Diskuse » Železnice » Zrušené tratě « předcházející | další »

Zrušené tratě

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (10)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Zrušené tratě do 05. 1. 2019 Kadlos 60 05. 1. 2019 12:46
Archiv diskuse Zrušené tratě do 02. 3. 2019 Venda_Voltr 60 02. 3. 2019 12:37
Archiv diskuse Zrušené tratě do 14. 6. 2019 Petan363 60 14. 6. 2019 17:56
Archiv diskuse Zrušené tratě do 31. 7. 2019 zeuke 60 31. 7. 2019 21:24
Archiv diskuse Zrušené tratě do 24. 10. 2019 K6S31ODR 60 24. 10. 2019 19:29
Archiv diskuse Zrušené tratě do 28. 12. 2019 Němec_z_ova 60 28. 12. 2019 19:42
Archiv diskuse Zrušené tratě do 08. 2. 2020 zeuke 60 08. 2. 2020 11:02
Archiv diskuse Zrušené tratě do 17. 3. 2020 C_73403 60 17. 3. 2020 12:00
Archiv diskuse Zrušené tratě do 01. 5. 2020 Wagon 60 01. 5. 2020 15:09
Archiv diskuse Zrušené tratě do 18. 8. 2020 Doktor 60 18. 8. 2020 12:38
   autor příspěvek
Pátek, 21. srpna 2020 - 18:39:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4885
Registrován: 5-2002
Právě jsem se vrátil z dovolené zo Slovenska a přiznám se, že jsem ještě ani při předvčerejší návštěvě známého (a parádního) aquaparku v Bešeňové vůbec netušil, že stojí přímo na původní trase slovenské železniční magistrály Žilina - Košice.
Netušil jsem ani to, že jen o kousek vedle vystupuje z vod nádrže Bešeňová dvoukolejné těleso trati (dokonce s pozůstatky stožárů elektrizace). Tak pro ty, co to doteď také nevěděli, zde malý fotoreport i s mapkou ;-)
Podrobnosti se lze dočíst tadyhlenc.


www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Pátek, 21. srpna 2020 - 18:54:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4284
Registrován: 6-2016
Rosta_kolmix:

Původní trať se dá sledovat na https://mapy.tuzvo.sk/HOFM/. Zajímavá podívaná.
Strom
Sobota, 22. srpna 2020 - 14:42:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988
Registrován: 7-2008
Zdravím,

dotaz pro pamětníky. Jak bylo řešené kolejiště před výpravní budovou Praha - Těšnov. Ty 3 koleje byly kusé bez možnosti objíždění a soupravy se musely vytahovat (vysouvat) jako na Masarykově nádraží nebo byly jednoduché kolejové spojky mezi kolejemi před zarážedly pro možnosti objíždění do výtopny (depa) na otočení a zbrojení a nebo bylo klasické zhlaví se zarážedlem jako třeba má Opava - východ?
A ty budovy výtopny + skladiště s manipulačními kolejemi přestaly svému účelu sloužit kdy?, kolejiště u budovy sneseno kdy? A po snesení výše uvedeného se stále jezdilo až na nádraží na Rohanském ostrově (Praha Karlín přístav, Praha Libeň dolní nádraží) s Mn vlaky do kdy? A jak postupovalo snášení kolejí a rušení dále do kdy? Předpokládám tak někdy v polovině 80. let, v souvislosti s výstavbou metra B? Kdy tam jel poslední vlak, nemyslím na Těšnov, ale do Karlína a konec provozu depa s kolejištěm?
Díky.
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]
Sobota, 22. srpna 2020 - 17:04:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 3-2018
Sice nejsem pamětník, ale čerpám z dostupných zdrojů a knihy vydané na toto téma. Zde zasílám obrázek kolejiště, který snad zodpoví otázku. A co se týče depa, to bylo dle knihy v provozu do února 1973 a zbořeno typuju celkem brzo po skončení provozu díky zástavbě která zde dnes je. No a kolejiště před těšnovem sneseno dle zdrojů mezi 11.- 16. červencem 1972 (dobový tisk v knize).
A Rohanský ostrov?
S koncem řádu 1983-84 byl 3.6.1984 vypraven nostalgický vlak do nákladního obvodu pouze a zpět.
Poslední vlak však projel 24.4.1985(prý dle jiné knihy) s měřícími vozy zde deponovanými.
Pak už nastoupily demoliční prace a do 1989 bylo cca hotovo kvůli metru na palmovce a silnici na Balabence.
Toť vše co jsem schopen říci. Snad někdo doplní.

Pokud stroj tak leda z ČKD.[proud]

Projektuju i kolejiště s tématem Lokomotivky ČKD.
Pokud tě to zaujalo tak se podívej na stránky o postupu realizace:
https://www.facebook.com/%C4%8CKD-Lokomotivka-Mod-Kol-126400549155509
Neděle, 23. srpna 2020 - 18:48:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234
Registrován: 8-2015
Naše jízda drezínami v Asparn an der Zaya 2.8.2020: https://www.youtube.com/watch?v=v29wUu9t9yo&feature=youtu.be
Líbilo se mi to, obdivoval jsem vlakový personál důchodového věku. [happy]

V začátku videa je dvoucestný Unimog [happy]
Vagonet
Sobota, 29. srpna 2020 - 15:54:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 7-2017
Pohled z Vítkova: najdi staniční budovu na Rohanském ostrově
Strom
Sobota, 29. srpna 2020 - 20:42:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992
Registrován: 7-2008
najdi staniční budovu na Rohanském ostrově

Je tam, skoro uprostřed fotky.
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]
Neděle, 06. září 2020 - 14:45:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1873
Registrován: 5-2007
Už 35. díl Zaniklých tratí se věnuje konězpřežce...[ok] Bohužel natáčen někdy v dubnu, tak komentáři přes nutnou hadru na hubě není občas rozumět a na pokračování do Rakouska se nemohlo... [sad][sad]
https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/zanikle-trate-35-konespre zka-ceske-budejovice-linec.A200904_093308_po-cesku_vrja
Čtvrtek, 10. září 2020 - 11:50:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 9-2012
Ministerstvo dopravy rozhodlo dne 7. 9. 2020 o zastavení správního řízení ve věci zrušení regionální dráhy Velká Kraš - Vidnava. [ok]

application/pdfUsneseni MD o zastaveni SR Velka Kras - Vidnava
7-2019-130-SPR-27.pdf (754.7 k)
Vagonet
Pátek, 11. září 2020 - 20:28:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 7-2017
Krupka včera & dnes:



