Diskuse » Železnice » Tratě v Karlovarském kraji « předcházející | další »

Tratě v Karlovarském kraji

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (15)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 06. 1. 2017 Bobo 60 06. 1. 2017 18:39
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 27. 1. 2017 Big_Blond 60 27. 1. 2017 19:18
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 20. 2. 2017 Pružinskij 60 20. 2. 2017 19:58
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 18. 3. 2017 StarMaster 60 18. 3. 2017 22:02
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 27. 3. 2017 751_364-1 60 27. 3. 2017 21:03
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 28. 4. 2017 StarMaster 60 28. 4. 2017 20:28
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 23. 5. 2017 Bobo 60 23. 5. 2017 17:37
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 13. 6. 2017 Jarda Cempírek 60 13. 6. 2017 14:07
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 12. 7. 2017 Bobo 60 12. 7. 2017 15:03
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 07. 8. 2017 Pružinskij 60 07. 8. 2017 11:03
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 24. 8. 2017 Johny11 60 24. 8. 2017 20:30
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 02. 9. 2017 Pružinskij 60 02. 9. 2017 20:07
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 14. 9. 2017 Pružinskij 60 14. 9. 2017 18:52
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 21. 10. 2017 Pružinskij 60 21. 10. 2017 16:02
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 14. 11. 2017 Mikulda 60 14. 11. 2017 21:56
   autor příspěvek
Úterý, 14. listopadu 2017 - 22:33:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6343
Registrován: 5-2002
A to při cestě na východ. [proud]

Jednu výhodu ten posunutý poslední vlak naopak mít bude, bezkonkurenčně nejrychlejší spojení z Chodova - Sokolova do Plzně, škoda že to nemůže být přímý spoj rovnou... (Obdobně večerní piňda škoda že třeba do So nezajede, když přípoj neexistuje)
Úterý, 14. listopadu 2017 - 23:18:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11099
Registrován: 4-2003
Pánové chtěl bych se ujistit :

Původní trat 140 mezi N. Sedlem a Sokolovem vedla ve stejné stopě jako důlní dráha na Medard ??
Mám na mysli tohle místo na mapě https://mapy.cz/s/2csQt
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Úterý, 14. listopadu 2017 - 23:25:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7924
Registrován: 5-2002
Ano.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 23:38:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11100
Registrován: 4-2003
Dík za info ....

.............


https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Úterý, 14. listopadu 2017 - 23:43:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2017
H_k:
"Mimochodem, půjde jezdit lokálkou mezi Sedlecem a KV opět 70 jako před 20 lety? [happy]"
Proč to vlastně nešlo?
A co bylo s výhybkou na Sedleci, mám dojem že se na tom vyšívalo celkem nedávno?
Úterý, 14. listopadu 2017 - 23:56:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7926
Registrován: 5-2002
Proč to vlastně nešlo?

Jízda na návěst 40 km/h a nějaké omezení rychlosti.
Pružinskij
Středa, 15. listopadu 2017 - 00:57:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1985
Registrován: 4-2015
(Obdobně večerní piňda škoda že třeba do So nezajede, když přípoj neexistuje)
Jednak by byl téměř prázdný (už tak přijede do kraje moc pozdě), druhak by ho do rána domorodci posprejovali a rozložili na prvočinitele (ano, lze ho asi zatáhnout na vlečku AWT, ale to by se ve firemním účetnictví vykazovalo podstatně hůře, než záloha v Chebu, která prostě je :-) ).

M250.0: Bez ohledu na VJE je to prasárna.
West code was broken.

Chodec
Středa, 15. listopadu 2017 - 08:23:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 9-2007
H_k : jedna paní povídala, že by měl být večerní pinďa protažený až do karlsbádu po dokončení přestavby nádraží.. ale jak sem psal je to JPP
Středa, 15. listopadu 2017 - 09:24:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11102
Registrován: 4-2003
A ještě jeden dotaz .. ta přeložka Sedlo- Sokolov je v provozu od roku 1980 ??
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Cogwheel
Středa, 15. listopadu 2017 - 10:47:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5182
Registrován: 1-2012
Možná byla otevřena ještě o nějaký rok dříve, protože jsou známé fotky s [masinka] (štokry) odtamtud.
Středa, 15. listopadu 2017 - 11:51:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11103
Registrován: 4-2003
Jsem právě dnes strávil tak hodku a půl hledání a ty datumy jsem nějak nenašel ....

Někde jsem četl 1980 a tady je těch datumů více ... http://www.zelpage.cz/trate/ceska-republika/trat-140?lang=cs
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Středa, 15. listopadu 2017 - 11:53:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11104
Registrován: 4-2003
Ale když bych "napsal" že trat byla přeložena na přelomu 70 a 80 let asi to špatně teda nebude ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Středa, 15. listopadu 2017 - 12:25:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 6-2012
V publikaci "Z historie uhelných lomů na Sokolovsku" od Jaroslava Jiskry se píše rok 1980.
Středa, 15. listopadu 2017 - 15:02:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 6-2006
a) výhybka na Sedleci se jen udržovala v provozním stavu, teď je tam nová se 60km/h do odbočky.
b) když byla zrušena odb. Sedlec a výhybka do S. Role se stala součástí stanice, tak nebylo možné, vzhledem ke konfiguraci kolejiště v KV, vynávěstit něco jiného než 40 na odjezd a očekávej 40 na odbočnou výhybku, takže dle předpisu se musel celý úsek jet 40. Teď to bude ošéfováno tak, že se bude, díky změně konfigurace, odjíždět na volno (ze 4. SK bude 60), takže půjde využít traťové rychlosti.
c) na Pendolinu do KV je zájem od KCOD, už se předběžně vyhledávalo místo, kde se v KV bude zbrojit a hlavně vyzbrojovat [smrt]
"Nechápu vyhrazené pruhy pro autobusy, proč by měli být chudí lidé v cíli dřív než já?", Jeremy Clarkson
Středa, 15. listopadu 2017 - 21:00:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3419
Registrován: 3-2006
tak nebylo možné, vzhledem ke konfiguraci kolejiště v KV, vynávěstit něco jiného než 40 na odjezd a očekávej 40 na odbočnou výhybku,

Mohla se zřídit samostatná PřL2d (a L2d mohlo být až u výhybky), ale nikdy se to tak nedělalo.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 17:08:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2017
"Dne 29.5.1980, ke dni změny GVD, byla přeložka slavnostně otevřena za účasti místopředsedy vlády ČSR Ing. Rázla a ministra dopravy Ing. Blažka." Ž 80 ŽELEZNIČÁŘ číslo 17
Mladějov
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 17:33:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11394
Registrován: 3-2007
Ano. Dokonce byla na titulní straně barevného Železničáře ročník 1981 - se štokrem a Wapy. Takže to tam ten GVD 80/81 jezdilo, to byl poslední mohykán(i), jistě by někdo znalý věděl čísla a časové podrobnosti konce páry v Sokolově (a bylo by to i zajímavé).
556.0238 ?

Že bylo v květnu? 1980 "slavnostní ukončení parního provozu na ČSD" s jízdami parních vlaků na Liberecku, totiž nic neznamená - poslední páry na síti jezdily ještě (minimálně) rok.

Mimochodem třeba poslední štokři byli vyrobeni 1958 - takže většina těchto moderních pár nesloužila ani dvacet let (!!!!).
Pružinskij
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 19:30:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1987
Registrován: 4-2015
Mohla se zřídit samostatná PřL2d (a L2d mohlo být až u výhybky), ale nikdy se to tak nedělalo.
Jo a nebo - a to je asi tak tisíckrát pravděpodobnější - se to a další už nevešlo do rozpočtu.

na Pendolinu do KV je zájem od KCOD, už se předběžně vyhledávalo místo, kde se v KV bude zbrojit a hlavně vyzbrojovat
Ano, to je typické. Ne zájem veřejnosti, cestujících, ale zájem nádražáků, aby se měli jak dostat domů z výletů.
West code was broken.

Mladějov
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 19:41:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11399
Registrován: 3-2007
>Ne zájem veřejnosti, cestujících, ale zájem nádražáků, aby se měli jak dostat domů z výletů.

To je něco jinýho - platová třída vlakových čet, lepší uniformy, víc se v nadvlacích vybere, prestiž.
No a KCOD zavedení Penda do Varů přece nic nestojí.

A echtovní režisti si přece nepřiplatěj na Pendolíno, to pojedou radši osobákem.
Pátek, 17. listopadu 2017 - 02:51:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3420
Registrován: 3-2006
Jo a nebo - a to je asi tak tisíckrát pravděpodobnější - se to a další už nevešlo do rozpočtu.

Tak to je docela klika, že ostatní návěstidla se do rozpočtu vešla.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Bobo
Pátek, 17. listopadu 2017 - 09:58:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13767
Registrován: 5-2002
jestli tis do kv klasicky nebude čekat na pripoje, taxe na něj držitelé pjd z vysoka vyserou
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Pružinskij
Pátek, 17. listopadu 2017 - 12:27:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1991
Registrován: 4-2015
Ale nevykálí, co by kolenovrt neudělal pro pár korun...

Mikulda: Předpokládám, že to je ironie.
West code was broken.

Pátek, 17. listopadu 2017 - 12:55:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8097
Registrován: 4-2003
Pružinskij: Předpokládám, že to je ironie.

Co se tak spíš zamyslet nad tím, jak velká položka v rozpočtu, kde lítají stamiliony, by opakovací předvěsti byly?!?
Bobo
Pátek, 17. listopadu 2017 - 13:05:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13769
Registrován: 5-2002
ne OPř ale Př. 700m to dá? a kam by vyšli pruhatý upozornění? jestli do zhlaví, tak to asi bylo nepřípustný [proud][lol][biggrin]
w- po zkušenostech s tisem se tomu velkokrámu vyhejbám i na plchu
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Pružinskij
Pátek, 17. listopadu 2017 - 13:50:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1992
Registrován: 4-2015
Bram, jo, to už tu taky bylo, že třeba cesťák nic nestojí, chjo...[crazy]. (nehledě na to, co zmínil Bobo, dále třeba viz. TNŽ, ty jsou prosím závazné, ne doporučující).
West code was broken.

Pátek, 17. listopadu 2017 - 14:17:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4764
Registrován: 5-2010
Tak Nex 56601 z Říše do Uhří v čele s 386 020 MTR by měl již mířit směr Schirnding.
Pátek, 17. listopadu 2017 - 15:43:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4767
Registrován: 5-2010
...a naopak z Uhří míří na Cheb přípřežní 186 437 s vlakovou 761 004,před chvilkou na Skalce pod oknem
Alex_74
Pátek, 17. listopadu 2017 - 16:06:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 5-2009
Drak: Ani dispo nepotřebuju. Stačí juknout na K-report a vím kdy mám vyrazit na šichtu.:-)
Pátek, 17. listopadu 2017 - 18:22:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4768
Registrován: 5-2010
A ČD Cargo na Cheb hrne loženou Devínskou do Falkenbergu a Nymburk do Gößnitz.
Pátek, 17. listopadu 2017 - 21:08:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 8-2011
Drak_ze_skalky: a ITL na Cheb hrne asi prázdný BLG z Falku a pak Mělníky z Hbk
Pátek, 17. listopadu 2017 - 21:30:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4769
Registrován: 5-2010
Hmm tak zatím celkem slušný,před Varama je IDSko v čele s 193 222 a na cestě další MTR s 386 019 oba vlaky na Schirnding.Teď už jen,aby se to nějak přes tu čáru protáhlo.
Pátek, 17. listopadu 2017 - 21:59:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4770
Registrován: 5-2010
Jojo to ITLko z Hamburku na Mělník je trasovaný přes Vojtanov.
A pro MTR zřejmě bude na odklonech jezdit Herkules 253 014 (223 051) Pressu.
Pátek, 17. listopadu 2017 - 21:59:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4005
Registrován: 5-2009
Je to v poklidu... Zítra to bude horší přes den. Němec si to nějak pobere. První MET už zmizel v Říši. Pak snad bude ten Falkenberg....
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: