Diskuse » Železnice » Tratě Jizerských hor a Frýdlantska

Tratě Jizerských hor a Frýdlantska

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (9)
	Předchozí roky: 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 26. 2. 2020	zeuke	60	1	26. 2. 2020 19:57
	Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 29. 2. 2020	Petr_vlček	60	1	29. 2. 2020 14:28
	Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 14. 3. 2020	Vandr	60	1	14. 3. 2020 22:09
	Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 31. 3. 2020	TRSka	60	1	31. 3. 2020 12:12
	Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 27. 4. 2020	Hajnej	60	1	27. 4. 2020 16:10
	Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 17. 5. 2020	Liberečák2	60	1	17. 5. 2020 21:22
	Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 31. 8. 2020	MP_michal	60	1	31. 8. 2020 17:41
	Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 03. 12. 2020	Bram	60	1	03. 12. 2020 08:41
	Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 06. 3. 2021	Turnovak	60	1	06. 3. 2021 16:31

autor	příspěvek
nebylolíp	Neděle, 07. března 2021 - 12:36:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 3-2020	V roce 2012 se odstraňoval led až 15.3..
471015	Neděle, 14. března 2021 - 22:39:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 6-2005	Třeba někoho potěší snímek ze 17. března 2013, kdy provoz do Polska zajišťoval GW Train: Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot
T_._H_.	Pondělí, 15. března 2021 - 08:22:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14095 Registrován: 8-2012	Hele, něco mi to připomíná... 電車オタク
Mph	Sobota, 20. března 2021 - 18:30:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 5-2009	MANIPULAČNÍ VLAKY VE FRÝDLANTSKÉM VÝBĚŽKU, ZIMA 2021 https://www.youtube.com/watch?v=CYlgw89FZZA
Liberečák2	Pátek, 02. dubna 2021 - 22:12:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 7-2017	Ještě nedávno ruina výtopny v Jindřichovicích pod Smrkem prochází celkovou opravou. Majitelem je soukromá osoba.
R_1463Úpa	Pondělí, 12. dubna 2021 - 17:20:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 12-2007	MZ: Jeli jsme v roce 2012 ČD Praha Kořenov, kde jsme přespali, další den do Harrachova ČD a z Harrachova GW do Sklářské Poremby horního nádraží. Maršrutka nás vzala na Karpacze, kde jsme šli do ze Skandinávie přineseného kostela Wang a z něj pak udolím Lomničky na Sněžku. Spali jsme na Slezském domě, ale ty jsi podle mě jel ještě ten den ze Sněžky do Budějc. Imho, výrazně převažovalo dámské osazenstvo ;-) Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Hajnej	Úterý, 13. dubna 2021 - 09:45:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24236 Registrován: 5-2002	Úpa: do Sklářské Poremby Co je to za patvar? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Marťa_rak	Středa, 14. dubna 2021 - 22:14:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9683 Registrován: 6-2006	Příznivec ex Voříškové
R_1463Úpa	Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 10:00:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 12-2007	Přesně Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Mph	Neděle, 25. dubna 2021 - 09:57:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 5-2009	Probuzení po zimním spánku na Zubačce https://www.youtube.com/watch?v=LvVxPVV15QY&t=
Wool	Středa, 05. května 2021 - 13:31:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1912 Registrován: 1-2005	https://zdopravy.cz/v-harrachove-hori-motorova-jednotka-regiospid er-ceskych-drah-80783/ Letos to bude 15 let od požáru 820.021, která tehdy zaskakovala za neschopnou rakev 843.011... Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
yosak49	Čtvrtek, 06. května 2021 - 10:00:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 5-2018
VIA	Čtvrtek, 06. května 2021 - 10:11:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 8-2017	To se mi zdá, nebo je ve střešní části ta kastle zborcená??? A ono to hořelo pod oběma klimatizacema? Myslím, že byla klika, že se nikomu nic nestalo... Dneska mi ty fotky připadají horší než včera, vidím velký špatný, pro budoucnost motorového vozu...
lukas5	Čtvrtek, 06. května 2021 - 11:04:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 11-2012	Sám jsem zvědav zda se to opraví a nebo to bude sloužit na náhradní díly
Turnovak	Čtvrtek, 06. května 2021 - 11:31:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 3-2018	Podle fotek bych hádal, že to začalo hořet mezi stanovištěm a prvními sedačkami (tam u toho ad bluuu) a odtamtud se to rozlezlo do střechy. Včera jsem si ještě myslel něco jiného.
VIA	Čtvrtek, 06. května 2021 - 11:38:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 8-2017	... a tamtudy někde jde výfukové potrubí na střechu, jestli se nepletu?
Turnovak	Čtvrtek, 06. května 2021 - 18:34:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 3-2018	Jen si nejsem jistý, jestli to výfukové potrubí v tomhle případě není na druhé straně.
Portabohemica	Čtvrtek, 06. května 2021 - 20:17:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2635 Registrován: 2-2004	výfuky z motoru jsou po levé ruce z pohledu strojvedoucího, takže klidně tam taky mohl být zdroj, já myslím že hasiči tuší a vyšetřováci budou brzo vědět taky
VIA	Pátek, 07. května 2021 - 06:47:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 8-2017	Výfuky jsou tam, co je vidět koncovka na střeše :-), takže jak píše Porta. A tam je to pěkně zahulené... Pozor, ty fotky jsou kombinací pohledů z obou stran. A to zborcení střechy - to bude asi "jen" destrukce plastových panelů, konstrukce uvnitř bude zřejmě rovná, podle linie oken. Neuvědomil jsem si, že to není plech... Nechtěl bych v tom sedět... (Příspěvek byl editován uživatelem VIA.)
Hlodavec	Středa, 12. května 2021 - 16:27:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 6-2016	Včerejší prosluněný Kořenov. Nádražní budova zcela zavřena a zamčena.
Hlodavec	Středa, 12. května 2021 - 16:30:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 6-2016	Včerejší bývalé tanvaldské depo. Nádražka funguje alespoň skrz dveře, na cesťáka ujde.
T_._H_.	Středa, 12. května 2021 - 18:43:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14628 Registrován: 8-2012	Jak "bývalé" tanvaldské depo? 電車オタク
Kpy	Neděle, 13. června 2021 - 21:55:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 1-2019	Sobotní mobilní rychlovka ze Spálova.
Janek_lemoch	Pondělí, 14. června 2021 - 20:01:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3960 Registrován: 11-2007	Přátelé, který byl ten druhý motor před shořelou 11? Díky
Mph	Čtvrtek, 17. června 2021 - 23:04:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 5-2009	Rozlučková jízda se 751.036 na rozloučení s úzkorozchodným provozem mezi Libercem a Jabloncem nad Nisou. https://www.youtube.com/watch?v=YBpvBLuagVc&t=
Hlodavec	Sobota, 26. června 2021 - 20:04:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 6-2016	Dnešní akce na Zubačce v Kořenově.
Hlodavec	Sobota, 26. června 2021 - 20:06:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 6-2016	Kořenov podruhé.
Rosta_kolmix	Sobota, 07. srpna 2021 - 22:35:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4938 Registrován: 5-2002	Taky něco málo z Kořenova a Dolního Polubného přidám... } Navštivte moje weby www.kolmix.cz/sergeje , www.kolmix.cz/tovacovka , www.kolmix.cz/hanackeleto . www.prototypy.cz zatím zůstávají mimo provoz, ale i na ně snad brzy dojde ;-)
mirek55	Úterý, 17. srpna 2021 - 11:56:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2521 Registrován: 7-2017	Copak měl dnes za problém R 1140? Z Prahy odjezd na čas, pak si držel cca +3, Mnichovo Hradiště díky protijedoucímu R +8, z Turnova +5, z Malá Skála +5 +9, z Brodu +9, Plavy +15 +18, Tanvald +21. To se přehříval motor, smekal, nebo bylo tolik frekvence?
Karel_Z_Hermanaku	Čtvrtek, 19. srpna 2021 - 11:55:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 3-2020	Zdravím všechny, chtěl bych se jen tak zeptat, zda někdo neví, jak často je obsluhována vlečka Ferony či Olei v Rochlicích? A nebo obecně, jak je to s nákladní dopravou mezi Libercí a Jabloncem? Za případné odpovědi budu moc rád.
Tomas_064	Neděle, 22. srpna 2021 - 22:32:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 8-2013	ZUBAČKA borůvková sobota. Tanvald - Harrachov 751.149, 715.003 a 820.056. 21.8.2021 VIDEO - https://youtu.be/Qdfq5S2YR68 MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
lupinek	Pátek, 24. září 2021 - 08:53:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 7-2012	Tak ve středu a včera byly na nádraží v Desné a podél tratě měřiči že by se blížila ta modernizace.
Honnzok	Pátek, 24. září 2021 - 19:40:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3036 Registrován: 12-2009	Dobrý večer, měl bych prosbu. Chystám tu neželezniční osobu na přestup v Liberci. Chtěl bych se prosím pozeptat, jak se aktuálně značí 3A a 4A, jako samostatné nástupiště nebo jako nástupiště 3 a kolej 3A? A jak koleje u 1 nástupiště? Moc díky! (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Liberečák2	Sobota, 25. září 2021 - 14:33:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 7-2017	Hlásit nástupiště 4A jsem v Liberci snad nikdy nezažil. U nástupiště 1 se hlásí koleje. Nástupiště 3A se hlásí jako 3A, využívá se ale dost málo.
Honnzok	Neděle, 26. září 2021 - 06:32:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3039 Registrován: 12-2009	Liberecak2: Moc díky. Pamatuji si ze svých teenagrovských let, že ač už jsem se o železnici delší dobu docela zajímal, tak mě přestup v Liberci poněkud zaskočil.. Ty dva baráky a vlastně "troje kolejiště" (nástupiště ve 3 "sekcích") jsou při první návštěvě pro orientaci trochu ořech... Ale ty časy už jsou nenávratně pryč, to ještě rychlíky do Ústí vozila klasická souprava a ř. 750... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Zderem	Neděle, 26. září 2021 - 11:03:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 10-2005	Něco ze včerejší zubačky: Moje železniční videa na YouTube
Brejlovec	Neděle, 26. září 2021 - 18:32:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 8-2006	Tak se nám na Frýdlantsku stalo poslední dobou nejen na školním vlaku 6300 a 6305 z 843 skoro turnusové vozidlo.
Hroch.R420	Pondělí, 27. září 2021 - 07:56:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 8-2011	Zdravím všechny, chtěl bych se jen tak zeptat, zda někdo neví, jak často je obsluhována vlečka Ferony či Olei v Rochlicích? Oleo denně mezi 10- 11 h ,podle potřeby i odpoledne.
V130	Čtvrtek, 07. října 2021 - 23:37:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2017	několik čerstvých podzimních obrázků z Mníšku a okolí - od Frýdlantu ku Liberci & - od Liberce ku Frýdlantu
R_1463Úpa	Středa, 13. října 2021 - 06:50:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2644 Registrován: 12-2007	V roce 2023 by se mělo nalít přes půl miliardy do zubačky. Co ale s ETCS L 1? To budou muset mít mobilní část všechny historické stroje? Dovedu si to představit u vozidel Zubačky, ale vozidla, co přijedou na návštěvu, jako např. na Borůvkové hody zamračená, budou mít asi smůlu... https://zdopravy.cz/jedina-ozubnicova-trat-v-cesku-projde-velkou- opravou-bude-zabezpecena-etcs-94031/ Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Fabec	Středa, 13. října 2021 - 16:03:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 6-2010	To bude konečná pro tamní nostalgické jízdy?
intelpetr	Středa, 13. října 2021 - 17:28:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8648 Registrován: 12-2011	Záleží, jestli tam bude výhradní provoz nebo ne. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Červenec a srpen 2021 pohledem mého objektivu
Wool	Pátek, 15. října 2021 - 09:25:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 1-2005	Ze Zvláštních technických podmínek stavby "Rekonstrukce dopravny Dolní Polubný" zpracovaných SŽ, OŘ HK, dne 18. 5. 2021 vyplývá, že budeme mít na síti drah celostátních a regionálních opět ozubnicové výhybky; pokud vše poběží dle předpokladů, tak k realizaci má dojít v r. 2023. Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Hajnej	Sobota, 16. října 2021 - 11:31:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25208 Registrován: 5-2002	Tuzemský výhradní provoz nebude až zas tak striktně výhradní, jako je třeba ve Svajcu. Více ve sborníku z Olomouce, někdo sem někam dával odkaz. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
heizkessel	Neděle, 05. prosince 2021 - 19:17:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 2-2016	843.008 + Bdtx 766 (003) + (007) (Os 11985 Višňová - Liberec) Višňová, 04.12.2021
810.296	Neděle, 12. prosince 2021 - 22:51:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 10-2017	Dobrý večer, tenkrát jsem objevil kdysi plánovaný projekt RegioTram Nisa, který nebyl uskutečněn. Mohu poprosit o Vaše názory, zda myslíte, že by to bylo přínosem či spíše ne? Já osobně bych to vnímal jako rozvoj tamního regionu + případně prodloužení do Krkonoš by také nemuselo být od věci, ale neznám tamní poměry tak netuším. Předem děkuji za Vaše názory
Brr	Pondělí, 13. prosince 2021 - 08:51:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4177 Registrován: 5-2002	Přínosem by to možná v něčem bylo, kdyby se to podařilo dostavět, ale celý projekt byla hlavně v tehdejší době naprostá fantasmagorie. Ono by se to dostavět nepodařilo. Kdyby se totiž nedejbože začalo stavět, tak by to skončilo katastrofou - na to tenkrát nebyly prachy, nebyly zkušenosti, kdoví, jestli autoři projektu vůbec měli všechno promyšlené... Skončilo by to vyhozením spousty peněz z okna. (Příspěvek byl editován uživatelem BrR.)
Lokom	Neděle, 19. prosince 2021 - 10:50:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1591 Registrován: 9-2003	Já si myslím, že by to mohlo mít velkej přínos. Za pomocí dotací z EU by se to realizovat i dalo. Dneska. Nevím jak tenkrát. Když vezmeme v potaz dnešní přepravní kapacity, tak by to od věci nebylo. Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
810.296	Pondělí, 20. prosince 2021 - 18:24:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 10-2017	Lokom: takže je linka L1 vytížeností srovnatelná například s pražskou městskou linkou S49, tzn dvouvozový panter po 30ti minutách by se uživil ?
Bram	Středa, 05. ledna 2022 - 12:40:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13205 Registrován: 4-2003	Brr:Kdyby se totiž nedejbože začalo stavět, tak by to skončilo katastrofou - na to tenkrát nebyly prachy, nebyly zkušenosti, kdoví, jestli autoři projektu vůbec měli všechno promyšlené... Skončilo by to vyhozením spousty peněz z okna. Neměli to promyšlené určitě . Minimálně by to drhlo na nekompatibilitě profilů kol používaných na tramvajových tratích v Liberci a na železnici. Je to řešitelné například přestavitelným hrotem srdcovky na výhybkách pojížděných tramvajemi a železničními vozidly (viz třeba Vídeň - Báden), ale jednak to leze do peněz a za druhé v tehdejší době na to ČD (ještě před vznikem SŽDC) nemělo ani mentálně, protože to chce v rámci řízení provozu umět tramvaj neposlat tam, kde taková výhybka není a zároveň neposlat vlak na tramvajovou trať. V Německu to již tehdy uměli, ale v podmínkách tehdejších ČD si to fakt nedokážu představit . Dnes by se s tím Správa železnic po modernizaci trati a řízením provozu klidně i z Balabenky sžila naprosto v pohodě .