Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy | « předcházející | další » |
Tratě pod Beskydydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5306 Registrován: 6-2007 ![]() |
Ze Lhotky tak kolem 15.hodiny, můžu pak upřesnit podle toho jak se bude dařit. Ale budu to chtít mít hotové co nejdřív. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5815 Registrován: 4-2003 ![]() |
Díky moc. Pokud bude slušné počasí, tak bych se vypravil k trati.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18464 Registrován: 11-2002 |
Čím víc brejlí, tím víc Adidas... (nebo přesně)... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5310 Registrován: 6-2007 ![]() |
Jak bylo avizováno, 751.335 a 23 vozů zhruba kolem 15.hodiny ze Lhotky do Mezřiča, následně nadvakrát do Kunovic a spojene do Hulina. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 4-2023 ![]() |
Jena:kurnik tak tohle ti zavidim ![]() |
geren
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 5-2019 |
V kalendáři bych tento snímek nazval "Oční optika ve Frýdku" (autorský honorář nežádám) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16927 Registrován: 12-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5311 Registrován: 6-2007 ![]() |
Včerejší odpoledne obrazem ![]() Po setmění se pak 751.335 vydala ještě do Zdounek a Zborovic pro dlouhý kaloun obliňáků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18467 Registrován: 11-2002 |
Hezký... ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18469 Registrován: 11-2002 |
Dnes odpoledne PP 002 na zkušebce do Frýdku a zítra (snad) naostro do akce. Plus mínus pár dní prakticky do roka a do dne. Jako s Lomikarem... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16936 Registrován: 12-2009 |
Ano, měl by vyjet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18470 Registrován: 11-2002 |
Sice mu to vydrželo jen půl dne, ale po roce odstavení to asi úplně nepřekvapí. Je aspoň dobře, že k výměně došlo včas, než by to někde zůstalo viset. Tak snad opět brzy... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18471 Registrován: 11-2002 |
Beru zpět, su slepej... ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5319 Registrován: 6-2007 ![]() |
Dnes bude náročná noční pod Hostýnem - v Hulíně kotle TRAPI a IDS do Lhotky, ve VM Cargo s obilím do Hulína. Bohužel díky přebujelé osobce bude asi zázrak když se to stihne všechno do rána |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2023 ![]() |
Dnešní převoz UK 25/18 do Ostravy Bartovic ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18477 Registrován: 11-2002 |
Hezký a je fajn, že ten Fa pořád žije.. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 4-2023 ![]() |
Diky, no to teda navic ma zgeneralkovane podvozky. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 12-2005 ![]() |
A něco ze včerejška. Přeprava soupravy na TBZ trakčního vedení do Vsetína.
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 10-2008 |
Dobrý večer neví prosím někdo jak probíhá obsluha Mn do Frenštátu.V pátek tam byly přivezeny na vlečku 3x Eas a doposud nebyli odvezeny.Předem děkuji za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5320 Registrován: 6-2007 ![]() |
Až jsou naloženy, tak se pro ně jede. A poslední přepravy probíhaly obzvláště zajímavě - trojice vozů se šrotem putovaly z Frenštátu do Ostravy Kunčic, pak dalším vlakem na hlavní na levé. Posléze odklonem opět přes Frenštát do ValMezu, zase zpět do Ostravy (už potřetí kolem místa nakládky ve Frenštátu) a pak konečně směr Břeclav a Itálie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18480 Registrován: 11-2002 |
Bopa: největší šance Mn až do Frenu je poslední dobou v pátek, ale sázet na to nelze... ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16962 Registrován: 12-2009 |
Zrovna je dostatek 750.7, tak zítra v plánu všechny PP. |
El_Barto
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 9-2024 |
Aniž bych chtěl cokoliv zakřiknout, plán se zatím daří plnit. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18483 Registrován: 11-2002 |
tak zítra v plánu všechny PP. - jj, koukal jsem. To se musí zapít.. ![]() Jinak, jak jsem psal, že bumlák do Frenu jezdí nejčastěji v pátek, tak zrovna dnes to vypadá, že onen dovětek "sázet na to nelze" jsem tam nepsal zbytečně. Dnes asi nee.. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18486 Registrován: 11-2002 |
Tak jsem to nestihl, Os 3154 (750.712+PP003) dojel do Frýdku a dál nic. Už tam míří pohotovostní souprava MSK.![]() Ale nepodléhejme trudomyslnosti, vydrželo to bez náhrad 48h a pořád se můžeme těšit z hezkého dne. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 12-2019 |
Na mape SZ se objevila stavba "Modernizace a elektrizace trati Sedlnice - Stramberk" s terminem realizace 2028 - 2030. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7260 Registrován: 6-2008 ![]() |
Tomas_815 : ![]() A následně bychom se mohli dočkat tzv Beskydského kolečka á 60 minut. Také linky R6x Ostrava Studénka Kopřivnice Veřovice ValMez á 120 minut. Tedy tak jak je to nějak v tych krajskych brožurach... ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18490 Registrován: 11-2002 |
A následně bychom se mohli dočkat tzv Beskydského kolečka á 60 minut. - já bych to udělal co 30min max... Vypadá to jinak, že dřiv budou dráty i do Svobodných Heřmanic, než na 323 ... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2303 Registrován: 3-2015 |
Od včerejška tu jezdí další nové číslo. Tentokrát je to 750.708 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16971 Registrován: 12-2009 |
Výpomoc z Brna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18492 Registrován: 11-2002 |
Není to málo, Antone Pavloviči... ?! ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16972 Registrován: 12-2009 |
? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18496 Registrován: 11-2002 |
Parafráze z klasiky. Jestli nejsou jedny brejle málo? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16973 Registrován: 12-2009 |
Toť otázka. Má být 8, je jich 8. Dva ještě nemají ETCS, jeden v opravě. Může se stát při souběhu plánu a neplánu, že jich bude málo. Kolik by jich mělo být? To se netýká jen této řady. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18498 Registrován: 11-2002 |
Kolik by jich mělo být? - jak to tak člověk dlouhodobě sleduje, tak něco kolem nekonečna... ![]() |
El_Barto
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 9-2024 |
Dnes zase jezdí všechny pushpully. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18508 Registrován: 11-2002 |
Šedé a barevné setkání ve Frýdku... (v Místku ne)... ![]() (aneb doslova náhodou jsem šel zrovna kolem) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2305 Registrován: 3-2015 |
Jak často se tam ta Berta na postrku objevuje? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 9-2009 ![]() |
Ajexg: Co jsem sledoval, tak cca posledních 14 dnů v pracovní dny pravidelně každý den.
https://eu.zonerama.com/MiraPa/896249?count=112
https://www.youtube.com/@miropa7348 http://www.pavelkovi.eu |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2556 Registrován: 10-2012 |
814.191 tam není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18509 Registrován: 11-2002 |
Ajexg: poslední týdny poměrně často včetně sobot (jelo se dokonce i ted ve čtvrtek-ve svátek), ono HMMC (a případně BIO) je už taky jediný smysluplný výkon, kde zde v regionu může být nasazena. V průměru otočí tak dva vlaky za směnu, někdy míň, někdy víc. Zde zrovna odstavila 3 vozy, které dovezla z HMMC (asi správky do Ovy) a čekala, než na vedle stojící soupravu bumláku do FNO najede ta 742. Stačilo asi pár minut jinak v celém tom časovém úseku posunu té 742, příjezdu 749 a průjezdu osobních a takto by se nesetkaly. Jen nevím, jestli to myslíš přesně na postrk, nebo obecně. Neb co bude vlaková/postk u těch HMMC nelze říci nikdy s jistotou, mašiny jsou jak to prostě vyjde. Snad s výjimkou ranního vlaku z Ovy, tam je (pokud jede) tak z 90% berta v čele do FM a na postrku do Dobré. Pak už dost záleží, co se děje mezitím a jak která mašina (teď většinou jezdí jen dva stroje) co za směnu ještě veze. Včera třeba ráno dojela do Dobré, dopoledne stáhla ložené autovozy do FM (zde už čekala 742, která o hodinu dřív dovezla jeden prázdný autovůz), vrátila se do HMMC a finito. Odjela až večer.. Obrazem ze včera, když se vracela dopoledne do Dobré. Priapos: 814.191 tam není. - no jo, máš recht, zkoumal jsem čísla toho v pozadí a popředím "jsem si byl jist"). ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16993 Registrován: 12-2009 |
šel zrovna kolem Chtělo to ještě trochu doprava a sehnout se. A berta by měla parádní kouř z výfuku. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18511 Registrován: 11-2002 |
Ohl: to je komínek z bufíku, místní úprava... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2306 Registrován: 3-2015 |
Díky za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5838 Registrován: 4-2003 ![]() |
Výzva pro fotografy: Městské muzeum Bystřice pod Hostýnem plánuje během letošních letních prázdnin uspořádat na bystřickém zámku výstavu se železniční tématikou – železniční modely a fotografie železnice. Fotografie primárně z domácí trati 303, ale i ze širšího okolí z území Moravy. Tímto bych chtěl oslovit všechny fotografy, kteří mají pěkné snímky z této oblasti, že bude vítána jejich účast na výstavě. Nemáte-li fotografie již vytištěné (formát minimálně A3), tisk zajistí muzeum, stačí dodat podklady pro tisk. Pokud máte zájem vystavit své snímky (nebo i železniční modely), kontaktujte mě pro více informací – M131@email.cz
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5839 Registrován: 4-2003 ![]() |
A rovnou připojím pár snímků z výkonu 751.335 na 303 ze soboty 19. dubna. Vojto, díky za informace zde ve vláknu.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18513 Registrován: 11-2002 |
Dnes by se mohly přes kopec protáhnout hned dva náklady, jeden se 742.057 (kupa plošin a pokladač), druhý se 740.800 (kupa plošin). Čas těžko říct, určitě ne těsně po sobě, mají jet po trase Bohumín-Vrbice - Č.Těšin - O.Kunčice - Valmez - Holešov ... (a dále), tak až se protáhnou přes Horníkov, dám echo... ![]() Zejména na té trase Vrbice - Kunčice je krásně vidět, jaký bizár se tu teď vcelu běžně děje... ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18516 Registrován: 11-2002 |
Tak oba, přesně jak jsem netipoval ![]() |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 10-2017 ![]() |
Si tak říkám, jak moc se jim vyplatilo to tahat závlekem přes Kunčice, když mohli jet rovnou na Frýdek, že by skrz poznání trati? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18517 Registrován: 11-2002 |
Souprava s pokladačem tam dobírala obytňák a cisternu a kdo ví, jak by se tou 50 (20 do boku) vůbec vlezla mezi osobku, ta druhá s Vmax 70 by byla ale v pohodě. Byť ono to zase taková časová úspora není, o co je to kratší, to lehce odstojíš při čekání na volnou trať. Dnes by tak získala asi hodinu, což je vlastně detail... Sranda byla, že z Bohumína až pod kopce se držely v závěsu a hned 3x změnili pořadí. Z Bi jela první 057, do Těšína vlaky dojely na blok po sobě. Z Těšína vyrazila 057 opět jako první, dojela do Albrechtic, kde zůstala stát krz výluky. Toho využila 800, která tudy prosvištěla v závěsu za osobním a šla do čela, které udržela do O. Kunčic. I když zde nemanipulovala, z Kunčic vyrazila první opět 057, 800 v těsném závěsu. Ale jen do Vratimova, kde pouštěla osobní a 057 tak získala náskok. Ten však neudržela, zastavila v Lískovci, čehož využila "rozhicovaná" 800 a za nadšení jejich pilotů šla opět do čela. Definitivně se pak utrhla za Frýdlantem, kde už moc dlouho nepostála a burácela vstříc beskydským vrchům, aby projela Valmezem ve chvíli, kdy 057 teprve čekalo největší stoupání.. Fanoušci 057 však nemusí smutnit, tamtamy naznačují, že 800 bude traťovými komisaři zadržena v Holešově (hned 2x využila sporné "závětří" osobní soupravy) a k předjetí nejspíše dojde počtvrté. Do cílových moravských rovin a hájů může 057 přeci jen dojet jako první ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11135 Registrován: 2-2006 ![]() |
Trať 323 | Valašské Meziříčí - Ostrava hl.n., Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice V úseku: Frenštát pod Radhoštěm – Kunčice pod Ondřejníkem 14. května 2025 19:37 14. května 2025 22:30 Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Vlak Os 3135 bude za pomoci vlaku Os 3134 odtažen z trati zpět do Frenštátu pod Radhoštěm. V úseku Frenštát pod Radhoštěm - Ostrava hl.n. bude vlak Os 3135 odřeknut. Vlak Os 3134 bude odřeknut v úseku Kunčice pod Ondřejníkem - Frenštát pod Radhoštěm. Cestující z vlaku Os 3134 si přestoupí do následného vlaku Os 3136. Os 3134: odřeknutí vlaku v úseku Kunčice pod Ondřejníkem – Frenštát pod Radhoštěm. Os 3135: odřeknutí vlaků v úseku Frenštát pod Radhoštěm – Ostrava hlavní nádraží. Poznámka Porucha lokomotivy vlaku Os 3135 na trati mezi Frenštátem pod Radhoštěm a Kunčicemi pod Ondřejníkem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11136 Registrován: 2-2006 ![]() |
Rekonstrukce výpravní budovy Kopřivnice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11137 Registrován: 2-2006 ![]() |
V Meziříčí hořely vagony pro osobní přepravu, škodu hasiči neřešili Plameny poškodily tři vagony určené pro přepravu cestujících. „Vzhledem k tomu, že se jednalo o vyřazené vagony určené k likvidaci, nebyla výše škody stanovena.“ |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24315 Registrován: 3-2007 |
No a kdyby je tam nenechali stát jako útulek feťáků a bezdomovců a cíl sprejerů, ale odvezli je včas do šrotu, tak nás to všechny stálo o pár desítek (nově stovek) tisíc méně ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 4-2023 ![]() |
Do ValMezu jsou zavedene dva nakladni vlaky z Ostravy a to 53027 která by mohla brzy odjet a 62020 ktera nemá ani soupis ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 4-2023 ![]() |
a zítra odpoledne pojede "kokotka" 743.211 s 423.041 do Břečky ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5331 Registrován: 6-2007 ![]() |
Mladějov: To už je taková klasika a nejen tam... Opodál už nějaký pátek stojí 810.271. ČD se jí snaží už delší čas prodat, je to dnes ovšem naprostý vrak. A s podivem že se to do toho stavu dostalo doslova uprostřed areálu depa, kam je docela omezený přístup ze všech stran. V uplynulých letech tam podobně skončily třeba historické karkule 725.511 a 729.069, celá historická souprava rybáků, depácké vozy s náhradními díly a podobně. Ze strany depa vždycky absolutní nezájem co se s tím děje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17015 Registrován: 12-2009 |
odvezli je včas do šrotu, To by musela být v Třebové použita pro odstavení tak půlka ranžíru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 4-2023 ![]() |
62020 nakonec jede až dneska ![]() ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem C3rv.) |