460 a 560

Sledovačka řady 460 Olomouc v GVD 2019: TS 431
Sledovačka řady 460 Bohmín v GVD 2019: TS 424
Sledovačka řady 560 Brno-Maloměřice v GVD 2019: TS 501 a TS 502

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (20)
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse 460 a 560 do 27. 2. 2020	Tom350	60	1	27. 2. 2020 18:49
	Archiv diskuse 460 a 560 do 09. 6. 2020	Heinz	60	1	09. 6. 2020 21:34
	Archiv diskuse 460 a 560 do 16. 8. 2020	Banan151	60	1	16. 8. 2020 19:39
	Archiv diskuse 460 a 560 do 15. 11. 2020	Jena	60	1	15. 11. 2020 15:45
	Archiv diskuse 460 a 560 do 07. 12. 2020	T4781	60	1	07. 12. 2020 17:26
	Archiv diskuse 460 a 560 do 03. 5. 2021	karrah	60	1	03. 5. 2021 15:39
	Archiv diskuse 460 a 560 do 16. 8. 2021	intelpetr	60	1	16. 8. 2021 22:52
	Archiv diskuse 460 a 560 do 28. 10. 2021	Stašek	60	1	28. 10. 2021 17:31
	Archiv diskuse 460 a 560 do 28. 11. 2021	PJ3623	60	1	28. 11. 2021 12:52
	Archiv diskuse 460 a 560 do 21. 1. 2022	Starý_Hanák	60	1	21. 1. 2022 18:54
	Archiv diskuse 460 a 560 do 29. 3. 2022	Honza_o	60	1	29. 3. 2022 18:35
	Archiv diskuse 460 a 560 do 05. 5. 2022	Banan151	60	1	05. 5. 2022 23:34
	Archiv diskuse 460 a 560 do 16. 6. 2022	Duš	60	1	16. 6. 2022 16:27
	Archiv diskuse 460 a 560 do 28. 6. 2022	Tom350	60	1	28. 6. 2022 20:31
	Archiv diskuse 460 a 560 do 24. 7. 2022	Jirik_En.	60	1	24. 7. 2022 09:39
	Archiv diskuse 460 a 560 do 29. 8. 2022	CZE	60	1	29. 8. 2022 19:19
	Archiv diskuse 460 a 560 do 01. 11. 2022	Jena	60	1	01. 11. 2022 18:20
	Archiv diskuse 460 a 560 do 24. 1. 2023	Eurokuna	60	1	24. 1. 2023 19:31
	Archiv diskuse 460 a 560 do 05. 4. 2023	Vasekpetr1	60	1	05. 4. 2023 15:44
	Archiv diskuse 460 a 560 do 27. 5. 2023	janek666	60	1	27. 5. 2023 19:33

autor	příspěvek
Jena	Sobota, 27. května 2023 - 20:19:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16603 Registrován: 11-2002	janek666: já bych řekl, že ty "věčné časy" skončí dřív, než bys řekl. Jakkoli to tak nevypadá. Ale 460 zvoní hrana. Definitivně...
karrah	Sobota, 27. května 2023 - 23:38:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 6-2018	Jena: já bych řekl, že ty "věčné časy" skončí dřív, než bys řekl. Jakkoli to tak nevypadá. Ale 460 zvoní hrana. Tým "dřív než bys řekl" myslíš niečo také, ako bol minuloročný 16. Jún, a to rýchly koniec 560 v Brne a výraná redukcia 460 v Olomouci a Ostrave? Chystá sa niečo také s olomouckými 460? Ja by som chcel niekedy v prvej polovici Júna vybehnúť ešte na Ostravsko ak bude 061+062 nahrádzať nejaký ešus a potom niekedy v Júli som plánoval možno aj dvojdňový výjazd na Přerovsko a Valašsko, ako takú kvázi rozlúčku s tamojšími 460. Vychádzal som z toho, že ešte nejaký čas potrvá, kým Škoda dodá všetkých 27 olomouckých panterov? Mám ešte čas alebo sa mýlim a bude to rýchle? Lebo aj tá "Hornolidečská družba" ma zneistila, nakoľko v titulkoch k fotkám sa spomínala aj ako rozlúčka s panťákmi. Ak má niekto info, prosím dajte vedieť Ak je koniec otázkou dní/týždňov, nech stihnem aspoň niečo.... (Příspěvek byl editován uživatelem karrah.) Youtube: Pantograf 460 channel URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA e-mail: pantograf460.em488@gmail.com
jan	Neděle, 28. května 2023 - 01:09:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2022	U nás v Olomouckém kraji to zatím vypadá na muzeum na věčné časy :D Fotka dnes z Přerova, sedím v Os Nezamyslice - Přerov - Olomouc. První vůz hnědá koženka, druhý vůz rychlíkové Bčko, třetí vůz zelená koženka. Na vedlejší koleji retro panťák na Os Přerov - Vsetín. Ptal jsem se průvodčí, od 11.6 s novými jízdními řády mají z Olomouce do Nezamyslic jezdit na všech spojích RegioPantery, že už na to jsou turnusy, ale že beztak všichni potřební Panteři do té doby nebudou dodaní a bude se to lepit vším možným, tak jako dnes.
Poskok	Neděle, 28. května 2023 - 08:29:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 8-2019	karrah: Do konce roku odhadem ještě jezdit budou.
Jena	Neděle, 28. května 2023 - 09:47:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16604 Registrován: 11-2002	karrah: viz Poskok, do konce GVD se toho nejspíše moc už nezmění, já reagoval na to "na věčné časy". Roky to tak vážně vypadalo, že se nic nezmění, ale tyhle "věčné časy" tentokrát už s jistotou fakt brzy skončí. I když to nebude za pár dní/týdnů..
Jarda_krapas	Neděle, 28. května 2023 - 09:48:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2501 Registrován: 5-2007	Co se porád bojíte, všechno bude.... https://zdopravy.cz/prehledne-ceske-drahy-nasadi-do-roku-2026-do- provozu-159-novych-regionalnich-vlaku-162415/
Filda151	Úterý, 30. května 2023 - 16:38:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 5-2014	První je třeba vyházet klasiky z ramene Šumperk - Uničov - Oc - Přerov - Vyškov, které se tam zcela určitě objeví, první 640.2 nebudou včas. Takže první 3 640.201-203 půjdou určitě tam. Pak se uvidí, jak bude chodit zbytek 640.2 a jakým tempem, do toho otázka, jak bude spěchat na poslání stávajících 650.2 pryč. Každopádně 460 zvoní hrana a to těžce - jestli budou nové Pantery chodit nějakým stabilním tempem (mluvilo se o 2 měsíčně), tak se bavíme o cca 6-9 měsících.
janek666	Úterý, 30. května 2023 - 19:10:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 10-2017	Se 460 na věčné časy a nikdy jinak, nebo vzácná návštěva v Nezamyslicích??? Dnes na vlaku 3717/3722 opět jednotka 460 069/070. Tady asi zůstanou na věky... Jsem opravdu zvědav jak to dopadne po "magickém víkendu" 10-11 června, kdy mají začít jezdit panteři. No co jsem tak zaslechl, tak posunovači v Nezamyslicích mají služby psané zatím i na červenec, tak to asi pravda nebude. Hlavně jsem zvědav na vlaky Vyškov Uničov, co tam po magickém víkendu pojede.
Honza_o	Středa, 31. května 2023 - 18:28:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5813 Registrován: 5-2002	Mě přijde škoda, že se napřed vyhází klasiky a "tornáda" tady budou strašit dál .
Poskok	Středa, 31. května 2023 - 18:44:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 8-2019	Tak ona ta 460 má dost velkou výhodu v tom, že to nemusí strojvedoucí furt jak blbec objíždět, že jo... A rozdíl mezi Bdt a 460 úplně nevidím, obojí je stejně hrozné
Jena	Středa, 31. května 2023 - 20:33:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16609 Registrován: 11-2002	Tak ona ta 460 má dost velkou výhodu v tom, že to nemusí strojvedoucí furt jak blbec objíždět, že jo... - tak nějak. Ono sice (a nemyslím to vůči lokomotivní četě špatně) nejde ani tak o fíru, ale o zjednodušení a zrychlení dopravy i technologie, ale i nějaký ten "konfort" v tom nakonec je. Být k dispozici třeba pár syslů, nebo jiných ŘV a nějaké humanizované vozy, byla pak ta 163+vozy+ŘV už asi lepší volbou, ale bohužel. Takže je jasné, že se nejprve zlikvidují klasiky a pak až přijdou na řadu 460. Tentorát ale ten rozestup nebude tak velký, jak tomu bylo v uplynulých letech. A abych jen nekecal, tak jedna, dost možná poslední květnová, když jsem jel s kolem náhodou kolem... (Příspěvek byl editován uživatelem jena.)
Pezos	Středa, 31. května 2023 - 21:28:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2511 Registrován: 4-2014	Poskok: "A rozdíl mezi Bdt a 460 úplně nevidím, obojí je stejně hrozné" Pokud se bavíme o Bdt z devadesátek (279, 280) a ne vylepšených Bt, tak jeden rozdíl bych našel. Při jízdě nehrozí poškození sluchu. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Apollo_17	Středa, 31. května 2023 - 23:12:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8763 Registrován: 8-2007	A rozdíl mezi Bdt a 460 úplně nevidím, obojí je stejně hrozné Zásadní rozdíl je ovládání dveří. U Bdt obíhá průvodčí a zavírá dveře, pobyty se prodlužují,zpoždění narůstá. Na konečné objíždí lokomotiva a zpoždění dále narůstá. Takže 460 je na os. vlaky mnohem vhodnější.
Honza_o	Čtvrtek, 01. června 2023 - 18:55:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5814 Registrován: 5-2002	Apollo 17: Tady jsme na Bdt zvyklí a dveře za sebou většinou zavíráme . Do 460 se leze po dvou schůdcích a navíc v nástupním prostoru chybí madla, takže cestující se zase vyměňují pomaleji. A klasiky navíc prošly výrazným zkulturněním a nevypadají jako dobytčák .
jan	Čtvrtek, 01. června 2023 - 20:38:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2022	Retro panťák teď jezdí s historickou výstavkou místo reklam.