Diskuse » Železnice » Tratě v Ústeckém kraji « předcházející | další »

Tratě v Ústeckém kraji

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 20. 2. 2018 Ostravské_tornádo 60 20. 2. 2018 12:57
Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 11. 4. 2018 Apollo_17 60 11. 4. 2018 22:14
Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 15. 5. 2018 Ústečák 60 15. 5. 2018 19:08
Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 04. 7. 2018 Hroch 60 04. 7. 2018 19:10
Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 16. 8. 2018 Ostravské_tornádo 60 16. 8. 2018 13:18
Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 22. 10. 2018 Híhou 60 22. 10. 2018 17:45
   autor příspěvek
Pondělí, 22. října 2018 - 19:28:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 9-2013
Sebu: Tak ono když se nechce, tak se vždy nějaká výmluva najde, třeba s tím seznáním.
Úterý, 23. října 2018 - 06:48:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 12-2009
Sebu:
"jeden z mála dopravců který se té trati přestal bát..."
No možná se nedívali na most v Zahrádkách zespoda. Ještě že příští rok už na něj taky dojde řada...
Středa, 24. října 2018 - 06:15:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 10-2007
Kluci, jede vám tam dáreček z RD Spišská Nová Ves.
Nymburkem v 5.51 a je to opět Lokorail s 009+010 do Děčína na východ dolní.

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Čtvrtek, 25. října 2018 - 14:08:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 10-2008
Tak IDS opět naváží loženku kotlů trs Všetaty, tak možná pokud se podaří rychle vyložit tak něco prázdnýho přes Úštěk by ještě hrozit mohlo.... víkend či po,út ???
František_plášek
Čtvrtek, 25. října 2018 - 16:54:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1543
Registrován: 9-2006
tak možná pokud se podaří rychle vyložit tak něco prázdnýho přes Úštěk by ještě hrozit mohlo

Předsedo, dneska jenom Lv zpět....dál podle postupu vykládky....pár kotlíků jsme si nechali u Tebe ;-)
Pátek, 26. října 2018 - 11:30:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 9-2009
Nebyly by nějaké fotky z aktuálního stavu v Děčíně na Východě, jak to tam teď vypadá?
Strom
Pátek, 26. října 2018 - 20:35:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 7-2008
Měl bych dotaz k Zubrnickejm:
Navštívil jsem web KŽC a v článku o poslední rozlučkové jízdě Bixovny se píše, že objednatel měl zájem navštívit i Zubrnice, ale že to nebylo z důvodů ležících mimo KŽC umožněno...Nakonec od toho objednatel raději upustil. KŽC ještě dodalo, že je to samozřejmě škoda a mohlo to být zpestření provozu v Zubrnicích...
Chtěl jsem se zeptat, jestli Vás vůbec někdo z KŽC kontaktoval a pokud ano, tak proč nedošlo k dohodě?
Přijde mi to spíš zase trapný pláč těch nejpoctivějších nostalgiků, než nějaké pádné argumenty...Ale třeba se mýlím a opravdu nebyl dopravce jezdící po celé síti puštěn na soukromou lokálku...
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]
Sobota, 27. října 2018 - 12:17:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 10-2008
Vpuštěn by byl a i původně měl být, ale pouze solo bez Bixovny, jelikož na 701 728 teče vstřik a nemohla strkat a provádět heroické výkony .... Takže buď solo a nebo vůbec.... No a objednatel se rozhodl pro vůbec.... Takže ano, důvod byl na ZMŽ neb jim nejel slíbený stroj, ale náhradní varianta taky byla, akorát se nezamlouvala ..... Prostě bez obžerstvení to asi nejde :-)
Sobota, 27. října 2018 - 16:27:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 3-2006
Ještě k výluce Všetaty - Mělník minulou neděli a tuto sobotu:

Úterý, 30. října 2018 - 06:12:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5220
Registrován: 12-2004
https://zdopravy.cz/cd-prijdou-o-dalsi-trate-ustecky-kraj-bude-je dnat-o-provozu-s-jinymi-dopravci-18356/
Tex232
Úterý, 30. října 2018 - 09:08:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 9-2018
Ta první fotka to je od od Mělníka vjezd do Všetat?
Úterý, 30. října 2018 - 10:12:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2577
Registrován: 4-2011
Zzz: hrůza.
Úterý, 30. října 2018 - 12:48:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 12-2003
Tex232: naopak od Všetat směrem ku Mělníku..
Tex232
Úterý, 30. října 2018 - 18:49:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 9-2018
Tak to jsem myslel že dělají t druhou kolej.
Středa, 31. října 2018 - 07:51:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 12-2003
Dělají se částečně obě koleje. Něco z regenerovaného (převážně 1. kolej), něco z nového materiálu (převážně 2. kolej). Přesný rozsah nevím..
Středa, 31. října 2018 - 20:17:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12513
Registrován: 8-2004
Romanero:
"něco z nového materiálu (převážně 2. kolej). Přesný rozsah nevím.."
Pominu-li zhlaví a záhlaví stanice Všetaty, tak jsem ani ve 2.koleji nový materiál neregistroval.[blush][crazy]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Čtvrtek, 01. listopadu 2018 - 14:15:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2194
Registrován: 12-2007
[crazy][crazy]

takže se vracíme ke stavu, kdy se kolejnice rozježděné na šrot zase jen znovu svaří, aby se mohlo dál látat během výluk.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Čtvrtek, 01. listopadu 2018 - 15:03:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 8-2017
Zzz: oni nestačí odstrašující příklady ze Šumavy nebo jihozápadního Slovenska, kde už si jiní soukromníci po zkušenostech neškrtnou... [angry][angry][angry]
Čtvrtek, 01. listopadu 2018 - 18:54:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 12-2003
Hroch: aha, tak já to koukal právě od Všetat. Tak to nechápu, že to nedělají převážně z nového materiálu.. kdy už a kam už, když ne teď a tady? [uhoh]
Tex232
Pátek, 02. listopadu 2018 - 23:11:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 9-2018
To je smutné na tak vytížené trati...
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 08:54:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2579
Registrován: 4-2011
R_1463Úpa: Píše z regenerovaného materiálu, ne rozježděného na šrot.
Úterý, 06. listopadu 2018 - 10:39:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 2-2018
Dotaz - kde vlastně rychlíky Praha- Děčín dosahují největší rychlosti?
Úterý, 06. listopadu 2018 - 19:38:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5087
Registrován: 11-2007
otvovičák: obecně tam, kde to dovoluje stav trati a technický stav použitých vozidel.

Úseky s nejvyšší traťovou rychlostí (až 160 km/h) jsou zhruba mezi Neratovicemi a Lovosicemi. Ovšem většina vnitrostáních, zde používaných vozidel, má povolenou max. rychlost 140 km/h, takže se jede pomaleji. A i při použití modernějších vozidel je tu i otázka častého rozjíždění a brždění, daná zastávkovou politikou. Po velké části trati se proto tyto rychlíky pohybují rychlostí kolem 80 - 100 km/h.
Úterý, 06. listopadu 2018 - 21:39:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12527
Registrován: 8-2004
Rudolf_33:
Úseky s nejvyšší traťovou rychlostí (až 160 km/h) jsou zhruba mezi Neratovicemi a Lovosicemi.
[uhoh]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Úterý, 06. listopadu 2018 - 22:34:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6892
Registrován: 8-2007
Rudolf 33:Po velké části trati se proto tyto rychlíky pohybují rychlostí kolem 80 - 100 km/h.

Rychlostí 80-100 km/h se pohybují rychlíky na menší části trati z Prahy do Nelahozevsi zastávky.Pak se pohybují na velké části trati 140-160 km/h z Nelahozevsi zast.do Lovosic(omezení na 120 km/h je v Dolních Beřkovicích,na 130 v Hněvicích a 110 km/h v Roudnici).Z Lovosic do Ústí je 100 km/h.

Max.rychlost 160 km/h mají EC Praha-Děčín-Německo a Rx Praha-Ústí-Cheb.
Rychlíky Praha -Děčín mají V max 140 km/h z důvodu vozů i hnacích vozidel.
Středa, 07. listopadu 2018 - 06:42:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 4-2005
Když jsem jel v sobotu Rx 607 Salubia tak konečně Z Ustí nad Labem na Prahu jsem změřil 162km/h když pominu gps v mobilu tak 160 tam bylo [coze]D konečně jsem měl štěstí na loko i vozy vše mohlo 160km/h [lol][biggrin]
Tex232
Středa, 07. listopadu 2018 - 10:22:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 9-2018
Hroch:
"Rudolf_33:
Úseky s nejvyšší traťovou rychlostí (až 160 km/h) jsou zhruba mezi Neratovicemi a Lovosicemi.
[uhoh]"
Neratovice ?
Středa, 07. listopadu 2018 - 11:10:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 1-2015
Hroch:
"Rudolf_33:
Úseky s nejvyšší traťovou rychlostí (až 160 km/h) jsou zhruba mezi Neratovicemi a Lovosicemi.
[uhoh]"
Bože, ty to vidíš !!! [crazy]
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."

Jan Masaryk
Středa, 07. listopadu 2018 - 11:50:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2589
Registrován: 4-2011
Tak se upsal, no. Místo Neratovic chtěl asi napsat Kralupy.
Středa, 07. listopadu 2018 - 19:13:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 1-2015
Jo, to je jasný, jen mi nejde do hlavy, proč jenom mezi Kralupama a Lovosicemi, proč nemohla být 160 už z Prahy??? To se nikdo nad tím nepozastavil???
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."

Jan Masaryk
Středa, 07. listopadu 2018 - 19:27:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 8-2017
Tak se podívejte do mapy s vrstenicema a pak se můžete pozastavovat. [crazy]
Středa, 07. listopadu 2018 - 20:02:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 975
Registrován: 7-2005
Pepan.1981 - Ale nejdřív bouchni hlavou do zdi,aby se ti to tam trochu srovnalo.
Čtvrtek, 08. listopadu 2018 - 06:51:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 12-2003
Pepan 1981: Páč by to tam hrálo tak na tunel ala Beroun za desítky miliard..
Čtvrtek, 08. listopadu 2018 - 14:45:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2591
Registrován: 4-2011
[rofl]
Pátek, 09. listopadu 2018 - 17:16:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1903
Registrován: 10-2005
Měl bych dotaz k trati 090. Zhruba v úseku Cítov - Dolní Beřkovice jsou k vidění sloupy ve vegetaci, které jsou až moc nápadně podobné sloupům TV. Jsou tam i dva sloupy vedle sebe, které se používají při "střídání trolejí" nebo u výhybek atp. Byla v minulosti železnice přeložena?

Podle fotomapy jsou sloupy i naproti sobě, což by odpovídalo dvojkolejnému úseku.

Žádné fotky jsem nenašel, tak přidávám fotku z YouTube.

Punk's not dead! blesk happy
Bdlm
Pátek, 09. listopadu 2018 - 18:17:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1627
Registrován: 3-2007
Tam byla vlečka do pískovny.
Tajemný_em
Pátek, 09. listopadu 2018 - 20:01:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3714
Registrován: 5-2002
Tak, tak, byla napojená do Beřkovic, odkaz. Provoz tam musel skončit nejpozději počátkem 90. let, hledal jsem podrobnosti, leč nenašel.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Pátek, 09. listopadu 2018 - 21:52:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1905
Registrován: 10-2005
Díky za informace [happy] Třeba někdo bude mít ještě fotky. Na mapách nejsou stopy ani po pískovně [happy]
Punk's not dead! blesk happy
Tajemný_em
Pátek, 09. listopadu 2018 - 23:13:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3716
Registrován: 5-2002
Ba jo, stopy jsou. Ty vodní plochy (jmenují se Baraba) tam nevznikly samy od sebe.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Tex232
Sobota, 10. listopadu 2018 - 10:32:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 9-2018
Tam je pískovna jako Brno ... i stopy po těch kolejích jsou vidět ...

https://mapy.cz/letecka-2003?x=14.4302844&y=50.3731940&z=18&l=0&q =c%C3%ADtov
Sobota, 10. listopadu 2018 - 13:51:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 3-2006
Ve Všetatech se začala trhat neratovická skupina:

Neděle, 11. listopadu 2018 - 10:41:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977
Registrován: 7-2005
Vlečka k pískovně byla dokonce elektrifikována.Myslím si,že se tam snad ani nejezdilo.Při vykonávání seznání jsme dělaly trať i vlečky.Zde jsme ho nedělaly.Jezdil jsem okolo a žádný vlak jsem tam já neviděl (třeba jsem měl smůl smůlu).
Bdlm
Neděle, 11. listopadu 2018 - 10:53:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1629
Registrován: 3-2007
Já jsem tam viděl žehličku.
Pondělí, 12. listopadu 2018 - 07:17:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 12-2003
Dnes Os 6402 Nymburk - Ústí z důvodu poruchy na lokomotivě odřeknut. To už se ani v Nymburce nepodaří najít náhradní lokomotivu / soupravu..? [uhoh]
Úterý, 13. listopadu 2018 - 13:58:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2593
Registrován: 4-2011
Romanero: Jo, dnes je to se zálohou těžký. Včera zase "Západní expres" v Plzni hodinu čekal, než mu přijede ze zpožděnýho protijedoucího expresu lokomotiva.
Jirka_most
Středa, 14. listopadu 2018 - 15:17:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 2-2007
Vlaky bez strojvůdce už nejsou na českých kolejích sci-fi
https://www.tyden.cz/rubriky/domaci/doprava/vlaky-bez-strojvudce- uz-nejsou-na-ceskych-kolejich-sci-fi_503160.html
T_m
Středa, 14. listopadu 2018 - 23:43:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3309
Registrován: 5-2002
To je pravda, loni v srpnu se jízdy bez strojvůdce zkoušely mezi Kadaní-Prunéřovem a Hradcem u Kadaně, s několika obraty z Hradce, resp. Želiny do Kadaně. ČD na testy propůjčili Pantera [biggrin]
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 22:10:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21619
Registrován: 1-2006
749 146 - průjezd Rce 6.11. [happy]


ICQ 191300062
Sobota, 17. listopadu 2018 - 08:07:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2749
Registrován: 11-2009
Vlečka Vlíněves pískovna

Jako jiné vlečky, sloužila svému účelu především ke stavbě pražského metra apod. jako i jiné pískovny. Vlečka byla zatrolejovaná. Zbylo z ní dnes jen pár sloupů v zarostlé vegetaci souběžně u 2.TK mezi Cítovem a D.Beřkovicemi.
Obsluhu prováděla žehlička ze ŽST Hněvice. Nevím zda-li stejnou řadou, ale stejného skoro khaki potahu tam na záloze múžete vídat i dnes.
Vlečka ukončila svojí činnost po dostavbě metra v druhé polovině 90. let. S modernizací koridoru v letech 1998-2000 v této oblasti, byla zrušena a snesena.

Dnes je tato tzv. BARABA rájem nejen koupání, ale i ptactva a rybolovu.
Takto svým účelům podobně dopadla i např. vlečka v ŽST Stéblová. [wink]
Kdo z nás je vinný: "Kdo chce psa bít, vždycky najde si hůl".
Sobota, 17. listopadu 2018 - 14:11:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 11-2006
Dobrý den,
nesahá historie vlečky ještě trošičku hlouběji? Např. do 50.let, kdy se budovala elektrárna Mělník I. S tím by mohla rovněž souviset potřeba písku.....
RAILTRANSPORT-STIFT: Přijmeme strojvedoucí
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.