Diskuse » Železnice » Nehody « předcházející | další »

Nehody

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (68)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Nehody do 02. 1. 2019 Osasco 60 02. 1. 2019 20:11
Archiv diskuse Nehody do 10. 1. 2019 Practicus 60 10. 1. 2019 16:11
Archiv diskuse Nehody do 02. 2. 2019 Kolelač 60 02. 2. 2019 13:35
Archiv diskuse Nehody do 22. 2. 2019 Oldcerry 60 22. 2. 2019 08:43
Archiv diskuse Nehody do 24. 2. 2019 Oldcerry 60 24. 2. 2019 10:46
Archiv diskuse Nehody do 26. 2. 2019 749.243-2 60 26. 2. 2019 19:20
Archiv diskuse Nehody do 04. 3. 2019 Mladějov 60 04. 3. 2019 20:03
Archiv diskuse Nehody do 05. 3. 2019 mot 60 05. 3. 2019 20:42
Archiv diskuse Nehody do 06. 3. 2019 Mladějov 60 06. 3. 2019 13:01
Archiv diskuse Nehody do 07. 3. 2019 Johny11 60 07. 3. 2019 13:16
Archiv diskuse Nehody do 08. 3. 2019 Lakro 60 08. 3. 2019 14:42
Archiv diskuse Nehody do 13. 3. 2019 Mořepetr 60 13. 3. 2019 19:23
Archiv diskuse Nehody do 19. 3. 2019 starý_Ivoš 60 19. 3. 2019 18:23
Archiv diskuse Nehody do 24. 3. 2019 Petr_Šimral 60 24. 3. 2019 14:29
Archiv diskuse Nehody do 28. 3. 2019 Poklop_D400 60 28. 3. 2019 20:08
Archiv diskuse Nehody do 31. 3. 2019 honzaklonfar 60 31. 3. 2019 10:18
Archiv diskuse Nehody do 01. 4. 2019 Petr_hradecký 60 01. 4. 2019 19:40
Archiv diskuse Nehody do 05. 4. 2019 Prag 60 05. 4. 2019 16:04
Archiv diskuse Nehody do 14. 4. 2019 Petr_hradecký 60 14. 4. 2019 00:31
Archiv diskuse Nehody do 14. 4. 2019 Mořepetr 60 14. 4. 2019 22:10
Archiv diskuse Nehody do 16. 4. 2019 Bobik 60 16. 4. 2019 10:06
Archiv diskuse Nehody do 23. 4. 2019 Pikehead 60 23. 4. 2019 07:58
Archiv diskuse Nehody do 01. 5. 2019 Mořepetr 60 01. 5. 2019 23:04
Archiv diskuse Nehody do 26. 5. 2019 Martyk 60 26. 5. 2019 11:07
Archiv diskuse Nehody do 29. 5. 2019 ridic_vlaku 60 29. 5. 2019 15:28
Archiv diskuse Nehody do 07. 6. 2019 Petr_hradecký 60 07. 6. 2019 12:58
Archiv diskuse Nehody do 11. 6. 2019 Petr_hradecký 60 11. 6. 2019 00:08
Archiv diskuse Nehody do 15. 6. 2019 jagg 60 15. 6. 2019 20:14
Archiv diskuse Nehody do 23. 6. 2019 Johny11 60 23. 6. 2019 19:21
Archiv diskuse Nehody do 16. 7. 2019 Agent 60 16. 7. 2019 19:09
Archiv diskuse Nehody do 19. 7. 2019 honzaklonfar 60 19. 7. 2019 16:11
Archiv diskuse Nehody do 28. 7. 2019 Jena 60 28. 7. 2019 22:02
Archiv diskuse Nehody do 30. 7. 2019 Jarda_Cempírek 60 30. 7. 2019 08:23
Archiv diskuse Nehody do 31. 7. 2019 RadekŠ 60 31. 7. 2019 09:47
Archiv diskuse Nehody do 01. 8. 2019 Jtb 60 01. 8. 2019 07:53
Archiv diskuse Nehody do 01. 8. 2019 Bram 60 01. 8. 2019 14:08
Archiv diskuse Nehody do 03. 8. 2019 Mišin 60 03. 8. 2019 22:38
Archiv diskuse Nehody do 06. 8. 2019 P_v 60 06. 8. 2019 15:55
Archiv diskuse Nehody do 07. 8. 2019 X-Host 60 07. 8. 2019 19:23
Archiv diskuse Nehody do 10. 8. 2019 zOboru 60 10. 8. 2019 17:10
Archiv diskuse Nehody do 12. 8. 2019 Makus 60 12. 8. 2019 11:43
Archiv diskuse Nehody do 13. 8. 2019 Haan 60 13. 8. 2019 23:23
Archiv diskuse Nehody do 16. 8. 2019 Johny11 60 16. 8. 2019 08:41
Archiv diskuse Nehody do 18. 8. 2019 zOboru 60 18. 8. 2019 09:58
Archiv diskuse Nehody do 26. 8. 2019 zOboru 60 26. 8. 2019 05:37
Archiv diskuse Nehody do 06. 9. 2019 Jeffer 60 06. 9. 2019 11:04
Archiv diskuse Nehody do 06. 9. 2019 Agent 60 06. 9. 2019 20:52
Archiv diskuse Nehody do 08. 9. 2019 Qěcy 60 08. 9. 2019 10:40
Archiv diskuse Nehody do 09. 9. 2019 X-Host 60 09. 9. 2019 08:59
Archiv diskuse Nehody do 10. 9. 2019 RadekŠ 60 10. 9. 2019 09:54
Archiv diskuse Nehody do 14. 9. 2019 mot 60 14. 9. 2019 11:03
Archiv diskuse Nehody do 15. 9. 2019 RadekŠ 60 15. 9. 2019 22:50
Archiv diskuse Nehody do 20. 9. 2019 P_v 60 20. 9. 2019 12:52
Archiv diskuse Nehody do 01. 10. 2019 Majra 60 01. 10. 2019 09:03
Archiv diskuse Nehody do 04. 11. 2019 RadekŠ 60 04. 11. 2019 22:08
Archiv diskuse Nehody do 09. 11. 2019 Jarda_krapas 60 09. 11. 2019 10:56
Archiv diskuse Nehody do 13. 11. 2019 Petr_hradecký 60 13. 11. 2019 18:56
Archiv diskuse Nehody do 18. 1. 2020 J_p 60 18. 1. 2020 02:42
Archiv diskuse Nehody do 25. 1. 2020 Petr_Šimral 60 25. 1. 2020 15:36
Archiv diskuse Nehody do 06. 2. 2020 Hajnej 60 06. 2. 2020 13:42
Archiv diskuse Nehody do 07. 2. 2020 RadekŠ 60 07. 2. 2020 16:02
Archiv diskuse Nehody do 09. 2. 2020 petr.r 60 09. 2. 2020 09:01
Archiv diskuse Nehody do 10. 2. 2020 Hajnej 60 10. 2. 2020 15:21
Archiv diskuse Nehody do 21. 2. 2020 Petr_Šimral 60 21. 2. 2020 18:16
Archiv diskuse Nehody do 25. 2. 2020 Jaroslav_T 60 25. 2. 2020 08:49
Archiv diskuse Nehody do 28. 2. 2020 22michal 60 28. 2. 2020 16:32
Archiv diskuse Nehody do 01. 3. 2020 PBBH 60 01. 3. 2020 12:23
Archiv diskuse Nehody do 03. 3. 2020 Mirek_Zv. 60 03. 3. 2020 11:10
   autor příspěvek
Úterý, 03. března 2020 - 12:29:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2244
Registrován: 7-2017
A co kdyby se pánové ocitli v roli poškozených? To by pak bylo keců o tom, jak si viník vymýšlí různé obezličky, aby se z toho vyvinil.
Úterý, 03. března 2020 - 13:16:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10040
Registrován: 4-2003
pánové ocitli v roli poškozených? To by pak bylo keců o tom, jak si viník vymýšlí různé obezličky

Když budu poškozený, tak budu uplatňovat náhradu škody.

PS: A to je úplně něco jiného, než o čem se tady celou dobu bavíme.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Úterý, 03. března 2020 - 14:01:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21541
Registrován: 5-2002
mot: A co kdyby se pánové ocitli v roli poškozených?
Pak by byl materiální aspekt tím poškozením naplněn. Spokojen?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 03. března 2020 - 14:39:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10041
Registrován: 4-2003
by byl materiální aspekt tím poškozením naplněn

Někdo Ti může způsobit škodu a přesto nepůjde o přestupek či trestný čin.[wink] K takovým situacím přeci dochází dnes a denně.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Úterý, 03. března 2020 - 15:28:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21543
Registrován: 5-2002
RŠ: Někdo Ti může způsobit škodu a přesto nepůjde o přestupek či trestný čin.
Pánové to zjevně myslí v souvislosti s přestupkem jako "neprůstřelný" argument.
Jinak máš samozřejmě pravdu, ale obávám se, že je to nad jejich chápání.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 03. března 2020 - 18:22:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4783
Registrován: 4-2003
PBBH:
"Když je typický případ přestupku, bez zvláštních okolností, tak je materiální stránka splněna spolu s formální, hotovo a nazdar."
Jak se zjistí, že jde o typický případ přestupku a že nenastaly zvláštní okolnosti?
PBBH:
"Ani vy jste zrovna neperlil, když jste ještě odpoledne nevěděl, že domluva je opět platnou a používanou možností."
Psal jsem, že domluva není formou trestu za přestupek. A za tímto výrokem si stojím. Pokud se dle vás mýlím, neměl by být pro vás problém ukázat, kde je domluva uvedena jako trest za přestupek.
PBBH:
"Váš poslední příspěvek je do velké míry slovíčkaření."
A za těmi slovíčky jsou otazníky. Můj příspěvek je tak především řada otázek automaticky vyskakujících v reakci na vaše poněkud neukotvené příspěvky. Dočkám se odpovědí?
PBBH:
"rozdíl mezi tou vyvratitelnou právní domněnkou totožnosti obou podstat a požadavkem na individuální prokazování materiální podstaty. Protože individuální dokazování znamená v právu něco úplně jiného než vyvracení vyvratitelné domněnky."
Můžete tuto myšlenku více rozvinout a prakticky aplikovat na modelový případ domnělého dopravního přestupku? Takto to jsou jen prázdné fráze.

--- --- ---
mot:
"To by pak bylo keců o tom, jak si viník vymýšlí různé obezličky, aby se z toho vyvinil."
V kontextu probíhající diskuze považujete co za různé obezličky? Já je zde hledám marně.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Úterý, 03. března 2020 - 18:54:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2246
Registrován: 7-2017
Za obezličku považuju třeba toto:
Jinak ale osobní zkušeností posloužit mohu - vyzkoušel jsem (byť neplánovaně) nezastavit na stopce na křižovatce se zatarasenou hlavní, kdy v danou dobu fyzicky neexistoval směr, kterému bych musel dávat přednost. Materiální aspekt neprokázán, uzavřeno domluvou.
To je stejné jako tvrzení, že v noci či za deště jsou všichni zalezlí doma, tak můžu jet přes obec 80. Materiální aspekt neprokázán...
Úterý, 03. března 2020 - 19:18:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4784
Registrován: 4-2003
Materiální aspekt a jeho prokázání není žádná obezlička, ale institut z logických důvodů zakotvený v zákoně. Co tam máte dál?

Tvrzení, že v noci či za deště jsou všichni zalezlí doma, tak můžu jet přes obec 80, je argumentační faul.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Úterý, 03. března 2020 - 19:31:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2247
Registrován: 7-2017
Jaký faul? To je jako to nezastavení stopce, "protože neexistoval směr, kterému bych musel dávat přednost".
Úterý, 03. března 2020 - 19:44:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6672
Registrován: 9-2011
a zkoumat, zda nebezpečí smrti nebo těžké újmy bylo opravdu reálné.
Reálně tam ten PMD mohl jet.
Jinak je to argumentace "závory sice byly dole, ale vlak tu jezdí jen v sudé úterý, pokud na něj nepřipadne Velký pátek. Takže jsem tam, pane inšpektóre, sice vjel, ale reálné nebezpečí mi nehrozilo. Jsem si teda myslel do tý doby, než se mi uvnitř kabiny vobjevil nárazník..."
Všichni jste volové. Servít
Úterý, 03. března 2020 - 19:50:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4785
Registrován: 4-2003
mot: Zatímco Hajného nezastavení na "stopce" popisuje konkrétní situaci na konkrétním místě za konkrétních okolností, vaše 80 v obci v noci či za deště je zevšeobecňující. Tedy tvrzení to není stejné a sklouzává do kategorie ad absurdum.

A abychom to nezamluvili - ty obezličky vidíte kde?
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Úterý, 03. března 2020 - 20:04:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2248
Registrován: 7-2017
Ano, je to zevšeobecňující příklad ad absurdum!
Ad obezlička (výmluva): protože neexistoval směr, kterému bych musel dávat přednost. Nebo to, co píše A.L. nade mnou.
Úterý, 03. března 2020 - 20:39:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4786
Registrován: 4-2003
mot:
"protože neexistoval směr, kterému bych musel dávat přednost"
Když neexistuje směr, a to dokonce ani fyzicky, kterému by se musela dávat přednost, jak a čím je nezastavením na "stopce" dotčen chráněný zájem?

A znovu zopakuji – materiální aspekt není obezlička ani výmluva, ale institut zakotvený v zákoně.

Situaci se "stopkou", jakožto příklad obezličky, jste uvozoval slovy za obezličku považuju třeba toto. Jaké jsou tedy ty další obezličky, které zde měly být zmíněny?
mot:
"Ano, je to zevšeobecňující příklad ad absurdum!"
Když si toho jste vědom, pak nechápu, proč to naprosto nesmyslně srovnáváte s Hajného případem a ptáte se, proč je to argumentační faul.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Úterý, 03. března 2020 - 21:19:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21549
Registrován: 5-2002
mot: To je jako to nezastavení stopce, "protože neexistoval směr, kterému bych musel dávat přednost"
To tedy rozhodně není. Ona snad za deště nebo v noci nějaká silnice zmizí a neexistuje?
Prostě ty panely, co si tam stavba dala, zredukovaly X na T, kde hlavní byla na noze a příčku tvořily dvě vedlejší. Já jsem přijížděl po levé půli té příčky a odbočoval doprava na nohu, čili s nikým jsem neměl kolizní směr.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 04. března 2020 - 13:57:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 8-2017
Fakt si myslíte, že to vysvětlení pomůže?

Prostě tam dala vrchnost ceduli, tak má sprostý lid poslechnout. A když ne, tak osolit. Tečka.
Vysvětlovat můžete jak chcete, ale víru, víru nezlomíte.
Středa, 04. března 2020 - 21:22:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 1-2015
[ok][ok][ok][ok]a už toho nechte!!!
Středa, 04. března 2020 - 21:35:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4787
Registrován: 4-2003
Jakmile jsou na řadě konkrétní odpovědi, vypadá to, že PBBH i mot toho fakt nechali...
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Středa, 04. března 2020 - 21:55:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 1-2015
[ok][ok][ok][ok] A už toho nechte [proud]
Středa, 04. března 2020 - 21:56:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 1-2015
Sory!!!!
Čtvrtek, 05. března 2020 - 11:28:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4657
Registrován: 3-2004
Po zhruba měsíci další z kategorie "VRT":
Nehoda TGV ve Francii. Na 20 zraněných, vlak vykolejil kvůli sesuvu půdy
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Čtvrtek, 05. března 2020 - 11:38:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3792
Registrován: 6-2016
Obrázek sesuvu na https://twitter.com/GroupeSNCF/status/1235489459342389250/photo/1

S tím ten fíra nemohl nic dělat. A to je ten zářez širokej jak "straná majá radnája"... Snad to přežije!
Neděle, 08. března 2020 - 13:56:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3813
Registrován: 6-2016
https://www.idnes.cz/praha/zpravy/sebevrazda-vlak-horky-nezletily -kutnohorsko.A200308_133223_praha-zpravy_zdo
Středa, 11. března 2020 - 06:49:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 8-2010
Valtice město 4500 střet s osobou
herkules2016l
Pavel_vlček
Čtvrtek, 12. března 2020 - 12:51:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 3-2005
iDNES.cz: Za najetí kamionem před vlak v Uhříněvsi dostal řidič čtyři roky vězení
Sobota, 14. března 2020 - 22:59:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1983
Registrován: 4-2006
Ilustrace k příspěvku AL, č. 6672:

Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
Pondělí, 23. března 2020 - 14:16:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6699
Registrován: 9-2011
Projetí stůj na Masaryčce.
Všichni jste volové. Servít
Pondělí, 23. března 2020 - 17:10:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 5-2018
Se nesmí psát, co to bylo za dopravce? Minule, když ČD expresem projeli stůj u Prosenic (nebo Drahotuš), tak taky nikde nebylo napsáno, jaký to byl dopravce.
Pondělí, 23. března 2020 - 17:34:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9413
Registrován: 5-2002
No, na Masaryčce není zrovna velký výběr. ČD nebo KŽC.
Pondělí, 23. března 2020 - 19:33:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 10-2004
Se nesmí psát, co to bylo za dopravce?


Podle mluvčího Drážní inspekce Martina Drápala spěšný vlak z Kolína do Prahy projel návěstidlo zakazující jízdu u Masarykova nádraží kolem 8:30. Událost podle něj na místě vyšetřoval provozovatel dráhy a dopravce.

Těžká otázka.[uhoh]
Leinad
Pondělí, 23. března 2020 - 21:49:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 8-2009
Pěkný den přeji,
chci se napřed ujistit, zda správně chápu blokování dveří.
Pokud (dejme tomu v Syslovi) chci zavřít dveře "tlačítkem" tak dveře hlídají (optickou závoru, při skřípnutí někoho se zase pootevrou).
Je pravda, že pokud se rozjede vůz s otevřenými dveřmi, tak se prostě zavřou (bez jakékoliv kontroly, můžu tam mít ruku a vlát za vagónem)? Jestli to tak je, proč tam není kontrola (která by místo pootevření dveří třeba vypustila vzduch).
Pondělí, 23. března 2020 - 22:26:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9298
Registrován: 5-2007
Leinad: Áno, ale až od určitej doby/rýchlosti. Ak sa do tej doby nepustíte, tak si [smrt] zaslúžite. Realizovať tú kontrolu tak, ako ju navrhujete je samozrejme úplná pitomosť, cesta k vyššej bezpečnosti vedie jedine tak, že bez zatvorených dverí sa vlak ani nerozbehne (TB 0+TB S), viď pendolino, railjet a vôbec drvivá väčšina ucelených jednotiek. Problémy so zaistením spoľahlivosti tohoto pri súpravách zložených z jednotlivých vozňov (a následná obmedzená použiteľnosť) sú jedným z dôvodov toho, že ČD všetky nákupy nových vozňov realizujú cez netrakčné jednotky, aj keď bez riadiacich vozňov.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Pondělí, 23. března 2020 - 22:26:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7630
Registrován: 8-2007
Jestli to tak je, proč tam není kontrola (která by místo pootevření dveří třeba vypustila vzduch)

Tam je kontrola taková,že se ten vlak s otevřenými dveřmi nerozjede(bez nouzové manipulace strojvedoucího).A tu nouzovou manipulaci může strojvedoucí učinit až tehdy,kdy zajistí zavření dveří třeba nouzově(uzamkne dveře a poletí je jako nefunkční).

To omezení rozjezdu s otevřenými dveřmi mají i 810 a jiné motorové vozy a soupravy,které mají kontrolu uzavření dveří na stanovišti strojvedoucího.Nemají to soupravy vozů s lokomotivou nezapojenou do "zelené linky se soupravou"(754,150,151,162,163,362,242 se soupravou vozů).
Pondělí, 23. března 2020 - 23:50:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21751
Registrován: 5-2002
Lei: Je pravda, že pokud se rozjede vůz s otevřenými dveřmi, tak se prostě zavřou
Někdy je to dvoustupňové - při malé rychlosti se zavírají stejně jako tlačítkem, ale při větší rychlosti (tuším 50 km/h) se zavřou natvrdo.
Souvisí to mimo jiné i s tím, aby mohl posunka stát v otevřených dveřích (místo aby vlál na stupačce vně zavřených dveří).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 24. března 2020 - 10:51:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6700
Registrován: 9-2011
proč tam není kontrola
Ptáte se sice hezky, ale na špatným místě.
Směřujte svůj dotaz na UIC, podle jejíchž vyhlášek se ty dveře dělají (resp. dělaly).
Současná TSI už nedovolují s otevřenými dveřmi vůbec odjet. Rychlostní úrovně stanovují TSI jen dvě - 3 km/h jako hranici stání, a 10 km/h jako hranici, pod kterou je dovoleno dveře nouzově otevřít.
Všichni jste volové. Servít
Středa, 25. března 2020 - 07:50:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2019
Hajnej:Souvisí to mimo jiné i s tím, aby mohl posunka stát v otevřených dveřích (místo aby vlál na stupačce vně zavřených dveří).

Vzhledem k tomu, že dveře bývají velmi často mechanicky spojené s výklopnou stupačkou, tak je s otevřenými dveřmi, striktně zakázáno posunovat! Posunka už snad většinou má RDS a tak může být uvnitř, v čele vozu.
Čtvrtek, 26. března 2020 - 12:21:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 6-2015
Jedna historická fotka:
https://spolecnost-pratel-nymburka.webnode.cz/album/historicke-fo tografie-nymburka/zeleznicni-nehoda-na-mistnicce-jpg/
Čtvrtek, 26. března 2020 - 12:43:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21789
Registrován: 5-2002
706: dveře bývají velmi často mechanicky spojené s výklopnou stupačkou
Velmi často nerovná se pokaždé, byť asi stále častěji - u protismyků jsem se s tím setkal už víckrát (ale neumím říct, kdy přesně v uplynulých cca 25 letech to bylo).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Jeffer
Pátek, 27. března 2020 - 08:33:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 1-2005
ČT24 (doprava): nehoda vlaku a automobilu v Ždírci nad Doubravou
pozary.cz: nehoda o 07:14, nákladné auto vs. vlak, zranený vodič nákladného auta, vo vlaku štyria ľudia, bez zranení.

(Příspěvek byl editován uživatelem jeffer.)
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
Pátek, 27. března 2020 - 09:20:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 7-2017
Jeffer: Zase kamion... Nevím kam tak spěchají, že jim pár minut stojí za to riskovat. Předevčírem jsem byl svědkem události, kdy se ve Stříteži u ČT aktivoval přejezd a kamion zastavil. A asi po deseti sekundách co stál, se rozjel a projel přes přejezd, no měl štěstí, že ho neuvěznily závory a že jsem neměl v ruce mobil, abych ho natočil.
Pátek, 27. března 2020 - 11:01:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 11-2006
Co ten pavouk na čelním skle kamionu, au to byla asi hlavička nepřipoutané řidiče...
Posláno z mobilu. 2.0
”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.”
Pátek, 27. března 2020 - 19:01:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3879
Registrován: 9-2003
Martek: Jedna vypozorovaná zkušenost z intenzivního pohybu krávů silnic po dvoře říká: Získání profesního průkazu "C+E" způsobuje automatický pokles IQ o 20.
NOBLE BRICKS
Pátek, 27. března 2020 - 21:46:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 8-2011
Získání profesního průkazu "C+E" způsobuje automatický pokles IQ o 20
Přičemž kdyby šli blbci na dráhu, tak je to automaticky alespoň 50 plus.
Petr_hradecký
Pátek, 27. března 2020 - 23:30:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3683
Registrován: 4-2015
Tady jedna skoro nehoda - HK Březhrad a kolečkář - kandidát na Darwinovu cenu... [nene]
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Neděle, 29. března 2020 - 10:38:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 8-2018
Co tak poslední dobou pozoruju na silnicích, tak se minimálně třetina řidičů neobtěžuje před přejezdem ani zpomalit...
Neděle, 29. března 2020 - 20:21:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 5-2018
Ostrava báňské nádraží VOK - odpoledne tam hořelo v kolejišti, nebo v těsné blízkosti. Hasiči z obou stran kolejiště.
Pondělí, 30. března 2020 - 09:41:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3881
Registrován: 9-2003
Hroch.R420: Na dráhu by zčásti neprošli a navíc by na dráze byli velmi rychle eliminováni.
NOBLE BRICKS
Čtvrtek, 02. dubna 2020 - 18:57:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9310
Registrován: 5-2007
Áno, niektorí kráľoviči ciest sú úžasní. Len za dnešok dva úžasné zážitky. Jeden osobný: obec, 50tka, na tachometri som mal "tak akurát, aby to nebolo za body", no a začal ma predbiehať kamión. Musel ísť minimálne 80. A nebolo to ani tesne pred ceduľou koniec obce. A druhý zo spätného zrkadla: Predbiehajúce sa kamióny na I/35 na Gajeri. Do toho Transit v protismere. Osádka v ňom musela byť posraná až za ušami. Našťastie bez nehody.
Čtvrtek, 02. dubna 2020 - 21:48:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2879
Registrován: 2-2005
Před pár hodinama v Německu ... zničený "větroň", 3 mrtví
Čtvrtek, 02. dubna 2020 - 22:00:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4851
Registrován: 3-2006
Ad Duš: Prý spadl most [sad] Fíra nepřežil.[sad]
Čtvrtek, 02. dubna 2020 - 22:38:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2345
Registrován: 7-2017
Studénka? [smrt]
Petr_hradecký
Čtvrtek, 02. dubna 2020 - 23:48:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3687
Registrován: 4-2015
Stejně píše i JS na svém zdopravy.cz: odkaz

Něco z německých webů:


Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pátek, 03. dubna 2020 - 00:16:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6699
Registrován: 5-2010
Není to Vectron, je to Traxx AC1, Re 485 švýcarského BLS Carga a relace byla Freiburg - Novara Boschetto.
Pátek, 03. dubna 2020 - 19:27:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 8-2011
Ach jo .... Brandys nad Labem - Neratovice
Pátek, 03. dubna 2020 - 19:29:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3911
Registrován: 6-2016
Jakub_Cikhart: Z [zadnice] klika!
Pátek, 03. dubna 2020 - 19:30:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6711
Registrován: 5-2010
Ad. včerejší nehoda v Německu: Zde přímo foto inkriminovaného vlaku, pár minut před nehodou, viz.komentáře.
Pátek, 03. dubna 2020 - 19:53:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2348
Registrován: 7-2017
Však to dnes někde píšou: čím míň aut, tím víc hovad.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.