Diskuse » Železnice » Ostatní nové a „second hand“ motorové vozy « předcházející | další »

Ostatní nové a „second hand“ motorové vozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (7)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010
Archiv diskuse Nové motorové vozy do 15. 8. 2019 Malý_fotograf 60 15. 8. 2019 21:59
Archiv diskuse Ostatní nové a „second hand“ mot... do 08. 1. 2020 Petr_Šimral 60 08. 1. 2020 20:44
Archiv diskuse Ostatní nové a „second hand“ mot... do 05. 3. 2020 Sůra_Ghost 60 05. 3. 2020 11:51
Archiv diskuse Ostatní nové a „second hand“ mot... do 08. 5. 2020 Marťa_rak 60 08. 5. 2020 12:32
Archiv diskuse Ostatní nové a „second hand“ mot... do 03. 9. 2020 jadris 60 03. 9. 2020 12:42
Archiv diskuse Ostatní nové a „second hand“ mot... do 01. 12. 2020 T_._H_. 60 01. 12. 2020 07:56
Archiv diskuse Ostatní nové a „second hand“ mot... do 30. 3. 2021 PetrTol 60 30. 3. 2021 11:54
   autor příspěvek
Úterý, 30. března 2021 - 19:57:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 3-2018
Teda ten RJ ÚK, to je špína.
Tedy je to hezky zpatinované vozidlo jen co je pravda.
Úterý, 30. března 2021 - 20:12:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 3-2021
Turnovak:
"Teda ten RJ ÚK, to je špína."
Jojo, neumí si to umýt. Jinak 628 nevypadá v tom schématu špatně.
https://trainphotosczech.blogspot.com
Úterý, 30. března 2021 - 20:31:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5043
Registrován: 9-2007
Super článek!! [happy] Takové čtení mám rád, doufám že podobné cestopisy budou přibývat. Jen by možná bylo lepší fotky neořezávat, takto vypadají poněkud těsně.

V těžkých časech koronavirové krize jsem si jako útěchu a myšlenku na lepší zítřky naplánoval několik cest vlakem.
Jo, taky jsem si někdy v roce 2009, ještě jako žák ZŠ, naplánoval několik cest vlakem. Asi nespočítám, kolik jsem jich za tu dobu absolvoval, ale přede mnou je ještě plánů minimálně 190. [lol]
Úterý, 30. března 2021 - 21:19:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 3-2018
c{Jinak 628 nevypadá v tom schématu špatně.}
K čemu jim vlastně to schéma je, myslel jsem že pro UK mají předepsanou zelenou a jinde snad nejezdí?
Úterý, 30. března 2021 - 22:34:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 3-2021
Vantju:
"Super článek!! [happy] Takové čtení mám rád, doufám že podobné cestopisy budou přibývat. Jen by možná bylo lepší fotky neořezávat, takto vypadají poněkud těsně."
Děkuji moc :D Doufejme, tato doba je nejistá. Jakmile se to otevře, opět vyrážím.
https://trainphotosczech.blogspot.com
Úterý, 30. března 2021 - 22:35:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 3-2021
Turnovak:
"c{Jinak 628 nevypadá v tom schématu špatně."
K čemu jim vlastně to schéma je, myslel jsem že pro UK mají předepsanou zelenou a jinde snad nejezdí?}
Z nějakého důvodu nebyla 628 315 opatřena předepsanou zelenou DÚK. Zůstala jí barva z předchozího angažmá na Slovensku.
https://trainphotosczech.blogspot.com
Středa, 07. dubna 2021 - 22:00:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 3-2021
Kolik strojů Stadler GTW 646 je u ČD aktuálně nasazeno, jakých čísel a v jakém stavu?
https://trainphotosczech.blogspot.com
Čtvrtek, 08. dubna 2021 - 16:48:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 3-2021
⚠️⚠️POZOR⚠️⚠️
Dnes vychází nový článek na téma nátěry motorových vozů a jednotek ČD s významným zaměřením na korporátní design Najbrt. Jaká byla historie nátěrů vozů 840 a 841 jednotek 646? To se dozvíte v první části článku
😉👇
https://trainphotosczech.blogspot.com/2021/04/najbrt-laky-stroju- cd-21-motorove.html
https://trainphotosczech.blogspot.com
Pátek, 09. dubna 2021 - 08:59:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14314
Registrován: 8-2012
Hodně nesmyslů až nepravdivých výroků, kradené fotky. Ale takový je asi dnešní trend autorů "článků", spíše tedy kompilátů různých již dříve napsaných textů "na internetu".
電車オタク
Pátek, 09. dubna 2021 - 11:00:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 10-2011
Kladno 1.4.2021

Pondělí, 12. dubna 2021 - 21:36:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2020
Pozdrav z Malešic. [happy]
Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 11:21:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580
Registrován: 1-2005
Stížnosti na hluk Stadlerů GTW:

https://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/stadler-drahanovice-seni ce-hluk-petice-2021.html
Pátek, 30. dubna 2021 - 17:12:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7620
Registrován: 5-2010
Na cestě z Teplic v Čechách do Volar, jsou dvě jednotky 628 344-628 335 v barvách GW Train Regio, aktuálně to projelo Malešicema.
Sobota, 01. května 2021 - 13:09:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1614
Registrován: 1-2010
Dnes v Jičíně v této sezoně pravděpodobně poprvé ARRIVA.
Neděle, 02. května 2021 - 18:09:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2021
Dobrý den,
proč jsou jednotky Stadler GTW označeny číslem 646, když šestka je pro elektrické jednotky, a proč se o těchto jednotkách pod tímto číslem tak špatně shání info nebo fotky, nejsou ani v atlasu, ani moc nikde jinde? Nebo jsou pod jiným číslem?
Neděle, 02. května 2021 - 18:10:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1739
Registrován: 12-2007
maruki: Protože jsou registrovány v Německu, kde je systém číslování řad jiný.
Úterý, 04. května 2021 - 09:35:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 12-2017
trochu nedávné historie z Vimperka - únor 2018



(Příspěvek byl editován uživatelem Doblo.)
Úterý, 04. května 2021 - 10:12:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 6-2017
maruki:
"Dobrý den,
proč jsou jednotky Stadler GTW označeny číslem 646, když šestka je pro elektrické jednotky, a proč se o těchto jednotkách pod tímto číslem tak špatně shání info nebo fotky, nejsou ani v atlasu, ani moc nikde jinde? Nebo jsou pod jiným číslem?"

Jejich řada v české registraci je 848. Je jich ještě málo, ale nějaké fotografie mám. Jedná se o ARR, verze před rekonstrukcí interiéru (sedačky DB,atd.), ale zase je to 848.2 s normální výškou nástupu.



Pondělí, 14. června 2021 - 13:15:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 5-2020
Dnešní provoz na S49 dopravce Arriva
Pondělí, 12. července 2021 - 15:41:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 5-2020
Desiro DB 642.093 dopravce Arriva
Sobota, 17. července 2021 - 22:29:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 1-2005
V okolí Olomouce již jezdí první modernizovaný Stadler GTW 646 pro ČD, a to stroj čísla 018 [wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem honzamhdol.)
Neděle, 18. července 2021 - 16:23:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 6-2017
Honzamhdol:
"V okolí Olomouce již jezdí první modernizovaný Stadler GTW 646 pro ČD, a to stroj čísla 018 [wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem honzamhdol.)"

