Diskuse » Železnice » Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy « předcházející | další »

Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (9)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 25. 1. 2017 Cogwheel 60 25. 1. 2017 10:12
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 04. 3. 2017 Vagonet 60 04. 3. 2017 13:46
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 11. 4. 2017 Papírny 60 11. 4. 2017 17:32
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 16. 5. 2017 Vagonet 60 16. 5. 2017 21:32
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 27. 6. 2017 DepoZB 60 27. 6. 2017 17:49
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 07. 8. 2017 Cogwheel 60 07. 8. 2017 14:17
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 21. 8. 2017 voloda 60 21. 8. 2017 11:27
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 29. 9. 2017 Tchytil 60 29. 9. 2017 19:17
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 29. 10. 2017 Redheat 60 29. 10. 2017 11:48
   autor příspěvek
wlk
Neděle, 29. října 2017 - 12:23:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2017
Pěkné snímky,leč s SD-KD nemají nic společného.
Neděle, 29. října 2017 - 15:55:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2219
Registrován: 1-2009
To je kolejiště MUSky
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z
Pondělí, 30. října 2017 - 07:21:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1673
Registrován: 12-2007
kolotuk2:
"-dnes probíhá odvoz posledních ROZŘEZANÝCH!!!!!!! kolejnic z vlečky SSŽ /EUROVIA/ v Řevnicích.
Celé těleso bylo srovnáno buldozerem a tak z vlečky, po které od její kompletní rekonstrukce neprojel žádný vagon - nezbylo nic."

Tak iba na pripomenutie, v spomienke:
https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/003012-Taka-normalna-vyluk a-alebo-Revnice-2009/
Pondělí, 30. října 2017 - 08:20:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7951
Registrován: 4-2003
Tratovak:Tak to sa musí preskúmať


Výhybka č 25 na měšickém zhlaví a je tam pouze jedna taková přídržnice. Radši jsem to v sobotu při svém působení v Čakovicích zkontroloval, abych se nemusel omlouvat a trhat si vlasy [wink].


Ad vlečka Eurovia v Řevnicích: Čekal jsem, že to tak dopadne - nulový zájem o areál v této podobě a nedivil bych se, kdyby na jeho místě vyrostla obytná zástavba.

(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Bdlm
Pondělí, 30. října 2017 - 08:30:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415
Registrován: 3-2007
To ale víme že se tam bude stavět. Jinak jedna malá firma měla zájem tam odstavit vagóny,ale nějak to nedopadlo.
Pondělí, 30. října 2017 - 08:42:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 1-2013
-to jsem Ti tehdy nadhodil právě já, ale chtěl jsem tím jenom referovat příznvcům vleček, aby si jí
vymazali ze seznamů a ostatní viděli, jak se zde hospodaří..........
Pondělí, 30. října 2017 - 11:15:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 7-2014
facebook vydal aj takýto poklad:
https://scontent.fbts4-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/17457819_16780956 55538862_1377794770665158013_n.jpg?oh=2caf8f6a0699fc85e6d77c5cbbe c64c7&oe=5AAAAD94
vpredu vlečka do bratislavských mraziarní, viď podvozkové mraziarenské vozne, osobne som vedel len o tej do bitunku na Miletičovej, že to malo pokračovanie alebo odbočku do mraziarní viem až teraz. Vedel by k tejto vlečke do mraziarní podať niekto viac informácií (kadiaľ viedla - ulice, čo tam jazdilo atď.)?
Němec_z_ova
Pondělí, 30. října 2017 - 11:37:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3653
Registrován: 4-2009
voloda: Bratislavu neznám a tak se mi tam orientuje dost špatně. Zkuste to pomocí slovenské obdoby naší "kontaminace", třeba tam najdete odpovědi na své otázky. Historická fotomapa pochází z roku 1950.

PS: Je to ta správná oblast?


(Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Pondělí, 30. října 2017 - 14:54:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 7-2014
zdá sa že áno, vďaka za pomoc
Němec_z_ova
Pondělí, 30. října 2017 - 17:50:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3654
Registrován: 4-2009
Rádo se stalo. Při přechodech mezi starou fotomapou a tou současnou koukám, že v Bratislavě síť vleček také silně prořídla. Muselo to v těch místech být zajímavé.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Vagonet
Úterý, 31. října 2017 - 13:57:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 7-2017
Lužianky vlečkové:





Středa, 01. listopadu 2017 - 20:33:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 5-2017
Dnešní Pohořelice (standartní nálož)
Pátek, 10. listopadu 2017 - 19:56:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 12-2007
Cukrovar Kostelec nad Labem https://mapy.cz/s/2bV4M :
1):




2):




3):


Pátek, 10. listopadu 2017 - 20:07:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 7-2017
[ok][ok]ta výtopna je krásná!....coto tam ne za vůz?[blush]
Pátek, 10. listopadu 2017 - 20:52:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699
Registrován: 12-2007
neviem, je v areáli akejsi firmy, nebol čas ...
Kejvačka
Neděle, 12. listopadu 2017 - 19:32:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 10-2004
Praha 10 - Malešice, areál VK Park, ulice U Stavoservisu:
Od konce října je opuštěné vlečkové kolejiště pojížděno autobusy ARRIVA.

Kolejový autobus SOR vypadá takto:




A nyní si zazpíváme známý hit Wabiho Daňka Karosa na kolejích:




Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Vagonet
Neděle, 12. listopadu 2017 - 20:24:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 7-2017
Nedávná vichřice znemožnila provoz také tady:[proud]


Pondělí, 13. listopadu 2017 - 07:45:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8056
Registrován: 4-2003
Vagonete, to je popovická vlečka?
Vagonet
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 19:23:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 7-2017
Tak jest.
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 19:58:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 7-2017
tam jsou ty stromy koukám asi tak nějak jedno...[proud]
Cogwheel
Úterý, 14. listopadu 2017 - 10:08:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5174
Registrován: 1-2012
Velkopopovický pivovar nyní patří pod Plzeňské pivovary, kde jsou majoritním vlastníkem Japonci. V poslední době se prý uvažuje o reaktivaci vlečky - že by tam jezdily zvláštní vlaky zejména se zahraničními návštěvníky (převážně Asiaty) již z Prahy, což by údajně bylo operativnější než současný servis pro hromadné zájezdy. Ve frekventovaném Návštěvnickém centru Velkopopovického pivovaru údajně tvoří zahraniční návštěvníci téměř polovinu.
Kolej té zarostlé vlečky v areálu ale končí jen několik metrů za zadní branou vlečky, dost daleko (cca 500 m) od návštěvnického centra s prodejnou, prohlídkových objektů pivovaru a velkorestaurace Kozlovna - to vše je vpředu (u obce Velké Popovice). Tak nevím, jak to chtějí s těmi zvl.vlaky v areálu pivovaru řešit, když si na nádvořích již před lety vytrhali koleje.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 10:41:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2155
Registrován: 12-2007
Cogwheel: Nevím přesně jak vypadá areál Velkopopovického pivovaru, ale třeba by nebyl problém těch 500 metrů kolejí dostavět. Pro Plzeňské pivovary by to byl asi zanedbatelný náklad. Ale musí si také najít cestu na frekventované trati mezi Prahou a Strančicemi, nevím přesně, kdo ji povoluje, zda SŽDC nebo Drážní úřad.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 11:03:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8070
Registrován: 4-2003
Wagon:Nevím přesně jak vypadá areál Velkopopovického pivovaru, ale třeba by nebyl problém těch 500 metrů kolejí dostavět.


Wagone, buď tak laskav a tolik nepij. Ani zředěný alkohol už fakt ne. Podívej se radši na mapy.cz, tam zjistíš, jak vypadalo vlečkové nádraží v Popovicích před jeho likvidací a jak to tam vypadá dnes. Pivovar určitě kvůli znovuprodloužení vlečky nebude likvidovat to, co už tam postavil.


Ale musí si také najít cestu na frekventované trati mezi Prahou a Strančicemi, nevím přesně, kdo ji povoluje, zda SŽDC nebo Drážní úřad.

A co kdyby jsi se místo těchto výroků zeptal těch, co to ví?
Úterý, 14. listopadu 2017 - 12:12:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4303
Registrován: 5-2002
Bram:
"..Pivovar určitě kvůli znovuprodloužení vlečky nebude likvidovat to, co už tam postavil."

Co jsem kouknul na mapy, tak by to tam mohli natáhnout v silnici jako tramvaj [lol] . Aspoň k tomu kruháči [tramvaj] .
Cogwheel
Úterý, 14. listopadu 2017 - 12:40:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5178
Registrován: 1-2012
ad "musí si také najít cestu na frekventované trati mezi Prahou a Strančicemi": Kdyby to jelo na závěsu pravidelných panťáků, které v pracovní dny beztak končí ve Strančicích - resp. o víkendu v jejich trase, snad by to kapacitu dráhy již moc nevyčerpalo. Cestující, kteří jedou hromadně chlastat a [jidlo] do pivovaru, přeci snad až tak nespěchají.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 20:03:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2156
Registrován: 12-2007
Bram: Brame, podíval jsem se do mapy základní i letecké, z letecké vyplývá, že tam směrem k rybníku stojí asi kamiony. Takže by vlečka mohla vést až je kruháči, jak uvádí Honza o. A dál by mohl vést třeba autovláček pro ty, kteří by byli natolik zmožení po chlastu, že by neušli ani 200 metrů. [masinka]
Úterý, 14. listopadu 2017 - 20:19:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2157
Registrován: 12-2007
Ještě taková maličkost. Pokud se Praha dle představ některých politiků významně rozšíří, jak je uvedeno na iDnes: https://zpravy.idnes.cz/praha-krajske-volby-metropole-rozsireni-f pc-/domaci.aspx?c=A171113_214810_domaci_mok tak potom budou asi Velké Popovice součástí Prahy, a vlečka by se hodila pro budoucí tramvajovou trať, jak naznačil Honza o[biggrin][tramvaj]
Kejvačka
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 19:30:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1966
Registrován: 10-2004
Tak Karosu na kolejích už si s Wabim Daňkem nezazpíváme [sad], nicméně zde je jeho slavná píseň na videu s mašinkou...: 3:53 - https://www.youtube.com/watch?v=pB0iW76Zdp0
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 21:00:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 7-2017
nojooo...to je točený u nás na lokálce...s 200stovkou...[ok]
Vagonet
Pátek, 17. listopadu 2017 - 17:22:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 7-2017
Zase něco z východu: Levice (jih):






Pátek, 17. listopadu 2017 - 19:06:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701
Registrován: 11-2012
Tož to se takhle náhodou vyskytnu u nás v hospodě a potkám tuto fotku:

http://www.zubr.cz/pivovar-zubr/historie-a-soucasnost.html# <- Je třeba dole na časové ose najít rok 1873

Nevíte, zda do pivovaru vedla vlečka? Jinak by to muselo býti focené někde poblíž nádraží a ten dům v pozadí už neexistuje.
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Tom_tužín
Sobota, 18. listopadu 2017 - 00:50:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 6-2005
Pavel Večeřa:
Tu fotku jsem také viděl a také jsem se na to kdysi ptal nějakého znalce Přerovské historie. Správně je B - pivovar svou vlastní vlečku nikdy neměl, nicméně měl své železniční vozy, které se nakládaly někde v prostoru kolem současného nádraží. Pivo se k nim naváželo po silnici.

Myslím že to mohlo být tam, kde dnes stojí autobusové nádraží a okolní budovy, tj. v místech, kde původní zástavba zcela zmizela.
Sobota, 18. listopadu 2017 - 06:31:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 11-2012
Takže podle kontaminace by to mohl být prostor dnešních pokladen na autobusáku.
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Vagonet
Sobota, 18. listopadu 2017 - 17:42:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 7-2017
Ještě jednou Levice (jihozápad):








Sobota, 18. listopadu 2017 - 19:23:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4307
Registrován: 5-2002
Pavel_Večeřa:
"Takže podle kontaminace by to mohl být prostor dnešních pokladen na autobusáku."

Tam bývala Krátkého továrna, takže to může být naproti, jak bývalo skladiště nebo tam, kde se dnes nakládá řepa.
Tom_tužín
Sobota, 18. listopadu 2017 - 19:35:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919
Registrován: 6-2005
Když už jsme u Přerovských vleček, tak z těch, které odbočovaly směrem do města, vím o třech. Jedna vedla do továrny na bonbóny Hela (v podstatě v místě dnešního pivovaru Parník a okolních ploch). Další, která zabíhala nejdále, končila až v místě dřívější základní školy, dnes "pedáku" + gymnázia na rohu ulic Denisovy a Gen. Štefánika. Poslední vlečka zanikla nedávno, vedla přes ul. Polní do velkoskladu obuvi. Její šturc myslím dodnes existuje u křižovatky ulic Dluhonské a Malá Tratidla. Jinak otec vzpomínal, že poměrně rozvětvená vlečka byla i v areálu dnešního Kazeta ještě v dobách, kdy to byl Skeneho cukrovar. Zbytky kolejí prý ve fabrice nacházeli pod asfaltem ještě do nedávna. Prý se ty koleje rušily z důvodu velmi malých poloměrů oblouků, zůstala nakonec jen ta krátká část, přiléhající ke kolejišti nádraží. Spíše pro úplnost dodávám vlečku uhelných skladů, která končila až u podjezdu do Předmostí (těsně před ním na straně Velké Dlážky).
Němec_z_ova
Sobota, 18. listopadu 2017 - 20:22:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3690
Registrován: 4-2009
Přerovské vlečky můžete vypozorovat na téhle mapě z roku 1960 nebo situaci "za vodou" v roce 1952.
Honza_o si také u 1. odkazu povšimne počátku lanovky ve vápence[wink] Myslím, že ji tu před lety vzpomínal.

Ostatně, když to proberete tady, tak určitě ještě něco zajímavého vypadne. Například "triangl" bez přepony[lol]

(Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Neděle, 19. listopadu 2017 - 01:53:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1703
Registrován: 11-2012
Tak tu vlečku do Baťi si pamatuju velice dobře. Když se zrušil přejezd přes dnešní čtyřproudovku, tak jsem tam měl furt zvykem si krátit cestu. Jednoho krásného dne tam vyrostl dvoumetrový plot. Po náročném překonání této překážky už jsem si tam cestu nikdy nekrátil...
Jinak na tu vlečku u Pedáku čumím jak péro z gauča, vzhledem k tomu, že jsem tam chodil na střední a dodnes tam nejde poznat nic. I když v její stopě stojí ten panelák a herna s hospodou.
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Tom_tužín
Neděle, 19. listopadu 2017 - 11:40:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 6-2005
Pavel Večeřa:
Tu vlečku v místě pedáku jsem viděl jen jednou na nějakém starém nákrese. Nevyplývalo z něj ani to, kam přesně vedla. Předpokládám že to byla nějaká menší fabrika, kterých bylo tehdy všude hodně. Na jiných mapách jsem ji už neviděl, takže je možné, že měla docela krátkou životnost. Hodně těchto malých fabrik (a jejich vleček) zaniklo už za krize ve 30. létech minulého století.

Zajímavá byla z těch plánů i vlečka Chemičky, tehdy ještě rozsahem malá. Pro mně je zajímavá dvojnásob, protože v časech pořízení té mapy dělal na vlečce vedoucího dopravy můj děda. Bohužel jsem jej už nezažil, takže žádné zážitky nebo fotky nemám. [sad]
Úterý, 21. listopadu 2017 - 20:20:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5142
Registrován: 5-2007
U Hnúště směr Tisovec,fabrika či lom na mastek a v areálu vlečka:




[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Středa, 22. listopadu 2017 - 13:56:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 3-2011
Paveldacicky, to je bývala magnezitka Skálie(Hnúšťa)
Středa, 22. listopadu 2017 - 19:22:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4310
Registrován: 5-2002
Pavel: Dobrá špionáž [ok] .
Středa, 22. listopadu 2017 - 21:07:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5147
Registrován: 5-2007
Honza o...jedu-li po štrece,kde jsem v životě nebyl,tak aparát mám při sobě.Avšak toto dílo mě fakt ohromilo.Kde nic tu nic a pak najednou v kopcích taková fabrika.Užas.
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Pátek, 24. listopadu 2017 - 00:22:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5149
Registrován: 5-2007
Ještě si dovolím jednou sem dát něco od magnezitky v Hnúšti:



[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: