Diskuse » Železnice » Zrušené tratě

Zrušené tratě

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (20)
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 08. 2. 2020	zeuke	60	1	08. 2. 2020 11:02
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 17. 3. 2020	C_73403	60	1	17. 3. 2020 12:00
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 01. 5. 2020	Wagon	60	1	01. 5. 2020 15:09
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 18. 8. 2020	Doktor	60	1	18. 8. 2020 12:38
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 02. 2. 2021	dědek_hank	60	1	02. 2. 2021 11:50
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 08. 4. 2021	Albert74	60	1	08. 4. 2021 11:05
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 19. 5. 2021	809_307_-_2	60	1	19. 5. 2021 19:52
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 08. 10. 2021	frava	60	1	08. 10. 2021 17:33
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 04. 2. 2022	Zdepa	60	1	04. 2. 2022 16:25
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 06. 5. 2022	AllForOnepnzs	60	1	06. 5. 2022 12:25
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 06. 8. 2022	intelpetr	60	1	06. 8. 2022 22:29
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 11. 10. 2022	Borovička	60	1	11. 10. 2022 20:18
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 02. 4. 2023	Ross	60	1	02. 4. 2023 06:38
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 19. 9. 2023	Ahmad_Šáh_Masúd	60	1	19. 9. 2023 06:35
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 28. 2. 2024	J.M.	60	1	28. 2. 2024 21:41
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 02. 6. 2024	Hořický_šotouš	60	1	02. 6. 2024 23:02
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 28. 9. 2024	Pene	60	1	28. 9. 2024 23:12
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 09. 1. 2025	Zderadíček	60	1	09. 1. 2025 21:19
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 27. 3. 2025	dědek_hank	60	1	27. 3. 2025 12:18
	Archiv diskuse Zrušené tratě do 30. 7. 2025	J.M.	60	1	30. 7. 2025 20:43

autor	příspěvek
Jarda_krapas	Neděle, 03. srpna 2025 - 11:09:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2906 Registrován: 5-2007	To to letí, už je zase (94.) první neděle v měsíci... Odkaz už je sice o řádek výš ve Vláře, ale já to dám i sem https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/zanikle-trate-94-zavodni- draha-vsetin-jasenice-zbrojovka.A250731_160835_po-cesku_vrja
Martek	Pondělí, 18. srpna 2025 - 06:55:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 7-2017	Z železniční mapy zmizely tratě Loket př. - Horní Slavkov, Mladotice - Kralovice Týnice a Dobronín zast. - Polná vlivem konzervace.
Bočeli	Pondělí, 18. srpna 2025 - 20:06:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3244 Registrován: 2-2004	Fotoreport z dubnové pochůzky po někdejší dráze Jindřichovice pod Smrkem - Mirsk https://badber-mb.blogspot.com/2025/08/jindrichovice-pod-smrkem-m irsk.html https://badber-mb.blogspot.com/
Pene	Pondělí, 18. srpna 2025 - 22:20:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2923 Registrován: 8-2009	Bočeli: jako vždy super fotoreport, díky
Petr_vlček	Pondělí, 18. srpna 2025 - 23:11:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17916 Registrován: 5-2004	Ty zbytky šraňků jsem tam kdysi před nějakými sedmnácti lety z kola fotil. Těleso s tou cestou připomíná trochu bývalou trať ze Slezskejch Žabkovic do Srebrny Gory. Taky tam jsou k vidění koleje na přejezdu v téru a hektometrovníky. 1987 se do Pobiedny resp. Wolimieře ale už jezdilo asi jen občas s náklady. Co mám polskej jízdní řád z roku 1978 tak už byla osobní doprava jen do Swieradowa. Zato okružní cestou z Jelení Gory přes Lwowek (a ze Lwowku do Gryfowa už trať taky tuším že není a do Lwowka se už taky nejezdí - a to přes něj jezdil tehdy nočník osobowy JG - Štětín...)
hetzer	Úterý, 19. srpna 2025 - 14:17:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 8-2014	Bočeli: pěkný počtení i obrázky. Když jsem byl v Mirsku na podzim 2022, byl tam jakýsi bazar asi se zbožím z německýho sběrnýho dvora. Koukám že ten už je taky asi pryč.
9_tr	Sobota, 27. září 2025 - 17:08:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7923 Registrován: 6-2005	Joe 1362: ta šalina je stejně provozní, jako ten trolejbus, co je na pravo od bílé budovy v pravé části snímku... Toto je areál PČR, či koho a dělají si tam nácviky zásahů ve městě atd. Makrelu neumeješ.
Joe	Sobota, 27. září 2025 - 17:14:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 10-2007	Trolejbusu jsem si nevšiml... Jinak je to polygon HZS. www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Jarda_krapas	Neděle, 05. října 2025 - 12:14:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2926 Registrován: 5-2007	Číslo 97. Brdy https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/zanikle-trate-96-stroussb ergova-zeleznicni-trat-brdy-zbiroh-zajecov-strasice.A251002_20533 9_po-cesku_vrja
Kejvačka	Středa, 08. října 2025 - 00:52:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3503 Registrován: 10-2004	Škoda, že není lépe nafocen úsek na modré turistické značce (nebo těsně vedle ní) mezi Kařezem-Pětidomím a Zbirohem-Zámostím, tam je dobře viditelný násep a myslím, že ještě i docela slušně zachovalý propustek, alespoň z jedné strany náspu. Kousek od rozcestí V Čápu směrem ku Zbirohu. Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Zdepa	Čtvrtek, 09. října 2025 - 22:38:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4123 Registrován: 7-2005	Škoda. Byť jsem s autorem komunikoval, nebyly vzneseny žádné další dotazy. Takže se mluví o tom, že Strausbergova dráha neměla napojení, ale ona ho měla. Řešilo se od jara 1874. Ale dořešilo se to až když v květnu 1874 dorazily obě lokomotivy. 5.5.1874 dostalo pražské provozní ředitelství BWB telegram, že do stanice Zbiroh (tehdejší!) přijedou lokomotivy pro Zbirowitz Gewerksbahn a je žádáno o vybudování dohodnutého napojení. Na tom dělalo 10 dělníků a jeden předák od traťové správy Rokycany od 15. do 30.5.1874. Byť plány říkají, že šlo o provizorní napojení, v roce 1875 po něm přešly nově dokončené vozy, které přijely z vagonky Bubny.
kwasi	Pátek, 24. října 2025 - 19:01:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2119 Registrován: 8-2015	Milochov u Púchova 18.10.2025
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 24. října 2025 - 19:34:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6313 Registrován: 6-2019	Kejvačka: je tam pořád, pěkný kousek! Stav 1. 3. 2024: Zdepa: Na jedné z prvních map KČT je to napojení i z části zakreslené (kus náspu uprostřed "ničeho"). Podceněná příprava autora. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Kejvačka	Úterý, 28. října 2025 - 17:33:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3514 Registrován: 10-2004	Ahmad_Šáh_Masúd: Ano, ten jsem měl na mysli. Ale buď jej nemám nafocený, nebo už nevím, kde... Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Ross	Neděle, 02. listopadu 2025 - 07:28:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2542 Registrován: 10-2005	ZANIKLÉ TRATĚ: Nákladní vlečky v centru Ostravy byly fenoménem Punk's not dead!
Canfranc	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 21:41:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 1-2004	Dobrý večer, mohl by to, prosím, někdo hodit na youtube, tv.idnes se mi tentokrát nějak blokla...
Canfranc	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 22:06:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1115 Registrován: 1-2004	Beru zpět, už vyřešeno. Omlouvám se za zmatky.
jakub.vrana	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 22:56:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2018	Ad. Strousberg Samozřejmě nemám patent na rozum, a když mi domorodý průvodce napojení v Kařízku zatají a navíc mám v ruce jen plánek, kde napojení není zakreslené, snadno dojde k omylu. Chybu samozřejmě uznávám, 96. díl Zaniklých tratí jsem před chvílí opravil.
kwasi	Čtvrtek, 06. listopadu 2025 - 17:35:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2124 Registrován: 8-2015	Polsko opuštěný tunel u Jedliny u Walbrzychu 4.11.2025
kwasi	Čtvrtek, 06. listopadu 2025 - 17:36:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2125 Registrován: 8-2015	Druhá část:
Milanisko	Sobota, 22. listopadu 2025 - 20:22:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 3-2006	29 nových fotografií jsme přidali na Ždánkoweb do sekce Pravidelný provoz, motorové lokomotivy a motorové vozy. https://zdankoweb.estranky.cz/fotoalbum/pravidelny-provoz/
Tchytil	Pondělí, 24. listopadu 2025 - 09:46:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 871 Registrován: 10-2009	Milanisko: Díky, a ty úzké od cihelny jsou pořád v cestě vedoucí k nádraží ve Žďánicích?
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 28. listopadu 2025 - 09:03:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6482 Registrován: 6-2019	Dobronín, původní trasa před modernizací a elektrizací: Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Qěcy	Pátek, 28. listopadu 2025 - 10:12:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9677 Registrován: 9-2005	Ašm: kde to je přesně? Na mapy.cz nic není vidět. ♥UA
Martin_zlivský	Pátek, 28. listopadu 2025 - 12:43:37
Administrátor Číslo příspěvku: 75545 Registrován: 4-2003	Na mapy.cz z nějakého důvodu od nějaké doby některé zrušené tratě nejsou vidět, pokud je cíleně nehledáte. Takže třeba zlivská úzká tam není vůbec. Nebo se dá ta vrstva nějak cíleně aktivovat? Ideálně trvale a i v off-linové verzi. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Zeleznicni	Pátek, 28. listopadu 2025 - 20:49:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5003 Registrován: 10-2003	Průběh původní tratě odhaduju zhruba takto: https://mapy.com/s/mojuluhuka www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 29. listopadu 2025 - 06:43:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6492 Registrován: 6-2019	Začátek i konec máte správně, průběh ne. Stačí mrknout na staré mapy před přestavbou. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Ross	Pondělí, 08. prosince 2025 - 10:42:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2544 Registrován: 10-2005	ZANIKLÉ TRATĚ: Kraken byl poslední. Po bartošovické vlečce projely stovky vozů Tuhle vlečku jsem si také prošel před pár lety. Punk's not dead!
Tajemný_em	Pondělí, 08. prosince 2025 - 14:12:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4998 Registrován: 5-2002	Pan historik se v pořadu mýlí, 471 se po vlečce ještě proháněly. Minimálně prototypy (02 jsem tam i osobně fotil) a nejspíš i ty první sériové, co se ještě montovaly ve Studénce (cca do čísla 07). Stejně tak se tam o rok-dva dřív zajížděly 843ky. Úpadek vlečky přišel až po odsunu výroby do areálu v Ostravě. "Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Ross	Úterý, 06. ledna 2026 - 09:27:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2548 Registrován: 10-2005	ZANIKLÉ TRATĚ: Po Sulkovské dráze se vozilo jen uhlí, válka ji zmrzačila Bohužel se zdá, že letošní rok bude pro seriál poslední. Nějaké místní problémy na Idnes. Punk's not dead!
J.M.	Úterý, 06. ledna 2026 - 11:02:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6698 Registrován: 12-2020	Mě se nezdá ta informace, že původně tam byl úzký rozchod. Mám zafixováno, že to byla neveřejná vlečka, pak od roku 1900 veřejná nákladní dráha. Ví někdo víc?
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 06. ledna 2026 - 11:26:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6666 Registrován: 6-2019	Mně taky ne. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
J.M.	Úterý, 06. ledna 2026 - 12:51:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6707 Registrován: 12-2020	Už jsem to dohledal. Zdroj TPD č. 89. Původně zřízena vlečka z Nýřan na doly Matylda a Max Karel. Politická pochůzka proběhla 19. 5. 1866, majitel Thurn-Taxis, od roku 1877 EPPK. Vlečka ze Sulkova do Litic politická pochůzka 2. 10. 1877. 8. června 1884 dráha zestátněna. Po vyčerpání uhelné pánve (roku 1919 zatopení posledního dolu) došlo z zastavení pravidelného provozu na dráze k 1. 6. 1922. Od roku 1933 se vozily odpady ze Škodovky z Litic do km 3,280 a dále na haldu u Sulkova. Další úsek využíván (1947) k odstavování vozů až do km 6,078.
Zdepa	Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 21:03:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4184 Registrován: 7-2005	výroční zpráva BWB za rok 1871 udává ve stanici Nýřany tyto vlečky
Janatak	Pátek, 09. ledna 2026 - 15:41:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10040 Registrován: 9-2004	Ross (2548) - tak snad se ty problémy povede zdárně vyřešit. I když ano, tématicky se to jednou vyčerpat musí, přeci jenom stý díl už na spadnutí. Ale tohle je natolik kvalitně pojatá práce Jakuba Vrány a jeho týmu, že by byla velká škoda seriál utnout předčasně.
Zdepa	Neděle, 11. ledna 2026 - 15:34:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4189 Registrován: 7-2005	k nýřanským vlečkám jsem ještě ve svém počítači potkal toto schéma z roku 1904
kwasi	Středa, 14. ledna 2026 - 20:37:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2167 Registrován: 8-2015	CZ Brno další pokus obnovy trati do Líšně: https://www.facebook.com/61573217261493/posts/122165803478773908/ ?rdid=LFDRa6n3Cp5hpziX
Němec_z_ova	Neděle, 01. února 2026 - 10:02:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5113 Registrován: 4-2009	A máme tu poslední (pravidelný) díl Zaniklých tratí: ZANIKLÉ TRATĚ: Zaměstnance LETu Kunovice vozily do práce zepelíny Snad se občas objeví něco nového. Autoru této série děkuji za odvedenou práci. Mufloni nepatří na koleje
MichaelH	Pondělí, 02. února 2026 - 22:09:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2025	(předem se omlouvám, pokud to sem nepatří) Zdravím, chtěl bych se optat, jestli náhodou nemáte nějaké fotky z vleček v Kaznějově, ať už z provozu nebo klidně i fotky zarůstajících tratí/kolejí v areálech. Sbírám totiž s pár kamarády fotky (převážně z provozu) z Kaznějovských vleček. Fotky nikam jinam veřejně nepůjdou, jen mezi ty moje kamarády (v případě, že nechcete, abych je někam posílal, tak napište, já vyhovím)
kwasi	Neděle, 01. března 2026 - 20:20:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 8-2015	UA Lvov. Halycké náměstí, naproti hotelu Georges. 30. léta 20. století koleje v ulicích Nevíte někdo, k čemu ty koleje patřily? Vypadá to na nějakou úzkokolejku? Našel jsem to zde: https://www.facebook.com/photo/?fbid=1334793031998537&set=a.41857 6880286828 Díky
Boris	Pondělí, 02. března 2026 - 19:19:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4018 Registrován: 6-2002	kwasi: Nejsem sice znalec Lvova a jeho historie, ale ve Lvově jezdí tramvaje na metrovém rozchodu, takže předpokládám, že se jedná o dnes zrušený úsek. V určitém období byly tratě v centru redukovány.
Bagr_poclain	Pondělí, 09. března 2026 - 08:41:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 2-2009	Zaniklé nádraží Krumvíř Prvú flašu sme vypili do jednéj a do tretěj pol druhej