Pátek, 18. září 2020 - 10:15:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 9-2012
Ministerstvo dopravy rozhodlo dne 15. 9. 2020 o zrušení části celostátní dráhy v železniční stanici Jiříkov, v rozsahu kolej č. 101 - Jiříkov od konce výhybky č. 8 v ŽST Jiříkov (železniční km 97,737, dráhy Rumburk – Rumburk státní hranice) do konce kusé koleje č. 3 v železniční stanici
Jiříkov (železniční km 98,030 dráhy Rumburk - Rumburk státní hranice).
Z důvodu zachování napojení vlečky Slévárna Jiříkov zůstane zachováno kolejiště v rozsahu výhybka č. 1, výhybka č. 2, odvratná kolej č. 10a a přípojná kolej na vlečku č. 3a. Výhybka č. 8 bude nahrazena kolejovým polem. Napojení vlečky Slévárna Jiříkov v km 97,774 zůstane beze změny.
Zrušení kolejí v železniční stanici Jiříkov nemá vliv na provozování mezinárodní železniční tratě v úseku Rumburk – Ebersbach.
Pátek, 18. září 2020 - 21:47:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4487
Registrován: 10-2005
Loni došlo k prodeji tratě Čejč - Uhřice společnosti TMŽ. Nevěděl by někdo, zda se na stavu trati za poslední rok něco změnilo. Trať posledních pár let sleduji a vegetaci se tam daří a neudržované trativody si začínají vybírat svou daň. Loni jsem narazil na několik cca 100m úseků, které byly slušně zarostlé zatím sice jen kopřivami, ale v říjnu takřka neprůchodné. Ještě v roce 2015 byla trať krásně průchodná celá.
Pátek, 18. září 2020 - 23:30:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2702
Registrován: 7-2017
Lovosičák:
"Ministerstvo dopravy rozhodlo dne 15. 9. 2020 o zrušení části celostátní dráhy v železniční stanici Jiříkov, v rozsahu kolej č. 101 - Jiříkov od konce výhybky č. 8 v ŽST Jiříkov (železniční km 97,737, dráhy Rumburk – Rumburk státní hranice) do konce kusé koleje č. 3 v železniční stanici
Jiříkov (železniční km 98,030 dráhy Rumburk - Rumburk státní hranice).
Z důvodu zachování napojení vlečky Slévárna Jiříkov zůstane zachováno kolejiště v rozsahu výhybka č. 1, výhybka č. 2, odvratná kolej č. 10a a přípojná kolej na vlečku č. 3a. Výhybka č. 8 bude nahrazena kolejovým polem. Napojení vlečky Slévárna Jiříkov v km 97,774 zůstane beze změny.
Zrušení kolejí v železniční stanici Jiříkov nemá vliv na provozování mezinárodní železniční tratě v úseku Rumburk – Ebersbach."

To je docela srandovní, v tomto rozsahu je Jiříkov nakreslený ve služebních pomůckách už od 4. změny GVD 2016/17 platné od září 2017... Takže ministerským pantátům to trvalo 3 roky, než papírově zpracovali stávající stav?
Neděle, 27. září 2020 - 11:23:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 8-2014
Pár obrázků současného stavu kolejiště bývalé "Heřmaničky" na nádraží Frýdlant.

Středa, 07. října 2020 - 22:04:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 7-2012
https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/zanikle-trate-dil-36-cheb -slapany-waldsassen-bavorsko-zelezna-opona.A201001_210212_po-cesk u_vrja
Čínskej
Neděle, 11. října 2020 - 21:42:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1901
Registrován: 3-2012
Možná jsem to sem už někdy dal... 😉

Sobota, 17. října 2020 - 10:28:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 7-2017
Zítra pojede vůbec poslední pravidelný osobní vlak v úseku Chornice - Velké Opatovice.
Sobota, 17. října 2020 - 15:32:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6277
Registrován: 12-2004
Martek: To už je letos druhej poslední.
Neděle, 01. listopadu 2020 - 11:39:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916
Registrován: 2-2009
Další díl zaniklých tratí, kam jsem se osobně letos v květnu podíval [ok]
https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/zanikle-trate-dil-37-havl ickuv-brod-zdar-nad-sazavou-stara-tisnovka.A201029_235200_po-cesk u_vrja?
Pátek, 06. listopadu 2020 - 03:46:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 11-2007
Chci se zeptat, bude někam přesunut web badber.blog po zrušení platfotmy Blog od srpna? Byla by škoda přijít především o články o zrušených tratích...
Pátek, 06. listopadu 2020 - 08:28:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 8-2003
Zdenda: https://badber-mb.blogspot.com/
Sobota, 07. listopadu 2020 - 22:23:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 5-2017
Kadlos: Já si původní úsek trati Sázava-Přibyslav projel letos v srpnu na in-line bruslích (pro tento účel jsou bývalé štreky přebudované na cyklostezky jedinečné). Překvapila mě existence zbytku kolejiště původní trati ještě i za areálem SaZ a nadjezdem nad I/19.
Neděle, 08. listopadu 2020 - 14:52:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 2-2009
tam už se ale lokomotivy nedostanou, sice koleje (asi) nejsou vytrhaný, podle tohoto místa je vidět, že ačkoliv je hala v areálu SaZu s vraty a bránou, už tu dlouho nic neprojelo.
Neděle, 08. listopadu 2020 - 18:02:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4902
Registrován: 5-2002
Dnes jsem si prošel trať Heřmanův Městec - Chrudim, fotodokumentace je tadyhlenc.

Trať vypadá být ve většině své délky (minimálně od Heřmanova Městce až za Bylany) nižší rychlostí sjízdná (pražce většinou betonové a ocelové), ale koncový úsek cca od Markovic do Chrudimi je už hodně špatný - jsou tam dřevěné pražce, často hodně vyhnilé [uhoh]
Tuší někdo, kdy tam co jelo naposledy? Na Youtube je nějaké video z jízdy MUVkou v létě 2017, ale to snad ještě naposledy nebylo (?)...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Pondělí, 09. listopadu 2020 - 20:10:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 8-2014
Současný stav nádraží Verneřice na na trati Velké Březno - Verneřice (Uštěk). Asi před cca 30. lety jsem to tam filmoval kamerou na na kazetu ale ještě analog, snad se jednou dokopu k digitalizaci.
T_m
Úterý, 10. listopadu 2020 - 01:16:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3374
Registrován: 5-2002
hetzer:
"Nádraží Verneřice na na trati Velké Březno - Verneřice (Uštěk).
"

Sem by měla jezdit úzkorozchodná tramvaj, jak někde psali?
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Bdlm
Úterý, 10. listopadu 2020 - 08:25:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899
Registrován: 3-2007
Jo na zlatých kolejích 😀
Úterý, 10. listopadu 2020 - 17:48:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 8-2014
O ty tramvaji jsem taky někde četl, zdá se mi to ale tak trochu přitažený za vlasy. Pozemky vlastní několik majitelů a těm " tramvajákům patří jen kousek. Ještě přidávámm dvě fotky z odbočky do Úštěku. Tomu že tam jednou dojedou vlaky z Velkého Března docela věřím.
Úterý, 10. listopadu 2020 - 23:07:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 11-2017
Dobrý večer. Co se týče tramvají z Lovečkovic směr Verneřice, tak o tom se psalo v Litoměřickém deníku. Odkaz: https://litomericky.denik.cz/zpravy_region/spolek-trammuseum-post avi-koleje-pro-tramvaje-obnovi-cast-byvale-zeleznice-20200808.htm l
Středa, 11. listopadu 2020 - 18:46:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2708
Registrován: 1-2006
Deník toho moc neukázal, hamižník... Na netu jsem našel ještě (a jenom) tohle . Ani webovky spolku se mi nepodařilo najít [nene]. Každonápadně jsem na to zjedaff [tramvaj]
Pátek, 20. listopadu 2020 - 09:32:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6289
Registrován: 12-2004
Poslední otázku jsem nedal[happy]
https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/kviz-zanikle-trate-histor ie-zeleznice-zmizele-koleje-zmizela-nadrazi-vlaky.A201118_173352_ po-cesku_hig
Pátek, 20. listopadu 2020 - 10:03:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11671
Registrován: 4-2003
Tak já měl stoprocentní úspěšnost, kvíz byl fakt lehký [wink].
Pátek, 20. listopadu 2020 - 17:14:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2709
Registrován: 1-2006
Krom teho velkolomu to byla fakt zívačka [biggrin]
Pátek, 20. listopadu 2020 - 17:54:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10483
Registrován: 5-2002
Nesleduješ denní tisk?

Aktivisti lezou v Bílině a Vršany zásobují Počerady, ne?

Za mě až nedůstojná zívačka...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Pátek, 20. listopadu 2020 - 18:04:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2710
Registrován: 1-2006
[nene], tele-vizní anténu jsem ze střechy shodil před skoro třemi lety a na netu si info vybírám [andel]
Středa, 25. listopadu 2020 - 13:03:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 9-2018
Zdravím [happy]
Přináším video z krátké výpravy na most bývalé vlečky do areálu letiště Hradčany [happy]
https://youtu.be/LaJCRMZ6jII
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.