Diskuse » Železnice » Ostatní nové a „second hand“ motorové vozy « předcházející | další »

Ostatní nové a „second hand“ motorové vozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010
Archiv diskuse Nové motorové vozy do 15. 8. 2019 Malý_fotograf 60 15. 8. 2019 21:59
Archiv diskuse Ostatní nové a „second hand“ mot... do 08. 1. 2020 Petr_Šimral 60 08. 1. 2020 20:44
Archiv diskuse Ostatní nové a „second hand“ mot... do 05. 3. 2020 Sůra_Ghost 60 05. 3. 2020 11:51
Archiv diskuse Ostatní nové a „second hand“ mot... do 08. 5. 2020 Marťa_rak 60 08. 5. 2020 12:32
Archiv diskuse Ostatní nové a „second hand“ mot... do 03. 9. 2020 jadris 60 03. 9. 2020 12:42
   autor příspěvek
Čtvrtek, 03. září 2020 - 21:40:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7106
Registrován: 5-2010
Arriva půjčila RegioJetu motorové jednotky pro linky v Ústeckém kraji
Čtvrtek, 03. září 2020 - 22:02:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7107
Registrován: 5-2010
...a včera odvážela arrivácká Bobina 140 052 z Malešic směr Starák jednotku 646 tuším 203.
Sobota, 05. září 2020 - 15:34:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 6-2017


Drak_ze_skalky: ano, uz je nasazena v provozu[happy] 646 203
Malý_fotograf
Sobota, 05. září 2020 - 17:09:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7309
Registrován: 5-2002
Barevně až na to vynechání šedé na čumáku kolem stěrače je to paráda. [jidlo] Ale přeci jen... toto je finální stav? Měl jsem za to, že Arriva má v plánu podobně jako ČD ty motoráky "čechizovat" spolu s drobnou revitalizací interiéru...
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Neděle, 06. září 2020 - 14:21:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 3-2018
Celkem hezký detail je např. ta mapa na středním článku.
Neděle, 06. září 2020 - 15:26:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 5-2016
Právě teď v Kolíně. Sedačky mimochodem už najbrtí.


,,Hey I like your personality"
,,Thanks, it's a disorder"
Ghost
Neděle, 06. září 2020 - 15:35:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2290
Registrován: 1-2011
iEmptyGold:
"Sedačky mimochodem už najbrtí."
[nene]

Aufeer.

viz:
https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CZ/CD_646.php
Neděle, 06. září 2020 - 20:30:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1716
Registrován: 10-2010
Malý_fotograf:
"Barevně až na to vynechání šedé na čumáku kolem stěrače je to paráda. [jidlo] Ale přeci jen... toto je finální stav? Měl jsem za to, že Arriva má v plánu podobně jako ČD ty motoráky "čechizovat" spolu s drobnou revitalizací interiéru..."
Dle článku by měl být interiér po revitalizaci.
Pondělí, 07. září 2020 - 08:07:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12458
Registrován: 8-2012
Stejná jednotka u nejlepších ČD a fujfuj Arrivy... jak takovou schízu s "lety prověřenými a spolehlivými vozidly" versus "ojetým šrotem z Německa" nesou šotoultras, nerozsáplo to už někoho z nich? [happy]
電車オタク
Malý_fotograf
Pondělí, 07. září 2020 - 10:51:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7310
Registrován: 5-2002
Kondra89:
"Malý_fotograf:
"Barevně až na to vynechání šedé na čumáku kolem stěrače je to paráda. [jidlo] Ale přeci jen... toto je finální stav? Měl jsem za to, že Arriva má v plánu podobně jako ČD ty motoráky "čechizovat" spolu s drobnou revitalizací interiéru..."Dle článku by měl být interiér po revitalizaci."

Ten záběr přes okno se sedačkami v potahu DB mě o tom znejistil. Současně jsem (zřejmě mylně) očekával, že u Arriváckých motoráků dojde ještě před zařazením do provozu k úpravám radiostanic a dalšího (včetně změny řady na českou) podobně jako to dělal na Lintech Leo a u GTW to plánují ČD. Možná prostě potahy byly vyhodnoceny za dobré a do interiéru pouze přidali zásuvky, wi-fi a nový informační systém.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Miloš_jonák
Středa, 09. září 2020 - 13:48:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 12-2007
T_._H_.:
"Stejná jednotka u nejlepších ČD a fujfuj Arrivy... jak takovou schízu s "lety prověřenými a spolehlivými vozidly" versus "ojetým šrotem z Německa" nesou šotoultras, nerozsáplo to už někoho z nich? [happy]"
Schízu máte prokazatelně spíš Vy podle té kraviny co jste vypotil... [crazy]
Středa, 09. září 2020 - 16:59:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 6-2017
550mm, rekonstrikce sedadel.. dalsi info na webu Arriva
Neděle, 13. září 2020 - 09:39:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 5-2012
R 1206 složený z jednotek 845.306-0 a 845.121-3 - Praha Masarykovo nádraží
https://youtu.be/zCuawxwEG5o
Neděle, 13. září 2020 - 18:18:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 7-2015
Věděl byste někdo, co je s 845.113, která již přes čtvrt roku nejezdí a stojí bez hnutí v depu na Vsetíně? Díky.
Pondělí, 14. září 2020 - 12:32:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2249
Registrován: 12-2008
Trať Čížkovice - Obrnice je pěkná, mám radost že se obnovil provoz, jen nevím jestli jsem měl smůlu na jednotku nebo jsou všechny taková tragédie. Podvozky jsou dost hlučné, navíc pořád vibrovali orientace a police na zavazadla. Takže si ve vlaku není skoro rozumět...


(Příspěvek byl editován uživatelem Marek Kubík.)
Sobota, 26. září 2020 - 12:34:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 7-2020
Witam, nie wiem czy jest to dobry temat na to pytanie, ale czy GW Train Regio przywróci do ruchu SA109 zakupione od Kolei Śląskich ?
Sobota, 26. září 2020 - 13:34:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12693
Registrován: 8-2012
Na razie nikt nie ma zielonego pojęcia. Nawet nikt z GWTR [happy].
Nie wiem, czy SA109 już otrzymały zezwolenie czeskiego "UTeKu"?
Jest przetarg Kraju pilzneńskiego na obsługę linii lokalnych (pojazdy m.in. nizkopodłogowe) i swoją ofertę złożył też GWTR.
電車オタク
Sobota, 26. září 2020 - 14:14:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 12-2007
Osobně odhaduju Královehradecký kraj, soubor Českopolské příhraničí. Jsou potřeba 3 turnusová vozidla, součástí jsou vlaky Královec - Sedzislaw.
Sobota, 26. září 2020 - 15:36:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 7-2020
Cóż dosyć ciekawa informacja odnośnie obsługi Kraju pilzeńskiego, jednak żeby Regiovany mogły wykonywać kursy musiałyby raczej przejść naprawę. Pytanie też czy miałby przejść naprawę w Czechach, czy w Polsce ? Ostatnio do ASO Mieczkowski trafiły podkarpackie SA109, w tym również dawny małopolski SA109-009, który uległ wypadkowi na przejeździe kolejowym w 2017 roku. Obecnie jest własnością Polregio. Być może niedługo też Regiovany Kolei Dolnośląskich przejdą naprawę [wink].

@Jis: Trzy SA109 do obsługi Královec - Sedzisław ?
Sobota, 26. září 2020 - 16:15:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12698
Registrován: 8-2012
Myślę, że SA109 nie zostały zakupione dla jakiegoś konkretnego świetnego pomysłu na przewozy gdzieś, raczej z poglądu "kosztują pare groszy (500 tys. zł za sztukę) i może kiedyś uda nam się ich wykorzystać". Np. w tym Kraju pilzneńskim jest warunek 2 sztuk pojazdów zapasowych (= ich eksploatacja będzie ograniczona), dlaczego nezaproponować na to miejsce technicznie "nowe", jednak tanie (bo wątpliwe i nie do codziennego stosowania) SA109? (To tylko przykład, nie znam treść oferty.)
jednak żeby Regiovany mogły wykonywać kursy musiałyby raczej przejść naprawę
Oczywiście. W Polsce lub w Czechach? Chodzi tylko o pieniądze [happy].
電車オタク
Sobota, 26. září 2020 - 22:32:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 7-2020
Jeżeli naprawa miałby odbyć się w Czechach pozostaje tylko pytanie, czy serwisanci będą wiedzieli jak przeprowadzić remont Regiovan'ów, czy raczej po przeprowadzonej naprawie będą wprowadzone zmiany, które będą wyróżniać obie SA109 w porównaniu do tych, które są eksploatowane w Polsce ?
Pondělí, 28. září 2020 - 18:54:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 1-2010
Dnes se do Jičína podíval stroj 845/945-314, stejný stroj byl nasazen do Jičína i v sobotu.
Středa, 07. října 2020 - 12:33:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4679
Registrován: 9-2007
Je pravda, že má GWTR i nějakou RS1? Viděl jsem starší snímek s tímto motorovým vozem kdesi v Bečově...

A vůbec, existuje nějaká pomůcka tohoto dopravce ohledně řazení vlaků, prosím? [proud] Podle sledovačky se něco vyčíst dá, ale o vozovém parku dopravce nic, tedy zda jsou 816 konečné anebo budou v tomto stylu zmodernizovány i 810 co jezdí jinde, než na Šumavě.
Malý_fotograf
Středa, 07. října 2020 - 17:26:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7341
Registrován: 5-2002
Vantju:
"Je pravda, že má GWTR i nějakou RS1? Viděl jsem starší snímek s tímto motorovým vozem kdesi v Bečově..."

Už dávno ne. Ale míval... Tady na k-reportu mi někdo napsal, že svůj RS1 prodal zpět do Německa.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Středa, 07. října 2020 - 22:40:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 4-2003
Vantju:
"... tedy zda jsou 816 konečné anebo budou v tomto stylu zmodernizovány i 810 co jezdí jinde, než na Šumavě."
810.543 je něco mezi 816 a 810 - vynovený interiér, zásuvky, wifi, informák, zbytek zůstal původní. Jezdí Trutnov - Svoboda.
Čtvrtek, 15. října 2020 - 20:57:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1888
Registrován: 1-2005
Panowie, pewnie, że otrzymały, decyzja uprawomocniła się dzisiaj. Mamy zatem kolejną serię pojazdu kolejowego, a mianowicie 817. Miałem z tym sporo zachodu, całe szczęście ze skutkiem pozytywnym.
Nabycie pojazdów było raczej zdarzeniem losowym 🙂, zakładam jednak, że znajdziemy dla pojazdów odpowiednie zastosowanie, sprawa jest w toku.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Pátek, 16. října 2020 - 09:42:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 7-2017
Ano, máme novou řadu 817[ok]
Malý_fotograf
Pátek, 16. října 2020 - 10:15:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7351
Registrován: 5-2002
Knorr: Ta řada 817 souvisí s diskuzí v polštině o těch dvou Regiovanech, co je má nějakou dobu koupené GWTR, nebo se jedná o nějaký další derivát reko 810?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pátek, 16. října 2020 - 11:25:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1889
Registrován: 1-2005
817=SA109=212M
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Pátek, 16. října 2020 - 12:21:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 7-2017
Přesně tak, SA109 je v ČR nově řadou 817.
Pátek, 16. října 2020 - 17:13:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23223
Registrován: 1-2006
Dnešní Volary - Číčenice ...


ICQ 191300062
Pátek, 16. října 2020 - 18:27:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 3-2018
Prosím, ta jednotka uprostřed je co?
Díky.
Pátek, 16. října 2020 - 18:43:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23224
Registrován: 1-2006
SA109-005 [wink]
ICQ 191300062
Pátek, 16. října 2020 - 20:21:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 7-2020
Ciekawe. Widzę, że z SA109-005 zostały już usunięte logo poprzedniego przewoźnika. Podobno ma przejść testy bezpieczeństwa w ruchu.
Pátek, 16. října 2020 - 20:39:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 9-2016
https://zdopravy.cz/polske-motorove-jednotky-ceka-posledni-zkousk a-pro-provoz-v-cesku-63556/
Pátek, 16. října 2020 - 21:12:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13334
Registrován: 4-2003
Jo já se na ně těším .. nebude jich moc ,ale zase něco nového co pacient s fotákem ocení [happy][fotic]
Sobota, 17. října 2020 - 08:42:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1890
Registrován: 1-2005
Sv 90060 dne 17. 10. 2020 na koleji č. 4 žst. Ševětín.

Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Sobota, 17. října 2020 - 09:43:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 7-2020
Widzę od rana są prowadzone testy SA109-005. Moją uwagę przykuł szalik z napisem: "Polska", który często kibice używają na reprezentacjach. Ciekawe, czy jest to szalik pracowników GW Train Regio ?

A tak jeszcze pytając to, czy po naniesieniu na Kolzamy oznaczeń serii 817 będą miały nowe numery boczne, czy pozostaną z oryginalną numeracją jaką posiadały od początku eksploatacji ?

(Příspěvek byl editován uživatelem Lubie_Placki.)
Sobota, 17. října 2020 - 10:25:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1891
Registrován: 1-2005
Szalik należy do mnie.
Pojazdy otrzymają nowe numery EVN (np. 95 54 5 817 001-1) i będą podlegać rejestracji w rejestrze pojazdów szynowych prowadzonym przez NSA Republiki Czeskiej.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Sobota, 17. října 2020 - 12:09:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12928
Registrován: 8-2012
To promocja - za zakup dwóch szynobusów jeden szalik gratis [lol]

(Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
Sobota, 17. října 2020 - 13:28:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 7-2020
Jeżeli chodzi o testy bezpieczeństwa to jak SA109-005 wypadł na nich ? Czy po zakończonych testach rozpocznie się malowanie szynobusu na firmowe barwy GW Train Regio oraz podana zostanie informacja kiedy ukończono naprawę tego pojazdu ? Czy będą mogły wjeżdżać do Polski oba dawne Śląskie pojazdy ?

(Příspěvek byl editován uživatelem Lubie_Placki.)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.