| Diskuse » Železnice » RegioJet | « předcházející | další » |
RegioJetdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řady 162 Regiojet v GVD 2019: TS 1, TS 2 a TS 3
- Sledovačka řady 193 a 386 Regiojet v GVD 2019: TS 1 a TS 2
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4793 Registrován: 3-2007 |
No to jsou takový detaily, že se všichni domluvili dobrovolně a nikdo nebyl škodnej. Důležitý je to ale vidět dialekticky a z toho pohledu je to zásadně špatně a stávat by se to nemělo. Slabší povahy jako soudruh Brunner to pak těžce nesou a můžou se z toho posrat do vejšky. Napadá mě, co takový pronájem peršanů a kundálů do Polska? Je to dialekticky správně? Co na to soudruh Brunner? A co Jan Tleskač? |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 4-2014 |
Myslete politicky! |
|
Rybák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1296 Registrován: 5-2008 
|
V tomto případě jde o hlubší problematiku ze které nelze závěr úplně s jistotou vyvodit, protože potenciálně nasraní cestující z potenciálně zrušeného spoje taky mohli příště a nejen příště dát vydělat raději modrému + pro státního z konkurenčního hlediska drahocenné špatné reference cestujících - přesně z tohoto hlediska chápu to kvičení odborů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 6-2007 
|
https://youtu.be/B6sGrE49XW8 Odklonový RJ 1012 Regiojet Prechádza Prešovom smerom na Plaveč Prešov-Dúbrava(17.02.2019)
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10176 Registrován: 12-2009 |
...chápu to kvičení odborů Měli kvičet v médiích - jen díky CDC mohly žluté dojet. Daleko lepší PR než to, co předvedly teď. Je ale otázka,zda by to bylo zveřejněno. Politicky se to moc nehodí. |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12969 Registrován: 9-2007 |
a že nedávno R ČD skončil pro úmrtí 362.060 ve Stráži a jiné eso nebylo, to nikoho nesere...cargo 363 nepůjčí, asi má Bednárik pro ně hodně práce, anebo matka málo platí??
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 3-2018 |
když von by každej chtěl všechno zadarmo, když je to v rodině ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Modrý_analfabet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 9-2018 |
Federanti zase perlí... ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") http://www.fscr.cz/index.php?page=clanek&id=761 Sůrova reakce: Následný vývoj Federace strojvůdců se už včera dožadovala změny textu, což jsme odmítli. Své stanovisko vyjádřila na svých stránkách. Text zůstává v původní podobě z následujících důvodů: Nemůžeme souhlasit s interpretací FSČR, že jde pouze o vyjádření názoru jednoho člena. Text je zveřejněn na první stránce papírového vydání Zájmů Strojvůdce (dále jen ZS). ZS jsou oficiálním zpravodajem FSČR. Text není označen jako názor, naopak jde o běžné zpravodajství, kde je názor jednoho strojvedoucího dál doplněn dalším odstavcem od redakce, v kterém ho podporují. Autor onoho názoru je navíc členem redakční rady ZS. Zdroj: https://zdopravy.cz/odborari-kritizuji-cd-cargo-za-pomoc-regiojet u-musime-vydelavat-oponuje-sef-cdc-23779/ |
|
Rybák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 5-2008
|
750371: kde nic není ani smrt nebere... Ale není úplně pravda, že by Cargo matce nechtělo půjčit, 363.036 či 047 vypomáhaly v Plzni, 363.010 zase v Brně, pak si vybavuji třeba 749.018 v Budějcích na Ex do Krumlova nebo laminátky na Os do Horažďovic a najít by se dalo ještě mnohem více a je to zcela v pořádku. Kritika k zapůjčení Esa žlutosráčovi je samozřejmě na místě, v tom jsem za jedno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 12-2017 |
Kritika k zapůjčení Esa žlutosráčovi je samozřejmě na místě, v tom jsem za jedno. Pronájem Cargo Esa k Regiojetu je samozřejmě v pořádku, je to známka toho že se někteří lidé umí domluvit a udělat kšeft. |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12970 Registrován: 9-2007 |
přesně tak bandito, máš pravdu... a proto na termínovanou přepravu se čeká až vyjede dřevěná 122, která se se plouží závratnou 80 z posledních sil... Ale co, kšeft za 100 je lepší než kšeft za litr, na který čeká dalších X supů, že? Si říkám, že bych mohl zítra půjčit auto sousedovi za 500 na den a sám bych si vzal tágo za 800kč. Kšeft je kšeft, vydělám 500kč...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5982 Registrován: 9-2011 
|
750: jasně, vy přesně víte, že ten uteklej kšeft za 1000 byl zrovna v tom okamžiku, kdy se Jančurovi půjčilo to eso za 100. a že nedávno R ČD skončil pro úmrtí 362.060 ve Stráži a jiné eso nebylo, Ono vždycky "musí bejt"? A může být i rozdíl mezi "zrovna teď se mi ve Stráži posralo eso, nemáte náhodou někde poblíž nějaký plonkový" a "potřeboval bych eso na zejtra v Praze" (tzn., pokud vám to pálí pomaleji než tyristory v pulsním měniči toho esa, v případě za bé bylo např. 12 hodin na vyřešení problému a přesun mašiny) Ale hlavně že to máte ideově ujasněný: jakákoliv podpora žlutýmu, byť v zájmu železniční dopravy jako celku, je špatně. Čest práci, soudruhu!
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 7-2007 |
Já si rýpnu. Bylo to cargo eso opravdu vystavené "z depa", jak se uvádí? Jestli ono to nebylo trochu jinak...![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 12-2017 |
Ale co, kšeft za 100 je lepší než kšeft za litr, na který čeká dalších X supů, že? Evidentně o tom nevíte vůbec nic, jenom s klapkama na očích vidíte modrý eso jak jede v čele žlutýho vlaku a tím pro vás končí vesmír. I mimo drážní svět prostě funguje spolupráce mezi konkurencí, pokud výroba v podniku A má trable, poptá za úplatu výrobu stejného produktu klidně v podniku B, který to vyrobí klidně se značkou "Ačkovýho" podniku a nikomu to nepřijde zvrácený... kšeft je svatej... Bylo to cargo eso opravdu vystavené "z depa", jak se uvádí? Jestli ono to nebylo trochu jinak... Však je jedno zda-li to bylo z depa nebo ne. Jak to tedy bylo? Fakt je fascinující že toto dokáže někdo z federantů řešit, a ještě o tom psát články do nějakého periodika...neskutečně zásadní problém české železnice... |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13552 Registrován: 3-2007 |
Asi tak. Holt primitivismus kvete v každé době. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12725 Registrován: 11-2002 |
Dnes jezdí 051 pro změnu pro "matku", tak můžete ještě rozvíjet (tedy někteří) své nejen spiklenecké teorie... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 7-2017 |
Jaké bylo složení vagonové soupravy na Komárno? 5xBp? Nebo nějaký mix Bp+něco určeného pro 1048? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 4-2014 |
Jena: Hned by se měl napsat do ZS srdcerivný článek o pujčování lokomotivy jinému dopravci.. jo aha, to je "macecha" to nevadí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 7-2017 |
No vida: https://zdopravy.cz/regiojet-na-slovensku-vypravi-prezidentsky-vl ak-s-kandidaty-23868/ |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12973 Registrován: 9-2007 |
jenže půjčování HV ČD vs ČDC je běžná věc... mmch ČD má přiklepnut slogan "národní dopravce"....takže teď se pro změnu budou čertit externí dopravci.. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 3-2010 |
750371: Možná jste trošku zaspal dobu, ale externí dopravci nějakou dobu neexistují. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 7-2017 |
Myslím si, že je dobre, keď sa títo ľudia medializuju, aspoň vieme, kto nesmie mať akýkoľvek vplyv na dopravu. Pokiaľ si len tokaju vo vlastnom Rudom Práve, tak to nemusí nikoho zaujímať. Pokiaľ je to navyše odborár, tak tým lepšie, lebo jeho objektivita tým klesá k nule a jeho názory pri rozhodovaní netreba brať do úvahy a nech si saskuje na nejakom proteste radobyodborarov, ktoré je možné plynulo ignorovať |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12975 Registrován: 9-2007 |
jj žádají o přívlastek "národní", aby se necítili na druhé koleji... tím se z externích stalo tedy co, nějaká mezi fáze?
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 3-2010 |
750371: Stačí si nastudovat význam pojmu "externí" a pak si připomenout datum 1.1.2003. Od tohoto data jsou vůči SŽDC externí všichni dopravci, včetně ČD a ČDC. |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12976 Registrován: 9-2007 |
Tak to má zase ČD a ČDC blbě, když mají přiklepnuto "národní"... Honem jim to napiš, že jsou všichni u ČD a ČDC blbci, že neznají 1.1.2003 Jen se tedy musíš vydávat za někoho jiného, aby tě brali vážně Pak třeba dojde k soudnímu sporu a bude po "národním"....
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 3-2010 |
750371: Co má slovo "externí" používané ve vztahu k provozovateli dráhy společného s marketingovým označením "národní"? |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12978 Registrován: 9-2007 |
No tak to opravdu nevím. A na to jsi přišel jak, že provozovatel dráhy má něco společného s výše uvedenými přívlastky? Že by někdo řešil, že SŽDC je externí nebo národní??? To jsi nám zase sdělil blbost...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 3-2010 |
750371: Až dokážeš vysvětlit význam slova "externí", tak možná příjdeš na to proč se dalo slovní spojení "externí dopravce" používat do roku 2003 i na to proč už je dneska to samé označení mimo mísu. Národního dopravce si do toho svého guláše přimíchal sám, neboť se používá v úplně jiném kontextu. |
|
M_g
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 6-2006 |
750371: co si myslí samo ČD o "přiklepnutém" sloganu "národní dopravce" zjistíte okamžitě, když si třeba v railjetu poslechnete hlášení v angličtině a nebo němčině. |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12979 Registrován: 9-2007 |
no já nevím, zdali to mám vysvětlovat někomu, kdo je mimo dráhu a nezná rozdíl mezi provozovatelem dráhy a provozovatelem drážní dopravy...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 3-2010 |
Ale jo, já se na to vysvětlení upřímně těším. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 3-2010 |
750371: Vysvětlení se evidentně nedočkám. Takže abych to shrnul. Synonymem slova "externí" může být: vnější, zevní, působící zvenku. Příklad užití: Externí disk = samostatný disk, který se připojuje k vhodnému zařízení přes rozhraní USB. Externí blesk = samostatný doplněk rozšiřující možnosti kompatibilních fotoaparátů. Externí baterie = samostatně dodávaná baterie vybavená univerzálními porty pro dobijení běžné elektroniky. A teď se dostaneme k jádru pudla: Externí dopravce = samostatný dopravce působící nezávisle na provozovateli infrastruktuty. Napíšu to ještě trochu obsáhleji, aby to pochopili i slabší jedinci. V době, kdy byly ČD dopravcem a zároveň provozovatelem dráhy, byly vůči ČD ostatní dopravci externí. Tedy zatímco ČD zajisťovaly provozuschopnost dráhy a zároveň jezdily po svých kolejích, ostatní dopravci působily nezávisle na tomto provozovateli. Stejně tak když ČD Cargo zajíždělo na svou licenci na vlečky AWT, bylo právě ČD Cargo externím dopravcem vůči AWT, protože AWT na svých vlečkách provozuje dráhu a zároveň na nich působí i jako dopravce. Jenže od 1.1.2003 existuje jakási SŽDC, která je provozovatelem dráhy a zároveň dopravcem, avšak svojí licenci nevyužívá ke komerčním účelům, ale pouze k zajištění provozuschopnosti dráhy. Tudíž jsou vůči SŽDC všichni dopravci ve stejné pozici a označení "externí dopravce" logicky postrádá smysl. Je na tom uživateli 750371 něco nejasného? Snad se mu nezhroutí svět ze zjištění, že i ČD Cargo je "externista". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8627 Registrován: 5-2007 |
Npv_pvr: Aj ČD sú externý dopravca. Interný dopravca pritom stále existuje, ale jazdí viacmenej len s MUVkami, MVTVčkami a ďalšou podobnou mechanizáciou, prípadne "expresmi" v podobe meracích jázd... |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze