Diskuse » Železnice » Železniční literatura « předcházející | další »

Železniční literatura

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Železniční literatura do 26. 3. 2019 Hon 60 26. 3. 2019 14:16
Archiv diskuse Železniční literatura do 14. 7. 2019 -aa- 60 14. 7. 2019 10:46
Archiv diskuse Železniční literatura do 18. 10. 2019 Bramac 60 18. 10. 2019 09:29
Archiv diskuse Železniční literatura do 09. 12. 2019 Makus 60 09. 12. 2019 10:25
Archiv diskuse Železniční literatura do 19. 6. 2020 Zdepa 60 19. 6. 2020 22:33
Archiv diskuse Železniční literatura do 30. 4. 2021 Marťa_rak 60 30. 4. 2021 09:49
   autor příspěvek
Sobota, 01. května 2021 - 10:48:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2019
Tak k těm cenám za publikace....pánové náklady na výrobu knihy o Zamračených jsou na 1 750 685 Kč. To jsou jen náklady, bez koruny zisku, dále jsou marže distributorů a knihkupců. Z kvality neslevím, jo kniha třeba o Kamilu Lhotákovi, nebo Kupkovi stojí pře 3000 Kč a rozsah je cca o 100 stran nižší.
Je zajímavé, že zde vedete disputace o ceně informací, ale za Plzeň v hospodě utratíte 50 Kč, když v Bille stojí v akci 20 a normálně 27.
Jedinou cestou jak zlevnit knihy na výstupu, je jejich vydotování třetí osobou formou placené inzerce, ale to vám nikdo nesmí vypovědět smlouvu, nebo její část, jak to udělalo VUZ po změně vedení. Ostatně monografie o zamračených byl projekt bývalého vedení VUZ, který nové vedení zrušilo.
Sobota, 01. května 2021 - 11:08:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2019
Jo a ještě jedna maličkost: časová náročnost jenom předtiskové přípravy u Zamračených atakovala 2000 hodin studiové práce (hodina á 600 Kč). Navíc byl docela kumšt i udržet cenu stejnou jako u Mikád, protože dík čínské chřipce šla markantně nahoru cena papíru. Pro pana Pal: Když máte nadprůměrný příjem a musíte se ptát manželky, jestli můžete investovat 2 750 Kč, to jste na tom opravdu špatně. Když si chcete dát 4 piva místo jednoho, to asi vyžaduje písemné svolení vaše paní....no nic jest to Váš problém. Řešení bylo s takovými polovičkami zcela legální včera dne 30.4.[satan].
Přátelé, já na rozdíl třeba od CORONY dělám knihy, protože mne baví a ne jen za účelem vytváření zisku na úkor kvality, ale nejsem majitelem ropného vrtu, abych něco dotoval. Kdo chce, tak si koupí, kdo nechce, tak ne....a za tři roky bude shánět, ale nebude. Všeho dělám limitovaný náklad 1000 ks, ani méně, ani více. Jo a ještě kniha o zamračených vznikala tři roky (tedy její první díl), druhý díl na tom bude poněkud lépe (ten se zabývá hlavně provozem od sedmdesátých let po současnost).
A poslední argument, přepočítejte si cenu knihy na jednu stránku a porovnejte cenu za knihu o rozsahu 200 stran, navíc třeba i cenu publikací v beletrii, kde A5 kniha prostého textu o rozsahu ccca 300 stran na dřevitém papíru stojí do 500 Kč. Prostě pro mne je kniha nejen o informaci sdělení, ale i výtvarné dílo a její hodnota je trvalá. Jo a zkuste si sehnat monografii Sergejů....pod 6000 nekoupíte
Mladějov
Sobota, 01. května 2021 - 11:30:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16432
Registrován: 3-2007
Bohouši, zdravím a řekl bych k tomu jen jedno: Nemusíš se obhajovat, prostě někdo vydává brak, někdo kvalitní publikace, není ničí povinnost je kupovat (a přesto tak lidi činí).
Představa škudlilů, že všechno musí být levné, jinak je autor (obchodník, hoteliér, restauratér) zloděj, je prostě hloupá - a když jim ten svět podprůměru, akčních slev a výhodných nákupů stačí na celý život, jejich věc, další si třeba rádi udělají radost z knížky trvalé hodnoty.

Já jsem rád, že někdo myslí taky na tu kvalitu a nějaký přesah a za vydávání zajímavých knížek ti i jménem ostatních, co ti držej palce, děkuju.
Sobota, 01. května 2021 - 14:20:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2019
Mladějov: Převelice děkuji za morální podporu....
Sobota, 01. května 2021 - 15:39:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14507
Registrován: 8-2012
Mladějov: +1 [ok]
Tohle se prostě tímhle celým DF táhne furt jak červená nit - šotouši se furt dožadují levného tarifu a akčních nabídek (na noční vlaky [happy] ), řeší navazování jízdenek, největší zdejší kolenovrt právě prezentuje praní respirátorů, než by si za deset korun koupil nový... Tihle lidi stejně nikdy nebudou cílovka, protože dokud se to nebude rozdávat zadarmo na Dni železnice, furt jim to bude drahý (a aby to případně nemuseli dávat najevo, budou zástupně poplivávat obsah a autory).

P.S. já teda doufám, že publikace bude víc informační než "obrázková" [happy].
電車オタク
Sobota, 01. května 2021 - 17:26:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2019
T.H.: Bezpochyby a "budete mrkat na drát".
Neděle, 02. května 2021 - 16:54:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4163
Registrován: 11-2006
Taky se už těším a jsem napjat jako tětiva na indiánském luku.[happy]
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Neděle, 02. května 2021 - 17:16:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9731
Registrován: 6-2006
Jsem zvědav. A když je to na dvě části, jak to bude asi členěné? Jestli časově chronologicky nebo od stroje ke stroji, atd.
Neděle, 02. května 2021 - 17:21:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 7-2019
První díl se zabývá převážně historií vzniku, konstrukčním řešením, designem včetně barevného řešení jednotlivých kusů a sérií z výroba a v neposlední ředě provozem do cca roku 1975 (+/-) dle jednotlivých čísel z výroby. Druhý díl bude primárně věnován provozu do v zásadě dnešních dnů.
Pondělí, 03. května 2021 - 07:00:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9732
Registrován: 6-2006
Děkuji[happy]
PatrikT
Středa, 05. května 2021 - 22:44:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 10-2015
Mám dotaz ohledně železničářských novin. Někdy v roce 1999-2000 jsem zaregistroval nějaké noviny o železnici. Byly vystaveny v nástěnce na 1. nástupišti v Přerově. Pokud si vzpomínám byly černobílé se snad modrým podkresem/logem? Ale nevím název. Myslím, že to nebyl časopis, ale spíše noviny. Neporadíte co by to mohlo být? Vycházel už tehdy Železničář? Na webu mají archív do 2004 jenom. Dráha to určitě nebyla. Díky.
Středa, 05. května 2021 - 22:56:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 10-2007
možná Trať družby - časopis železničářů Provozního oddílu Přerov (vycházelo 1963-1990)

jinak Železničář vycházel od roku 1951 jako měsíčník, od roku 1967 jako týdeník...

(Příspěvek byl editován uživatelem Joe.)
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
PatrikT
Středa, 05. května 2021 - 23:13:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 10-2015
To bylo v roce 1999/2000 a krátký název...Edit - teď koukám na obrázky v google a ten co tam byl na nástěnce rozhodně nebyl barevný s velkou fotkou, ale čb s malým obrázkem a více textu.

(Příspěvek byl editován uživatelem PatrikT.)
Středa, 05. května 2021 - 23:19:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 10-2007
zkuste Aukro, například zde
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Středa, 05. května 2021 - 23:20:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3327
Registrován: 7-2017
Joe:
"...jinak Železničář vycházel od roku 1951 jako měsíčník, od roku 1967 jako týdeník..."

[nene]
Jako čtrnáctideník. Poslední číslo bylo myslím 5/1991. Vydával to NADAS. To, co vychází pod stejným názvem od r. 1994 jako tiskovina ČD, nemá s bývalým Železničářem kromě názvu nic společného. V r. 1992 navázal na bývalého Železničáře časopis Železnice, který ale za několik let (1995) taky zanikl. Mezitím začala vycházet Dráha (od r. 1993 jako samizdat, od r. 1994 už v dnešní podobě) a od r. 2002 vychází Svět železnice.

(Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Středa, 05. května 2021 - 23:44:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 10-2007
dědek_hank:
"Jako čtrnáctideník."

Pardon [happy]
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
PatrikT
Středa, 05. května 2021 - 23:56:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 10-2015
Joe - ano to vypadá že bude ono. Jde mi o jedno číslo, zkusím prodejci napsat. Díky za info.
Čtvrtek, 06. května 2021 - 19:55:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 1-2004
Také by to mohl být Obzor, týdeník odborářů.
Za sebe, vzhledem ke "krátkému" názvu a popsané "barevnosti", bych vsadil na Obzor.

(Příspěvek byl editován uživatelem Canfranc.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Canfranc.)
BmbČ
Čtvrtek, 06. května 2021 - 21:45:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8696
Registrován: 1-2007
Jako čtrnáctideník.
Ano, ale občas i jako měsíčník. [wink]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pátek, 07. května 2021 - 00:08:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3329
Registrován: 7-2017
BmbČ:
"Jako čtrnáctideník.
Ano, ale občas i jako měsíčník. [wink]"

No vždyť já nezpochybňuju, že vycházel jako měsíčník ani kdy to bylo, jenom jsem se ohradil proti tomu, že by někdy vycházel týdně.
Pátek, 07. května 2021 - 08:35:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2402
Registrován: 6-2004
Časopis Železničář nebo novinový Obzor měly celostátní záběr, ale kromě toho měly některé Provozní oddíly ČSD svoje noviny. Já takové pamatuji v Praze, něco obdobného mohlo být v tom Přerově.
Pátek, 07. května 2021 - 08:47:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 10-2007
Ano, v katalogu CASLIN lze najít například následující...

Západočeský železničář : časopis zaměstnanců železničního uzlu Plzeň
Železničář severovýchodu : týdeník železničářů v obvodu provozního oddílu Hradec Králové
Pražský železničář : čtrnáctideník Pražské oblasti ČSD
Severočeský železničář : týdeník pracujících provozního oddělení v Ústí nad Labem
Jihočeský železničář
Pardubický železničář
Jihomoravský železničář
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Pátek, 07. května 2021 - 13:21:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2945
Registrován: 5-2008
Něco se mi plete, že u PO Přerov jse to jmenovalo "Trať družby "
Don Parmezano
Pátek, 07. května 2021 - 14:09:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 10-2007
Jo, o Trati družby jsem psal v příspěvku 1060 [happy]

Ono těch časopisů bylo víc, některý jen v 50. letech, některý od 60. do 90. let (podle různých změn organizace drah). Kdo bude hledat v CASLINu, tak najde.
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Úterý, 25. května 2021 - 21:28:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3248
Registrován: 2-2007
Nabízím za odvoz časopisy Dráha, roč. 2010-2014. Pouze osobní předání v Otrokovicích. Kontakt na mail pod nickem.

(Příspěvek byl editován uživatelem pospec.)
BmbČ
Pátek, 28. května 2021 - 21:07:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8714
Registrován: 1-2007
Část titulní strany posledního čísla Jihočeského železničáře 25. 6. 1990.

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pondělí, 31. května 2021 - 06:49:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9798
Registrován: 6-2006
Za chvilku už snad konečně vyleze z tiskárny publikace o Bardotkách[happy]
Snad tam bude info, kdy asi, byly strojům ověřovací série odebrány boční žebříky a kdy prototyp 001 obdržel boční písečníky v rámu podle sériových strojů.
PatrikT
Pondělí, 07. června 2021 - 17:00:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 10-2015
Dnes přišla. Za ty prašule hodně muziky, fakt kvalitní dílo. Určitě doporučuji. Ještě brejle kdyby tak někdo zpracoval...
Úterý, 08. června 2021 - 09:27:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3398
Registrován: 7-2017
Nabízím na prodej fotografickou publikaci autorů Martin Nový, Martin Žabka: Motorové lokomotivy řad T 478.1 a T 478.2, která vyšla v nakladatelství Corona jako 2. svazek Galerie Světa železnice. Cenu a další podmínky sdělím vážným zájemcům na dotaz e-mailem na adrese pod nickem.
Úterý, 08. června 2021 - 14:22:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3399
Registrován: 7-2017
dědek_hank:
"Nabízím na prodej fotografickou publikaci autorů Martin Nový, Martin Žabka: Motorové lokomotivy řad T 478.1 a T 478.2..."

PRODÁNO!
Sobota, 12. června 2021 - 15:04:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3406
Registrován: 7-2017
Nabízím na prodej publikaci Miroslav Petr: Parní lokomotivy řady 97/310.0, vydala Gradis Bohemia v roce 2004. Stav - jako nová. Cenu a další podmínky sdělím vážným zájemcům na dotaz e-mailem.
Sobota, 12. června 2021 - 19:34:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9816
Registrován: 6-2006
Co v knize o Barunách znamená na obalu to číslo 45? Pořadí publikace u nakladetství?
Halbstadt
Sobota, 12. června 2021 - 22:01:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1537
Registrován: 9-2006
Marťa_rak
T478.4501 - Hydraulika
Neděle, 13. června 2021 - 17:40:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 6-2020
Staré SJŘ - pro zájemce

https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4343467
Úterý, 15. června 2021 - 09:52:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 9-2012
Vlakem na konec světa aneb Putování šotouše po Rusku

Šestý díl edice je tentokrát cestovatelského rázu a jeho obsah asi nejlépe vystihne anotace přímo od autora textu Jana Píšaly:
Příběh dvaadvacetiletého studenta, který prožil několik nezapomenutelných měsíců na zahraniční vysokoškolské stáži v zapadlé části Ruska v okolí Uralu. Na vlastní pěst cestoval po městech i odlehlých krajích s cílem poznat technické a železniční zajímavosti, které nelze najít v žádném turistickém průvodci. Často se vydal do zapomenutých oblastí zcela mimo civilizaci a mobilní signál. Kvůli svému "špionážnímu" jednání byl několikrát vyšetřován policií a dokonce strávil den ve vězení. Musel pokořit nefalšovanou ruskou zimu, ukrývat se před ozbrojenci, i podlehnout vodce. Nejen o běžném životě v Rusku za éry prezidenta Vladimíra Putina vypráví tato kniha.

Vydal: Dopravní nakladatelství Krokodýl, Edice č.6
Cena: 699 Kč
Prodej:
www.ttmodelar.eu
Pragomodel Praha
Knihkupectví Corona Praha



(Příspěvek byl editován uživatelem Lovosičák.)
Čtvrtek, 08. července 2021 - 15:20:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3316
Registrován: 7-2005
V novém čísle (2/2021) periodika "Historie a vojenství" se více jak po 10 letech vrátil Tomáš Jakl k problematice obrněných vlaků v Pražském povstání. Jedná se sice zatím o 1.díl, ale i tak je vidět, že od textů vydaných v roce 2010 ve Světě železnice, se posunul o hezký kus dál. Minimálně propojil železničně-vojenské pohledy. A slušně rozšířil obrazovou přílohu.
http://www.vhu.cz/nove-cislo-casopisu-historie-a-vojenstvi-letosn i-druhe/
Čtvrtek, 08. července 2021 - 22:59:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2960
Registrován: 5-2008
Zdepa: to je HaV 3/2013 "Obrněný vlak Moskva "
Don Parmezano
Pátek, 09. července 2021 - 10:21:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1299
Registrován: 6-2008
Nabízím tyto knihy, které se ke mě dostaly




Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.