Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy « předcházející | další »

Tratě pod Beskydy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

  • Sledovačka řady 754 Bohumín v GVD 2019: TS 721

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (25)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 02. 1. 2019 Trainfun 60 02. 1. 2019 20:56
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 19. 2. 2019 Error 60 19. 2. 2019 20:02
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 28. 3. 2019 Kočkopes 60 28. 3. 2019 19:01
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 13. 4. 2019 Jena 60 13. 4. 2019 21:24
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 30. 5. 2019 Jacob 60 30. 5. 2019 13:38
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 28. 6. 2019 Banan151 60 28. 6. 2019 11:47
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 06. 7. 2019 Fany 60 06. 7. 2019 07:43
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 17. 8. 2019 Jerry66 60 17. 8. 2019 13:13
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 26. 9. 2019 Tom754 60 26. 9. 2019 13:35
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 24. 10. 2019 Banan151 60 24. 10. 2019 12:19
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 10. 11. 2019 Ohl 60 10. 11. 2019 13:07
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 13. 12. 2019 Jena 60 13. 12. 2019 11:22
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 03. 1. 2020 Ostradik 60 03. 1. 2020 19:48
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 14. 2. 2020 vlakar467 60 14. 2. 2020 17:32
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 23. 4. 2020 Semolina 60 23. 4. 2020 20:16
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 10. 5. 2020 intelpetr 60 10. 5. 2020 18:19
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 25. 5. 2020 Jena 60 25. 5. 2020 11:31
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 02. 7. 2020 Kočkopes 60 02. 7. 2020 22:09
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 12. 7. 2020 Ohl 60 12. 7. 2020 07:37
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 29. 7. 2020 Fany 60 29. 7. 2020 17:33
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 13. 8. 2020 Ajexg 60 13. 8. 2020 15:17
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 08. 9. 2020 Mayg 60 08. 9. 2020 09:32
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 30. 9. 2020 Jena 60 30. 9. 2020 09:43
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 07. 10. 2020 Jena 60 07. 10. 2020 20:36
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 25. 10. 2020 39michal 60 25. 10. 2020 19:25
   autor příspěvek
Tom_tužín
Pondělí, 26. října 2020 - 01:07:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 6-2005
Já si z konce osmdesátek a začátku devadesátek pamatuju jenom nějaké útržky. V rodině se u nás naopak jezdilo spíš autem, vlakem to byla skoro vzácnost. Pamatuju se třeba na čoudící prasátko na vlečce Sfinx ve Všetulích. Hlavním objektem pozorování ale byla v Přerově vlečka do průmyslového areálu (strojírny / chemička / teplárna), to byla paráda, protože tam byl pořád pohyb a pořád bylo co sledovat...
Pondělí, 26. října 2020 - 05:36:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 3-2018
Když už jsme u těch pater, v 80. letech jezdila pravidelně z Bohumína směrem na Žilinu a v ranních/dopoledních hodinách se projela i na jednom páru vlaků do Přerova.
Pondělí, 26. října 2020 - 06:56:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11007
Registrován: 6-2004
Do Kojetína standardně jezdily 7 vozové soupravy /Bp,BDms,mezi nimi téměř vždy nějaký mad´arský Bm,doplňované starými dožívajícími B ze Smíchova.

tak, tak, radost jet takovým super 7vozovým osobákem Ostrava-Kojetín, třeba bez přestupu Čeladná-Kroměříž, žádné starosti, vše "přímo"...
Po příjezdu do KOJETÍNA pak četa šla do bufetu na dlabanec a zase otáčela a čekala ji 133kilometrová cesta zpět.. to byly výkony... dva průvodčí+vlakvedoucí, těch zavazadel a spěšnin... to byla šichta, panečku... 3108 ještě otáčel zpět a o půlnoci konec v Ostravě, ale vlak 3110+3112 - tam už obrat vyšel až "na ráno" (spánek v Kojetíně)
Pondělí, 26. října 2020 - 07:41:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5544
Registrován: 6-2010
Po příjezdu do KOJETÍNA pak četa šla do bufetu na dlabanec a zase otáčela a čekala ji 133kilometrová cesta zpět

A dnes už není ani ten bufet v Kojetíně. I když než takový, tak radši žádný [wink]
Pondělí, 26. října 2020 - 08:08:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 11-2006
Btw, co takhle sergej v Kroměříži? Osobně viděn v zimě 90/91, pro vojenský transport tankánů z rybálkových kasáren. Jsou ještě na trati z KM do Hulína kulaté rychlostníky? Byly tam právě pro stroje tř. přechodnosti "3".
Pondělí, 26. října 2020 - 09:48:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 1-2017
70-80 léta v 19,20 hod Valašské Meziříčí-Hostašovice dál na Ostravu s postrkem. Už si nepamatuji zda Bardotky.
Pondělí, 26. října 2020 - 10:00:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14250
Registrován: 11-2002
Copak nám dnes ráno vykolejilo mezi Frýdkem a Lískovcem?! Asi díky tomu je na dopoledne v plánu NAD Paskov - FM.
Banan151
Pondělí, 26. října 2020 - 14:40:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619
Registrován: 6-2009
Trošku se to protáhlo... [proud] nějaký Cargo s Resy, a slušné, přes 3 koleje na Frydeckem zhlaví v Lískovci, pokud jsem dobře viděl na fotkách.
Pondělí, 26. října 2020 - 16:30:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 11-2011


Dokumentačně pro představu...
Pondělí, 26. října 2020 - 17:13:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11325
Registrován: 12-2009
Podhozený vexl?
Pondělí, 26. října 2020 - 17:44:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8402
Registrován: 2-2006
Železniční muzeum moravskoslezské vydalo v pořadí již dvanáctou publikaci: Dráha moravskoslezských měst, Kojetín-Těšín-Bílsko. Následovat by měla publikace KBD, Bohumín - Mosty.
Čtvrtek, 29. října 2020 - 18:17:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3438
Registrován: 10-2008
Vzpomínka na Valašskou legendu na pár snímcích z posledních dní ve Val. Meziříčí:



Sobota, 31. října 2020 - 19:33:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8413
Registrován: 2-2006
Ve Frýdku-Místku měly být v těchto dnech doplněny závory na přejezdu v km 21,58.
Sobota, 31. října 2020 - 19:37:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14254
Registrován: 11-2002
Semolina: jj, na vjezdu od Ovy, ve čtvrtek odpoledne už fungovaly a jezdilo se bez omezení.
Neděle, 01. listopadu 2020 - 08:14:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 9-2011
Závory ve FM...
Už ve středu 28.10 se jezdilo cvičně pod dohledem pracovníku, rychlosti 10km/hod

Neděle, 01. listopadu 2020 - 10:57:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 3-2015
Kdyby se někdo nudil, tak do Ostravy Kunčic (přes Vítkovice) jede 749.247 s ubytovacím vozem, tam se vůz nechá a mašina stojně pojede přes Ostravu - Střed, Svinov, Opavu Východ do Dětřichova nad Bystřicí. Podle JŘ má být v Kunčicích 11:25-11:55 ale mají cca hodinu zpoždění.
Neděle, 01. listopadu 2020 - 16:08:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8419
Registrován: 2-2006
Návrat Slovenské strely se blíží, v Kopřivnici má už dokončené nové zázemí
Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 10:50:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14264
Registrován: 11-2002
Od 8.40 je mimořádná výluka v úseku Vratimov - Paskov, technická závada na výhybce na paskovském zhlaví ve Vratimově. Asi až do odpoledne... [uhoh]

Mmch, celkem zklamání ta oprava přejezdu ve Vratimově. Na to, že se 14 dní nejezdilo se provedla rekonstrukce jen ve 3 kolejí z celkových 6, pokud se nepletu, tak 1, 2 a 3. Nedotčena zůstala jak nepoužívaná kolej na "plac" u třídírny odpadu, tak obě "awataří vlečkové"... [ko]
Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 11:50:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3867
Registrován: 6-2007
Výměna 16 - ta ve spojce z první na šachtu. "Skončili jsme-Dobrá správa" nemá náhradní díl, předpoklad je že to bude spravené nejdříve ráno... [lame]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 12:26:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14265
Registrován: 11-2002
Vojtag: co jim tam proboha upadlo, že tam nejde provizorně třeba dát kus koleje místo srdcovky a jezdit aspoň "po hlavní"?
Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 18:08:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8428
Registrován: 2-2006
Předpoklad obnovení provozu je zítra v 09:00 hod.:

Trať 323 | Valašské Meziříčí - Ostrava hl.n., Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice
V úseku: Paskov – Ostrava-Kunčice

05. listopadu 2020
08:30

06. listopadu 2020
09:00

Moravskoslezský kraj
Technická závada na trati

Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz zastaven.
Zavedena náhradní autobusová doprava.

Poznámka
Technická závada na výhybce ve stanici Vratimov.
Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 21:36:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 6-2020
Kvůli výše zmíněné závadě stojí:

- v Paskově ranní Biocel s 753.771
- v BIO vyrovnávka do Ždírce a směska od odpoledního Biocelu.
- v Lískovci 742.281
- ve Frýdku 742.091 + 742.214 + 751.219 z HMMC
Pátek, 06. listopadu 2020 - 07:52:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 9-2011
re: Prokop... Včerejší den ve FM obrazem
Pátek, 06. listopadu 2020 - 13:33:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14270
Registrován: 11-2002
Už se hodinu jezdí a s těmi vozy se dřevem v pozadí (mezitím naloženými) už Berta uhání ku Ostravě. [vypravci]
Pátek, 06. listopadu 2020 - 13:40:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 3-2015
Aby toho nebylo málo, na 3135 jede Regionova.
Pátek, 06. listopadu 2020 - 13:43:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3868
Registrován: 6-2007
A na cestě do Lískovce je 741.519 pro prázdnou soupravu po svitcích do PuK
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pátek, 06. listopadu 2020 - 14:42:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14271
Registrován: 11-2002
Tak 323 zase stoji, jen o kus dál. [crazy] Do večera mimořádnost u Pržna.
Pátek, 06. listopadu 2020 - 15:36:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3869
Registrován: 6-2007
Odstranění MU, vybagrování kontaminované zeminy. To je po té neschopnosti 3124?
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pátek, 06. listopadu 2020 - 18:36:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14273
Registrován: 11-2002
Pokud tam něco vyteklo ráno, moc mi hlava nebere, proč se přes to půl dne jezdilo a bagrování nemohlo počkat na jiný čas, než je páteční odpolední špička... [crazy]
Neděle, 08. listopadu 2020 - 00:58:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7870
Registrován: 12-2011
Takový průser se musí odstranit co nejrychleji. Čím později, tím větší kontaminace.
Neděle, 08. listopadu 2020 - 21:06:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14281
Registrován: 11-2002
Co se tam vlastně stalo?
Kočkopes
Pondělí, 09. listopadu 2020 - 08:01:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1294
Registrován: 10-2017
Závada na olejovém okruhu SM.
Pondělí, 09. listopadu 2020 - 09:25:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14283
Registrován: 11-2002
Aha, mašina se "počůrala".. [kladivo]
Sobota, 14. listopadu 2020 - 08:25:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 3-2015
Do ValMezu na Sp 1783 jede dnes bývalý Bohumínský stroj 754.047[fotic]
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 17:04:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 7-2015
Dle webu ČD, tak 3107 potřebuje pomocné hnací vozidlo, z důvodů špatných povětrnostních podmínek. Žeby došel písek? [happy]
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 20:24:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 9-2019
Ajexg: Zbývá jí poslední noc ve Valmezu a zítra hurá zpátky do Brna na 1784. Teoreticky by se tam ale od nového GVD mohla objevovat častěji, protože na Radhošť by měla být, pokud se nic nezměnilo, turnusována po čase opět řada 754 namísto 750.7.
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 15:30:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929
Registrován: 3-2015
https://zdopravy.cz/push-pully-pro-moravskoslezsky-kraj-jsou-pred -dokoncenim-prvni-vyjede-na-jare-66574/
"Sestavu tří vozů (včetně jednoho řídícího) v provozu doplní lokomotiva řady 750.7 (brejlovec). Úpravu lokomotiv pro provoz na push-pull soupravě aktuálně provádí společnost CZ LOKO. Úpravy se týkají protokolu WTB (Wire Train Bus) pro spojení lokomotivy s řídicím vozem. Již byla dokončena první dvě vozidla s touto modifikací, celkem jich budou mít České dráhy k dispozici šest." To znamená že ještě přijde jedna 750.7 někde z depa, protože Bohumín má 750.715-719 což je jen 5 lokomotiv.
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 18:13:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11363
Registrován: 12-2009
Již byla dokončena první dvě vozidla s touto modifikací
Čísla jsou opačná. Nedokončena jsou dva, jedno z nich bude brzo taky hotovo.
Pátek, 20. listopadu 2020 - 06:00:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14327
Registrován: 11-2002
Dnešní BIO v čele s 771.110. [vypravci]
Pátek, 20. listopadu 2020 - 09:26:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 8-2017
Mam sice rád nostalgii na kolejích,ale k nejmodernějším jednotkám brejlovce??? Sice věřím, že z těch původních tam CZ LOKO nechá jenom kastli a pojezd (zmodernizovaný). Bylo by škoda tady číst "Kde to zas zdechlo pod Beskydy".
Pátek, 20. listopadu 2020 - 09:48:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2701
Registrován: 12-2009
Ladis-63: Je to provizorium než se to konečně podaří zadrátovat. No s zdechaním to bude těžký. Ale počítat se s ním určitě musí.... Přece jen push pulka bude těžká a brejlák je slaboučkej... Pevně věřme, že to je opravdu krátké provizorní období... Šance na nějakou slušnou spolehlivost bude jen v případě, že budou končit ve Frýdlantě. Jestli je s tím budou posílát přes Čalednou tak chudák mašina...

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Pátek, 20. listopadu 2020 - 18:44:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3085
Registrován: 8-2009
Honnzok: Docela silně pochybuju, že netrakční jednotka bude težší než 7 kočárů příp 2x Bpjo+ Daak které tady kdysi jezdily standartně[wink]
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Pátek, 20. listopadu 2020 - 19:55:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2704
Registrován: 12-2009
Jurek: No to nebude, ale ty mašiny maj něco za sebou... Nejsou vždy v optimální kondici. Navíc bude požadovaná pravděpodobně jiná dynamika jízdy, proti 3, 4 Bdt se odpor určitě zvýší, zatížení vstoupne i v topném agregátu.

V tomhle zatížení pokud se s tím bude chtít jezdit trochu slušně a ne loudavě, tak by ty mašinky potřebovaly dost dokonalou údržbu. Tu se obávám nebude možné těmto strojům dát, ať už z důvodu časových či finančních....
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Pátek, 20. listopadu 2020 - 20:06:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14337
Registrován: 11-2002
Honnzok: No to nebude, ale ty mašiny maj něco za sebou... Nejsou vždy v optimální kondici. - měly by to vozit výhradně catři a to jsou relativně "nové" stroje po reko. Jen to chce vychytat všechny mouchy...
Pátek, 20. listopadu 2020 - 20:27:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11367
Registrován: 12-2009
Navíc bude požadovaná pravděpodobně jiná dynamika jízdy, proti 3, 4 Bdt se odpor určitě zvýší, zatížení vstoupne i v topném agregátu.

Jak stoupne ten odpor? Náprav to bude mít stejně jako třívozová souprava Bdt.

I dnes napájí Bdtee, ale nové soupravy o něco více samozřejmě z výkonu užerou.
Proto jsou výkonnější.
750.7 1550 kW
754 1325 kW
Pátek, 20. listopadu 2020 - 21:19:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7828
Registrován: 8-2007
Honnzok: Přece jen push pulka bude těžká a brejlák je slaboučkej.
Tak 3 hliníkové patrové vagony nebudou o mnoho těžší,než 3 ocelové jednopodlažní.
Ohl: 754 1325 kW
754 má výkon 1470 kW(jen s topením).
Sobota, 21. listopadu 2020 - 05:43:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11148
Registrován: 6-2004
Na jř a vlaky co hodinu na trati Kojetín-Valašské Meziříčí bude mít výpadek příjmů jistě zásadní význam.. ve vlákně GVD platný a připravovaný se to již v obecné rovině diskutuje, přijdou velké škrty... Kdo toto v praxi "proškrtá", ten jízdní řád, nějaký grafikonista, nebo Kraj?
Sobota, 21. listopadu 2020 - 10:14:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11369
Registrován: 12-2009
Apollo- ano, ale ten výkon s topením nejde využít pro jízdu, takže jen to nižší číslo.
750 jsou prostě i teď s těmi Bdt jsou živější i při topení.
Sobota, 21. listopadu 2020 - 13:16:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7829
Registrován: 8-2007
No pro trakci lze využít u obou řad jen 1200 kW.To je omezeno trakčními motory.Ale novější regulace a bezproblemové zatěžování Catra na max. výkon určitě dělá své a 750 jezdí líp.
Sobota, 21. listopadu 2020 - 14:57:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2708
Registrován: 12-2009
No minimálně řídicí vůz bude asi muset být těžší a to o dost, pokud musí splňovat ty normy jako třeba stanoviště žraloka. Klimatizace bude u těchto velkých vozů určitě v létě žrát poměrně dost, neb musí být velmi výkoná aby to uchladila dole ale hlavně nahoře. (Přirozeně teplý vzduch jde nahorů)

Otázka bude jestli a jak bude cítit i vyšší výška a tudíž vyšší odpor vzduchu.

Myslím že výkon trakce byl mírně zvýšen a umí loko řady 750.7 poskytnout 1260kw...

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Garfield
Sobota, 21. listopadu 2020 - 16:16:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13237
Registrován: 10-2004
Trať 322 | Frýdek-Místek - Český Těšín - Cieszyn
V úseku: Dobrá u Frýdku-Místku – Hnojník
21. listopadu 2020
14:43
Střet vlaku Os 12823 s osobním automobilem.


Pozary.cz: V obci Horní Tošanovice došlo ke střetu osobního vozidla a vlaku. Pro zraněnou osobu na místo přiletěl vrtulník.
Sobota, 21. listopadu 2020 - 16:21:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14341
Registrován: 11-2002
Stejný přejezd jako na jaře.. [uhoh]
Sobota, 21. listopadu 2020 - 19:46:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964
Registrován: 3-2018
Fany: Samozřejmě kraj. Ale uvidíme, jak to celé dopadne...
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 20:55:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008
Registrován: 2-2010
ŽST Kunovice-Loučka, probíhá přemístění SZZ, výhybky uzamčeny na 1SK. Křižování je řešeno přestupem cestujících i čet na jedné koleji.

No a do toho tam jede pušl, na osmé vyskočí a udělá "rozřez" proti hrotu...
Středa, 25. listopadu 2020 - 04:54:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 6-2020
Mn Ostrava - Frenštát a zpět 749.019, do HMMC jede mimo jiné 751.219.
Středa, 25. listopadu 2020 - 05:11:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 3-2015
V kolik se budou Berty vracet do Ostravy? Mám zrovna po noční, jestli má cenu je nahánět odpoledne.
Díky.
Středa, 25. listopadu 2020 - 05:31:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 6-2020
Z Frenštátu se jezdí kolem devíti.
Středa, 25. listopadu 2020 - 14:15:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5559
Registrován: 6-2010
Mimořádné přestupy u vlaků na 303 z důvodu výluky zabezpečovacího zařízení do konce listopadu!
Středa, 25. listopadu 2020 - 19:20:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14355
Registrován: 11-2002
Prokop_Buben: dneska se jelo po 10h... [wink]

Ajexg: V kolik se budou Berty vracet do Ostravy? - bumlák z Frenu do Ovy vyjíždí z Lískovce nejčastěji kolem 15.45 (z FM v cca 12.35), později vzácně, dřív občas. Takže 019 se do Ovy vrátila po 16h, 219 vlastně až teď, celý den pendlovala (lze-li tak těch několik vlaků nazvat) mezi Frýdkem a HMMC.[wink]
Středa, 25. listopadu 2020 - 19:37:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 3-2015
Díky, pro příště vím kde na jednu z nich číhat.
Středa, 25. listopadu 2020 - 21:37:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14357
Registrován: 11-2002
Když se dívám na sledovačku, to fakt už zbyly v Bi k dispozici jen 3 brejle?
Kočkopes
Středa, 25. listopadu 2020 - 23:27:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 10-2017
Jezdila i 719, ale vůbec bych se tomu nedivil. Zdroj JPP, ale prý je to zhruba takto:

019 problém na motoru
065 ŽOS Zvolen - dává se dohromady po zahoření
717 prý závada v řídící jednotce
718 v CZ Loko
Co dělají 028, 077 a 081, mi není známo.
Středa, 25. listopadu 2020 - 23:28:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 7-2015
Jena: Štestí, že ta 086 teď docela drží krok. Zato 081 se moc neobjevuje a nějak se nám vypařila i 028. O 019 raději nemluvím, nebyl to sice zázrak, ale čím déle tu je, tím v horším stavu...
Čtvrtek, 26. listopadu 2020 - 04:41:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 6-2020
Jena: vycházel jsem z toho, že od začátku listopadu se z Frenu jelo 4x v 9, 2x v 10 (včetně včerejška) a 1x dokonce v 11 [wink]

Jinak do HMMC jede opět mimo jiné i 751.219. A do BIO se projede 771.110, kromě pravidla by snad měla v úseku Kunčice - BIO vézt štěpku.
Čtvrtek, 26. listopadu 2020 - 11:45:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14358
Registrován: 11-2002
Os 3126 se dnes nějak zasekl v Lískovici, odtud dále už jen jako Sv s cca +170, že by další [smrt]?

Prokop_Buben: jj, to není kritika, ale konstatování, aby někdo neremcal, až tam někdy dorazí po 9h a pak bude čekat a mrznout. [wink] Jinak se tak jezdí jen po-st-pá, je-li zátěž.
Čtvrtek, 26. listopadu 2020 - 12:12:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 3-2015
Podle sledovačky to má být 754.086.
Čtvrtek, 26. listopadu 2020 - 12:33:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986
Registrován: 7-2015
Je tam ta 754.086, tak to jí to dlouho nevydrželo... [rofl]
Čtvrtek, 26. listopadu 2020 - 12:41:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 7-2015
Vypadá to, že se 754.086 naučila číst [rofl] A nejbližší možné příležitosti podpořila kolegyně na nemocenské [proud]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.