Diskuse » Železnice » 460 a 560 « předcházející | další »

460 a 560

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

  • Sledovačka řady 460 Olomouc v GVD 2019: TS 431
  • Sledovačka řady 460 Bohmín v GVD 2019: TS 424
  • Sledovačka řady 560 Brno-Maloměřice v GVD 2019: TS 501 a TS 502

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (9)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 460, 560 do 18. 2. 2019 Fany 60 18. 2. 2019 18:21
Archiv diskuse 460, 560 do 21. 9. 2019 Kočkopes 60 21. 9. 2019 16:11
Archiv diskuse 460, 560 do 12. 12. 2019 karrah 60 12. 12. 2019 12:58
Archiv diskuse 460 a 560 do 27. 2. 2020 Tom350 60 27. 2. 2020 18:49
Archiv diskuse 460 a 560 do 09. 6. 2020 Heinz 60 09. 6. 2020 21:34
Archiv diskuse 460 a 560 do 16. 8. 2020 Banan151 60 16. 8. 2020 19:39
Archiv diskuse 460 a 560 do 15. 11. 2020 Jena 60 15. 11. 2020 15:45
Archiv diskuse 460 a 560 do 07. 12. 2020 T4781 60 07. 12. 2020 17:26
Archiv diskuse 460 a 560 do 03. 5. 2021 karrah 60 03. 5. 2021 15:39
   autor příspěvek
Sobota, 08. května 2021 - 12:53:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 12-2006
karrah: 640.001 je v PARSu na větší opravě, jelikož už měl nalítaný potřebný počet km (něco přes 1,5 mil). Místo něj tedy trvale náhrada v podobě 460 ve 3.den TS631. Toto opatření bude asi na dlouho, protože po návratu 640.001 ho nejspíše vystřídá v PARSu další panter. Mezitím může docházet k závadám na panterech a provozuschopných panťáků také není moc, takže se vyskytují na Kouty zajímavosti jako 814.2 nebo 843 se soupravou.
Úterý, 11. května 2021 - 10:31:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2021
Ano, skutečně by to mělo být tak, že po návratu 640.001 z PARSu půjde další panter.
V případě vyššího správkového stavu řady 460 potom jezdí kde co, 163, 814, 843. Předminulý pátek mi v pauze mezi vlaky 3733 a 3750 sebrali 460 a nastoupila 843.021, která v tom týdnu nahrazovala 460(640) mnohokrát. [satan]

A jeden Vsetín s panťákem, ať to tu neplevelím 843kou.
Pátek, 14. května 2021 - 21:53:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 6-2018
Pingu93, 163.098: Ďakujem za info, sú to pre mňa super správy[happy] 4 roky dozadu bola podobná situácia a trvala pol roka, kým sa všetky 3 pantery vystriedali v dielňach. Vtedy chodili 460 na Kouty na dennej báze, tak som nedávno rozmýšľal, že už zase ubehol nejaký čas a ak pantery nabehali znovu kilometre na opravu, tak by sa taká situácia mohla zopakovať[happy] Ale netušil som, že sa to stane tak skoro...Už nech sa otvoria hranice a hned vyrazím na Kouty[wink][fotic]
Youtube: Pantograf 460 channel

URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA
Sobota, 15. května 2021 - 01:48:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2948
Registrován: 8-2008
460.075

Kraličky 25.9.2012



Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Čtvrtek, 20. května 2021 - 18:39:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5390
Registrován: 5-2002
460.071 + 072 v provedení "ultralight" dnes na Os 3219.
Pondělí, 31. května 2021 - 18:58:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 4-2019
560 004-4/003-6

Níhov - Vlkov u Tišnova 15.6.2008
Úterý, 01. června 2021 - 18:38:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 6-2018
Ahojte[happy] Chcem sa ešte opýtať k téme náhrady olomouckých panterov 460tkami, ktorú sme preberali vyššie. Na ktoré vlaky 37xx sú aktuálne nasadené 460tky namiesto panterov? Majú nejaký špeciálny obeh, alebo sa striedajú v turnusových dňoch spolu so zvyšnými pantermi? Pýtam sa, pretože keď boli dielne panterov naposledy (2017), tak tam bol ak sa dobre pamätám presne určený obeh pre pracovný deň aj pre víkend, v ktorom chodil náhradný panťák. Čo som si všimol v knihe jázd, tak za posledné obdobie väčšinu dní sa 460tka vyskytovala iba v 3. turnusovom dni alebo potom išla vlaky z dvoch rôznych obehov. Budem vďačný za každé info, pomôže mi pri plánovaní, keďže dnes boli povolené 24h výjazdy cez hranice[fotic][wink]
Youtube: Pantograf 460 channel

URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA
Úterý, 01. června 2021 - 20:26:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 10-2014
Včera skončila několikadenní výluka Velké Losiny - Kouty nad Desnou. Proto se jednotky v obězích promíchávaly.
Středa, 23. června 2021 - 22:44:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 5-2010
Panťáci při křižování v žst. Brno-Chrlice
Středa, 07. července 2021 - 11:15:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 6-2007
https://www.youtube.com/watch?v=8GEMPWxQROU
Odchod Os 8515 Z Lipan do Košic (Prešov 12.06.2021)
http://fototrainzb.webnode.sk/
Sobota, 24. července 2021 - 21:20:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 10-2017
Pro všechny příznivce "historických" jednotek 460 bych tu měl jedno upozornění, nyní ve všední den můžete během hodiny ve stanici Nezamyslice potkat hned tři jednotky 460. Dvě naráz Kouty odjezd 6:39, Přerov odjezd 6:40 a krátce na to přijíždí od Olomouce třetí, křižuje se v Pivíně s první a odjíždí do Přerova 7:06. Taková koncentrace jednotek 460 už určitě nikde jinde není. Pantery jsou po opravě v Parsu neustále nemocné, tak než je opraví po opravě, tak zaskakují i za ně. Tyto nesmrtelné jednotky přežijí asi opravdu vše.
Sobota, 24. července 2021 - 22:14:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 10-2017
Některé 460 se nám pomalu "za živa" už rozpadají, koroze je žravá, některé občas mají problém zavřít dveře. Zajímavé je, že prakticky všechny co do Nezamyslic zajíždí jsou ještě ve staré, dobré, původní červené kožence. Sice notně ošoupané, ale původní. Jediné číslo které si pamatuji a je mi sympatické je 066.
Neděle, 25. července 2021 - 20:11:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 10-2017
Dobrý den, nevíte prosím - 460 a 560 byly určené pro příměstskou dopravu v okolí větších měst. Nevíte někdo, proč nejezdily 560 třeba okolo Plzně jakožto největšího západočeského města ? Předem děkuji.
Neděle, 25. července 2021 - 20:31:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14980
Registrován: 11-2002
janek666: Taková koncentrace jednotek 460 už určitě nikde jinde není. - když v Bohumíně postihne viróza slony, pak se to ostravsku 460 jen hemží. [wink]

Tyto nesmrtelné jednotky přežijí asi opravdu vše. - ale kdepak, jejich konec se neodvratně blíží. Když jsem se posledně díval na kola 460.005, tak, celkem hodně bych se divil, kdyby ještě dostala nová (ale možné to je). Jinak ji dávám max několik týdnů. Párová 006 je na tom o cosi lépe.
Neděle, 25. července 2021 - 20:55:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 10-2017
Třeba nás ještě překvapí, kulatiny se kvapem blíží, já si myslím, že při poruchovosti Panterů, jaké teď jsou se budou 460 látat jak jen to půjde. Ono v Olomouci ani lokomotiv řady 163 není nazbyt. Blíží se to kvapem, já myslím že tu padesátku ještě s řadou 460 v Nezamyslicích oslavíme!
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.