| Diskuse » Železnice » Tratě v Ústeckém kraji | « předcházející | další » |
Tratě v Ústeckém krajidolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7942 Registrován: 8-2007 
|
Dnes způsobil problémy padlý strom u Oseka ma Moldavské trati.Sp 1956 vedené 843 007 a 843 015 má přes hodinu zpoždění. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10994 Registrován: 5-2002 |
ad modely742: Nikoliv, jde o to, že se ukázalo, že pan PŠ nemá přesné informace, ale taky musí pochopit, že stejně jako on nesděluje své obchodní tajemství, tak ani jiný dopravce mu to nebude servírovat i přes ty jeho spekulace. Tak to zopakuji, ale již naposled... K tomu nepotřebujete vyzrazování obchodního tajemství, na to stačí kalkulačka. Ale i já budu rád, za každý vůz, který se podaří prodat za co nejvyšší peníze, následně i doručit a celou přepravu vypořádat. A protože jsem začasto řešil právě tu "kompletně celou přepravu i včetně třeba návratu náležitostí", tak mám prostě obavu, že to pro přepravce v porovnání s kamiónem do tak šílené železniční destinace nebude zrovna vejvar. ad Sebu: Já už jsem prostě dráhou tak zasažen ,že tu radost z každého vagonku a Hurvajze mám i kdyby to mělo dopravce položit :-) Kdybys tam nepřipsal těch pár posledních slov, tak bych Ti i zafandil. Ale k tomuto mě nepadá jen toto smajlík nesmajlík... My dráhu nedáme, radši jí zbouráme... Zkoušel vůbec někdo z vás si třeba nějakou složitější přepravu objednat? Třeba jeden vůz z Chotiměře do Makedonie???
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 11-2007 |
To je přesně to co umí soukromnici, jen se tahat o ucelenky, které by tak jako tak jely drahou ale získávat kusovky to už je složité a na to kašlou. A nejlepší je, že máj ještě hloupé řeči ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Přitom zrovna tahle kusová pomůže zbavit silnice dvou kamiónů jedoucích přes celou Evropu. Přitom ten vz pojede vyjma toho kousku do Chotimere na vlacích, které by stejně jely, jen budou zase o jeden vz líp vytížený. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 1-2012 
|
Ad těsto. Je vidět, že přepravě nerozumíš |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 10-2008 |
PŠ:..... Tak na to opravdu nemam koule cokoliv takového zkoušet a smekám že to někdo chce a dokáže zrealizovat a považuji to za zázrak, kor po jednom .... Mně stačilo co by za to kdo chtěl z UL Mariánky do Března, těch pár ušmudlanejch km a pár vozů štěrku .... Člověk pak radši vzal svojí mašinku a přiveze si to třeba po jednom sám :-) (však i u MT to tak dopadlo, že .... než to zadávat, tak svým a sám :-)) ..... a s tim bouráním to tak hrozné nebude, dnes už to ta ¨dráha¨ ustojí .... cca před dvaceti lety by to bylo horší, to bych se víc bál .... :-) MP:..... možná nerozumí, ale v zásadě má pravdu. Naštěstí poslední dobou se začíná dít docela zázračná věc, kdy i soukromníci začínají využívat skupinový rozptyl. Nevím zda to neni dáno nějakou slevou na DC, ale i tak je to chvályhodné :-) (Příspěvek byl editován uživatelem Sebu.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1717 Registrován: 11-2007 |
Ad Marian. Tak co sem napsal špatně? Vyvrat mi to. To, že soukromnik bafne v Hamburku kontejnery a odveze je do Počernic nic neznamená, to "není kumst". Záměrně dávám do uvozovek, samozřejmě je to složité ale když by to nezvládl jeden veme to druhý, jde jen o cenu a ta doprava prostě bude, to se kamions vozit nebude Tak jako tak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 1-2021 |
Přihodím polínko. Je zajímavé, že nikoho nepohoršuje nedostatečná kapacita některých žst a třeba vozy čekající pro RYKO se dnes skladují a přerovnávají od Bělé a po Vanďák, vlaky s pk na kopec nejsou výjimkou. Lv zpět, Lv tam pro výběr a stále dokola. To jen tak na okraj, když jsme u té produktivity, v konečném součtu to též někdo musí zaplatit. A zrovna na tohle byla ideální ta nenáviděná kozina. Mmch copak se dnes nákladní doprava děje jen podle tabulkových cen? Všichni víme o podrážení cen nebo o tom, že jedna přeprava je částečně dotovaná z jiné. Ale než to někdo zase blbě pochopí, pak raději dodám, že třeba přeprava jednoho vozu může být na hraně výdělku, ale naopak skupina jiných vozů od téhož zákazníka může být o X % v plusu, byť může jít o jinou destinaci nebo příjemce. Nakonec v případě různých přeprav obilnin, které jdou přes spedice jsou ty ceny pokaždé jiné. Ale víc víc neřeknu. Každopádně od kritiků bych čekal nějaká fakta, nikoliv se stále točit v kruhu otázek. (Příspěvek byl editován uživatelem modely742.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 10-2008 |
Jj, tu ¨kozinu¨ si dokážu představit jako ideál pro RYKO.... Jílové a Libouchec jsou kousek a místa tam bejvávalo dostatek, dohromady min. 1-2 km kolejí a RYKO by si tam mohlo šahat samo Legem.... Děčín furt brečí že neni kam dávat .... a tady nám zejou prázdnotou kapacity .... Samo stav už nebude asi ideál, ale upravit to na max nějakou desítku pro prázdnotu by nemělo moc stát .... Ale bohužel SŽ(DC) za pár kaček zprovozňovat neumí .... Kor ten ¨obrovský¨ sesuv, co ? Na jinejch místech sítě by se tam prdla desítka a budem to sledovat. Tady jsou ty tři šutry prostě masakr obr nebezpečný sesuv :-))) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 1-2021 |
Do r. 2010 to tak bylo, než nějaká srna shodila 3 kamínky na koleje. Jenže tehdy jistý radní Ryvola, rodák z Košic a následní kočovník a zlatokop zrovna doputoval do DC, kde koupil pívovar. Následně toužil být modlou ve stylu kmotra Mrázka, ale potom co zjistil, že kšefty v rádoby OC nejdou, cikáni mu tam kradou a sjíždějí wifinu, tak vložil svoje myšlenky do šlapadel, kdy chtěl v Jílovém posadit rodinu do šlapadla a pustit je 25 promilema do DC. Což by se dalo možná přežít, ale s promilema na žíle, nikoliv na trati. Záhy usoudil, že to byla blbost a že by se trať dala vytrhat, čímž by ušetřil za to PZZ, které tehdy bylo podmínkou vybudování OC. Nestalo se, proto chtěl odstranit i to současné a kus vlečky k RYKU, aniž by bral ohled na to, že zrovna tahle fy je jedním z největších zaměstnavatelů v DC. Marné bylo vysvětlování, že na provozování dráhy je legislativa, která je v rozporu s jeho nápady... a tak jednoho dne, se slovy že já bych ho nejraději přejel lokomotivou...odtáhl někam do neznáma, kopat zlatý důl jinde. Jo a taková to byla kapacita, po radním Šulcovi možná druhá v žebříčku oblíbenosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8146 Registrován: 12-2011 
|
Zatracení kapitalisti, vyzobávači rozinek, zničili na poctivé Dráze všechen ten sociální smír a teploučko![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 10-2008 |
To zní docela zaujatě :-) .... Dle mého pohledu spíše vyzobáváním rozinek učili a učí poctivou dráhu kapitalismu .... Sociální smír je již pouze fráze k nasrání či zesměšnění diskutujících a význam těch dvou slov je mimo realitu drážní zaměstnanosti (zatím) .... No ale buhví zda se to zase nezačne používat i mimo poctivou dráhu a plno lidí to zažije na vlastní kůži ...., viz tahle čínská mrcha :-( .... No nezávidím jim to . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2571 Registrován: 9-2013 
|
V Chotiměři a Lovosicích dne 12.2.2021: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4302576 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 5-2020 |
KDS "Čechomor" dnes v Duchcově na starém nádraží |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 2-2019 |
Dvě staré fotografie již neexistující stanice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 10-2008 |
Dnes v Třebenicích .... avšak zakletý labský ďolík a ani neni poznat kde to je. Všude máte krásně a tady už čtvrtý den mlha :-( |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2616 Registrován: 9-2013
|
Sebu: Zajímavé. V těchto končinách lovosická traťová záloha. Copak tu asi dělali? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 10-2008 |
... brali zde již delší dobu odstavený štěrkový pluh a podbíječku ( tušim fa Swietelsky ) ... a někam s tim ... ale nevim kam ... asi standartní zásilka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2617 Registrován: 9-2013
|
Sebu: Jó tak to jó. Jen tak na projížďku by sem těžko asi jeli. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze