Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy | « předcházející | další » |
Tratě pod Beskydydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11525 Registrován: 12-2009 |
v podání Bohumína, tak se staneme svědky každodenního hejtění. ![]() Naopak v pořádku je to teď. ![]() Jinak o 714 se tu právě píše docela často a zatím nikdo proti tomu moc neměl. Co chybí těm 842? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3976 Registrován: 6-2007 ![]() |
Ohl: 842.011 by měla být stále v dílnách s poškozeným rámem po srážce v Ostravě na hlavním |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11526 Registrován: 12-2009 |
To je jedna, ale asi je něco ostatním. Nebo je to jako jinde jen souběh nenadálé závady s pravidelnou údržbou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 6-2020 |
Svitky s 742.221 projely Dětmarovicemi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 7-2015 |
rabbitsreview: Tak VO47 je jaksik k ničemu na 280 a 367, až VO67 umí požadované spojení a to má jen 366. Ale je možné, že se s tím začně do léta něco dělat, a tak možná se do hry vrátí 280 nebo 367, jedna z nich by měla něco dostat, ale zatím je to ve hvězdách... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 1-2021 |
vlakar467: beru že se do 742 nechtějí vrážet peníze.. bude reko . Ale ta vysílačka není tak strašná investice. Co až zdechne 714 bude jezdit konský povoz? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 9-2019 ![]() |
3133 / 3156 / 3172 by měla vézt Dominička 754.018 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5604 Registrován: 6-2010 ![]() |
A ví se proč? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8173 Registrován: 12-2011 ![]() |
Náhrada Kvatra. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2019 |
Opravdu jela - Os 3156 přijíždí do Vratimova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2631 Registrován: 7-2002 |
Jo jo.. Pržno. Díky všem za echo. By mě zajímalo, kolik fotek vzniklo ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem tridvatri.) |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 6-2009 |
Kluci, pěkné, opravdu. I když to asi fotilo víc lidí, já jen tiše závidím ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 7-2015 |
rabbitsrewiev: Až zdechne 714? No zřejmě 814, ale těch je teď taky nedostatek, protože zaskakují za 844. Takový 844.003 už měsíc nejezdí. Jinak máme první Bdtn 757 (358) v najbrtu a musím říct, že najbrt mu jako jednomu z mála vozidel na železnici perfektně sedne, dodává mu moderní a mladší vzhled! ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2021 |
vlakar467.: jo viděl sem to bdtn .. si na to zvyknu. 844 prý stojí celkem tři kusy. 742.366 je neprovozní? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 7-2015 |
rabbitsreview: Jo, po vykolejení stojí 844.020 a s něčím teď stojí i 844.014. No a 742.366? Tak ta, když koncem prosince vyjela po opravě motoru do provozu, tak to nedopadlo jak mělo a musela jej stáhnout z Ostravy zas zpět do depa 742.280 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 3-2015 |
Taky jsem si včera nenechal ujít vzácnou návštěvu na 3156. Taky Vratimov, ale pár metrů blíže ke Kunčicím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 1-2021 |
vlakar467: jo díky za info. A jak to vypadá s 742.366?Nebo přehodit vysílačku na 742.280. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 7-2015 |
Sám netuším, proč to neudělali už dřív, ale mám dojem, že s 280 se blbě jezdí některým, kteří neví, kde jaký čudl k čemu je, protože některé nemá popsané ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 1-2021 |
vlakar467: ono to bude vedením depa.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11533 Registrován: 12-2009 |
neví, kde jaký čudl k čemu je moc netáhne to bude vedením depa ![]() ![]() Nechtěl byste to tam jít vést? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 1-2021 |
Ohl: ono ČD je furt zakopané někde v roce 70 .. , Zkostnatělý podnik .. kde každá změna k lepšímu trvá x let.. ne nechtěl já sem s tama odešel..Já na to nemám ani školu .. Ale takové jednoduché věci jako koupit vysílačky na mašinu.. to je snad samozřejmost. Nebo za chvíli tam místo vlaku budou konské povozy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7974 Registrován: 8-2007 ![]() |
Ale takové jednoduché věci jako koupit vysílačky na mašinu.. A ony jezdí nějaké mašiny u ČD bez vysílačky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 1-2021 |
Apollo_17: Gsm-r |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 7-2015 |
Koupit nějaké vybavení není jen tak. Běžný člověk objedná a za pár dnů mu zásilka dojde a je klid. Jenže jak jistě víte, tak většina vybavení se musí soutěžit a to trvá a stojí to i dost financí. To, že 280 a 367 nemůžou jezdit celou 323-ku, kvůli požadovanému vybavení není vedením depa, ale jsou nad tím jiní lidé. Taky by se mohla půjčit 754-ka, jenže na tu zas někteří nemají papíry... |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4248 Registrován: 4-2009 ![]() |
A co vám tak dlouho trvá? Já odmítl v půlce loňského února vyjet s mašinou bez GSM-R z depa (patrně jsem byl jediný - ostatní kolegy to nejspíš nepálilo), před prázdninami došla pětice GSM-R telefonů, po prázdninách dorazily SIM karty a od října, listopadu (nevím přesně) jsou na takové stroje vydávány spolu s klíči od lok.
Mufloni nepatří na koleje
![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 7-2015 |
Popravdě nebyla potřeba to obstarat, protože věřili, že 366 bude stačit. Ta se ale rozsypala a tak jediné, co ještě může ven je 714, ale ta nemá ráda léto, takže čekám, že se rozmyslí někdy v dubnu, co bude dál ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 1-2021 |
vlakar467.:PAN H. si má některé věci vydupat a že na 280a 367 není gsm-r vysílačka ho asi nesere.. AŽ nebude čím jezdit to bude sranda |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 6-2020 |
Pro prázdné vozy od svitků by si do Lískovce měla dojet 740.892. Před několika dny se vrátila z lakovny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11534 Registrován: 12-2009 |
sem s tama odešel..Já na to nemám ani školu Logické. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 1-2021 |
Ohl: ty logické... já sem tam tomu nevelel ani sem nebyl v kanclu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3981 Registrován: 6-2007 ![]() |
Dokumentačně zmíněné nasazení 740.892 na svitky. Tradičně za tmy, v noci se mi jezdí lépe ![]() Dneska v noci pojede zase |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3983 Registrován: 6-2007 ![]() |
Tak malá změna, díky výlukové činnosti která značně omezuje nákladní dopravu to pojede až dopoledne. Aktuálně je vlak pohotový z Zebrzydowic, jede s úvratí na hlavním. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8207 Registrován: 12-2011 ![]() |
Jelikož mašiny jezdí na lak, tak v tomto laku 892 jezdila určitě líp ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 3-2015 |
Nevěděl by někdo, jaký byl důvod prohození souprav, co se udála v minulou sobotu (754.018 jela do Ostravy a 842 jela na Sp 1782)? Kvatro snad ani v poruše ani nebylo. Díky. |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1664 Registrován: 6-2009 |
Ale bylo. Resp. byl technický problém na soupravě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 3-2015 |
Díky za objasnění. |