Diskuse » Železnice » RegioJet « předcházející | další »

RegioJet

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (68)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011
Archiv diskuse RegioJet do 03. 1. 2017 R_1463Úpa 60 03. 1. 2017 12:11
Archiv diskuse RegioJet do 05. 1. 2017 Asdf 60 05. 1. 2017 14:45
Archiv diskuse RegioJet do 07. 1. 2017 Nesni 60 07. 1. 2017 10:12
Archiv diskuse RegioJet do 08. 1. 2017 Nesni 60 08. 1. 2017 12:52
Archiv diskuse RegioJet do 09. 1. 2017 žlutý anděl 60 09. 1. 2017 15:42
Archiv diskuse RegioJet do 10. 1. 2017 Výpravčíxy 60 10. 1. 2017 14:17
Archiv diskuse RegioJet do 12. 1. 2017 Pružinský 60 12. 1. 2017 14:25
Archiv diskuse RegioJet do 13. 1. 2017 T_._H_. 60 13. 1. 2017 11:45
Archiv diskuse RegioJet do 16. 1. 2017 Petr_Šimral 60 16. 1. 2017 00:29
Archiv diskuse RegioJet do 17. 1. 2017 Sants 60 17. 1. 2017 12:25
Archiv diskuse RegioJet do 19. 1. 2017 Vlada749 60 19. 1. 2017 21:13
Archiv diskuse RegioJet do 21. 1. 2017 Petr_hradecký 59 21. 1. 2017 22:19
Archiv diskuse RegioJet do 23. 1. 2017 Petr_hradecký 60 23. 1. 2017 21:34
Archiv diskuse RegioJet do 27. 1. 2017 StarMaster 60 27. 1. 2017 03:27
Archiv diskuse RegioJet do 29. 1. 2017 BoH 60 29. 1. 2017 09:34
Archiv diskuse RegioJet do 31. 1. 2017 386 014 60 31. 1. 2017 08:44
Archiv diskuse RegioJet do 02. 2. 2017 Asdf 60 02. 2. 2017 13:40
Archiv diskuse RegioJet do 04. 2. 2017 193 60 04. 2. 2017 20:39
Archiv diskuse RegioJet do 07. 2. 2017 žlutý anděl 60 07. 2. 2017 16:59
Archiv diskuse RegioJet do 13. 2. 2017 BoH 60 13. 2. 2017 15:21
Archiv diskuse RegioJet do 19. 2. 2017 Aleš_Liesk. 60 19. 2. 2017 19:21
Archiv diskuse RegioJet do 24. 2. 2017 Bobmaster 60 24. 2. 2017 17:36
Archiv diskuse RegioJet do 28. 2. 2017 Bram 60 28. 2. 2017 14:13
Archiv diskuse RegioJet do 02. 3. 2017 Regiojet_Forever 60 02. 3. 2017 22:29
Archiv diskuse RegioJet do 06. 3. 2017 Mladějov 60 06. 3. 2017 12:51
Archiv diskuse RegioJet do 07. 3. 2017 BoH 60 07. 3. 2017 12:39
Archiv diskuse RegioJet do 08. 3. 2017 Špion 60 08. 3. 2017 23:19
Archiv diskuse RegioJet do 11. 3. 2017 Regiojet_Forever 60 11. 3. 2017 17:27
Archiv diskuse RegioJet do 13. 3. 2017 BoH 60 13. 3. 2017 07:46
Archiv diskuse RegioJet do 15. 3. 2017 BoH 60 15. 3. 2017 09:35
Archiv diskuse RegioJet do 15. 3. 2017 breptovi 60 15. 3. 2017 23:53
Archiv diskuse RegioJet do 17. 3. 2017 Ic540 60 17. 3. 2017 19:29
Archiv diskuse RegioJet do 21. 3. 2017 železniční hlupák 60 21. 3. 2017 07:38
Archiv diskuse RegioJet do 22. 3. 2017 Výpravčíxy 59 22. 3. 2017 22:29
Archiv diskuse RegioJet do 25. 3. 2017 Státní tarif 60 25. 3. 2017 07:27
Archiv diskuse RegioJet do 31. 3. 2017 Babilon 60 31. 3. 2017 13:14
Archiv diskuse RegioJet do 09. 4. 2017 nenidulezite. 60 09. 4. 2017 12:25
Archiv diskuse RegioJet do 14. 4. 2017 Slim 60 14. 4. 2017 00:15
Archiv diskuse RegioJet do 17. 4. 2017 BoH 60 17. 4. 2017 15:27
Archiv diskuse RegioJet do 20. 4. 2017 Jeho Vysost 60 20. 4. 2017 11:40
Archiv diskuse RegioJet do 22. 4. 2017 Jeho Vysost 60 22. 4. 2017 02:40
Archiv diskuse RegioJet do 26. 4. 2017 Mikulda 60 26. 4. 2017 15:09
Archiv diskuse RegioJet do 04. 5. 2017 Jeho Vysost 60 04. 5. 2017 01:24
Archiv diskuse RegioJet do 10. 5. 2017 TN26 60 10. 5. 2017 23:44
Archiv diskuse RegioJet do 15. 5. 2017 PPP 60 15. 5. 2017 06:28
Archiv diskuse RegioJet do 01. 6. 2017 R_961Krakonoš 60 01. 6. 2017 09:51
Archiv diskuse RegioJet do 08. 6. 2017 Ohl 60 08. 6. 2017 09:15
Archiv diskuse RegioJet do 11. 6. 2017 Practicus 60 11. 6. 2017 13:01
Archiv diskuse RegioJet do 13. 6. 2017 Jeho Vysost III 60 13. 6. 2017 18:47
Archiv diskuse RegioJet do 19. 6. 2017 nenidulezite.. .. 60 19. 6. 2017 18:49
Archiv diskuse RegioJet do 23. 6. 2017 adohlibovec 60 23. 6. 2017 10:39
Archiv diskuse RegioJet do 25. 6. 2017 kpt.Hejl 60 25. 6. 2017 18:00
Archiv diskuse RegioJet do 30. 6. 2017 Jeho výsost kouká 60 30. 6. 2017 16:24
Archiv diskuse RegioJet do 12. 7. 2017 lokomotivy 60 12. 7. 2017 16:13
Archiv diskuse RegioJet do 20. 7. 2017 Mikulda 60 20. 7. 2017 11:37
Archiv diskuse RegioJet do 25. 7. 2017 BoH 60 25. 7. 2017 18:47
Archiv diskuse RegioJet do 01. 8. 2017 pepisu 60 01. 8. 2017 12:47
Archiv diskuse RegioJet do 07. 8. 2017 Z_F_J 60 07. 8. 2017 16:32
Archiv diskuse RegioJet do 15. 8. 2017 Garfield 60 15. 8. 2017 21:32
Archiv diskuse RegioJet do 23. 8. 2017 TN26 60 23. 8. 2017 16:49
Archiv diskuse RegioJet do 03. 9. 2017 Ernie 60 03. 9. 2017 14:57
Archiv diskuse RegioJet do 18. 9. 2017 Slim 60 18. 9. 2017 10:06
Archiv diskuse RegioJet do 30. 9. 2017 Ernie 60 30. 9. 2017 19:22
Archiv diskuse RegioJet do 07. 10. 2017 Ernie 60 07. 10. 2017 12:54
Archiv diskuse RegioJet do 14. 10. 2017 TN26 60 14. 10. 2017 10:19
Archiv diskuse RegioJet do 22. 10. 2017 Mlaďas 60 22. 10. 2017 16:22
Archiv diskuse RegioJet do 08. 11. 2017 Ernie 60 08. 11. 2017 13:26
Archiv diskuse RegioJet do 12. 11. 2017 Ohl 60 12. 11. 2017 18:17
Nabídka zaměstnání
   autor příspěvek
Neděle, 12. listopadu 2017 - 18:38:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 9-2012
Normativ na hmotnosti je 550 t tzn 162 a 10 vozu.
balik
Neděle, 12. listopadu 2017 - 23:09:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2356
Registrován: 11-2002
Nevíte jestli pan nejlepší bude od noveho GVD operovat stále ze Smíchova?

