| Diskuse » Železnice » Tratě Jizerských hor a Frýdlantska | « předcházející | další » |
Tratě Jizerských hor a Frýdlantskadolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34435 Registrován: 5-2002 |
Vlčoun: A příkladů by se jistě našlo daleko víc. Jistěže. Jiní lidé by zas našli úplně jiné příklady. Jejich sjednocením by pak mohlo počkat úplně všechno. A taky by pak úplně všichni nadávali.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15911 Registrován: 4-2003 |
en svršek ale by těch pár šukafonů vydržel i několik let a pískový perony by taky lidi přežili. Asi tako tu střechu ve jistém SVJ, kterou jste mimochodem v č.p. 75 zkurvili už podruhé (!!) a stále je to polotovar. Ale zpátky k dráze: Dost možná zastavení provozu, protože věchny ty středočeský tratě byly naposledy obnovovaný tak před 50 lety. On totiž ještě tak před 5-10 lety rozpočet na lokálky a reginálky v tohle regionu vypadal tomhle ohledu fakt dost bledě. A že by si někod na pískovým peronu zlomil nohu a jsou krasně neoblíbený mezi cestujícíma, tak to už je jenom detail.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15912 Registrován: 4-2003 |
jestli má tu apriorní advokacii prismatem Já myslím že Ivo má stejnou vadu jako já - přiliš rychle začne reagovat na bezduché blábolení. A tady dabaty mi tak trochu připomínají teplotu městského bazénu u nás - potkáš člověka, co ti řekne že do bazénu léta nechodí, protože je tam teplota vody jen 23 stupňů, ty mu opáčíš, že tam chodíš pravidleně posledních 5 let a teplota vody je pokaždé 27 stupňů. A půl roce se tato scénka opakuje a tak pořád dokola. A čumím jak vejr, proč si ten člověk té informace nic nevzal.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25878 Registrován: 3-2007 |
potkáš člověka, co ti řekne že do bazénu léta nechodí, protože je tam teplota vody jen 23 stupňů, ty mu opáčíš, že tam chodíš pravidleně posledních 5 let a teplota vody je pokaždé 27 stupňů. A půl roce se tato scénka opakuje a tak pořád dokola. A čumím jak vejr, proč si ten člověk té informace nic nevzal. Přesně a píšu to už dávno. Ale to je jen pár jednodušších jedinců, co prostě periodicky opakují svoje "pravdy", fakticky někdy i úmyslné lži, a když je jim to vyvráceno, tak nakonec zmlknou - a za měsíc to napíšou úplně klidně znova a da capo al fine. Vždyť okolo nás je to taky tak, to není specialita k-repu. Jinak technická poznámka pro ostatní: Lokálky, kde skoro nikdo nejezdí, chtěl rušit už bolševik a taky některé zrušil - už v 70s. Další kolo mělo být v osmdesátkách, tam to ale zvrátili tehdy mocní vojáci a zkostnatělé vojenské zásady a představy o strategické potřebnosti podobných tratí a v půlce osmdesátek se díky nim rekonstruovalo docela dost lokálek původně určených k náhradě autobusy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5750 Registrován: 7-2017 |
Jak nejlépe utratit peníze v daném roce a dát nějaké firmě (firmám) vydělat (možná s malou domů). Například: Kompletně zrekonstruovat dvě stavědla. Zcela nová okna i s rámy, nová střecha včetně nových okapů, nová elektroinstalace, nové rozvody vody a nové odpady včetně nového sanitárního zřízení, vymalování a nátěry, nově opravena fasáda. Do dvou let kompletní zbourání bagrem a odvezení na skládku(skládky) odpadů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34449 Registrován: 5-2002 |
M55: Například: Kompletně zrekonstruovat dvě stavědla. ... Do dvou let kompletní zbourání bagrem Pointa podobných akcí je v tom, že v době, kdy se rozhoduje o té rekonstrukci, se ještě vůbec netuší, zda rekonstrukce ZZ bude nebo nebude, natožpak kdy. Co se naopak ví velmi dobře, je to, že tam ti lidé pracují v nevyhovujících podmínkách a že u toho odbory řvou jako protržený. Aneb po bitvě je každý frajtr generálem.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6552 Registrován: 12-2020 |
že v době, kdy se rozhoduje o té rekonstrukci, se ještě vůbec netuší, zda rekonstrukce ZZ bude nebo nebude, natožpak kdy. Čili jinými slovy se postupuje nehospodárně. A důvody k tomu dobrého hospodáře nezajímají. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15919 Registrován: 4-2003 |
Pointa podobných akcí je v tom To taky, ale dále se tu zase (viz ta teplota v bazénu) po stopadesáté osmé zase srovnávají řádově menší částky na opravu stavědla, oproti mzdovým nákladům na obsazení těch stavědel během pár let a nebo pořízení elektronického stavědla. Viz naposledy ta debata o Byšicích, teď určitě někdo vytáhne Neratovice sblížícím se Síriusem, kde před pár lety došlo k drobným opravám zdejších bezdomoveckých doupat a tam to bylo zase podle jendoho bylo tehdy zdejšího špatně, že se investovalo málo a nosil vodu po kýblích a musel prdět do Toitoiky.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11861 Registrován: 5-2007 |
J.M.: Čili jinými slovy se postupuje nehospodárně. A důvody k tomu dobrého hospodáře nezajímají. Si to niekedy vyskúšajte, vy "Piľní poľní a domajší hospodár". Ja keď vidím, koľko problémov, neistoty a zvratov vie byť so zorganizovaním takej blbiny ako oprava podlahy vo vstupe do bytovky, tak by som si na nejakú prípravu podobných akcií nikdy netrúfol, stačí mi že ich realizujem a môžem sa len pohodlne "sťažovať" na to, že je niečo pripravené nedostatočne... (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6564 Registrován: 12-2020 |
No u mě doma k žádnému takovému plýtvání ještě nedošlo. Vše zůstává v provozu tak dlouho dokud to funguje. Teprve pak nastane výměna, takže k problémům ani plýtvání nikdy nedochází![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34455 Registrován: 5-2002 |
JM: Vše zůstává v provozu tak dlouho dokud to funguje. Teprve pak nastane výměna, takže k problémům ani plýtvání nikdy nedochází To nemusí být vždy pravda. Ale děkujeme za názorné potvrzení platnosti přísloví Nevěsta z chalupy přivede statek na buben a přejeme příjemné posezení na Toitoice. ![]()
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25928 Registrován: 3-2007 |
No u mě doma k žádnému takovému plýtvání ještě nedošlo. Vše zůstává v provozu tak dlouho dokud to funguje. Teprve pak nastane výměna, takže k problémům ani plýtvání nikdy nedochází To si dovedu docela živě představit ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6575 Registrován: 12-2020 |
No jak vidím, tak nedovedete. Jste mimo mísu, jako obvykle![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11864 Registrován: 5-2007 |
J.M.: Raz sme v jednej stanici menili elmech za elektronické stavadlo a blok riadiaceho prístroja bol pomerne čerstvo natrený. Niečo strašné, však? ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 6-2016 |
Dneska v Kořenově :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2024 |
Ahoj. Nemá někdo info o pravidelných nákladech kolem liberce? HLavně směr Jablonec, tanvald. Jezdívá něco v úterý? Nebo takhle před silvestrem nic nejezdí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 5-2009 |
Ohlédnutí za železničním provozem na Liberecku v roce 2025 https://www.youtube.com/watch?v=3wNZ0iNROAI |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10538 Registrován: 5-2010 |
Z Liberce aktuálně 730 624 IDSLR mířící s KSP (kolejovým sněhovým pluhem) protáhnout zubačku z Tanvaldu do Harrachova. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 9-2009 |
Sice to nebyly žádné sněhové bariéry, ale... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10541 Registrován: 5-2010 |
...a dnes KSP repete. |
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6184 Registrován: 7-2017 |
Prosím znalé o informaci, jak teď vypadá - nebo zda ještě vůbec existuje - přeshraniční nákladní doprava v úseku Frýdlant - Zawidów. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11922 Registrován: 5-2007 |
dědek_hank: Nič čo by sa tak dalo nazvať v zásade neexistuje alebo aspoň neviem, že by existovalo. Tam sú radi keď uvidia aspoň manipulák. |
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6185 Registrován: 7-2017 |
"dědek_hank: Nič čo by sa tak dalo nazvať v zásade neexistuje alebo aspoň neviem, že by existovalo. Tam sú radi keď uvidia aspoň manipulák." Děkuji. A manipulák i dál než do Frýdlantu? Ono se něco vozí i do/z Višňové a Černous? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11924 Registrován: 5-2007 |
Do Černous sa, čo viem, nejazdí, ale do Višňové sa jazdieva. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 1-2005 |
Pokud byste se snad zamýšleli nad tím, proč vše historické odjelo z tanvaldského depa do kopců, vězte, že důvodem je chystaná výstavba ČS PHM a fekální koleje, jež má přinést i demolici budov.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 9-2003 |
Tak přeci jen, regionovy opravdu v Liberci v pravidelném provozu skončí a budou jen fungovat jen jako zálohy (na Jizerské dráze, nevím, zda to platí i pro obsluhu Mladoboleslavska a Nymburska, kam liberecké regíny také zajíždějí).
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27116 Registrován: 3-2007 |
Papír snese všechno ![]() |
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 9-2008 |
Do Josefáče by měla zůstat, takže v Liberci neskončí ani na Jizerské dráze, Mladoboleslavsko a Nymbursko bude ještě nějaký pátek trvat |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 3-2018 |
Takže to "S" - zrušení průvodčích MB - NMB bude právě na regionovách? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 9-2003 |
Do Josefáče by měla zůstat Vida a to se někde Idol chlubil, že na Jizerské přestanou regíny jezdit.
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
|
|
MartinM
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 12-2017 |
"Do Josefáče by měla zůstat, takže v Liberci neskončí ani na Jizerské dráze, Mladoboleslavsko a Nymbursko bude ještě nějaký pátek trvat" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 11-2010 |
Mohl bych se zeptat, to už se nejezdí přes Habartice do Polska??? Dnes jsem byl v Černousích a koleje do Polska jsou rezaté jak liška. Ve "stanici" odpočíval spiderman, tam to bylo znát, že se jezdí. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76431 Registrován: 4-2003 |
A kde vlastně skončily plány a sliby, jak se tam bude zajíždět s osobními vlaky? |
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 9-2008 |
MartinM tak i v měsících se to dá počítat, protože ono reálně nejsou jezdící kusy, tak co by tam jezdilo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9887 Registrován: 9-2005 |
V Zawidowě je z jara částečně nové kolejiště, především několik manipulačních kolejí a zhlaví. A elektronické stavědlo. Osobáku u Polska tam zajíždějí.
♥UA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 11-2010 |
A kde vlastně skončily plány a sliby, jak se tam bude zajíždět s osobními vlaky? No to asi byla utopie, nebo nereálný plán. Koukl jsem na mapy.cz a kdo by se vláčel pěšky 2,4km z nádraží do Biedronky a s nákupem zpět. Ale nějak jsem žil v představách, že minimálně jeden pár nákladních vlaků denně tam projede. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76434 Registrován: 4-2003 |
"No to asi byla utopie, nebo nereálný plán. Koukl jsem na mapy.cz a kdo by se vláčel pěšky 2,4km z nádraží do Biedronky a s nákupem zpět." ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4633 Registrován: 7-2012 |
Do Zawidowa stále nejezdí nic? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 7-2017 |
V Zawidowe na nádraží opravdu nic není. Leží v pustině Návazné vlaky odtud nejezdí. Celá trať do vnitrozemí je ve špatném technickém stavu, max. rychlost 30 km/h. Dokud nebude opravena, tak tam nemá smysl z Česka jezdit. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27200 Registrován: 3-2007 |
To je zjevně ultras jedno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9898 Registrován: 9-2005 |
Zavidow má moderní SZZ zřejmě z letoška, tudíž očekávám uvedení celé ztratí do polského vnitrozemí do solidního, nebo moderního stavu. K čemu by to Poláci jinak modernizovali? Kolej přes hranice v červnu vypadala, že tam pár dní nic neprojelo. Leda tak něco, co mělo do deseti náprav.
♥UA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9899 Registrován: 9-2005 |
Každopádně zadání "modernizacja plk Zawidów" do UI vypíše nějaké řeči o obnově této trati.
♥UA
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27201 Registrován: 3-2007 |
Tak u Poláků bych logiku v modernizacích fakt nehledal, ještě méně než v ČR. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9900 Registrován: 9-2005 |
U vojvodství bych tu logiku naopak docela čekal. Ty obnovy tratí jsou většinou právě jejich dílo, nebo aspoň nátlak.
♥UA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7123 Registrován: 6-2019 |
A budou mít obnoveno, zatímco my se budeme ještě pět let hádat zda opravit pár kilometrů u Teplic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 7-2017 |
Trať má projít rekonstrukcí až do Bogatynii v rámci programu Kolej+. Nimcéně se zatím nedostala na seznam prioritních akcí, byť se vojvodství snaží o změnu. |