Diskuse » Železnice » 471, 671 a 575 LG - ešusy

471, 671 a 575 LG - ešusy

Sledovačka řady 471 ČD Praha ONJ v GVD 2026: TS 401, TS 402, TS 403, TS 404 a TS 405
Sledovačka řady 471 ČD Bohumín v GVD 2026: TS 411

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (54)
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 23. 1. 2020	čelakovičan	60	1	23. 1. 2020 19:06
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 26. 2. 2020	Malý_fotograf	60	1	26. 2. 2020 14:19
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 12. 3. 2020	M250.0	60	1	12. 3. 2020 20:14
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 22. 5. 2020	Ostravské_tornádo	60	1	22. 5. 2020 12:20
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 29. 5. 2020	Petr_Šimral	60	1	29. 5. 2020 10:38
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 18. 6. 2020	Ostravské_tornádo	60	1	18. 6. 2020 00:24
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 18. 7. 2020	Hajnej	60	1	18. 7. 2020 00:07
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 11. 8. 2020	Hajnej	60	1	11. 8. 2020 13:09
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 24. 8. 2020	Tonda-P	60	1	24. 8. 2020 09:57
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 29. 8. 2020	Agent	60	1	29. 8. 2020 12:56
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 28. 9. 2020	Tonda-P	60	1	28. 9. 2020 07:10
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 19. 10. 2020	S4991023	60	1	19. 10. 2020 20:14
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 12. 1. 2021	Poborskiii	60	1	12. 1. 2021 23:15
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 12. 2. 2021	Apollo_17	60	1	12. 2. 2021 15:57
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 22. 4. 2021	Libcha	60	1	22. 4. 2021 15:39
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 27. 6. 2021	Tom350	60	1	27. 6. 2021 12:27
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 06. 9. 2021	Hajnej	60	1	06. 9. 2021 09:02
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 25. 1. 2022	RadekŠ	60	1	25. 1. 2022 10:15
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 07. 3. 2022	Dusanh	60	1	07. 3. 2022 06:40
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 18. 4. 2022	Pajas2	60	1	18. 4. 2022 16:31
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 25. 4. 2022	Pikehead	60	1	25. 4. 2022 14:45
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 01. 5. 2022	Vihorlatovič	60	1	01. 5. 2022 14:09
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 15. 5. 2022	Agent	60	1	15. 5. 2022 20:44
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 23. 6. 2022	Jenki	60	1	23. 6. 2022 17:21
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 12. 8. 2022	Uacs495	60	1	12. 8. 2022 12:23
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 07. 11. 2022	FDavid	60	1	07. 11. 2022 13:21
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 21. 11. 2022	RadekŠ	60	1	21. 11. 2022 16:48
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 30. 11. 2022	Poskok	60	1	30. 11. 2022 13:27
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 31. 12. 2022	Apollo_17	60	1	31. 12. 2022 08:52
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 12. 1. 2023	Ohl	60	1	12. 1. 2023 07:17
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 28. 1. 2023	Jena	60	1	28. 1. 2023 18:57
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 15. 2. 2023	Eurokuna	60	1	15. 2. 2023 20:09
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 01. 3. 2023	DjDD	60	1	01. 3. 2023 13:42
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 17. 4. 2023	Pajas2	60	1	17. 4. 2023 11:10
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 15. 6. 2023	Uacs495	60	1	15. 6. 2023 02:23
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 25. 7. 2023	Uacs495	60	1	25. 7. 2023 20:58
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 08. 9. 2023	Fandaprudič	60	1	08. 9. 2023 23:42
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 30. 10. 2023	původní.gp	60	1	30. 10. 2023 15:13
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 07. 12. 2023	čelakovičan	60	1	07. 12. 2023 16:30
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 28. 1. 2024	Mladějov	60	1	28. 1. 2024 15:26
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 28. 2. 2024	honzaklonfar	60	1	28. 2. 2024 14:46
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 06. 5. 2024	lipo842	60	1	06. 5. 2024 12:04
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 22. 7. 2024	honzaklonfar	60	1	22. 7. 2024 15:05
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 18. 9. 2024	Fandaprudič	60	1	18. 9. 2024 11:09
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 03. 10. 2024	Aleš_Liesk.	60	1	03. 10. 2024 10:53
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 28. 10. 2024	Agent	60	1	28. 10. 2024 22:35
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 13. 11. 2024	Jeník_H..	60	1	13. 11. 2024 13:12
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 25. 1. 2025	Hans363	60	1	25. 1. 2025 17:08
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 24. 2. 2025	RadekŠ	60	1	24. 2. 2025 10:55
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 27. 3. 2025	Jeden_z_mnoha	60	1	27. 3. 2025 18:38
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 26. 5. 2025	Bém	60	1	26. 5. 2025 01:07
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 03. 8. 2025	Gabuliatko	60	1	03. 8. 2025 13:31
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 27. 10. 2025	hjguzf	60	1	27. 10. 2025 08:43
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 16. 1. 2026	Apollo_17	60	1	16. 1. 2026 14:27

autor	příspěvek
čelakovičan	Pátek, 16. ledna 2026 - 15:26:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8619 Registrován: 8-2006	Ten .037 jel dnes ráno na 9113 a opravdu je to randál. Páč jela KONEČNĚ ZDVOJENÁ souprava, šel jsem do zadního ešusu.
čelakovičan	Pátek, 16. ledna 2026 - 19:13:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8620 Registrován: 8-2006	A odpoledne na 9142 syslograf.
Jena	Pátek, 16. ledna 2026 - 21:05:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19134 Registrován: 11-2002	čelakovičan - Ten .037 jel dnes ráno na 9113 a opravdu je to randál. - letité zkušenosti z východu hovoří jasně - můžeš slyšel mlátit vůz i na kilometr/dva daleko, ale dokud to neindikuje čidlo, je to vlastně v klidu. Navíc soustruh není k dispozici hned, jezdit jinak není s čím, takže mlácení klidně trvá i řadu týdnů. Zda je to dobře nebo ne nechám bez komentáře.
čelakovičan	Pátek, 16. ledna 2026 - 21:46:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8621 Registrován: 8-2006	Tak já jsem vždycky rád za řazení 2x471 a nějakej randál je vedlejší.
Uacs495	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 07:06:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 8-2019	Nedá mi to, napíšu to: v předměstské dopravě dejme tomu. Ale jednou jsem jel nad obutým podvozkem v lůžkáči z Prahy do Varšavy.
Ohl	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 09:03:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18023 Registrován: 12-2009	Otázka je, zda výrok V přímé to lítá musí odkazovat jen na obutí. To vypadá i na tlumiče nebo vymlácené čepy atp. jel nad obutým podvozkem v lůžkáči z Prahy do Varšavy. Mně se podařilo za časů Západního expresu jet z Prahy do Paříže béčkem, kterému začaly nad 100km/h vibrovat oba podvozky. Ještě teď se třepu, když si na to vzpomenu.
Uacs495	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 15:04:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 8-2019	V přímé to lítá může odkazovat na nevyhovující, sjetý profil jízdní plochy kol, který nespolupracuje s tvarem hlavy kolejnice. Tím vzniká budící frekvence a kmity potom přiživují špatné tlumiče nebo čepy. Čili zase práce pro soustruh.
Karfík	Pátek, 23. ledna 2026 - 10:28:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 12-2006	carloromano: "O těch dvouvozech byl na Fb článek od nějakého Vlčounam ale na konci bylo, že jde o Silvestrovský vtip. Dualizace byla asi jenom dobová úvaha." A na fotce posilvestrovské tedy vidíme co? Já v tomto příspěvku https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4768727 vidím dvouvozový ešus. Zavolejte Chocholouška, má tu práci!
Hajnej	Pátek, 23. ledna 2026 - 10:44:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34715 Registrován: 5-2002	Karfík: to je fotka z Vilniusu, na které nejsou tak úplně Ešusy, ale jejich deriváty. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Ostravské_tornádo	Pondělí, 26. ledna 2026 - 13:42:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3155 Registrován: 4-2011	Agent: Na SLovensku se s přechodem na střídavinu počítá už cca 30 let, takže tam by to být připravené mělo, u nás tenhle nesmysl někoho napadl teprve cca před 10 lety, takže i když trakční vedení se dělá univerzální, zabzař na to připravené není. I takové Lovosice, kde se dělalo zabzař v roce 2017, se dělaly podle starého projektu, takže až se bude dělat střídavina, musí se to zase komplet předělat. A i když trakční vedení je univerzální, co se týče průřezu drátů a izolátorů, tak úprav pro přechod na střídavinu vyžaduje pořád značně. Vždyť jen z Říkovic do Nedakonic to stálo několik miliard.
Hajnej	Pondělí, 26. ledna 2026 - 14:10:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34725 Registrován: 5-2002	OT: u nás tenhle nesmysl někoho napadl teprve cca před 10 lety Sám jsi nesmysl... Kromě notoricky známejch věcí ohledně výkonu dopravitelného na mašinu a ztrát s tím souvisejících jde i o méně známý fakt, že stejnosměr nejde kvůli korozi od bludnejch proudů uzemnit, takže bouřky budou furt dělat svoje, i po přechodu na počítače náprav. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bastions	Středa, 28. ledna 2026 - 14:59:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 11-2018
Martin_zlivský	Středa, 28. ledna 2026 - 17:34:55
Administrátor Číslo příspěvku: 75873 Registrován: 4-2003	Hajnej: Dá se někde najít (nebo zjednodušeně krátce popsat), v čem je nejzásadnější rozdíl? Do tamějších větších vozů 471 a 971 se vešla část toho, co u nás musí být v 071? A dovolil bych si nesouhlasit, že u nás to nikdy neexistovalo - minimálně v nějaké protoypové asi krátké fázi ano (tvrzení potvrzeno např. na webu Nastoupil). Zda to někdy jezdilo (a třeba i s lidma), nevím, nedohledal jsem a bohužel si ze začátku ešusů skoro nic nepamatuji, šlo to tak nějak mimo mě, přece jen je to už nějakých 25 let. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Malý_fotograf	Středa, 28. ledna 2026 - 18:56:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8447 Registrován: 5-2002	Martin_zlivský: 471.002 byla vyrobena a provozována zpočátku jako dvouvozová (putovní výstavka), vůz 071 byl dodán později a jako jediné vozidlo v soupravách 001 a 002 nemá v oddílech pro cestující individuální vypínače světel. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Hajnej	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 10:36:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34749 Registrován: 5-2002	MZ: Dá se někde najít (nebo zjednodušeně krátce popsat), v čem je nejzásadnější rozdíl? A ten rozdíl má bejt mezi čím a čím...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 11:24:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10086 Registrován: 9-2011	MaZl (aby se to případně odlišilo od MiZi, MiZv a dalších ) V 071 nic zásadního neni (dtto v 971, kdysi provizorně jezdila souprava 471 + 071 + netrakční 471) 471.002 jezdila bez vložáku od výroby, po vyrobení prvních 8 sériových souprav (ve složení 471.x + 071.(x - 1) + 971.x, x = 3...10) se vyrobil 071.010 a vložil do soupravy 002. Při vhodných příležitostech se pak vložáky přesouvaly tak, aby číselně seděly s krajními vozy, ale nebylo to hned. Jo a pobaltské (a UA) deriváty mají rozměrově shodné skříně jako 471 (s pravděpodobností blížící se jistotě), protože tu linku ve Vagónce nikdo nepředělával na širší skříně (aby ji pak zase předělával zpět na náš profil). Všichni jste volové. Servít
Uacs495	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 12:09:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 8-2019	Ano, první 575 LG se od našich 471 liší jen nejnutněji: rozchod, 25 kV, zabezpečovač a nastavení rychlosti na 160. Myslím, že i zpřevodování je stejné. Je zachovaná i 1. třída, ačkoliv se do té doby v té zemi nepoužívala. I potahy sedadel byly stejné.
Janek_lemoch	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 13:12:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4900 Registrován: 11-2007	Jaký mají vlastně jednotky 575 LG a 675 UZ výrobní čísla? Díky
Hajnej	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 14:37:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34755 Registrován: 5-2002	AL: V 071 nic zásadního neni... ...kromě 134 sedaček. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Uacs495	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 16:02:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 8-2019	Jo, pro LG jsem zapomněl: ještě kamerový systém.
55p	Pátek, 30. ledna 2026 - 08:51:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2270 Registrován: 6-2009	Jezdí ještě 675 na Ukrajině? Sledovačky nasazení skoro všeho na https://www.55p.cz/, discord: https://dis.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na https://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Agent	Pátek, 30. ledna 2026 - 10:35:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13683 Registrován: 9-2002	Už delší dobu ne - prej maji nalítáno na EH Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
55p	Úterý, 03. února 2026 - 08:31:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 6-2009	Ok, dík. Sledovačky nasazení skoro všeho na https://www.55p.cz/, discord: https://dis.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na https://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Ajexg	Úterý, 03. února 2026 - 15:06:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2456 Registrován: 3-2015	Věděl by někdo, jak to vypadá s opravou 81 jednotky?
Martin_zlivský	Čtvrtek, 05. února 2026 - 15:52:05
Administrátor Číslo příspěvku: 75892 Registrován: 4-2003	Aleš_Liesk., Uacs⁴⁹⁵: Díky moc! Tohle mne přesně zajímalo. Takže když by bylo potřeba a dávalo to smysl, v zásadě by provozu 471+971 nic nebránilo. Ale předpokládám, že to je opravdu nereálné už z toho důvodu, že nehody většinou odnese 471 nebo 971, takže nedostatek 071, který by k tomu mohl svádět, asi opravdu nehrozí. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Aleš_Liesk.	Pátek, 06. února 2026 - 08:49:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10088 Registrován: 9-2011	Spíš naopak Jeden čas krátce (pár dní) jezdila i souprava 471 + 071 + 071 + 971 (i tu tenkrát bylo foto, snad ze Smíchova), ale kvůli tragickým trakčním vlastnostem to rychle skončilo. Všichni jste volové. Servít
micek	Pátek, 06. února 2026 - 09:22:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 11-2015	Kdyby (nefungovala statistika a) hodně nehod odnesly jen řídící vozy 971, třeba by se sestavil i nový kraken 471 + 071 + 071 + 471
Uacs495	Pátek, 06. února 2026 - 11:01:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 8-2019	ŘV 005 a 075, EV 003 a 065. Teď je to nerozhodně.
Agent	Pátek, 06. února 2026 - 14:34:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13689 Registrován: 9-2002	Takže mínus dvě SV Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Poborskiii	Pátek, 06. února 2026 - 14:57:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17666 Registrován: 6-2003	Mínus jedna. Za 005 a 003 byly přeci vyrobeny náhrady.
Agent	Pátek, 06. února 2026 - 15:08:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13690 Registrován: 9-2002	Tak jsem si to asi blbě vyložil - měl jsem za to, že jde o cosi, co je z nějakýho důvodu delší dobu mimo provoz. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mitas24	Sobota, 14. února 2026 - 18:46:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 11-2006	471.031, 471.069 na ONJ 11.2.2016 a 069 o dvě hodiny později připravená jako SC 507 do Ostravy. Ani se nechce věřit, že Už to bylo 10 let, co požár ochromil Bohumín...
Uacs495	Neděle, 15. února 2026 - 15:32:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 8-2019	Ve výčtu zničených jsem zapomněl na 471.040, takže EV vedou 3:2.
Vojtas11	Úterý, 17. února 2026 - 14:21:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 3-2017	O víkendu se vrátila z dílen Džambulka 471.015 na ONJ a na oplátku byly odvezeny dva panťáky a to 019 a 029.
Hajnej	Úterý, 17. února 2026 - 16:02:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34817 Registrován: 5-2002	Vojta: to byl ten konvoj Eso + 2 Ešusy + klasa + Štádler někdy v sobotu po poledni...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Poborskiii	Úterý, 17. února 2026 - 16:50:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17669 Registrován: 6-2003	471.040 ale jezdí - to byla oprava nebo taky náhrada?
Jeník_H..	Úterý, 17. února 2026 - 18:14:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5563 Registrován: 3-2015
Vojtas11	Úterý, 17. února 2026 - 22:35:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 3-2017	Hajnej: Ano
El_Barto	Středa, 18. února 2026 - 08:48:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 9-2024	Poborskiii: "471.040 ale jezdí - to byla oprava nebo taky náhrada?" Dnešní 471.040 je nový vůz výrobního čísla 2018/00568, který byl vyroben jako náhrada za ten, co v roce 2015 projel na Masarykově nádraží zarážedlo a skončil na peronu.
S4991023	Středa, 18. února 2026 - 12:28:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6631 Registrován: 9-2003	Legendární Succo di Ugo? NOBLE BRICKS
El_Barto	Středa, 18. února 2026 - 12:35:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 9-2024	Ano
Ajexg	Středa, 04. března 2026 - 08:56:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2462 Registrován: 3-2015	Do provozu se před pár dny vrátila 471.081
Ohl	Středa, 04. března 2026 - 12:07:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18169 Registrován: 12-2009	Aby vzápětí odjela 058.
Jeník_H..	Úterý, 10. března 2026 - 18:11:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5574 Registrován: 3-2015	Kuk.
Hajnej	Úterý, 10. března 2026 - 19:35:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34947 Registrován: 5-2002	Dvacítka. Teoreticky poslední retrofit. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!