| Diskuse » Železnice » 471, 671 a 575 LG - ešusy | « předcházející | další » |
471, 671 a 575 LG - ešusydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řady 471 ČD Praha ONJ v GVD 2026: TS 401, TS 402, TS 403, TS 404 a TS 405
- Sledovačka řady 471 ČD Bohumín v GVD 2026: TS 411
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17737 Registrován: 6-2003 |
Vnější kamery na 471.064 jsou záměrně namontovány opačně než na ostatních jednotkách nebo to dělal nějaký ňouma? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 8-2005 |
Ten,co to uměl montovat,má dovolenou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2490 Registrován: 6-2005 
|
Určitě je to 064? Pokud ano, tak to není ojedinělý případ ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") To samé je na 061 (tedy skoro to samé, neboť tam jsou kamery u obou čel stejně jako u jiných ešusů, kdežto ty ostatní jsou obráceně). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17738 Registrován: 6-2003 |
Ty krajní u čel jsou stejně, to jsem napsal nepřesně. 061 jsem teď viděl a má to jako 064. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27191 Registrován: 3-2007 |
 Zapa:"Co se smradu týče, tak mi v hlavě zůstává tak nějak hlavně Kraken. Tam ty záchody byly ke konci taky lahůdka." Přesně. A jako vrchol 20 cm ven výklopná prkénka, takźe při usednutí jste měli zespoda na stehnech plech okraje mísy. Samozřejmě pochcanej. Tohle WC jsem jednou musel použít na velkou potřebu, nebylo vyhnutí, a musel jsem si všechno obložit hajzlpapírem. Fuj. Jak tohle mohli nechat jezdit.. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76440 Registrován: 4-2003 
|
A vida... Do kolonky projetí se nějakým vozidlem jsem zapomněl registrovat též sezení na hajzlíku. (Pravda, většinou v paměti zůstává jen to lepší, takže by to navzdory velmi silnému zážitku stejně asi vyšumělo velmi brzy... ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") ) To by pak asi k „neprojetým vozidlům” kromě 470, jíž jsem jel nakonec jedinkrát v životě těsně před vyřazením aspoň ze Smíchova na lahváč, přibyla i vozidla jako 850, 851 a možná i 831, kde to bylo dost podobné a kde to také člověk se sebezapřením zvládl aspoň rychle vestoje, protože smrad z oné místnosti se obvykle dral minimálně přes jedny dveře. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6454 Registrován: 12-2007 |
Pokud cestujici musi pri potrebe sedet tak evidentne nebyl na vojne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35583 Registrován: 5-2002 
|
Gab: Pokud cestujici musi pri potrebe sedet tak evidentne nebyl na vojne. Třeba na vojně i byl, ale nechce, aby to tam jako na vojně vypadalo...
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3687 Registrován: 8-2008 
|
971.017 Mstětice 6.2.2015
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 7-2023 |
Foceno v Libni v únoru loňského roku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5988 Registrován: 3-2015 |
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze