Diskuse » Železnice » Železniční literatura « předcházející | další »

Železniční literatura

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (7)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Železniční literatura do 26. 3. 2019 Hon 60 26. 3. 2019 14:16
Archiv diskuse Železniční literatura do 14. 7. 2019 -aa- 60 14. 7. 2019 10:46
Archiv diskuse Železniční literatura do 18. 10. 2019 Bramac 60 18. 10. 2019 09:29
Archiv diskuse Železniční literatura do 09. 12. 2019 Makus 60 09. 12. 2019 10:25
Archiv diskuse Železniční literatura do 19. 6. 2020 Zdepa 60 19. 6. 2020 22:33
Archiv diskuse Železniční literatura do 30. 4. 2021 Marťa_rak 60 30. 4. 2021 09:49
Archiv diskuse Železniční literatura do 02. 10. 2021 Žmz 60 02. 10. 2021 17:08
   autor příspěvek
Pondělí, 04. října 2021 - 22:35:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3348
Registrován: 7-2005
na Slovensku se objevil tento titul

a když si projdete data z tiráže, tak se nebudete divit, že při formátu B5 to má skoro 440 číslovaných stran
Pondělí, 04. října 2021 - 22:42:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3349
Registrován: 7-2005
Vyšlo další číslo (3) periodika Historie a vojenství, kde na str.82 až 121 naleznete další pokračování o činnosti improvizovaných obrněných vlaků při Pražském povstání. Zde už jsou rozebrány jejich vznik, pohyby a především bojová činnost. Čtenářům je předložen i bohatý obrazový materiál. Na minimálně 40 snímcích je nějaké kolejové vozidlo.

Byť to v článku není uvedeno, v dalším čísle bude dokončení tohoto rozsáhlého pojednání....
Úterý, 05. října 2021 - 00:55:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3598
Registrován: 7-2017
Zdepa 3349: Kde se to dá koupit? Nebo mohu poprosit aspoň o ISBN?
Úterý, 05. října 2021 - 07:55:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3351
Registrován: 7-2005
ad dědek hank - internet v případě prodeje nepomůže? V důsledku nevím. Když byl autor minulý týden v Praze, doufal jsem, že domlouval její prodej i v této části "monarchie"[wink]
ISBN je na zadní obálce pod fotkama, proto jsem to skenoval
Úterý, 05. října 2021 - 10:14:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3599
Registrován: 7-2017
Zdepa:
" ISBN je na zadní obálce pod fotkama, proto jsem to skenoval"

Děkuji, přiznávám, že jsem to přehlédl... [blush]

Edit: Google ani jiné vyhledávače toto ISBN zatím nevidí... [sad]

(Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Sobota, 09. října 2021 - 10:29:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3613
Registrován: 7-2017
Pořídil jsem si v jednom internetovém antikvariátu knihu, která je sice už 20 let stará, ale díky německé pečlivosti a důkladnosti asi už bude těžko překonána:
Jürgen-Ulrich Ebel/Andreas Knipping/ Klaus-Peter Quill/Andreas Stange:
Die "6000er" der Deutschen Reichsbahn. Strecken und Fahrzeuge der enteigneten Privat- und Kleinbahnen in der DDR

ISBN: 9783882551600
Knihu vydalo nakladatelství Eisenbahn-Kurier Verlag v roce 2001.

V knize se popisuje u nás málo známá část německé železniční historie.

Východoněmecké dráhy DR převzaly po r. 1949 111 traťových úseků, které podle německého práva spadaly do kategorie "malodráha" (Kleinbahn). S nimi přešlo k DR 565 parních lokomotiv různých typů (z nich 116 úzkorozchodných), které dostaly řadové označení "XX 6XXX". (Kromě toho bylo při této akci převzato i 135 motorových lokomotiv, 105 motorových vozů se spalovacími motory, 11 elektrických vozů, 1 parní vůz a 57 vozů přívěsných a řídících.)

Těch 565 lokomotiv bylo typově neuvěřitelně roztříštěných. Typická malodráha mohla mít třeba 4 - 5 lokomotiv, ale z nich často ani dvě úplně stejné. A tak se mezi nimi daly najít prastaré dvouspřežky stavěné pro firmu Lenz, která se stavbou a provozem malodrah zabývala už v dobách vilémovského císařství, nejrůznější variace na pruské trojspřežní tendrovky řady T3, modernější lokomotivy typu ELNA (projekt ELNA - Engerer Lokomotiv-Normen-Ausschuß - byl ve 20. - 30. letech pokus o typizaci lokomotiv pro tuto kategorii drah, který se ale povedl jen částečně, viz třeba tady https://de.wikipedia.org/wiki/ELNA) i mohutné tendrovky určené pro provoz na strmých rampách tratí HBE (https://de.wikipedia.org/wiki/Halberstadt-Blankenburger_Eisenbahn), včetně lokomotiv 1'E 1' "zvířecí řady" (Tierklasse), které se staly základem pro konstrukci pozdějších "horských královen" řady 95 DR.

V knize jsou podrobné statistiky tratí i vozidel a především spousta nádherných provozních snímků lokomotiv většinou z 50. a 60. let od známých mistrů německé železniční fotografie.

Kniha překonala moje očekávání a mám za to, že by neměla chybět u žádného zájemce o tuto část německé železniční historie.
Neděle, 10. října 2021 - 19:24:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3355
Registrován: 7-2005
Kamarád, kteý zde není registrován mne požádal o umístění tohoto:
Dobrý den. K dispozici jsou dvě krabice kompletních ročníků Modell Eisen Bahner. Jedna z krabic odsahuje 11 ročníků z 90. let. Případné dotazy na mob. 607513275
Středa, 13. října 2021 - 01:47:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7724
Registrován: 9-2003

..pořádná mašina má kotel a komín..
Sobota, 16. října 2021 - 10:41:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2021
Dobrý den, dovolím si zde upoutávku na knížku, která vyjde 22. listopadu. Je v ní spousta dosud nepublikovaných historických fotografií a také fotografie ze současnosti pečlivě vybírané tak, aby dokumentovaly krásu české železnice. Věřím, že se bude líbít.
https://cpress.cz/tituly/64519368/kronika-zeleznic-ceskych-zemi/
Sobota, 16. října 2021 - 19:41:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1568
Registrován: 7-2009
zdenek82

Upřímně - díky osobním zkušenostem s tímto vydavatelstvím z doby zcela nedávné prohlašuji, že si tento titul skoro určitě nekoupím. Nejsem tak bohatý, abych si dovolil kupovat levné věci.
Neberte to osobně, ale z mého pohledu nebyl tento vydavatel nejlepší volbou, přestože mi je známa současná krize na trhu a velmi si cením relevantních a mnohdy i pracně získaných informací...

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr165.)
Sobota, 16. října 2021 - 20:31:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2021
Petr 165

Nikomu knihu nevnucuji. Jen anoncuji, že tu bude nějaký titul na trhu, který může být pro řadu lidí zajímavý. Vydavatel byl naopak v mém případě velmi dobrou volbou. Víc se tady rozepisovat asi není vhodné, soukromě s tím problém nemám. Myslím, že se stejně většina lidí rozhoduje tak, že knihu vidí fyzicky a má šanci si ji prolistovat, případně si ji koupí na osobní doporučení.
Sobota, 23. října 2021 - 16:22:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3653
Registrován: 7-2017
V nabídkách prodejců železniční literatury se objevila publikace autorů R. Šnábla a M. Žabky ke 120. výročí Liteňky. Protože mám obě výroční publikace vydané k předchozím kulatinám, tj. z r. 2001 a 2011, nechci nosit dříví do lesa; zajímá mě, jestli jsou v nové knize nové informace nebo jestli jsou to jenom recykláty z minula. Uváděný počet stran 496 snad ukazuje na to, že je správně a), ale jestli už jste to někdo měli v ruce, zajímal by mě váš názor, zda má smysl knihu kupovat. V knize ke 110. výročí jsou tak miniaturní obrázky, že na ně začínám potřebovat lupu, tak by mě navíc zajímalo, jestli se této chyby v současném vydání autoři a vydavatel vyvarovali.
Sobota, 23. října 2021 - 19:58:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3363
Registrován: 7-2005
ad dědek hank - vím, že jsem potkal M.Žabku jak z dokumentace Generální inspekce, ale i spisů Zemského výboru aktivně skenoval staré plánky kolejišť a budov, tak by se to mohlo posunout "někam dál"...
a s R.Šnáblem jsme řešili zajmavý problém, proč jsou první lokomotivy, dodané z PČM pro uvedenou lokálku, focené při zahájení provozu úplně jiné lokálky...
s knihou bych se měl potkat v dohledné době, byť už má být v prodeji (990 Kč)
viz eshop vydavatele
Místní dráha Zdní Třebaňu–Lochovice 1901–2021
"Liteňka", nenápadná železniční trať táhnoucí se po severním úbočí Brd, která spojujíce dráhu vedoucí údolím Berounky s původní Rakovnicko-protivínskou dráhou byla postavena již před 120 lety. Stejně jako na mnoha jiných místech i zde přinesla hospodářsky i průmyslově nepříliš významnému kraji možnosti uplatnění a rozvoje. Nejen o historii dráhy, ale i o kraji, pivovarnictví, trampingu a mnohém dalším pojednává tato kniha.
496 stran, formát B5
Bw_Ig
Sobota, 23. října 2021 - 21:18:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 7-2012
No a já tuto lokálku řešil jen z pohledu "vodáren", tedy její prvotní vybavení strojním zařízením k čerpání a zásobování vody.
Vše v NA - MŽ/R, jen ukázka ze spisu:

Sobota, 23. října 2021 - 21:54:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2021
Upoutávka na železniční literaturu na Aukru:



Více knížek najdete na https://aukro.cz/uzivatel/doktorantik/nabidky
Pondělí, 25. října 2021 - 05:57:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 9-2012
Místní dráha Zadní Třebaň - Lochovice 1901 - 2021

Před několik dny rozšířila nabídku na trhu s železniční literaturou nová kniha. Jedná se o 7. díl edice na volné pokračování Dopravního nakladatelství Krokodýl. Tento díl si vzal do hledáčku českou lokálku zvanou "Liteňka". Tato 26 kilometrů dlouhá železniční trať táhnoucí se po severním úbočí Brd, která spojuje dráhu vedoucí údolím Berounky s původní Rakovnicko-protivínskou dráhou byla postavena již před 120 lety a v září tohoto roku oslavila své kulaté výročí. Stejně jako na mnoha jiných místech i zde přinesla hospodářsky i průmyslově nepříliš významnému kraji možnosti uplatnění a rozvoje. Nejen o historii dráhy, ale i o kraji, pivovarnictví, průmyslu, trampingu na Brdech a mnohém dalším pojednává tato kniha, která svým rozsahem 496 stran je možná nejobsáhlejší knihou o historii jedné tratě u nás.

Vydal: Dopravní nakladatelství Krokodýl
Cena: 990 Kč
Odkaz: http://krokodyl-dopravni-nakladatelstvi.eu/index.html

Pondělí, 25. října 2021 - 22:25:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 10-2020
zdenek82 1 – Kronika železnic....
v archivech je mnoho dosud nezpracovaných věcí, ty by bylo dobré použít pro nové knihy, přinést nové informace místo toho opisování věcí z jiných, starších knih....třeba ten rok 45 - viz třeba ukázka zde:
Úterý, 26. října 2021 - 14:43:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 10-2021
csik

V archivech je spousta věcí, s tím souhlasím. Něco za zpracování stojí, něco nestojí, každopádně jestli jste v archivech někdy nad něčím bádal, tak víte, že to vyžaduje především čas, velmi mnoho času. A kdo není profesionální historik, dělá to ze svého potěšení ve svém volném čase.
A na knižním trhu jsou obvykle ty tituly, které se buď dobře prodají, nebo je někdo jiný dobře zaplatí, aby mohly vyjít.
Každopádně kniha přináší část nových věcí a spoustu dosud nepublikovaných fotek. Nakonec zhodnoťte sám, budete-li mít knihu v ruce, až vyjde.
Úterý, 26. října 2021 - 20:07:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3670
Registrován: 7-2017
Nabízím na prodej následující publikace.

Hynek Palát: Železniční motorové vozy z Tatry Kopřivnice, CPress Brno 2017
Dvorský, Grisa, Jäkl: Úzkorozchodné tramvajové provozy 1 - Liberec, Corona Praha 2007
Zdeněk Bauer: Stavební stroje firmy Lanna, Corona Praha 2005
Kolektiv autorů: Tramvaje 6MT, Wolf Ústí nad Labem 2003
Ludvík Losos a kol.: Atlas tramvají, NADAS Praha 1980

Ceny sdělím vážným zájemcům e-mailem na adrese pod nickem.
Středa, 17. listopadu 2021 - 11:00:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2504
Registrován: 6-2004
Včera zakoupeno v Coroně:
Neděle, 28. listopadu 2021 - 21:39:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 12-2011
Nové Almanachy parních lokomotiv právě v prodeji. 50.dil stroje řád 431.0,331.0 a 51.díl stroje řád 365.3,374.0,375.1. Info na email. korbel444@seznam.cz
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.