Diskuse » Železnice » Zrušené tratě « předcházející | další »

Zrušené tratě

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (11)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Zrušené tratě do 08. 2. 2020 zeuke 60 08. 2. 2020 11:02
Archiv diskuse Zrušené tratě do 17. 3. 2020 C_73403 60 17. 3. 2020 12:00
Archiv diskuse Zrušené tratě do 01. 5. 2020 Wagon 60 01. 5. 2020 15:09
Archiv diskuse Zrušené tratě do 18. 8. 2020 Doktor 60 18. 8. 2020 12:38
Archiv diskuse Zrušené tratě do 02. 2. 2021 dědek_hank 60 02. 2. 2021 11:50
Archiv diskuse Zrušené tratě do 08. 4. 2021 Albert74 60 08. 4. 2021 11:05
Archiv diskuse Zrušené tratě do 19. 5. 2021 809_307_-_2 60 19. 5. 2021 19:52
Archiv diskuse Zrušené tratě do 08. 10. 2021 frava 60 08. 10. 2021 17:33
Archiv diskuse Zrušené tratě do 04. 2. 2022 Zdepa 60 04. 2. 2022 16:25
Archiv diskuse Zrušené tratě do 06. 5. 2022 AllForOnepnzs 60 06. 5. 2022 12:25
Archiv diskuse Zrušené tratě do 06. 8. 2022 intelpetr 60 06. 8. 2022 22:29
   autor příspěvek
Neděle, 07. srpna 2022 - 08:07:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1363
Registrován: 12-2020
A jedna malá vzpomínka. Letos je tomu 50 let od zastavení provozu na krátké odbočné trati Lhotka u Mělníka - Střednice. Uvádí se datum 30.června, ale vzhledem k tomu , že výpravní oprávnění pro vozové zásilky bylo odebráno zřejmě ke změně GVD, tak datum jízdy posledního nákladního vlaku už asi nikdo nezjistí. Koleje byly sneseny někdy v 80 letech, dnes je tam cyklostezka.
dědek_hank
Neděle, 07. srpna 2022 - 10:19:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4023
Registrován: 7-2017
J.M.:
"A jedna malá vzpomínka. Letos je tomu 50 let od zastavení provozu na krátké odbočné trati Lhotka u Mělníka - Střednice. Uvádí se datum 30.června, ale vzhledem k tomu , že výpravní oprávnění pro vozové zásilky bylo odebráno zřejmě ke změně GVD, tak datum jízdy posledního nákladního vlaku už asi nikdo nezjistí. Koleje byly sneseny někdy v 80 letech, dnes je tam cyklostezka."
Různé prameny uvádějí faktické zastavení nákladní dopravy v roce 1970, úřední zrušení tratě v r. 1974 a snesení kolejí v r. 1978. Osobní doprava byla zastavena už v r. 1933. (Narazil jsem někde na názor, že to bylo předčasné, protože se ČSD už ani nepokusily nasadit tam motorové vozy.) Od r. 1937 byly všechny nákladní vlaky vedeny jen podle potřeby. Ta trať stála a padala s kampaňovou dopravou řepy a když ta přešla na silnici, trať ztratila smysl.
Neděle, 07. srpna 2022 - 10:37:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14193
Registrován: 4-2003
dědek_hank:Narazil jsem někde na názor, že to bylo předčasné, protože se ČSD už ani nepokusily nasadit tam motorové vozy.

Takový názor je hodně zvláštní. Lidí tu jezdilo vlaky minimum a hlavně ČSD tehdy provozovalo autobusovou dopravu. Mám za to, že jedna linka vedla i přes Střednici. Nakonec tehdy ČSD zastavily osobní dopravu z Ostrova do Jáchymova, kde přitom osobní železniční doprava měla přeci jen větší smysl než do Střednice.
Neděle, 07. srpna 2022 - 14:24:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2285
Registrován: 5-2007
První neděle v měsíci opět přináší Zaniklé tratě. Tentokrát Vidnava - Nysa [vypravci]
https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/zanikle-trate-dil-58-vidn ava-nysa-prusko-nemecko-polsko.A220803_235118_po-cesku_vrja
Neděle, 07. srpna 2022 - 17:45:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 12-2020
Bram: Ano, mohlo to tak být. V té době motorizace na Mšence začínala a taky se objevilo více busových linek. Takže by nemělo smysl honit motoráky do Střednice, když zavedli bus někam dál přes Střednici. Zajížděním do Střednice se vlaky na ,,hlavní trati" Mělník - Mšeno zdržely o půl hodiny a to už bylo znát i před sto lety, kdy se ještě moc nepospíchalo.
Na trati Ostrov - Jáchymov šlo spíše o velké sklony až 52 promile, což asi v té době ty motoráky měly problém zvládat (hlavně v zimě).
Neděle, 07. srpna 2022 - 21:15:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5028
Registrován: 5-2002
Chystám s kolegou projížďku někam, kam se už vlakem běžně nedostanete [uhoh]
Pojede se v pátek 19. 8. 2022 odpoledne z Brna, mezi žst. Ivančice a Oslavany se pro focení pojede vícekrát.
Cena je 500,- Kč, pokud bude nízký počet zájemců (což ale zatím nevypadá), akce se nerealizuje...


www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni!
Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Pondělí, 08. srpna 2022 - 15:39:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 10-2009
Čtvrtek, 11. srpna 2022 - 06:45:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 8-2009
Vyměňte “a“ za “nebo“. Jinak hrozí rušení i hojně využívaných tratí
Čtvrtek, 11. srpna 2022 - 07:36:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14210
Registrován: 4-2003
4everman:Vyměňte “a“ za “nebo“. Jinak hrozí rušení i hojně využívaných tratí

Středočeský kraj, který je zastoupen zdejšími šotodemagogy tak neoblíbeným panem Boreckým, bojuje proti této změně?!? Ještě aby šotodemagogové nebyli nuceni změnit svou rétoriku a navíc sami od sebe nezačali panu Boreckému líbat boty [biggrin].
Čtvrtek, 11. srpna 2022 - 11:59:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1378
Registrován: 12-2020
Je to tak. V návrhu to je. Takže třeba taková trať do Milovic nebo Židlochovic by byla odsouzena k zániku, protože po ní ročně neprojede min. 12 nákladních vlaků. Totéž pokud jsem v rychlosti dobře četl je v otázce neprovozuschopnosti, kdy by mohl být snesen i svršek a zachován pouze spodek, což je v podstatě při dnešních cenách likvidační. A ještě jedna věc je tam zajímavá: Vše je na návrh SŽ, tedy jak uvedení do stavu ,,klidu", tak i znovuzprovoznění dráhy. Žádná přesná pravidla, ale jen vágní SŹ může trať znovuzprovoznit pokud to uzná za účelné. Tedy může nikoli musí, při jakékoliv objednávce dopravy.
dědek_hank
Čtvrtek, 11. srpna 2022 - 15:13:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4029
Registrován: 7-2017
J.M.:
"A ještě jedna věc je tam zajímavá: Vše je na návrh SŽ, tedy jak uvedení do stavu ,,klidu", tak i znovuzprovoznění dráhy. Žádná přesná pravidla, ale jen vágní SŹ může trať znovuzprovoznit pokud to uzná za účelné. Tedy může nikoli musí, při jakékoliv objednávce dopravy."

[angry]
SŽ je čím dál drzejší. Jako servisní organizace státu má mít ve věci nakládání s majetkem státu jediné právo: Držet hubu a krok a plnit úkoly, které jí stát uloží ve věci zajišťování veřejné služby a udržování svého majetku v použitelném stavu. Od rozhodování o obsahu a rozsahu té služby nebo dokonce o faktické likvidaci spravovaného majetku je nutno držet ji co nejdál.
[kladivo]
Pátek, 12. srpna 2022 - 10:20:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 10-2008
Rosta_kolmix: Velmi rád bych se zúčastnil, ale pátek a ještě v srpnu, navíc se zveřejněním ani ne 14 dní předem, je pro dost lidí z jiných částí republiky fakt problém, škoda.

(Příspěvek byl editován uživatelem johny512.)
Pondělí, 15. srpna 2022 - 21:29:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5031
Registrován: 5-2002
Johny512 - no jo, když nás to dřív nenapadlo, no [proud]
Ale zas akcí na dohromady 3 hodiny je škoda ničit celou sobotu. Navíc je možné dojet i později vlakem ČD v 16:10 do Ivančic, od kterého ještě bude obrat do Oslavan a zpět do Brna...
www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni!
Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Úterý, 16. srpna 2022 - 19:58:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418
Registrován: 12-2020
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ca d=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj4pJbx9Mv5AhXTtqQKHazsBAMQFnoECAIQAQ&url= http%3A%2F%2Fdkl24.pl%2Fpl%2F12071%2F67%2Fc%2Fpod-gory-stolowe-po wroci-kolej.html&usg=AOvVaw0KgGisO04991yOsOaagl-9
Jednání o obnově úseku Scinawka Srednia - Broumov a Scinawka Srednia - Radków. Lokálkové nádraží Dráhy Sovích hor je již téměř zrekonstruované. Vypadá to nadějně.
Středa, 17. srpna 2022 - 22:44:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5035
Registrován: 5-2002
Ahoj,
kdybyste ještě někdo měl zájem se zúčastnit jízdy zvláštního vlaku (vedeného vozem 831.113) v trase Brno - Oslavany a zpět v pátek 19.8. odpoledne, máme ještě cca 10 volných míst.
S ohledem na obsazení tratí mezi Brnem a Oslavany pravidelnými spoji se nám sice poněkud opozdil návrat do Brna až na čas po 19. hodině, nicméně je možné se zúčastnit i poloviny akce s tím, že buďto dojedete vlakem č. 11426 do Ivančic a zúčastníte se jen druhého obratu do Oslavan, nebo se zúčastníte prvního obratu a odjedete vlakem č. 11427 do Brna - provázání našeho vlaku s těmito spoji bude v Ivančicích zajištěno...


www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni!
Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Čtvrtek, 18. srpna 2022 - 10:38:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9307
Registrován: 12-2011
Rosta_kolmix:
"Ahoj,
kdybyste ještě někdo měl zájem se zúčastnit jízdy zvláštního vlaku (vedeného vozem 831.113) v trase Brno - Oslavany a zpět v pátek 19.8. odpoledne, máme ještě cca 10 volných míst.
S ohledem na obsazení tratí mezi Brnem a Oslavany pravidelnými spoji se nám sice poněkud opozdil návrat do Brna až na čas po 19. hodině, nicméně je možné se zúčastnit i poloviny akce s tím, že buďto dojedete vlakem č. 11426 do Ivančic a zúčastníte se jen druhého obratu do Oslavan, nebo se zúčastníte prvního obratu a odjedete vlakem č. 11427 do Brna - provázání našeho vlaku s těmito spoji bude v Ivančicích zajištěno...

"

Kdo by měl zájem pouze si vlak vyfotit, je možné se domluvit za finanční příspěvek splatný na nádraží v Oslavanech.
Pátek, 19. srpna 2022 - 18:32:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5669
Registrován: 5-2002
Už dlouho tudy nejel vlak [andel] :
Pátek, 19. srpna 2022 - 19:46:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15968
Registrován: 11-2002
Kde to je? Podle všeho se s tím už ani nepočítá... [crazy]
Pátek, 19. srpna 2022 - 22:08:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5036
Registrován: 5-2002
Jena - u Mariánské Týnice na trati Kralovice u R. - Mladotice. Taky jsem tam na to nedávno nechápavě hleděl...
www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni!
Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Sobota, 20. srpna 2022 - 11:53:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 12-2020
Kdopak jim tu stavbu asi povolil, když trať dosud úředně existuje a má být udržována sjízdnou...
Sobota, 20. srpna 2022 - 17:41:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1761
Registrován: 7-2009
Tipuju vzhledem k českým poměrům, že úředník o kancelář vedle toho, který dal razítko pod lesjtro o zastavení provozu [andel]
Adam_r
Sobota, 20. srpna 2022 - 20:26:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 10-2003
V pripade opravdoveho zajmu o obnovu takovato lavka neni problem. Klidne muze byt v podminkach pro umisteni stavby, ze v pripade obnovy bude odstraneno na naklady obce.

V souvislosti s tim jsem si vzpomnel na boj obce nekde u Chrudimi, kde chteli vybudovat cyklostezku pres nepouzivanou Chrudim - Hermanuv Mestec a drazni urad pozadoval umisteni PZZ [crazy].
Neděle, 21. srpna 2022 - 13:13:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 11-2020
Adam_r:
Trať Heřmanův Městec - Chrudim se SŽ snaží zrušit, ale minule byla proti armáda kvůli skladu hmotných rezerv v Kostelci u Heřmanova Městce.
Úterý, 23. srpna 2022 - 23:26:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9323
Registrován: 12-2011

Zvláštní osobní vlak do Oslavan [2022]
Neděle, 28. srpna 2022 - 09:21:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 8-2015
Přeložka trati Milochov u Púchova srpen 2022


Neděle, 28. srpna 2022 - 18:41:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5675
Registrován: 5-2002
kwasi: Koleje byly tam, kde je silnice s autobusovou zastávkou? Škoda, že jsi neudělal ještě pár obrázků vlevo a vpravo [fotic] .
Neděle, 28. srpna 2022 - 19:19:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1563
Registrován: 8-2015
Honza_o: Předpokládám, že ano, koleje podle mě byly tam, kde je nyní silnice, ale nejsem si jistý.
Pondělí, 29. srpna 2022 - 09:03:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816
Registrován: 10-2009



Vidnava
Neděle, 04. září 2022 - 14:06:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2308
Registrován: 5-2007
První neděle v měsíci a nový díl č. 59 [ok]
https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/zanikle-trate-dil-59-hran ice-v-cechach-rossbach-adorf-sasko-nemecko.A220902_102553_po-cesk u_vrja
Pondělí, 05. září 2022 - 07:02:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 6-2003
Honza_o:
"kwasi: Koleje byly tam, kde je silnice s autobusovou zastávkou? "
Koukej sem : https://www.bahnforum-visegrad.de/showthread.php?tid=1696&pid=517 5&highlight=Milochov+ad%C3%A9#pid5175
Vagonet
Úterý, 06. září 2022 - 23:03:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744
Registrován: 7-2017
Všimli jste si, jaká obluda vyrostla na nádraží ve Ždánicích?
https://mapy.cz/s/goporopuko
Středa, 07. září 2022 - 17:34:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9379
Registrován: 12-2011
Všimli. odkaz
Středa, 07. září 2022 - 18:24:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6209
Registrován: 6-2016
něco k té "obludě" - https://www.halex.cz/cz/reference/montovane-vyrobni-a-skladove-ha ly/eps-pribram-s-r-o/
Středa, 14. září 2022 - 23:44:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 1-2004
Ve wikipedii se ohledně KND a známého křížení u Pleteného Újezda píše: Pozoruhodností této tratě bylo její úrovňové křížení na širé trati s Buštěhradskou dráhou poblíž obce Pletený Újezd, které bylo jedním ze dvou takových křížení v Evropě.
Mohu se zeptat, kde v Evropě bylo to druhé křížení?
Čtvrtek, 15. září 2022 - 00:16:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9387
Registrován: 12-2011
Druhé takové křížení v Evropě se nacházelo v Polsku. odkaz

video obrázky

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
Adam_r
Čtvrtek, 15. září 2022 - 09:45:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1541
Registrován: 10-2003
https://en.wikipedia.org/wiki/Newark_flat_crossing

Docela hukot je, ze se pres krizeni jezdi 100mph.

Propojka trati dost mozna vznikla pozdeji. Dle wiki jde o "posledni existujici krizeni trati v siti Network rail", takze se da ocekavat, ze jich byvalo vice.
Čtvrtek, 15. září 2022 - 10:18:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 9-2017
Jedno takové bylo také v Utrechtu, dokonce zadrátované s takovou fascinující zdvihací trolejí, někdy loni se to trhalo, jedna z tratí totiž sloužila pouze přístupu do železničního muzea na starém nádraží Mailebaan, dnes se tam dá dostat pouze spojkou v odbočce Blauwkapel.
Čtvrtek, 15. září 2022 - 11:38:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 2-2018
Taky ještě bylo úrovňové křížení v Polsku s úzkokolejkou, které bylo i kryté návěstidly. Večer až bude čas, to zkusím najít…
Čtvrtek, 15. září 2022 - 11:51:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 6-2003
Myslíš toto? : https://bimmelbahn-forum.de/forum/index.php?thread/21736-h-alles- geschichte-die-gibt-es-endg%C3%BCltig-nicht-mehr/&postID=182733#p ost182733
Čtvrtek, 15. září 2022 - 13:03:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 2-2018
Wxdf: Nn, tohle je Maďarsko ale taky neméně zajímavé… Mám na mysli toto.
EDIT.

(Příspěvek byl editován uživatelem AllForOne(pnzs).)
Čtvrtek, 15. září 2022 - 13:57:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 12-2020
Křížení úzkého a normálního rozchodu bylo spousty. Taktéž na vlečkách.
Čtvrtek, 15. září 2022 - 14:09:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 2-2018
Zrovna to Polsko, je minimálně mírně odlišné než třeba křížení s řepařkou v Dymokurech. Co jsem tak koukal, tak křížení v Maďarsku by mělo být dosud na místě. A ke křížení s KND si ještě jako kluk, když jsem tam jezdil vlakem na výlety pamatuju fragmenty a zbytky kolejí po druhé trati vč. stavědla.
Čtvrtek, 15. září 2022 - 20:50:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905
Registrován: 1-2004
Děkuji všem.
Pátek, 16. září 2022 - 08:41:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9770
Registrován: 5-2002
K osudu tratí na Nákladové nádraží Žižkov: - požádalo Zastupitelstvo HMP o převod do majetku Prahy.
K tomu Nám. Scheinherr: Zde se jedná o podání žádosti na Vládu ČR o výjimku z usnesení, a
to v rámci železnice Praha – Malešice – Praha – Žižkov. To je bývalá celostátní dráha na
nákladovém nádraží, která byla přeměněna na místní dráhu. My chceme, aby ji vláda bezplatně
na nás převedla, zčásti ji využijeme v rámci tramvajové tratě Praha – nákladové nádraží – Jarov,
a z druhé části je využijeme na odvoz rubaniny z městského okruhu Blanky II.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.