| Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy | « předcházející | další » |
Tratě pod Beskydydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17901 Registrován: 12-2009 |
A další čekají, co bude. Příští rok takových bude přibývat i s 811, až se zazelená na budišovce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2045 Registrován: 3-2018 |
Ohl: Pokud vím, tak 690 by měly na 276 jen o víkendu. Takže tam úspora 811 nebude. Každopádně celý projekt 811 se zpětně ukazuje jako nepříliš úspěšný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2439 Registrován: 3-2015 |
Spíš než neúspěšný, tak ta rekonstrukce přišla pozdě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17906 Registrován: 12-2009 |
Neúspěšný... Kdyby do doby příjezdu prvních zelených panterů jezdily 810, tak by to bylo taky špatně. Taky se mohlo stát, že by se baterkáče nevyvedly nebo se nedostala dotace na ty další a mohly jezdit další roky. Teď je JŘ na 276 takový, že víkendový panter z Ostravy 3308 je přípoj k 13304 v 811. Příště zelený, až přijde, může jet přímo. Další rok se to nejspíš změní a pojede jich přímo víc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6127 Registrován: 6-2010 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 4-2023 |
Nefotil tady někdo včera Gepard Express který jel do Ostravice? ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17927 Registrován: 12-2009 |
Dobratice Ještě udělat větší parkoviště. trochu slunce z okna vlaku. Kolem tratí se seká až je vidět i řeka. K debatě z 320 o přípojích a kapacitě busu. Na Bílou i ten busí JŘ podobný tomu na Hrčavu stačí. Protože víceméně tam nic k turistění není, jen sjezdovka, kam se jezdí autem. A když krajští/kodisí radní dlouho soudili, že když na Bílou, jedno z nejnavštěvovanější místo v Beskydech, jezdí busem pár lidí a zastávka typu-nástupiště ušlapaná tráva- stačí tak na nějakou neznámou Hrčavu (donedávna) také nejsou třeba. Ale zas za pár korun si projet busem vyhlídkovou jízdu není k zahození, když člověk nehledí na čas. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17964 Registrován: 12-2009 |
Už zas straší s dráty. plánovaný termín zahájení stavby je v roce 2028. odkaz Minimálně se musí jedna číslice 2 změnit na 3. Snad jen na té druhé pozici. Nehledě k tomu, že není ani známo, zda se opravdu začne s Ova-FM. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3630 Registrován: 8-2008 |
Mám dotaz - ty patrové soupravy se 750.7 jezdí otočené s mašinou na kterou stranu? Předpokládám že jsou otočené všechny stejně, nebo jak to teď je....? Už jsem tam nebyl asi 10 let, tak ať vím na co se připravit.
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5097 Registrován: 4-2009 |
Krumpolc: Momentálně mašinou k Ostravě, ale jednou za čas se soupravy otáčejí.
Mufloni nepatří na koleje
![]() ![]()
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3631 Registrován: 8-2008 |
Aha - tak tahle varianta mě nenapadla..... Každopádně díky za informaci. Jen ještě doplňující ptázka - ty soupravy se otáčejí vždycky zhruba tak ve stejnou dobu (aby byly všechny otočené stejně), nebo je to u každé soupravy individuální (podle km, či stavu)?
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17965 Registrován: 12-2009 |
Zhruba ve stejnou dobu a v té době to pár dní není jednotné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3632 Registrován: 8-2008 |
Dobře, díky za informace. ![]()
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 12-2005 |
V aplikaci Můj Vlak to kreslí řazení správně, takže lze vidět co je v předu Vím, že to přece všichni ví, ale pro jistotu ...
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 4-2023 |
Zítra pojede narozeninovy vlak do Frydlantu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 4-2023 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11485 Registrován: 2-2006 |
Trať 323 | Valašské Meziříčí - Ostrava hl.n., Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice V úseku: Frenštát pod Radhoštěm město – Frýdek-Místek Probíhající mimořádnost 12. ledna 2026 03:22 12. ledna 2026 06:22 Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Cestující mohou použít následný spoj Os 3101: odřeknutí vlaku v úseku Frenštát pod Radhoštěm město – Frýdek-Místek Poznámka Porucha vozidla |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5106 Registrován: 4-2009 |
Krumpolc: Pravděpodobně nastal čas otáčení push--pulů. Dnes ráno zahlédnuta jedna souprava mašinou ke Středu a současně jiná souprava v Bohumíně stála opačně![]()
Mufloni nepatří na koleje
![]() ![]()
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18008 Registrován: 12-2009 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2017 |
"Lysohor" v neděli 11.1.2026 mezi Vratimovem a Ostravou Kunčicemi ve složení 954 + 842 011 +842 021 + 954 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2451 Registrován: 3-2015 |
Neví někdo jestli je to pravda, nebo kec ohledně toho, že by v průběhu roku měla vozba Biocelu přejít pod jiného dopravce s tím, že Cargo má zůstat v Biocelu pouze na posun? Ke konci roku se začalo o tom pomalu mluvit... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19146 Registrován: 11-2002 |
O tom se mluvilo vícekrát, ale vždy pouze za podmínky, že to nový provozovatel (zájem snad mělo PKPCI) přebere komplet, i s posunem, sestavou vlaků a tak. A do toho se moc nehrnuli. Ale časy se mění a třeba i podmínky či postoje. Navíc se asi zásadně omezí důlní vlečky a tak se nepochybně hledá živobytí jinde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5594 Registrován: 6-2007 |
Čtveřice 740 z PCI už zajišťuje od prvního ledna provoz na NH. V revíru už té práce moc není, a od konce března to tam ma vypadat zaso něco jinak. Na Biocelu se tohle řešilo už nějaký pátek zpátky, dokonce byla šance že by se tam objevily i poněkud zajímavé stroje a teď by se to zas mělo týkat jednotlivých přeprav. Cargo tam zatím provozuje celou vlečku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11513 Registrován: 2-2006 |
Interaktivní mapa Správy železnic: Rekonstrukce ŽST Veřovice a ŽST Hostašovice Trať: 323 - Ostrava - Valašské Meziříčí, Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice, 325 - Studénka - Veřovice Stav: Příprava Zahájení realizace: 2028 Konec realizace: 2031 Stavební správa Východ Kraj Moravskoslezský Stavba se zabývá výměnou staničního zabezpečovacího zařízení 3. kategorie ve stanici Veřovice a Hostašovice. Zařízení bude umožňovat dálkové ovládání stanice Hostašovice ze stanice Veřovice. Mezistaniční úseky Veřovice – Hostašovice a Veřovice – Štramberk budou vybaveny novým traťovým zabezpečovacím zařízením 3. kategorie. Stavba umožní budoucí nasazení systému ETCS L1 LS. Stavba zahrnuje i kolejové úpravy, peronizaci a bezbariérový přístup na nástupiště ve stanici Veřovice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11519 Registrován: 2-2006 |
Trať 323 | Valašské Meziříčí - Ostrava hl.n., Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice V úseku: Frýdlant nad Ostravicí – Ostrava-Kunčice 25. ledna 2026 14:28 25. ledna 2026 16:28 Porucha vozidla Os 3127: odřeknutí vlaku v úseku Frýdlant nad Ostravicí – Ostrava-Kunčice. Poznámka Porucha motorové lokomotivy na vlaku Os 3127 ve stanici Frenštát pod Radhoštěm. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11542 Registrován: 2-2006 |
Trať 323 | Valašské Meziříčí - Ostrava hl.n., Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice V úseku: Frenštát pod Radhoštěm město – Frýdlant nad Ostravicí 30. ledna 2026 04:40 30. ledna 2026 06:00 Porucha vozidla Os 3103: odřeknutí vlaku v úseku Frenštát pod Radhoštěm město – Frýdek-Místek. Poznámka Porucha lokomotivy na vlaku Os 3103. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7670 Registrován: 6-2008 |
Semolina : ![]() Ad reko Veřovic. Že by Beskydské kolečko klapne li ta stavba od následujícího roku...? ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 4-2023 |
Retro sobota pod Beskydy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 9-2017 |
"Semolina : ![]() Ad reko Veřovic. Že by Beskydské kolečko klapne li ta stavba od následujícího roku...? ![]() "Bude to znít jako rýpnutí, ale co pořád máte s tím kolečkem? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7681 Registrován: 6-2008 |
Brandorát : ![]() Cože mám s tím kolečkem? Když jsem se začal tak nějak dozvídat plány Msk. Tak mě prostě zajímaly detaily. Jak to tady bude vypadat. Přestupní vazby v jednotlivých uzlech a podobně. Není tak dávno co jsme probírali a asi ne jednou Ostravské kolečko. Univerzity či ČVUT. To jsou instituce které zatím stojí. Viz třeba Facebook náměstka dopravy kraje Radka Podstawky. Pracuje se samozřejmě s daty. To je jasné. A na základě toho když se ví kdo odkud a kam jezdí. Prodané jizdenky především. K tomu data mobilních operátorů mimo jiné. Z toho všeho lze vytvořit systém veřejné dopravy. Upřednostnit či změnit struktury linek a podobně. Proto podporuji záměry kraje který spolupracuje s vybranými institucemi. Byť jsou mnohdy předmětem sváru. Ale pokud mi někdo podá argumenty. Nemám s tím problém. Naopak rád se dozvím detaily ohledně JŘ. Třeba. Věřím že to jako odpověď stačí pane diskutující kolego a zároveň tímto i děkuji za otázku... A těch zejména ekonomických důvodů je pak samozřejmě více. Takže byť to vypadá jako vypadá. Ty kolečka se prostě vyplatí. Ono jízdní řád je asi největší gró a alfa či omega v otázce využít či nevyužít veřejnou hromadnou dopravu... ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18084 Registrován: 12-2009 |
Když bude kolečkovat v těch Veřovicích- bude zastavovat v obou nástupištích? Že by mi v bufetu mohli načepovat v bufetu pivo do vlaku, než zúvraťuje z valašského nástupiště na to štramberské. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15237 Registrován: 6-2004 |
Dříve jezdíval víkendový osobák Opava východ - Veřovice (pauza) - Kroměříž a zpět ... to tahala mašina kterého depa... byly tam super i vozy, tzv. "labutí krky", někdy r. 1991... rád vzpomínám... to byl výkon, to byla relace, přímák Opava-Kroměříž.... a dalších různých vychytávek (spojů "z" "do" ) bývávalo v jř k vidění... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2053 Registrován: 3-2018 |
Fany: Jezdil tam opavský brejlovec. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18091 Registrován: 12-2009 |
Veřovice Kopřivnice Mošnov |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11577 Registrován: 2-2006 |
Trať 323 | Valašské Meziříčí - Ostrava hl.n., Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice V úseku: Vratimov – Paskov 05. února 2026 18:40 05. února 2026 21:00 Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Vratimov Paskov provoz zastaven. Vlak se stahuje z trati. Vlak Os 3136 je odřeknut v úseku Paskov - Frýdek Místek. Z Frýdku Místku pojede náhradní souprava za vlak Os 3136 cca 30 minut zpožděná. Z Frenštátu pod Radhoštěm pojede náhradní souprava za vlak Os 3136 včas. Vlak Os 3135 bude cca 45 minut opožděn. Poznámka Porucha motorové jednotky u vlaku Os 3136 na trati. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 2-2016 |
Já si myslím, že kdybych hledal Beskydské kolečko a prošel celý internet tak 99% zpráv o něm bude jen od Ic540. Je to už celkem otravné. Nemusíte to psát pod jakoukoliv rekonstrukci na trase. Takovým tempem nadšení to lidem jen zprotivíte a budou proti tomu. Už nyní jak si propojím rovnými čarami důležitá města na trase jako Ostrava, Studénka, Frenštát, Frýdek vidím kosočtverec... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7684 Registrován: 6-2008 |
jirkov : Jestli Vám vadí podávání informací o jakémkoliv kolečku či se Vám to nepozdává stačí napsat proč a jak ať se taky něco dozvíme. Jinak se tedy omlouvám že jsem se zastal zástupců univerzit, ČVUT a podobných institucí které to zpracovaly. A není li to dle Vašich představ. A zjevně vidíte jen kosočtverec. Tak info sem. Rád si přečtu... Předem moc moc díky... Jinak viz odpověď pro diskutujícího kolegu Brandoráta... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7685 Registrován: 6-2008 |
jirkov : Nemyslím to ve zlém vůči Vám aby to tak nevyznělo nedejbože. Ale ono se tady od zastánců klasiky v podobě brejlí a 4 vozů. Sešlo tolik že jsem si dovolil pravidelně reagovat. Nic míň a nic víc pod tím nehledejte. ![]() ![]() A máte samozřejmě svým způsobem pravdu že to může naštvat No já to nevědět tak jsem za informaci hodně rád. Co ten systém S a R linek v rámci Msk má znamenat a co přinese. Co se tím zamýšlí a podobně... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2024 |
Jen dokumentační foto. Odtah části Lysohoru po zahoření ve Frýdlantu n.O. Kolem 18 hodiny čtyři hasičská auta v prostoru nádráží ve Frýdlantu. Podle info od pracovníků ČD, zahořel třetí vůz soupravy Lysohoru při cestě z Ostravice do Frýdlantu. Byl již bez cestujících. Ve Frýdlantu hasili čím mohli a měli po ruce, ale vše vyřešili až přivolaní hasiči. Zahořelo kvatro. Více info nevím, dozajista místní doplní a upřesní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15247 Registrován: 6-2004 |
Pondělní Mořkov hlavní trať ... Jak často je aktivní tamní nákladiště? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6137 Registrován: 6-2010 |
Noční odklony EN 443 "Slovakia", Jankovice & Bystřice pod Hostýnem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2061 Registrován: 3-2018 |
Fany: Poslední roky mrtvo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15251 Registrován: 6-2004 |
Starý_Hanák: jo, jo, díky za info (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18126 Registrován: 12-2009 |
Odpověď na otázku ale co pořád máte s tím kolečkem? zkoušíte dělat kolečka. Projedete kolečko jedním směrem, opačným směrem, a pořád vám to lícuje dohromady. Studentům to vysvětlujeme jako pravidlo, kterému se říká obvodová kružnice, která musí fungovat. odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11618 Registrován: 2-2006 |
Trať 323 | Valašské Meziříčí - Ostrava hl.n., Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice V úseku: Ostrava hlavní nádraží – Frýdlant nad Ostravicí 16. února 2026 07:24 16. února 2026 09:24 Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Vlak Os 3108 odřeknut v úseku Ostrava hl.n. - Frýdlant nad Ostravicí. Cestující mohou využít následný spoj. Poznámka Porucha lokomotivy na vlaku Os 3108. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15259 Registrován: 6-2004 |
Veřovice a "nahoru", kolik tam je v současné době sněhu ? |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75931 Registrován: 4-2003 |
Poslední vozy jsem tam viděl snad v roce 2020. Ale mohla to bejt výjimka a taky nemusely bejt ani pro nakládku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11620 Registrován: 2-2006 |
Trať 323 | Valašské Meziříčí - Ostrava hl.n., Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice V úseku: Ostrava hlavní nádraží – Ostrava střed 17. února 2026 16:51 17. února 2026 18:00 Porucha zabezpečovacího zařízení Sp 3376: odřeknutí vlaku v úseku Ostrava střed – Ostrava hlavní nádraží Sp 3379: odřeknutí vlaku v úseku Ostrava hlavní nádraží – Ostrava střed Poznámka Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Ostrava hl.n. frýdecké koleje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2065 Registrován: 3-2018 |
Martin Zlivský: "bejt?" Nerozumím. :-) V psaném projevu by to chtělo trochu sebereflexe. :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5629 Registrován: 6-2007 |
Kolem roku 2016-2018 se do Mořkova jezdilo relativně často, obvykle po osobním v 8 večer z Valach a z Hostašovic sunutím s hytlákem na čele. V dlouhé dny to šlo někdy i vyfotit. Teď je to už nějaký čas mrtvé, stejně jako většina místní nákladní dopravy okolo Valach. Nebýt Osíčka, tak se tady toho moc nehne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15262 Registrován: 6-2004 |
květen 2014, zhlaví žst. Holešov... |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75944 Registrován: 4-2003 |
Vojtag: Tak si to snad pamatuji správně. Starý_Hanák: Lepší psát hovorově než rovnou nespisovně nebo s využitím slov, na které aby člověk pomalu hledal slovník. Snažím se vyvarovat obojímu, ale ne vždy se zadaří. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15304 Registrován: 6-2004 |
nikdo nic, tak jedna ze včerejška: |