Určitě, plánuje intenzivněji obsazovat i osobní nádraží (tam navíc znovu přibudou ČD s havlbrodskými rychlíky). Srov. "podstatné navýšení posunu, ... manipulace se soupravami, řazení souprav dopravce Regiojet a objíždění souprav...", které řeší zdejší řízení provozu.
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 09:56:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5174
Registrován: 9-2011
neregistrovat_je_normální: nechcete se vrátit ke svému původnímu, kratšímu nicku? Zbytečně užíráte šířku stránky.
Jinak plácnul jsem to sem, protože "se to tak vždycky dělalo" a ČD své vlastní vlákno nemají [wink].
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 09:57:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 1-2016
Včera jsem jel RJ Praha - Staré Město a v Brně vystoupila naprostá většina cestujících, nástup minimálně do prvních tří vozů prakticky nikdo (dozadu jsem neviděl mezi vystupující). Beru že je neděle večer a lidi pojedou spíš opačným směrem, ale i tak. Jestli to tak obsazené jezdí pokaždé mimo třeba pátku, tak se nedivím že to zařízne (resp. zkusí přesměrovat vlak na BA nebo Vídeň). Navíc tomu asi nepřidá ani ta pitomost, že LE na Staré Město odjíždí 17.13 a RJ 17.19 pak se ti cestující na Zlínsko samozřejmě rozdělí (a teď tedy nevím, zda příjezd LE vrchem je časově rychlejší nebo ne jako RJ přes Brno). Jinak RJ prakticky vyprodaný i v Relaxu, business myslím taky měl minimum míst.
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 10:21:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3435
Registrován: 8-2010
Garfield: Ex 129 jede do Žiliny=mezinárodní vlak, RJ 1013 končí v Návsí=vnitrostátní vlak. Mezinárodní expresní vlak má přednost před vnitrostátním expresním vlakem. Takže co zas řešíte? Je zajímavé, že když jsou naopak modré vlaky zdržovány žlutými tak nepíšete nic. Oba dopravci si asi nemají co vyčítat podle příspěvků zde.

(Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.)
Praha-Ruzyně, Olomouc
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 10:47:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8060
Registrován: 4-2003
Honza7887:Mezinárodní expresní vlak


Mezinárodní expresní vlak může být i hypotetický expresní vlak z Bratislavy do Štúrova, který vůbec neopustí území Slovenska [biggrin].
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 15:51:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7467
Registrován: 4-2003
Ex 129 jede do Žiliny=mezinárodní vlak, RJ 1013 končí v Návsí=vnitrostátní vlak. Mezinárodní expresní vlak má přednost před vnitrostátním expresním vlakem. Takže co zas řešíte?

Já bych řešil, že nějaký mezinárodní/vnitrostátní je v dnešní době anarchronismus (hodně slušně řečeno) a ukazuje to na zkostnatělost myšlení bafuňářů na SŽDC zastydlý v době, kdy našinec jezdil do DDR pro boty a kdy Vindobona byla vedena BR175.[crazy][crazy][crazy]
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

dohlib
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 16:20:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 8-2014
Už někde na fóru před nedávnem psali, že dogma mezinárodního vlaku v přednosti jízdy je již zrušeno.
Záleží na konstrukční max. rychlosti celého vlaku, pak až na kategorii, tak aby rychlejší vlaky nezdržovaly pomalejší...
Vždyť přeci když pojede mezinárodní vlak Arriva Praha-Nitra svou maximálkou cca 100 km/h, tak se za ním přece nebudou táhnout všechny vnitrostátní rychlíky, Ex, EC, SC atd., jen proto, že je mezinárodní.
Garfield
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 17:00:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12451
Registrován: 10-2004
Honza7887:
Takže co zas řešíte?
Když tam ten mezinárodní vlak zastavuje a vnitrostátní ne, tak má dojít k předjetí, pokud jedou ve sledu. Toť i stanovisko SŽDC z loňského roku, které mám k dispozici.
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 17:05:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3377
Registrován: 11-2008
[rofl][rofl][rofl][rofl][rofl][lol][lol][lol][lol][lol][lol][vypravci]
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 18:50:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3436
Registrován: 8-2010
dohlib:
"Už někde na fóru před nedávnem psali, že dogma mezinárodního vlaku v přednosti jízdy je již zrušeno."

Díky, to jsem nevěděl. I tak tohle kňučení stejně nic nevyřeší. Navíc jak už tady bylo řečeno někdy zase modré vlaky bývají zdržovány těmi žlutými. Nikdo jsme nebyly v kůži dispečera tak nemůžeme vědět proč rozhodl tak jak rozhodl [vypravci]
Praha-Ruzyně, Olomouc
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 19:31:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3378
Registrován: 11-2008
ad Honza7887: Koukám, že aspoň někdo se na to dívá rozumně. [happy] Ono se to musí většinou řešit každou směnu individuálně, podle konkrétní situace. Žádné univerzální "noty" na to použít nejdou ( i když jich je vydáno hafo [andel]). Každá směna je v něčem jiná. A proto je ta práce pro většinu výpravčích a dispečerů zajímavá. A věřte, že my vlaky při řízení provozu na žluté a modré nerozlišujeme. [vypravci]
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 19:33:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 9-2012
Ja pred dispecery smekam. Hlavne u CDP Praha obcas koukam jak to kvantum vlaku elegantne zvladaji. To bohuzel od CDP Prerov se nekdy rict neda....
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 20:09:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3379
Registrován: 11-2008
ad Mlaďas: Pošli email, na ten co máš pod nickem nejde email odeslat.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 14:12:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2017
Předevčírem jsem měl na RJ 1005 zarezervované celé první dva vozy pro VIP skupinu z USA včetně mimořádné zastávky v Brodku u Přerova (tam jsme vystupovali). Až na netopící Internet Café (což tak navadilo, tam seděl pouze obslužný personál skupiny) musím říci, že to proběhlo hladce a velice profesionálně ze strany personálu.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 15:20:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 7-2017
Na RJ1031 dnes 11 vozů. Tři(?) jedou do Bratislavy na "náborový den".
Úterý, 14. listopadu 2017 - 17:10:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 8-2017
Mlaďas - záleží, kdo tam sedí, i v Přerově jsou schopní něco udělat, taktéž i pod CDP Praha se najdou občas blbci
Úterý, 14. listopadu 2017 - 19:39:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 1-2013
...záleží, kdo tam sedí...
Všude, úplně všude platí "třetinové pravidlo":
třetina lidí jsou špičkoví nadprůměrní pracovníci, třetina normální a běžní, třetina podprůměrní, kteří s bídou splní to, co se po nich vyžaduje. Jenomže výsledky té poslední třetiny jsou nejvíce vidět a podle té poslední třetiny jsou bohužel posuzováni i ti dobří.}
Úterý, 14. listopadu 2017 - 23:36:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 8-2017
Jaroslav_T - ano, ty zbylé 2/3 to pak celej tejden rozsukovávají, takže až se to konečně podaří dát tak nějak do richtiku, příjde na šichtu zase ta slabá 1/3 a všechno začne odznova
Středa, 15. listopadu 2017 - 17:42:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 6-2008
Někdo tady vzpomínal, že ČD po nástupu RJ do Opavy sníží ceny. Jezdím trasu Pardubice - Opava a s ČD jezdím za 229 Kč (s IN25). Abych byl objektivní tak bez kartičky to vychází na 269 Kč, pro 2. třídu (první vychází na 490 Kč). Vyhledal jsem například spojení v pátek 15.12. z Pardubic do Opavy (jelikož jde o nákup dopředu, tak 2. třída bez IN25 stojí 259 Kč).

Našel jsem si ceny u RJ na stejný den a nestačil jsem se divit. Lowcost za 309 Kč, Standard 389 Kč, Relax 469 Kč a Business za 559 Kč. Jsem zvědav kolik lidí s tím pojede, když ČD posílají na Opavě nově až 9 vozů.

V Opavě pak není žádné velké parkoviště, takže po příjezdu IC Opava zde vypukne malá apokalypsa. Auta zastaví na cestě, celý ulice u nádraží se zašpuntuje a lidi houfně nastupují do aut...
Středa, 15. listopadu 2017 - 22:32:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9310
Registrován: 12-2009
nestačil jsem se divit.
Je axiom, že žlutý je vždy levnější. Pak není třeba se dívat na jiné vlaky a koupí se jízdenka.
Takže pojede lidí hodně.[wink]



(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Garfield
Středa, 15. listopadu 2017 - 23:38:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12454
Registrován: 10-2004
Benpat:
Při rozdělení lístku na Pardubice - Olomouc a Olomouc - Opava vychází v pátek 15.12. RJ v lowcostu na 214 CZK (odpovídající 2. třídě ČD), ve standardu na 230 CZK. Takže levnější než ČD. [wink]
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 00:10:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 7-2017
Garfield: ale žlutý lístek přece netřeba dělit, jak je nám tu opakovaně vtloukáno do hlavy - to se děje jen u té fuj fuj modré konkurence, která to neumí lacino prodat najednou. Takže žádné takové, holoto, když chcete jezdit žlutými vlaky, tak lístky nedělte a na peníze nehleďte [crazy][crazy][crazy]
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 05:55:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 7-2017
A v čem je vlastně problém? V tarifu Standard je RJ na Ostravu ve špičce dražší standartně už nějaký ten pátek. A i přesto má plno.
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 06:28:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6201
Registrován: 8-2012
v čem je vlastně problém
Jančurobijci vytvořili virtuální realitu o "axiomu, že žlutý je vždy levnější" a "opakovaně vtloukáno do hlavy", s čímž následně zuřivě polemizují. Žádný problém, prostě místní folklórní soubor písní a tanců [crazy]
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 07:24:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 11-2007
ad T.H.: a místní folklor ty Tvoje dementní urážlivé poznámky. Ty jsi fakt zralej na bohnice[proud]
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 08:14:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1890
Registrován: 1-2009
Ja si přitom psaní "o žlutém folkloru" vždy vzpomenu kolik jsem platil za jízdenku modrokozenky,když jsem jezdil malovat budoucí pokladny Regiojet do Havířova,Ostravy...

A strašně se mi po těchto cenách stýská...chci je zpátky a hned...!
Pro dobro a jistotu modrogumni armády [proud]

Jinak k té mírně vyšší ceně... co "zlutobijcu" na K-reportu prorokovalo konec SA/RJ díky FlixBus a kolik jich se zaprisahalo,ze s nim bude jezdit...[rofl]
Nu zrovna na KV-PHA jsem si úbytku nevšiml a to i přes vyšší cenu SA/RJ....
Nu daily press,břečka, sluchátka je mocný magnet pro nás kaštany že soudruzi.[andel]
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 08:22:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 7-2017
když ČD posílají na Opavě nově až 9 vozů.
V Opavě pak není žádné velké parkoviště, takže po příjezdu IC Opava zde vypukne malá apokalypsa.


To jako že zvýšením kapacity vlaku o 50% současně stoupne počet cestujících o 50%.

V přepravní špičce v Opavě ta popisovaná apokalypsa probíhá každý den. A to hlavně kolem 4.-5. hodiny odpoledne, ve 20 hodin už je aspoň běžný provoz mírnější.
IC Opava navíc v úseku Opava-Ostrava dost významně těží z integrace do ODIS. Takže spousta cestujících ho využívá jako rychlík, ne jako IC z Prahy. Ale zase - dojíždějících do práce nepřibyde jenom proto, že ČD přidaly tři vagony.