Zustaly jim 646? Neprecislovali na 848, jako u ARR?
Pondělí, 19. července 2021 - 20:20:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 1-2005
jadris: Zůstalo jí původní 646[wink]
Sobota, 31. července 2021 - 19:07:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3391
Registrován: 3-2015
Středa, 04. srpna 2021 - 09:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1584
Registrován: 1-2005
Zdravím. Mám, prosím, dotaz. Kampak se poděl dlouhodobě neprovozní Stadler RS1 inv. čísla 997, co dlouhodobě stál "v kopřivách" na okraji železničního hřbitova v České Třebové? Že by konečně došlo na jeho opravu? Děkuji.
Čtvrtek, 02. září 2021 - 14:12:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4000
Registrován: 11-2007
Jaký označení dostane těch 22 zakoupených ojetin RS1? 841 s původním označením 841 217 (ex VT 217)? Díky
Malý_fotograf
Čtvrtek, 02. září 2021 - 14:48:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7698
Registrován: 5-2002
Janek_lemoch: Ta 217 má konkrétně 95 54 5 841 217-3 [happy]
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Středa, 22. září 2021 - 15:58:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 3-2021
Nemáte někdo přesný seznam všech Regiosprinterů v ČR?
https://trainphotosczech.blogspot.com
Středa, 22. září 2021 - 17:37:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 9-2017
Můžu mít dotaz, jak to vypadá s opravou těch GTW, které teď stojí odstavené na špalkách v depu? Už ČD někoho vysoutěžili? Nechat takhle chátrat nejlepší dlouhý motoráky ve vozovým parku mi nepřijde moc šťastný.
Čtvrtek, 23. září 2021 - 10:21:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1784
Registrován: 12-2007
PetrTol: Tady je všechno https://baureihe654.de/
Pátek, 15. října 2021 - 14:45:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 8-2017
Fotil někdo včera to GTW2/6 v okolí Břeclavi?
Pátek, 15. října 2021 - 19:48:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1738
Registrován: 5-2004
Nevím jak včera, ale dneska jsem tam někoho s foťákem viděl. Tak se třeba pochlubí. [fotic]
Pro úplnost uveďme, že se tam pohybuje 948.016/848.016/948.516.
Pátek, 15. října 2021 - 23:29:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 8-2017
Má to být ta první bohemizovaná ve Zvolenu
Neděle, 17. října 2021 - 15:35:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 11-2018
Spomínaná jednotka, 948.016/848.016/948.516, 17.10.2021 vo Zvolene.
Neděle, 17. října 2021 - 16:10:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 9-2017
Bastions:
Takže výška nástupní hrany se řešit nebude? To není úplně v souladu ze zasmluvněním "nízkopodlažních" vozidel, ne.
Neděle, 17. října 2021 - 17:10:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 12-2020
Bastions:
"Spomínaná jednotka, 948.016/848.016/948.516, 17.10.2021 vo Zvolene.
"

No tak snad to bude jezdit lépe než to vypadá! [smile]
Neděle, 17. října 2021 - 19:17:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 10-2014
Spomínaná jednotka, 948.016/848.016/948.516, 17.10.2021 vo Zvolene.

Vypadá to, že ani není řešeno, aby strojvedoucí nemusel na každé zastávce vstávat,otvírat okýnko, prostrkovat hlavu okýnkem,zavírat okýnko, sednout si a teprve potom se rozjet. [ko]

Co se z jízdní doby ušetří živějším rozjezdem, ztratí se tímto.
Neděle, 17. října 2021 - 19:21:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 11-2018
vojtasTS29:
"Takže výška nástupní hrany se řešit nebude? To není úplně v souladu ze zasmluvněním "nízkopodlažních" vozidel, ne."

Asi nie, jedine, že by to zas celé rozvŕtali, neviem aké sú plány. Každopádne, zo ZV jazdí všetko, takže riešiť nejaké výšky... skôr by museli unifikovať výšky všade a takisto aj vozový park a to u nás nehrozí.
Pondělí, 18. října 2021 - 06:23:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5277
Registrován: 9-2007
Každopádne, zo ZV jazdí všetko, takže riešiť nejaké výšky... skôr by museli unifikovať výšky všade a takisto aj vozový park a to u nás nehrozí.
????? Víte, že je rok 2021 a unifikace na 550 mm probíhá už víc jak deset let?

ad. seznam Regiosprinterů – ohledně "ne-DB" motoráků je pak skvělá tato stránka Privat-bahn.de. Nezdá se mi zrovna aktuální, ale v kombinaci s Wikipedií si lze udělat velice přesný obrázek o počtu vyrobených vozidel různých řad a kde jinde případně působí.
Pondělí, 18. října 2021 - 14:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 9-2017
mak:
To bude jezdit bez průvodčího? To snad ne, ne.
Pondělí, 18. října 2021 - 21:02:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 10-2014
To určitě ne. Ale strojvedoucí jede až po pokynu průvodčího. Takže ho musí vidět. Jezdím tím tak jednou týdně. Takže vím, jak to probíhá.
Pondělí, 18. října 2021 - 21:18:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 9-2017
To nejde třeba přes kameru nade dveřmi? Nebo to ani kamery nemá?
Pondělí, 18. října 2021 - 22:01:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 10-2014
Na snímku ze Zvolena není žádná kamera vidět.
Klasik
Úterý, 19. října 2021 - 05:13:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 7-2014
Venku žádné kamery nebudou, zaregistroval jsem je pouze uvnitř. Navíc se podle technických podmínek jedná o stávající analogové kamery.
Úterý, 19. října 2021 - 14:46:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1790
Registrován: 12-2007
Takže výška nástupní hrany se řešit nebude?

To ani dost dobře vyřešit nejde. Resp. jedině tak výrobou celé nové skříně...

Vypadá to, že ani není řešeno, aby strojvedoucí nemusel na každé zastávce vstávat,otvírat okýnko, prostrkovat hlavu okýnkem,zavírat okýnko, sednout si a teprve potom se rozjet.

Bohužel zjevně ne. Přitom jiní dopravci si s tím umí poradit a zrcátka dodělávali (viz Leoš na lintech).
Ythomas_ct
Úterý, 19. října 2021 - 21:59:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075
Registrován: 10-2009
Ad vojtasTS29:

To není úplně v souladu ze zasmluvněním "nízkopodlažních" vozidel, ne.

To je otázka. Protože nízkopodlažní vozidlo to je. Trošku problém je v tom, že je "jinak nízkopodlažní", než jak praví česká drážní zvyklost (550 vs. 760 mm nad TK). Takže "nízkopodlažní" nemusí nutně znamenat "bezbariérový". Že je to poněkud nešťastné, wo tom žádná. Ten, kdo si to koupil, ale snad věděl, co dělá...
Sobota, 23. října 2021 - 17:03:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3496
Registrován: 3-2015
Arriva přijíždí do Berouna od Rudné
Neděle, 24. října 2021 - 17:09:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5287
Registrován: 9-2007
Kampak se poděl dlouhodobě neprovozní Stadler RS1 inv. čísla 997, co dlouhodobě stál "v kopřivách" na okraji železničního hřbitova v České Třebové? Že by konečně došlo na jeho opravu?

Už jezdí – právě teď (24. 10. 2021, 17:05) spatřen na Os z České Třebové do Letovic. Čekal na převodovku, tuším...

(Příspěvek byl editován uživatelem vantju.)
Čtvrtek, 28. října 2021 - 20:23:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 3-2021
Během cesty, při níž jsem na konci srpna procestoval Plzeňsko, Karlovarsko i Mostecko, jsem vyzkoušel i dva RegioSprintery. 654 045 prošel rekonstrukcí u GWTR a obsluhuje trať 149, kdežto VT 40 jezdí pro DLB CZ. Musím říct, že mám tyto "skleníky" opravdu rád. Více v reportáži [wink]
https://trainphotosczech.blogspot.com/2021/10/reportaz-po-plzensk u-karlovarsku-udolim.html


https://trainphotosczech.blogspot.com
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.