Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy | « předcházející | další » |
Tratě pod Beskydydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5589 Registrován: 6-2010 ![]() |
V našem případě to znamená, že pro vesnice mezi Holešovem a Bystřicí nemá VHD v dnešní a blízké době ani tak význam pro dojíždějí do zmíněných měst, ale dostatečně rychlý vlak je zajímavý pro dojíždění do ValMezu a to i v modelu do Bystřice na nádraží autem, dál vlakem. Jezdíte tady autobusem nebo vlakem? |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 10-2017 ![]() |
![]() "Kočkopes, Prokop_Buben: máte pravdu, ale než Žabeň, která se na soupravu několika vozů moc nehodí, byl lepší třeba úsek OKu - Vratimov, kde to málokdy vyjde na solidní násvit ze západní strany..." To už je fotografické klišé... ...já jsem schválně zmiňoval tu Žabeň, ne přímo na předávacím kolejišti, ale kousek dál směr Biocel, tam to jde nádherně, ale bohužel to v 90% případů vyjde jen, pokud se mašina vrací odpoledne zpátky sólo... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5590 Registrován: 6-2010 ![]() |
Byť ValMez-Holešov-Zlín/Kroměříž bus je možná i nadbytečný... Ano, asi nahradily linky Vsetín-Holešov-Brno a také Bystřice pod Hostýnem-Holešov-Brno.... Přepravní potenciál asi "vedl jinou trasou".. Jsou nové smlouvy, takže prostě už nejde vše co šlo. Autobusy Zlín-Holešov-Brno defakto suplují dálkovou dopravu, na kterou MD kašle. Je to všechno zamotaný kruh. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6374 Registrován: 12-2004 |
Bkp: Tu sanitku jsem myslel trochu obrazně. Samoz. "těžší případy" není vhodné řešit busem (a vlakem už vůbec ne). Není to černobílé, např. z oblasti Rousínova a okolí využívá na dojetí (dojíždění) do nemocnice ve Vyškově opravdu velké množství lidí, což je dáno zastávkou u nemocnice a často jedoucích linek 631, 730 + k tomu 621. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3108 Registrován: 8-2009 ![]() |
Kočkopes : Tahle by měla být u toho přejezdu pravda do ideálu to má daleko![]()
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14499 Registrován: 11-2002 |
Kočkopes: jo tento flek?! Tak těch cca 13h je s tam násvitěm asi ještě dost z čela, ale jít to jde, co máš pravdu. Ale tady se dá využít i stavu při nějaké výluce, když se může jet později, šance tu občas je.. ![]() PS: sám ale píšeš o předávacím kolejišti, nikoli flekem už spíše za, tak se nediv, že to jedinec nepochopí přesně hned... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11327 Registrován: 6-2004 |
že by se cesty busu a vlaku neměly kopírovat což se běžně děje, úsek Holešov-ValMez nyní nově i busy 8:40, 12:10, 12:50 atd. Podobně jako vlaky... ale snad busy nezruší, byť jsem vlakomil ![]() Hlavně ne auto ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 3-2015 |
Dnes jezdí/jezdila na 323 i 714.226 a v oběhu jsou i 754.077 a 081. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5591 Registrován: 6-2010 ![]() |
Fany: Můžu vědět k čemu potřebuješ autobusy z Kroměříže do Val.Meziříčí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11330 Registrován: 6-2004 |
Tom754: Ta nová linka Rožnov-Holešov-Zlín/KM potřebuje publicitu, lidé si své spoje najdou.. Proč i dva spoje až do KM? Inu, tam pak študáci i jiní cestující přestupují směr BRNO Někteří vlak rádi nemají, takže je fajn, že nám to tady jezdí. Chápu, že Bystřičáci rádi nejsou, co se týče "zrušení" přímáků do Brna. KRODOS z Bystřice do Brna a zpět byl levný.. Nevím, zda se jedná o plýtvání, šlo by to říci i o lince Bystřice-Tesák-Zlín, tam x let zpět jelo pět busů za týden. A dnes? Prostě ano, mění se to, konkurence či nabídka (ve stejných relacích) jak má být... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5592 Registrován: 6-2010 ![]() |
Chápu, že Bystřičáci rádi nejsou, co se týče "zrušení" přímáků do Brna. KRODOS z Bystřice do Brna a zpět byl levný.. To máš pravdu. Po vzniku těch různých Flexi a kdoví jakých jízdenek se to defakto srovnalo, ale dříve byl vlak děsně drahý. Možná proto jsou tak cestující zvyklí hledat autobus do Brna. A dnes je to zase špatný, protože buď se orientuji a koupím si jízdenku u Regiojetu a rozdělím si to a nebo vemu OneTicket a jsem zase na ceně přes 150 Kč. To už je pak levnější přes Břeclav, ale zase ta jízdní doba ![]() Bohužel díky přípojům v Kojetíně není důvod, aby kraj objednal další přímý ranní vlak. I kdyby to jelo třeba ze Vsetína, tak bych to neviděl na delší soupravu než 842 s řidičákem. Nevím, zda se jedná o plýtvání, šlo by to říci i o lince Bystřice-Tesák-Zlín, tam x let zpět jelo pět busů za týden. A dnes? Tak většina je víkendových a to si cestující najde https://www.idzk.cz/media/files/transportation/timetable/files-35 1/lv_0000141.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 1-2007 ![]() |
Někteří vlak rádi nemají, takže je fajn, že nám to tady jezdí. Podstata dopravní obslužnosti není, zda někdo má něco rád nebo ne (ať si koupí auto, pokud nemá rád "socku"), ale to, že dopravně něco danou oblast obslouží. Upřímně, Fany, nevím, co je za zhovadilý názor dělat marketing autobusové lince Rožnov-Holešov-Zlín-KM, která jede v úseku Rožnov-Holešov prakticky stejně jako vlak místo toho, aby bud jezdil jen Holešov-Zlín a ušetřené prostředky by se investovaly jinam, kde jsou třeba. Ale chtít po lidech, aby se chovali racionálně, je v dnešní době hodně těžké... ![]()
Vše je jen o lidech. Železnice nevyjímaje.
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11335 Registrován: 6-2004 |
Ano, je to nadbytečné, ale když už to zavedli, tak to zpropagujme... to nikdy nebylo, aby člověk sedl tady na bus a vysedl ve ValMezu u nádraží, parááááda... byť jezdíme tak tři cestující... Neboj, jezdí i Holešov-Zlín, jezdí to moc a všemi směry. Jen nejezdí už linka Bystřice-Holešov-Brno a zpět a taky Vsetín-Holešov-Brno a zpět Takže místo toho nově linka Rožnov-Holešov-Zlín/KM a zpět |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5595 Registrován: 6-2010 ![]() |
to nikdy nebylo, aby člověk sedl tady na bus a vysedl ve ValMezu u nádraží, parááááda... byť jezdíme tak tři cestující... A to je právě ono. Jedou 3 cestující, možná někdy 5 nebo 10, ale pro těch pár lidí je dostatek vlaků v rámci ZDO. Ta relace není silná a nebude. A není pravda to, že místo relace Bystřice-Brno jezdí autobus Rožnov-KM/Zlín! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 1-2007 ![]() |
Neboj, jezdí i Holešov-Zlín, jezdí to moc a všemi směry. Jen nejezdí už linka Bystřice-Holešov-Brno a zpět a taky Vsetín-Holešov-Brno a zpět Až na to, že ta nová linka je tedy zcela nesmyslná z toho výše nic nečtu. Nebo jak má linka Rožnov-Holešov-Zlín-KM nahradit ty výše zrušené? ![]() Ano, je to nadbytečné, ale když už to zavedli, tak to zpropagujme.. Jo, s takovou to opravdu nikdy nikam neposuneme ![]()
Vše je jen o lidech. Železnice nevyjímaje.
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 3-2015 |
Věděl by prosím někdo zítřejší nasazení na Biocel, Nošovice? Nebo dopsal by to tu někdo zítra? Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11336 Registrován: 6-2004 |
Co chceš posunovat, Páňulo? Více a lépe je pro kraj asi bus Rožnov-Holešov-Zlín/KM, než busy Vsetín-Holešov-Brno a zpět... Také bus linka Bystřice-Holešov-Brno a zpět už není... jezdí to jen Bystřice-Vyškov a zpět... Vše se mění... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5596 Registrován: 6-2010 ![]() |
Posunout smysluplně systém veřejné dopravy! Brno je problém, protože leží v jiném kraji! Jihomoravský kraj už nechce platit žádné další autobusy z Vyškova do Brna, protože tam má svůj systém. Takže je třeba se rozhodnout a nakreslit to do oběhu. Možná se mohl vytvořit systém a provázet všechny tři linky do jedné, ale kraj se prostě rozhodl, že spojí Zlín s Brnem přes Holešov s přípojnými spoji v Holešově. Defakto tato linka supluje dálkovou dopravu, ale to jsem už psal. MD o vlaky Brno-Zlín nemá nyní zájem. Možná by pro ně nebylo na trati 300 ani místo, ale to už se bavíme úplně o něčem jiném. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8051 Registrován: 12-2011 ![]() |
Dokud nebude hotová novostavba Brno - Přerov a elektrizována trať Kojetín - Hulín, tak nemá cenu rychlíky Brno - Zlín řešit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14509 Registrován: 11-2002 |
Jedna trochu netradiční sestava při návratu z HMMC. Škoda těch Easů, ale jednou se to trefí i bez nich... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 3-2015 |
Odkud to je focené? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14511 Registrován: 11-2002 |
Schválně, pro se trefí. Tridvatri pomlčí... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2630 Registrován: 7-2002 |
ze štaflí? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11447 Registrován: 12-2009 |
https://mapy.cz/zakladni?planovani-trasy&x=18.3528667&y=49.677408 3&z=16&pano=1&pid=46594215&yaw=4.420&fov=0.657&pitch=-0.062 ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8052 Registrován: 12-2011 ![]() |
Jena byl asi zaplatit penále na finanční úřad. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 1-2007 ![]() |
Co chceš posunovat, Páňulo? Využívání veřejných financí - alespoň z toho pohledu, že tam, kde je železnice, jede vlak (pokud to dává ekonomický smysl) a tam, kde ne a jsou vesnice, ty obslouží bus. Bohužel jsme ve stavu, kdy se tak neděje a navyšování spojů je ve znamení toho, že jede bus vedle vlaku ve stejný čas ![]() Ať počítám 1+1, jak počítám, tak mi to výše stále nedává smysl, ale zřejmě tady má někdo lepší rozum a matematiku ![]()
Vše je jen o lidech. Železnice nevyjímaje.
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14512 Registrován: 11-2002 |
intelpetr: až na to penále ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 3-2015 |
Tak už vím odkud. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 10-2017 ![]() |
![]() "Věděl by prosím někdo zítřejší nasazení na Biocel, Nošovice? Nebo dopsal by to tu někdo zítra? Děkuji." |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 10-2017 ![]() |
Zítra by pravděpodobně měla být opět nasazena 751.219 na Dobrou. Odpolední zpáteční vlak jezdívá pravidelně z Dobré po poledni +- v xx:50. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 10-2017 ![]() |
Tak nakonec 751.219 nevyjela, stojí v depu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 3-2015 |
V depu ve FM, nebo na hl.n. v Ostravě? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14515 Registrován: 11-2002 |
HMMC dnes v režii 742.717, 753.760 a 742.261. Před 11h společně dorazily do fabriky. 751.219 bude v Ově, ve FM v depu spinká osobka. A není tam ani coby návštěva.. ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 6-2020 |
749.019 - BIO 753.760 / 742.717 - HMMC 742.719 - Ostrava - Frenštát a zpět + Lískovec 742.454 - Havířov |