Regiojet v ODISu nebude, takže na silniční apokalypsu mít taky zásadní vliv nebude. I když předpokládám, že lowcostová cena 14 Kč za úsek Opava-Ostrava (když ČD stojí 48 Kč) cestující bez měsíčníku osloví, takže asi pokrade pár cestujících spěšnému vlaku.
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 08:51:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 7-2017
Lowcost za 309 Kč, Standard 389 Kč, Relax 469 Kč a Business za 559 Kč

Pro fér je i třeba říct, že po bezplatné registraci "KJ" při které není třeba vystavovat fyzickou kartu a dokonce není ani nutné zadávat skutečné a pravdivé údaje, klesne cena ve Standardu na 311 Kč.
Protože vy patrně také počítáte s online nákupem, kde je místenka do povinně místenkového vlaku zdarma. Na pokladně by to bylo tuším za 35 Kč navíc , nebo se pletu?
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 08:53:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 7-2017
Jsem zvědav kolik lidí s tím pojede, když ČD posílají na Opavě nově až 9 vozů.


Pojedou "s tím" všichni, kdo nebudou chtít hodinu čekat na ICOp, a dodnes jezdili s přestupem v Ostravě.
Babilon
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 10:28:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3671
Registrován: 12-2007
Já s ním jezdívám ve čtvrtky a až do Ostravy je prakticky plný. Nevidím důvod, aby se ohnutím do Opavy místo Návsí mělo něco zásadně změnit.
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 15:57:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 7-2017
162.116 a dva Bcmz vozy + několik zaměstnanců RJ jsou aktuálně v Opavě-východ na prvním nástupišti u předtápěcího zařízení.
xox
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 16:32:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 11-2011
Kolik má Opava kolejí a stojanů na topení? Aby tam nebylo v noci těsno .
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 20:09:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4652
Registrován: 12-2004
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/cesky-regiojet-je-nejobliben ejsi-znackou-slovaku-projdete-si/r~a5c1c368cac211e78337ac1f6b220e e8/
Nesni
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 20:19:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1597
Registrován: 6-2014
to se děje jen u té fuj fuj modré konkurence, která to neumí lacino prodat najednou
U fuj fuj modré konkurence je dělení prakticky nutnost a s novým e-shopem přišly ČD ještě s takovým naschválem, že už nezveřejňují relace, na které poskytují slevu. Návod k dělení jízdenek sice nezveřejňuje ani Regiojet, ale s ohledem na různé ceny v různých spojích na téže trase by to nemělo až takový význam.
Pátek, 17. listopadu 2017 - 09:27:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 7-2017
xox: Podle zdejší diskuze cca v létě jsou dva.
Pátek, 17. listopadu 2017 - 12:33:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 7-2017
Nesni: Zveřejňují, na webu je tabulka, ale ta původní mi taky chybí. [sad]
Babilon
Pátek, 17. listopadu 2017 - 18:48:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3677
Registrován: 12-2007
na webu je tabulka
Kde se dá najít? Já jsem se o to na novém webu ČD pokoušel, leč neúspěšně.
Nesni
Pátek, 17. listopadu 2017 - 19:27:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1598
Registrován: 6-2014
Kde se dá najít?
Řekl bych, že uživatel Tantin27 myslel tabulku označenou jako ceník včasných jízdenek. Je pravda, že alespoň tohle zůstalo.
Babilon
Pátek, 17. listopadu 2017 - 19:43:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3678
Registrován: 12-2007
Tak to je jenom seznam stanic. Ceník se zřejmě najde v příslušném PTV, viz "Ceník je přílohou k této vyhlášce." Tři cenové úrovně byly formálně zrušeny už dřív, ale minimální cena se asi stále zveřejňuje, i když hodně tajně.
Babilon
Pátek, 17. listopadu 2017 - 19:47:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3679
Registrován: 12-2007
Jinak seznam stanic a minimálních cen (k 11.12.2016) zobrazený na mapě lze nalézt na http://babitron.tode.cz/sporotiket.html
KARIÉRA V LEO EXPRESS
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: