Diskuse » Železnice » Železniční literatura « předcházející | další »

Železniční literatura

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (7)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Železniční literatura do 26. 3. 2019 Hon 60 26. 3. 2019 14:16
Archiv diskuse Železniční literatura do 14. 7. 2019 -aa- 60 14. 7. 2019 10:46
Archiv diskuse Železniční literatura do 18. 10. 2019 Bramac 60 18. 10. 2019 09:29
Archiv diskuse Železniční literatura do 09. 12. 2019 Makus 60 09. 12. 2019 10:25
Archiv diskuse Železniční literatura do 19. 6. 2020 Zdepa 60 19. 6. 2020 22:33
Archiv diskuse Železniční literatura do 30. 4. 2021 Marťa_rak 60 30. 4. 2021 09:49
Archiv diskuse Železniční literatura do 02. 10. 2021 Žmz 60 02. 10. 2021 17:08
   autor příspěvek
Pondělí, 04. října 2021 - 22:35:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3348
Registrován: 7-2005
na Slovensku se objevil tento titul

a když si projdete data z tiráže, tak se nebudete divit, že při formátu B5 to má skoro 440 číslovaných stran
Pondělí, 04. října 2021 - 22:42:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3349
Registrován: 7-2005
Vyšlo další číslo (3) periodika Historie a vojenství, kde na str.82 až 121 naleznete další pokračování o činnosti improvizovaných obrněných vlaků při Pražském povstání. Zde už jsou rozebrány jejich vznik, pohyby a především bojová činnost. Čtenářům je předložen i bohatý obrazový materiál. Na minimálně 40 snímcích je nějaké kolejové vozidlo.

Byť to v článku není uvedeno, v dalším čísle bude dokončení tohoto rozsáhlého pojednání....
Úterý, 05. října 2021 - 00:55:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3598
Registrován: 7-2017
Zdepa 3349: Kde se to dá koupit? Nebo mohu poprosit aspoň o ISBN?
Úterý, 05. října 2021 - 07:55:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3351
Registrován: 7-2005
ad dědek hank - internet v případě prodeje nepomůže? V důsledku nevím. Když byl autor minulý týden v Praze, doufal jsem, že domlouval její prodej i v této části "monarchie"[wink]
ISBN je na zadní obálce pod fotkama, proto jsem to skenoval
Úterý, 05. října 2021 - 10:14:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3599
Registrován: 7-2017
Zdepa:
" ISBN je na zadní obálce pod fotkama, proto jsem to skenoval"

Děkuji, přiznávám, že jsem to přehlédl... [blush]

Edit: Google ani jiné vyhledávače toto ISBN zatím nevidí... [sad]

(Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Sobota, 09. října 2021 - 10:29:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3613
Registrován: 7-2017
Pořídil jsem si v jednom internetovém antikvariátu knihu, která je sice už 20 let stará, ale díky německé pečlivosti a důkladnosti asi už bude těžko překonána:
Jürgen-Ulrich Ebel/Andreas Knipping/ Klaus-Peter Quill/Andreas Stange:
Die "6000er" der Deutschen Reichsbahn. Strecken und Fahrzeuge der enteigneten Privat- und Kleinbahnen in der DDR

ISBN: 9783882551600
Knihu vydalo nakladatelství Eisenbahn-Kurier Verlag v roce 2001.

V knize se popisuje u nás málo známá část německé železniční historie.

Východoněmecké dráhy DR převzaly po r. 1949 111 traťových úseků, které podle německého práva spadaly do kategorie "malodráha" (Kleinbahn). S nimi přešlo k DR 565 parních lokomotiv různých typů (z nich 116 úzkorozchodných), které dostaly řadové označení "XX 6XXX". (Kromě toho bylo při této akci převzato i 135 motorových lokomotiv, 105 motorových vozů se spalovacími motory, 11 elektrických vozů, 1 parní vůz a 57 vozů přívěsných a řídících.)

Těch 565 lokomotiv bylo typově neuvěřitelně roztříštěných. Typická malodráha mohla mít třeba 4 - 5 lokomotiv, ale z nich často ani dvě úplně stejné. A tak se mezi nimi daly najít prastaré dvouspřežky stavěné pro firmu Lenz, která se stavbou a provozem malodrah zabývala už v dobách vilémovského císařství, nejrůznější variace na pruské trojspřežní tendrovky řady T3, modernější lokomotivy typu ELNA (projekt ELNA - Engerer Lokomotiv-Normen-Ausschuß - byl ve 20. - 30. letech pokus o typizaci lokomotiv pro tuto kategorii drah, který se ale povedl jen částečně, viz třeba tady https://de.wikipedia.org/wiki/ELNA) i mohutné tendrovky určené pro provoz na strmých rampách tratí HBE (https://de.wikipedia.org/wiki/Halberstadt-Blankenburger_Eisenbahn), včetně lokomotiv 1'E 1' "zvířecí řady" (Tierklasse), které se staly základem pro konstrukci pozdějších "horských královen" řady 95 DR.

V knize jsou podrobné statistiky tratí i vozidel a především spousta nádherných provozních snímků lokomotiv většinou z 50. a 60. let od známých mistrů německé železniční fotografie.

Kniha překonala moje očekávání a mám za to, že by neměla chybět u žádného zájemce o tuto část německé železniční historie.
Neděle, 10. října 2021 - 19:24:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3355
Registrován: 7-2005
Kamarád, kteý zde není registrován mne požádal o umístění tohoto:
Dobrý den. K dispozici jsou dvě krabice kompletních ročníků Modell Eisen Bahner. Jedna z krabic odsahuje 11 ročníků z 90. let. Případné dotazy na mob. 607513275
Středa, 13. října 2021 - 01:47:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7724
Registrován: 9-2003

..pořádná mašina má kotel a komín..
Sobota, 16. října 2021 - 10:41:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2021
Dobrý den, dovolím si zde upoutávku na knížku, která vyjde 22. listopadu. Je v ní spousta dosud nepublikovaných historických fotografií a také fotografie ze současnosti pečlivě vybírané tak, aby dokumentovaly krásu české železnice. Věřím, že se bude líbít.
https://cpress.cz/tituly/64519368/kronika-zeleznic-ceskych-zemi/
Sobota, 16. října 2021 - 19:41:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1568
Registrován: 7-2009
zdenek82

Upřímně - díky osobním zkušenostem s tímto vydavatelstvím z doby zcela nedávné prohlašuji, že si tento titul skoro určitě nekoupím. Nejsem tak bohatý, abych si dovolil kupovat levné věci.
Neberte to osobně, ale z mého pohledu nebyl tento vydavatel nejlepší volbou, přestože mi je známa současná krize na trhu a velmi si cením relevantních a mnohdy i pracně získaných informací...

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr165.)
Sobota, 16. října 2021 - 20:31:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2021
Petr 165

Nikomu knihu nevnucuji. Jen anoncuji, že tu bude nějaký titul na trhu, který může být pro řadu lidí zajímavý. Vydavatel byl naopak v mém případě velmi dobrou volbou. Víc se tady rozepisovat asi není vhodné, soukromě s tím problém nemám. Myslím, že se stejně většina lidí rozhoduje tak, že knihu vidí fyzicky a má šanci si ji prolistovat, případně si ji koupí na osobní doporučení.
Sobota, 23. října 2021 - 16:22:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3653
Registrován: 7-2017
V nabídkách prodejců železniční literatury se objevila publikace autorů R. Šnábla a M. Žabky ke 120. výročí Liteňky. Protože mám obě výroční publikace vydané k předchozím kulatinám, tj. z r. 2001 a 2011, nechci nosit dříví do lesa; zajímá mě, jestli jsou v nové knize nové informace nebo jestli jsou to jenom recykláty z minula. Uváděný počet stran 496 snad ukazuje na to, že je správně a), ale jestli už jste to někdo měli v ruce, zajímal by mě váš názor, zda má smysl knihu kupovat. V knize ke 110. výročí jsou tak miniaturní obrázky, že na ně začínám potřebovat lupu, tak by mě navíc zajímalo, jestli se této chyby v současném vydání autoři a vydavatel vyvarovali.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.