Diskuse » Železnice » Tratě v Karlovarském kraji « předcházející | další »

Tratě v Karlovarském kraji

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (19)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 06. 1. 2017 Bobo 60 06. 1. 2017 18:39
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 27. 1. 2017 Big_Blond 60 27. 1. 2017 19:18
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 20. 2. 2017 Pružinskij 60 20. 2. 2017 19:58
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 18. 3. 2017 StarMaster 60 18. 3. 2017 22:02
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 27. 3. 2017 751_364-1 60 27. 3. 2017 21:03
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 28. 4. 2017 StarMaster 60 28. 4. 2017 20:28
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 23. 5. 2017 Bobo 60 23. 5. 2017 17:37
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 13. 6. 2017 Jarda Cempírek 60 13. 6. 2017 14:07
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 12. 7. 2017 Bobo 60 12. 7. 2017 15:03
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 07. 8. 2017 Pružinskij 60 07. 8. 2017 11:03
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 24. 8. 2017 Johny11 60 24. 8. 2017 20:30
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 02. 9. 2017 Pružinskij 60 02. 9. 2017 20:07
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 14. 9. 2017 Pružinskij 60 14. 9. 2017 18:52
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 21. 10. 2017 Pružinskij 60 21. 10. 2017 16:02
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 14. 11. 2017 Mikulda 60 14. 11. 2017 21:56
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 19. 11. 2017 Sebu 60 19. 11. 2017 21:10
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 18. 12. 2017 H_k 60 18. 12. 2017 21:49
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 01. 1. 2018 Poljaq 60 01. 1. 2018 19:55
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 07. 2. 2018 Pružinskij 60 07. 2. 2018 18:33
   autor příspěvek
Čtvrtek, 08. února 2018 - 15:21:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 4-2005
Bylo to tu, nebylo? Eine schon historische Aufnahme vom 15.4.1984 : Die T 669 zieht ihren Güterzug Hof - Selb-Plößberg - Asch - Cheb hier über den Bü Erkersreuth kurz vor dem deutsch/tschechischen Grenzübergang. Die Aufnahme hat mir freundlicherweise ein Bekannter zur Verfügung gestellt.

Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...

Evžene, stojíme u vjezdu!
Bobo
Pátek, 09. února 2018 - 14:43:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13893
Registrován: 5-2002
7029 koženkový B. nádhera, teploučko, žádný ukecaný info
fčera q+ř.
čme3 furt spinkaj
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Pružinskij
Pátek, 09. února 2018 - 15:48:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2214
Registrován: 4-2015
ČME3 nikdy nespí!


Ferii: Přejezd určitě, ale jestli úplně stejně stroj nevím.



(Příspěvek byl editován uživatelem Pružinskij.)
West code was broken.

Bobo
Sobota, 10. února 2018 - 15:57:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13900
Registrován: 5-2002
co jelo za klony? se mi do toho hnuse nechce
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Sobota, 10. února 2018 - 16:26:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3456
Registrován: 3-2006

Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Sobota, 10. února 2018 - 20:08:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6415
Registrován: 8-2007
Chomutovem projely od 19.30 do 20 hod 3 kontejnerové vlaky směr Vary a jeden směr Most.
Bobo
Neděle, 11. února 2018 - 11:05:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13902
Registrován: 5-2002
gdyž to zastaví, tak ani 1/30s nevadí[proud]
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Pondělí, 12. února 2018 - 09:13:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044
Registrován: 4-2005
Pru: красавицы!

Akc}e praga!

Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...

Evžene, stojíme u vjezdu!
Pondělí, 12. února 2018 - 14:36:02  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72736
Registrován: 4-2003
Výjezd Motoru za Becherovkou:
http://www.zelpage.cz/razeni/18/vlaky/cd-11930
http://www.zelpage.cz/razeni/18/vlaky/cd-11931
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Úterý, 13. února 2018 - 08:43:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2271
Registrován: 5-2002
Novinky na bus lince Regiojet Praha - Karlovy Vary - Sokolov - Cheb od 4.3.

původní spoj v 5:30 z Chebu do Prahy bude odjíždět z Karlových Varů v 6:30. Spoj s odjezdem z Prahy v 17:00 nově končí v Karlových Varech


Zřejmě i reakce na nabídku "Západní expres", kdy 3:10 busem přes KV do Prahy je horší než 2:44-2:54 vlakem.....
Úterý, 13. února 2018 - 09:06:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 8-2017
Akorát zrovna v těch 5:30 z Chebu do Prahy nic nejede, akorát 5:04 Ypsilonovej vymeták s přestupem v Plzni za 3:26.
Úterý, 13. února 2018 - 09:54:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 7-2017
Pro pana Mzitku, tady jsou jen dvě možnosti:

1. buď máte režijku a nezohledňujete cenu

2. nebo to byl vtip

Protože busem za 210 Kč a vlakem? 279-402 Kč v e-shopu.Takže těch 16 minut má cenu od 69 Kč do 192 Kč, pokud to koupím v e-shopu. To musím mít po ruce tiskárnu..........Takže pokud nejsem lokofil nebo nezvracím v buse, asi rozhodne cena.
Úterý, 13. února 2018 - 09:55:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 7-2017
Pak je ještě varianta , že u ČD přijdu jako neznalý normální člověk k pokladně a prodají mi tu nejdražší jízdenku.
Petr_k
Úterý, 13. února 2018 - 12:29:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12255
Registrován: 4-2003
Je dlouhodobě jasný, že na trase ŠturmAbtajlungu, sorry, Regiodžetu (Cheb-)KV-Praha je těžištěm úsek KV-Praha, kde nemají prakticky žádnou konkurenci, a cokoliv navíc ekonomičnost, utaženou na krev s minimální možnou marží, bo je třeba jakoukoliv případnou konkurenci předem strhnout za každou cenu (i podnákladovou), jenom zhoršuje. Takže zaříznutí Chebu v takhle okrajový době není nic nečekatelnýho, tady se žloutenkobusíky po půlhodině nikdy ekonomicky nenaplní.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Bobo
Úterý, 13. února 2018 - 15:54:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13911
Registrován: 5-2002
jc- stejná varianta je, gdyž přijde někdo do sa.....
ceny čd raděj nekomentovat.
pokud se někdo rozhodne hned ted jet do kv-pha, tak sa má vyprodáno (klasicky pá,ne), čsad, gdyž eště jezdilo, neumělo plackartu z kv, neb bus z aša, dráha je kurevsky předražená, tak zbejvá [auto]
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
kutipe
Úterý, 13. února 2018 - 16:41:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 4-2012
Bobo: Tak si najdu aktuální nabídku trasy KV-Praha
ČD odjezd 17:16 za 169,-
Regiojet odjezd 17:00 za 159,-

Nevidím v tom tak kur**skej rozdíl
Úterý, 13. února 2018 - 21:52:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 7-2017
Tak musím uznat, že nabídka z e-shop ČD mě také mile překvapila, oni mě snad ty jízdenky naučí kupovat jinde než u pokladny.
Středa, 14. února 2018 - 09:32:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 4-2005
Kutipe: jenze Černá Díra 183min, jančůrák 135min. Za kolik kv-masna daval primej krychlik, kuprikladu Emanuel Radl, vzpomenem?
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...

Evžene, stojíme u vjezdu!
Pružinskij
Středa, 14. února 2018 - 09:42:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2231
Registrován: 4-2015
Rádl jezdil přes Louny (město pro blbouny), ten nejrychlejší asi nebyl. Můj oblíbený býval R 258 Pha hl.n. 6:40 - KV 9:59 přes Jinonice a po spojce Spořice - Dubina dále přes Cheb do Marktredwidz. Čili 3:19 v GVD 1999/2000. Nervy bývaly při ranních dojezdech nočních R z Balkánu, Slovenska či Polska, zda počká nebo nepočká. Někdy počkal, někdy ne.

oni mě snad ty jízdenky naučí kupovat jinde než u pokladny.
K pokradně ČD zásadně nechodím, vyjma nevyhnutelně nutných případů. Jednak z é-šoku dostanu body a u kasy ne a za druhé to koupím z obýváku a ne z haly plné podivných osob. A tiskárna není nutná už několik let.

ak je ještě varianta , že u ČD přijdu jako neznalý normální člověk k pokladně a prodají mi tu nejdražší jízdenku.
Tuhle někde psali, že s. Štěpán otočil o 180 stupňů a nyní mají nabízet vždy ty nejvýhodnější.

akce Prága: Přeji hodně štěstí! [ok]
West code was broken.

kutipe
Středa, 14. února 2018 - 16:05:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 4-2012
Ferii: reagoval jsem na prispevek Bobo kde rozebiral pouze predrazenost CD. To ze kazdy druh dopravy ma sve klady a zapory je neoddiskutovatelne..
Bobo
Středa, 14. února 2018 - 18:16:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13913
Registrován: 5-2002
začátek byl, že přijdu ke kase.
sáča éšok bejval za 140, jestli zdrahnul, nevim. nepotřebuju ani kartu.
nevidim důvod, proč levnou fárkartu neprodat i v kase
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Středa, 14. února 2018 - 19:58:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1919
Registrován: 1-2009
KV (Ostrov) - Praha:
ČD - eshop 169,- (vcasna lze koupit i v den odjezdu) : kasa:169,- (vcasna nutno koupit nejpozději den predem) jinak kasa za plnou palbu.
(Jízdní doba: 3:08 - 3:28 KV)
Případnému menšímu (cca.10min) prenesenemu zpoždění z 140/130 - v případě nerazeni vagonu GHW s Vmax.140km/h dokáže Vetron/151 z UL celkem slušně učinit přítrž)
Středa, 14. února 2018 - 20:17:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6430
Registrován: 8-2007
Případnému menšímu (cca.10min) prenesenemu zpoždění z 140/130 - v případě nerazeni vagonu GHW s Vmax.140km/h dokáže Vetron/151 z UL celkem slušně učinit přítrž)

To je mýtus.Rychlost 160 km/h z Ul-Praha oproti 140 dokáže teoreticky ušetřit jen 3 minuty(prakticky méně).
Čtvrtek, 15. února 2018 - 09:13:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 2-2006
Pružinskij:
"Můj oblíbený býval R 258 Pha hl.n. 6:40 - KV 9:59 přes Jinonice a po spojce Spořice - Dubina dále přes Cheb do Marktredwidz. Čili 3:19 v GVD 1999/2000."

V GVD 1995/96 s jízdní dobou dokonce 3:13 ! (Praha hl.n. 6:45 - K.Vary 9:58).
Čtvrtek, 15. února 2018 - 15:01:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 7-2011
Hluboko před revolucí se ten rychlík jmenoval Thermal, v KV na přepřah Brejlovec-6 klasiček+1půlklasička a dvakrát v týdnu dobíral v KV sovětskej ingot, čas 3:28,resp.3:35, ještě předtím v parní trakci ve stejné trase s dobíráním vody v Žatci, pětasedma zapřažená v Chebu to zvládla + 20'. Za cca 40 let to tak ohromnej pokrok není, nebo jo?
Bobo
Čtvrtek, 15. února 2018 - 15:59:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13917
Registrován: 5-2002
termál jezdil 2x brejle a jeden čas via louny. ve finále via ústí až do kešic
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Čtvrtek, 15. února 2018 - 17:05:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 4-2005
Diky. Pokrok v trase PRG-KLA-KV mimo Zatec - Drouzkovice a Dubina -K. Vary nenastal. Okolo praglu stale stejny stav. Za dobu meho pusobeni na kacku se tu jeste pysnil pan PS ktery v ramci zkousek s desirem udelal z hlediska jizdni doby rekord ale hledat se mi to nechce, stejne to zrejme bylo porad za vice nez buss.
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...

Evžene, stojíme u vjezdu!
Pátek, 16. února 2018 - 08:09:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8046
Registrován: 5-2002
2:25, pokud si to dobře pamatuji.
Pátek, 16. února 2018 - 09:36:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6435
Registrován: 8-2007
PŠ:2:25, pokud si to dobře pamatuji.

O tom bych úspěšně pochyboval.Průměr 78 km/h na trati,kde je mnoho úseků se 40-50 km/h a rychlost 100 km/h jen v úseku Dubina-Klášterec je z říše rybářské latiny.
Pátek, 16. února 2018 - 09:37:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 2-2006
2:25 = průměrná rychlost 77 km/h. [coze]
Tomu se mi nechce věřit.
Pátek, 16. února 2018 - 12:05:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8047
Registrován: 5-2002
Tak jsem to našel.
https://www.k-report.net/discus/archiv2012/28/20169-archiv-19.htm l

Nebylo to 2:25, bylo to 2:26 z TGM [biggrin]
Bobo
Pátek, 16. února 2018 - 15:45:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13919
Registrován: 5-2002
tehdá tam byla 70-80 skoro fšude......
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Sobota, 17. února 2018 - 01:04:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6436
Registrován: 8-2007
tehdá tam byla 70-80 skoro fšude......

Jo začínala na Masaryčce za peronem,na Negreláku už jelo Desiro osmdesátkou a tu si drželo až do Varů.[proud]
Bobo
Sobota, 17. února 2018 - 12:38:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13920
Registrován: 5-2002
[proud]
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Sobota, 17. února 2018 - 13:02:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8578
Registrován: 4-2003
Apollo 17:Jo začínala na Masaryčce za peronem,na Negreláku už jelo Desiro osmdesátkou a tu si drželo až do Varů.

A proč by to tak nemohlo být? To si jako tu jízdní dobu 2:26 Petr vycucal z prstu? K čemu by mu to proboha bylo?!?
Sobota, 17. února 2018 - 13:31:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8048
Registrován: 5-2002
Je k tomu potřeba říci, že jízda byla v noci, jel jsem velmi důrazně na limitech (nikoliv za limity), využíval plný výkon a cca 2/3 schopnosti brzd (mimo magnety samozřejmě) a pokud jsem někde zastavil (určitě to bylo ve Stráži, kde jsem stál asi půl hodiny, než se vyjezdí ostatní doprava, protože Desiro špatně vybavuje kolejové obvody a kratší zastavení bylo i v Droužkovicích).

Ale znovu opakuji: ani dnes nemá takové spojení ekonomický smysl, byť by v reálném provozu mohlo být tak cca za 2:40 se zastávkami Dejvice, Žatec, Klášterec, Ostrov realizovatelné [biggrin]
Sobota, 17. února 2018 - 14:08:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8579
Registrován: 4-2003
Petr Šimral:ani dnes nemá takové spojení ekonomický smysl

Tak o tom opravdu nepochybuji - oproti (stále se zlepšujícímu) silničnímu spojení příliš dlouhé a příliš málo cestujících, které by vlak mohl oslovit [wink].
Sobota, 17. února 2018 - 15:14:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6479
Registrován: 5-2002
Akorát ten RJ kdyby zavedl třeba na festival aspoň nějaký expres, když mu jinak nějaká souprava z Ostravy přes den hnije v Praze, a busy do Varů jsou vyprodané široko daleko i s posilami... Samozřejmě spíš jako zajímavost, ekonomicky by to bylo asi tak na nule i vyprodané....
Pružinskij
Sobota, 17. února 2018 - 15:37:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2239
Registrován: 4-2015
ani dnes nemá takové spojení ekonomický smysl, byť by v reálném provozu mohlo být tak cca za 2:40 se zastávkami Dejvice, Žatec, Klášterec, Ostrov realizovatelné
To nemá ani spojení přes Ústí a přesto ho všichni dotujeme.
West code was broken.

Sobota, 17. února 2018 - 16:17:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8049
Registrován: 5-2002
To nemá ani spojení přes Ústí a přesto ho všichni dotujeme.

Spojení přes Ústí taky není určené pro návoz cestujících do KV, ale pro plošnou obsluhu Podkrušnohoří a to, že to pak jede až do Prahy a dokonce bez zastavení již považuj za bonus. Případně za uplatnění zvykového práva (pozor, vůbec se nesnažím tyto rychlíky nějak shazovat, právě naopak).
Sobota, 17. února 2018 - 21:27:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6437
Registrován: 8-2007
Bram:A proč by to tak nemohlo být? To si jako tu jízdní dobu 2:26 Petr vycucal z prstu? K čemu by mu to proboha bylo?!?

Nevím,odkud si tu jízdní dobu Petr vycucal,ani k čemu mu to je.Ale není to pravda.
Na trati,kde je maximálka 80 km/h,nepomůže "Je k tomu potřeba říci, že jízda byla v noci, jel jsem velmi důrazně na limitech (nikoliv za limity), využíval plný výkon a cca 2/3 schopnosti brzd " a dosáhnout průměrné rychlosti 77 km/h protože:
- je tam mraky třicítek(Masaryčka,Bubny,rynholecký tunel)
-je tam mraky šryřicítek(negreliho viadukt,Bubny,můstek za Dejvicemi,celý Veleslavín,odjezdové zhlaví Lužné,celý Žatec)
-je tam mraky padesátek(Ruzyně,bývalá "Křižovatka,celé Kladno,celé Žehrovice,vjezd do Milostína,vjezd do Března u Chomutova)
-je tam mraky šedesátek(Bubny-Dejvice,Veleslavín mimo-Ruzyně,N.Strašecí,Lužná,Krupá,Sádek u Žatce)
-je tam mraky sedmdesátek(Dejvice-Veleslavín,Řevničov-Lužná,Sádek-Měcholupy,odj ezd z Klášterce a Perštejna,vjezd do Perštejna,celá Stráž nad Ohří,celé Vojkovice,colý Ostrov,odjezd z Hájku)
Reálná jízdní doba bez zastavení na Buštěhradce z Prahy do Varů bude nejméně 2:45 h.
Sobota, 17. února 2018 - 22:06:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8050
Registrován: 5-2002
ad Apollo 17: na rozdíl od Tebe já to fyzicky zkoušel.

Ale přesně to samé tvrdíš o krácení mezi KV a Chomutovem a přitom na podtočené chomutovské "lemry" (slovem Brejlovec bych je urážel) si pamatujeme všichni.
Sorry za ostrá slova, ale blba si dělej z někoho jiného.
Petr
Sobota, 17. února 2018 - 22:40:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6438
Registrován: 8-2007
Ad Petr Šimral: na rozdíl od Tebe já to fyzicky zkoušel.

Já né,ale fyzika se nedá ošulit.

Ale přesně to samé tvrdíš o krácení mezi KV a Chomutovem

Ano.

a přitom na podtočené chomutovské "lemry" (slovem Brejlovec bych je urážel) si pamatujeme všichni.

To je pravda.Ale mýtus o zkrácení jízdní doby o 20 minut z K.Varů do Chomutova je mýtus podobný jízdní době z Prahy do K.Varů za 2.26 hodiny po Buštěhradce.

Sorry za ostrá slova, ale blba si dělej z někoho jiného.

Já z Tebe nedělám blba,jen říkám,že to není možné.Fyzika se ukecat nedá.[nene]
Sobota, 17. února 2018 - 23:49:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8051
Registrován: 5-2002
Já z Tebe nedělám blba,jen říkám,že to není možné.Fyzika se ukecat nedá

Fyziku ukecávají pouze Rakušáci.

My na fyzice pracujeme s modernější technikou.

Mimo jiné: na průmce jsem v rámci SOČ dělal práci na téma jízdní doby expresu Thermál KV - Praha. Pěkně poctivě s Korefem a milimetrovým papírem. A s věrnou, poměrně brutální soupravou 2 x T 478.4 + 11 kočárů ( 550 tun). Moc si z toho už nepamatuji, jestli mi výpočtově vyšlo 2:50 nebo 2:55. Každopádně jsem pak poměrně dlouho ukecával Tvé starší kolegy, než se mi je podařilo přesvědčit, aby jeli naplno a že náskokové minuty odstojíme ve stanicích. Věděli o tom i provozní, opravdu to byla zelená ulice a ty výpočty se podařilo ověřit. Jeli to o 1 minutu rychleji než jsem vypočetl jako teoretické jízdní doby.

Upozorňuji, že k vypočteným jízdním dobám nebyla ještě přiřazena rezerva, tenkrát 10%, dnes v osobní dopravě 4 procenta, tedy úplně stejně dosažená jízdní doba jako s tím šíleným Desirem, jenom Thermál jezdil na Hlavák.

A oba ty Brejlovce jsem za odměnu musel vypucovat [biggrin]
Neděle, 18. února 2018 - 00:37:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8052
Registrován: 5-2002
Jinak jsem konečně našel, kdy se ta jízda děla: 6/7.6.2010 v trase Praha hl.n. - Karlovy Vary.
Já měl pořád zafixovaný rok 2012. Nakonec jsem to našel podle Mikuldy, protože jsem mu Desiro nechával v Chodově, aby s ním jel do Neumarku.

Celková doba jízdy 3:13, pobyty 47 minut, z toho na vjezdu do Stráže 15 minut, viz. diskuze zde.

https://www.k-report.net/diskuse/archiv2010/28/20169-archiv-35.ht ml
Neděle, 18. února 2018 - 08:29:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 7-2011
Na Petrově tvrzení něco je, věřil bych mu. Nevím jak nyní, ale když to vezmu zpět, dejme tomu osmdesátky, tak v jízdních dobách Os i R byla ohromná vata. Zkrácení jízdní doby Os o 20 minut v úseku KV- Chom. bylo ve zmíněných letech klidně možné (vlastní zkušenost). Rovněž krácení jízdní doby u Thermálu z Žatce do KV o 12' bylo také možné (vlastní zkušenost).
Bobo, že Thermal jeden čas via Louny to vím, ale, že dvojmo brejle si nevzpomínám a to jsem se na této trati pohyboval skoro denně od r.1965 - 1991.
Neděle, 18. února 2018 - 08:46:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8580
Registrován: 4-2003
frako:Bobo, že Thermal jeden čas via Louny to vím, ale, že dvojmo brejle si nevzpomínám a to jsem se na této trati pohyboval skoro denně od r.1965 - 1991.

I já jako prcek jsem se svezl z Prahy do KV s Thermalem, který byl veden dvěma brejloffci. Ostatně i minimálně fotka Thermalu se dvěma brejloffci na viaduktu na Žvahově existuje - minimálně coby barevná titulní stránka jednoho Železničáře v dobách, kdy podle některých existoval dřívbylolíp [proud].
Neděle, 18. února 2018 - 09:43:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 2-2006
Petr_Šimral: Skončeme už s těmi Vašemi pohádkami.

Realita je, že jste nikdy TGM - K.Vary za 2:26 nedal. To víte sám moc dobře. Jedná se jen o teoretické číslo na základě Vašich propočtů. Teoreticky může třeba zítra na naši planetu přiletět UFO.

Jak už tady bylo konstatováno, musel byste jet průměrnou rychlostí téměř 80 km/h. Dejme tomu, že to tenkrát ve skoro celé trase šlo, ale stačí třeba někde krátká padesátka, a abyste zůstal na průměru 80, musel byste to někde dohnat stodesítkou. Prostě pokud byste dodržoval předepsané rychlosti, je to nereálné.
Bobo
Neděle, 18. února 2018 - 10:50:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13922
Registrován: 5-2002
vhledem k tomu, co pš občas povídal u piva o vmax......[proud][satan]
ve stráži kol obvody[nene][nene], fšude počítátka
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Neděle, 18. února 2018 - 10:50:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6480
Registrován: 5-2002
Realita je, že jste nikdy TGM - K.Vary za 2:26 nedal.

Technická poznámka - dokázat se dá pouze existence něčeho. Nebo vyloučit existenci něčeho existencí něčeho jiného, např. že tu napíšete přesný rychlostní profil trati v té době a zbytek si spočítáme.

To se nestalo.
Pružinskij
Neděle, 18. února 2018 - 10:59:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2244
Registrován: 4-2015
Pomůcky k GVD 2010 určitě existují na CD, tak třeba se někdo bude tak hodně nudit, že si vytáhne TTP a spočítá to pro průjezdy traťovou po hlavních kolejích ...
West code was broken.

Neděle, 18. února 2018 - 12:41:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 7-2017
Tak Thermal měl pravidelně 10 vozů a vždy měl dvě brejle, nakonec třeba Brněnský drak z Chebu do Brna také. Nejsem sice fíra, ale nějak jsem po těch letech focení vydedukoval, že na jedny brejle je 10 vozů moc.[happy]
Neděle, 18. února 2018 - 15:45:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 2-2005
Ohledně cen přes e-shop ČD, kupoval jsem jízdenky Děčín - Žilina pro dvě osoby za 725,- včetně rezervací na SC Pendolina. Také jsem nevěřil vlastním očím.
Neděle, 18. února 2018 - 16:51:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 7-2017
Včerejší zvl.vlak K.Vary-Dvory - České Budějovice
Neděle, 18. února 2018 - 19:47:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6439
Registrován: 8-2007
J.Cempírek:Tak Thermal měl pravidelně 10 vozů a vždy měl dvě brejle, nakonec třeba Brněnský drak z Chebu do Brna také. Nejsem sice fíra, ale nějak jsem po těch letech focení vydedukoval, že na jedny brejle je 10 vozů moc.

No ty Brejle musí i topit(topný výkon 1 vozu může být až 40 kW,což je u 10 vozů max. výkon topného alternátoru 400 kW) a ten ubírá výkon trakci,pro kterou by nezůstalo ani 1000 kW.
V 80. letech tahaly dvojice Brejlovců Brněnského draka z Mostu do K.Varů,pak Thermála do Prahy(tam byli odstaveni až do rána na tzv.Mostech) a ráno táhli zase Thermála do Varů a pak Draka do Mostu.
Z té doby je i kuriozní nehoda s mezinárodní ostudou(poškození vozu ruských drah).Když poránu nastoupili dva strojvedoucí na odstavené spojené Brejlovce v Praze hl.n. "na Mostech",nastartovali spalovací motory.Nafoukali brzdu a oba svou lok odbrzdili,protože si mysleli,že zabrzděno má ten druhý.Když vjížděl R s ruskými vozy(které se některé připojovaly na ten Thermál),lokomotivy se pomalu rozjely a bočně najely do vjíždějícího rychlíku,načež vykolejil a byl poškozen nějaký ruský vůz.

O jízdní době K.V-Praha po Buštěhradce ať si každý myslí co chce.[biggrin],jen je divné,že rekordní čas pravidelného vlaku je jen 3.13 hodiny.
Neděle, 18. února 2018 - 19:57:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8053
Registrován: 5-2002
jen je divné,že rekordní čas pravidelného vlaku je jen 3.13 hodiny.

Pozor. To není žádný rekordní čas, ale čas grafikonový. Ten má k rekordním časům zpravidla hodně daleko.
Neděle, 18. února 2018 - 21:37:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6483
Registrován: 5-2002
Včerejší zvl.vlak K.Vary-Dvory - České Budějovice

Jak rychle byl mimochodem v Plzni a Budějovicích tenhle, když tu řešíme rekordy? [happy] 140 je slušně zrychlená, tak to nemuselo být špatné... [happy]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: