (zpoždění osobáku o 15 i více minut, protože se už nestihe z Kostěnic do Přelouče nebo z Řečan do Záboří protáhnout). V takových případech by podobně notoricky zpožděné vlaky neměly mít před osobákem přednost (pokud jich aspoň nejede ve sledu více), i když to bude nad rámec povolené tolerance. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3427 Registrován: 12-2007 
|
Souhlas s Martinem. Nemluvě o tom, že když jsem jezdil denně 15.17 R49, tak nás zpožděný obrat RJ na Zahraďáku pravidelně zasekával. Tak ve 4/5 dnech. A to nebyla žádná nočka z Ukrajiny.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2589 Registrován: 7-2017 |
To ale nie je chyba tých vlakov, je to jednoducho chyba na strane SŽ, výluky, chýbajúca kapacita, zlé priority. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26050 Registrován: 3-2007 |
Vaše advokacie Mr. Jančury už je dávno velmi trapná.. |
|
staci_premyslet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 2-2023 |
R_1463Úpa: "Souhlas s Martinem. Nemluvě o tom, že když jsem jezdil denně 15.17 R49, tak nás zpožděný obrat RJ na Zahraďáku pravidelně zasekával. Tak ve 4/5 dnech. A to nebyla žádná nočka z Ukrajiny." Podle toho času by to mohl být bývalý obrat 1032/1037, který byl skutečně vyhodnocen jako problematický a od nového GVD je změněný. Nově 1032/1047 nebo 1032/1049. A 1046/1037 nebo 1044/1037. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2590 Registrován: 7-2017 |
Stačí sa pozrieť na spoľahlivosť napríklad Ex3 alebo Ex1 a veľmi rýchlo si potvrdíme, že veľmi trápny je akurát Mladejov. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 12-2018 |
Vaše advokacie Mr. Jančury už je dávno velmi trapná.. Nemýlil jsste se. Žlutohovnožrout reagoval obhajobou žlutohovnoboha.... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2592 Registrován: 7-2017 |
Ja som posledný, kto by upadajuce služby RJ obhajoval, ale tými nočnými vlakmi mám najazdené viac než Mladejov v živote prejazdil na železnici a hovorím, že je to kravina. Ak chcete, aby EC jazdili ako Os, tak sa stačí odviezť do Maďarska, tam nemajú problém medzinárodné EC/EN/RJ použiť ako náhradu Os. Podľa toho aj obsadenosť toho vlaku vyzerá. (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.) |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26053 Registrován: 3-2007 |
Jasně, vy jste ten posledný, ale na jakoukoli kritiku jančurových vlaků vyskočíte s jeho obranou, že on za to nemůže, případně že v USA zase bijou černochy. Jako zrovna teď. Že vás to pořád baví? |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26054 Registrován: 3-2007 |
tými nočnými vlakmi mám najazdené viac než Mladejov v živote prejazdil na železnici Tak hlavně že jste si jist ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Nemáte náhodou MBA? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2593 Registrován: 7-2017 |
Mladějov: "Jasně, vy jste ten posledný, ale na jakoukoli kritiku jančurových vlaků vyskočíte s jeho obranou, že on za to nemůže, případně že v USA zase bijou černochy. Jako zrovna teď. Že vás to pořád baví?" Nie, väčšinou nocaky meškajú, lebo čakajú na pripoje, teda hlavne z UA, kde to ovplyvniť nejde, no a potom z Varsavy alebo si vezú nejaké meškanie kvôli vylukam Havirov, okolo Popradu. To je veď správcov železníc, že spôsobujú také meškania. Za toto Jancura nemôže. S tými vlakmi som si istý, Mladejov má vek, ale chýba mu viac pokory a úplne ignoruje potreby cestujúcich |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26056 Registrován: 3-2007 |
úplne ignoruje potreby cestujúcich ????????? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19108 Registrován: 11-2002 |
Mladějov: je třeba na sobě zapracovat a dělat toho pro cestující víc.. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17922 Registrován: 12-2009 |
RegioJet na koberečku UTK. Jde o spojení po 14. prosinci. Národní regulátor železničního trhu připomněl, že v případě hrubého porušení podmínek může být rozhodnutí o otevřeném přístupu zrušeno. PKP PLK se také vyjádřila k zrušeným vlakům a označila chování české společnosti za nezodpovědné. Správce infrastruktury také zvažuje právní kroky v souvislosti s touto situací. odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7590 Registrován: 6-2008 
|
Ohl Takový paradox. Máš vozy mašiny a vše potřebné hodně dopředu. Ale sranda. Neseženeš zaměstnance ani když přeplatíš konkurenci. Ani Polsko už není co bývalo. V tom se shodujeme. Tam co den kilometr trati/silnice a podobně... ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") No jo no. Jen po Brexitu se do Polska vrátily 2 milióny Poláků. A další příklady by se daly následovat v EU... Každý s pořádným balíkem na bankovní kartě... Se znalostí angličtiny třeba... Proto v Polsku nerostou jen dálnice/silnice a železnice. Ale i různé byť nadnárodní firmy. Ale i ostatní... Když k tomu přidáme že Polák opravdu potrafi... (?) Tak klidně toho RJ vypakujou a bude zase chvíli klid... Že |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2595 Registrován: 7-2017 |
Ja sa im ani nečudujem, ten pracovný čas nie je úplne atraktívny a hlavne nechceš počúvať cestujúcich, ako sú naštvaní, že niečo nefunguje. No a že toho u RJ nefunguje veľa sa nemusíme baviť. Časom to ľudí prestane baviť, navyše negatívne skúsenosti si ľudia predávajú. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17939 Registrován: 12-2009 |
Hlavně se ani nepokoušet vyškolit na své náklady... „Chceme přilákat ty nejlepší profesionály a nabídnout jim spravedlivé podmínky a skutečně motivující odměňování. Již nyní nabízíme vyšší platy než konkurence https://zdopravy.cz/pres-pul-milionu-jako-lakadlo-do-regiojetu-ce skemu-dopravci-chybi-v-polsku-lidi-269842/ |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14034 Registrován: 10-2004 
|
Když si spočítali, že jim to navýšení a přetáhntí vyjde líp než školení, tak proč ne... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17985 Registrován: 12-2009 |
RegioJet je přesvědčen, že rozhodnutí PLK odebrat časové sloty některým spojům není způsobeno efektivním využitím kapacity nebo ekonomickou racionalitou, ale snahou vytlačit nového konkurenta z trhu. "Náhlou žádost o převzetí našich spojů považujeme za jednoznačný signál nepřátelských akcí," říká majitel společnosti Radim Jančura https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/regiojet-o-odebraniu-pol aczen-przezz-plk-jednoznaczny-sygnal-wrogich-dzialan-126189.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10059 Registrován: 9-2011 
|
No já teda nevim, ale kdyby ty vlaky jezdily, tak by sloty asi nikdo neodebíral, nebo jo?
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2025 |
Jde o to že RJ si zabralo nepoužívané sloty, a ve chvili kdy je hned od začatku nevyužili tak je najednou chce PKP, a je uplne jasne že se snaži jen RJ vytlačit |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 12-2018 |
Takže úplně stejně, jako si ČD před lety zbraly sloty na 3 páry komerčních vlaků mezi Prahou a Brnem a když je nakonec chtěly jen v pracovní dny, tak najednou přišel RJ, že je chce celotýdenně. Vlastní medicína prý chutná nejlépe. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8097 Registrován: 5-2002 |
Každopádně přidává dost spojů od pondělí, tak to asi nějak vyřešili... |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10004 Registrován: 6-2015 
|
Konec RegioJetu na R8 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8101 Registrován: 5-2002 |
RJ se chystá do reichu? https://pracezdopravy.cz/job/vlakovy-dispecer-s-nemcinou-regiojet / |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13377 Registrován: 5-2002 |
Do Rakouska již nějaký ten rok jezdí.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 5-2010 
|
Stavím „velký RegioJet“ a plánuji deset dětí, vyberu z nich nástupce, říká Jančura
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18060 Registrován: 12-2009 |
Inspekce ukázala m.in provoz vozů s poškozenými nebo nefunkčními dveřmi, poškozenou gumovou zástěru přechodového mostu mezi vozy, nefunkční sanitární zařízení, stejně jako zpoždění vlaku z důvodů přičítatelných dopravci (m.in podání žádosti o trasu vlaku rychlostí překračující povolené parametry jednoho z vozů)". https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/co-wykazaly-kontrole-utk -w-regiojet-126435.html#google_vignette Tak ty první se přihodí každému dopravci, ale ten poslední, no... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11977 Registrován: 5-2007 
|
Ohl: Jakože bárs v ČR sa nikdy nestalo, že by dopravca do trasy podanej na 160km/h zaradil vozidlá na 140km/h alebo 120km/h, alebo do trasy podanej na profil tuším TILT6 (pendolino) poslal súpravu toliko PASS2? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18062 Registrován: 12-2009 |
Stalo, ale asi nikdo nechtěl jet rychleji než pomalý vůz. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11978 Registrován: 5-2007
|
Ohl: No ja som to pochopil tak, že ani v tom Poľsku nechcel. Pretože vzniklo meškanie a nie mimoriadna udalosť. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2025 |
V rozhovoru pro E15 Jančura zmínil otevření depa v Kolíně, ví někdo o které depo jde ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8115 Registrován: 5-2002 |
Mimochodem od neděle RJ rozjíždí mnohem víc Poznaň.... |
|
Avlaky
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 3-2025 |
Zajímavé je že RJ v polsku nabízí astru až den dopředu, jinak je v prodeji vuz č2 jako Lowcost. Jinak pokud počítam správně tak přidaní spoju do poznaně znamena turnusovou potřebu 25 aster- takže ne všude budou jezdit(PL) |
|
staci_premyslet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 2-2023 |
Což mimochodem znamená, že kromě dvou párů Krakov - Varšava bude mít provoz tak, jak bylo plánováno. Přičemž tyto dva páry chce rozjet od 14.6. To po tom úvodním fiasku není tak špatné. Otázka je, co ten úvod znamenal pro reputaci, ale tohle si asi dokáže podchytit a odprezentovat jako chybu ostatních. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8116 Registrován: 5-2002 |
Úvodní potíže řeší jenom šotouši, lidem je to jedno podle mě, v každé tiskové zprávě zmiňoval asi třikrát že to bude zahajovací provoz a potíže můžou nastat. Lidi by štvalo kdyby to měl v GVD, prodal a pak to nejelo protože mu třeba lidi nepřišli na směnu, ale to nenastalo předpokládám, to by tady RJ haters shodili internet... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Od neděle tam taky vyjede Leo - 2 páry, a od června pak další dva, tak budou mít v Polsku veselo taky... |
|
staci_premyslet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 2-2023 |
No ale jízdenky se na ty spoje, které nevyjely v termínu prodávaly a jízdné se vracelo spolu s nějakou kompenzací. Vratka samozřejmě v kreditu a myslím se to i v médiích řešilo. Takže to někoho mohlo oprávněně naštvat, není to podle mě šotopohled. Další věc je, co to způsobuje v Česku. Stačí se podívat, jak jezdí soupravy osekané oproti plánu, protože vozy jsou v Polsku, natož aby byly nějaké posily. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8118 Registrován: 5-2002 |
No jasně, ale pokud se ty lidi reálně potřebovali dostat z bodu A do bodu B, tak pořád jeli tím vlakem co tam jezdil vždycky - nebo se přesunuli do zbývajících RJ, a na kreditu měli bonus, to mi přijde v pohodě. Je to rozjezd nové nabídky... Nestalo se že by jim prodal někdo lístek, pak to nejelo a nic nedostali, například... |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10068 Registrován: 6-2015
|
Pokud si koupili jízdenku a peníze jim vrátili formou kreditu, který už nebudou potřebovat využít, tak asi moc spokojení nebudou. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15273 Registrován: 6-2004 |
3 různé časy, 3 různé spoje ...![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
|
staci_premyslet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 2-2023 |
Přesně jak píše Pajzák. Ten začátek se prostě nepovedl a když nebyli lidi, tak se to mělo zredukovat mnohem dřív než 2 dny před plánovaným rozjezdem. To, že nemám lidi vím dopředu. To není nic nečekaného, žádná "vyšší moc". A těžko můžu čekat, že za 2 dny seženu strojvedoucí a vlakvedoucí. To je prostě RJ styl - ono se to nějak udělá, vždy se to nějak udělá, nehledě na realitu... Ale lidi s platnými zkouškami si prostě jen tak z klobouku nevytáhneš, tím spíš v tak konzervativním prostředí, jako je polská železnice. Tohle mělo být zajištěné dopředu při ohlášení expanze. Samozřejmě chápu, jak to H_k myslí - lepší než na rozsahu trvat, a pak každý den operativně nějaký spoj nevypravit, ale i tak nepovedené. Nehledě na to, co to způsobuje v Česku, viz kratší soupravy oproti původním plánům a absence jakýchkoliv víkendových posil - ale jasně na komerci je to věc RJ. Uvidíme, co R9 a Ústí od nového GVD. Snad ten start bude povedenější, ale nějaké porodní bolesti se nepochybně vyskytnou. |
|
Gapa
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 8-2006 
|
Mám na vás otázku stran pohodlí... Řeším cestu Praha - Košice nočním spojem. Moc se mi nechce brát lehátko - jak moc je pohodlnější jen 1. třídou? Dá se tam nějak vyspat -jsou třeba "šoupací" sedačky? Že by se daly přirazit dvě proti sobě? Nebo jel někdo jedničkou přes noc? Dík za info
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
www.geocaching.com |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12058 Registrován: 5-2007
|
Ja som to teda neabsolvoval, ale čo mám z dopočutia, bude Vás neustále chodiť otravovať steward/ka aby ste sa náhodou nevyspal. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze