Diskuse » Železnice » 471, 671 a 575 LG « předcházející | další »

471, 671 a 575 LG

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 14. 2. 2018 Malý_fotograf 60 14. 2. 2018 20:30
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 06. 6. 2018 Malý_fotograf 60 06. 6. 2018 15:05
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 31. 8. 2018 S4991023 60 31. 8. 2018 09:14
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 20. 10. 2018 Jendaenglisu 60 20. 10. 2018 20:16
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 22. 11. 2018 Ostravské_tornádo 60 22. 11. 2018 08:18
   autor příspěvek
Dave362
Úterý, 27. listopadu 2018 - 20:08:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 7-2013
Dneska kolem druhé hodiny odpoledne stála na Masarykově odstavená 471.018. Nevěděl by tady z Vás někdo na jaký vlak byla poté nasazena?
Středa, 28. listopadu 2018 - 18:27:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6305
Registrován: 8-2006
471.018 před chvílí jako zadní na 9425.
Sobota, 01. prosince 2018 - 21:21:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3752
Registrován: 1-2010
Co jsem tak koukal na nové oběhy, tak se mi zdá, že z děčínských rychlíků zmizí ešusy a i o víkendu budou jezdit klasické soupravy, je tomu tak? [happy]
Sobota, 01. prosince 2018 - 22:19:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 8-2017
Úplně nezmizí, ze tří souprav zůstane jedna.
Sobota, 01. prosince 2018 - 22:26:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 1-2011
Ta jedna souprava bude zajišťovat o víkendech vlaky, které budou obsluhované v pracovních dnech soupravami B249 only.
Neděle, 02. prosince 2018 - 10:08:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6308
Registrován: 8-2006
"Šedá střecha" (471.078?) dnes na S2/S22.
Pondělí, 03. prosince 2018 - 09:43:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2606
Registrován: 4-2011
No teda, to je blbý.
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 08:25:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2640
Registrován: 3-2004
Dnes na Os2510 jen jedna jednotka - to je nácvik na nový GVD? [kladivo]
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 08:27:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 5-2007
Dusanh: Nepodařilo se v Bene spojit 471.001 a 471.079
Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. <img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
Pátek, 07. prosince 2018 - 00:11:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 4-2010
Dusanh: A 2510 má snad jezdit od nového GVD jednoduše? [proud]
Pondělí, 10. prosince 2018 - 18:50:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6317
Registrován: 8-2006
V Přerově jsem z vlaku[proud] viděl 071.013, 471.014 a kus vedle 071.014+971.014, 471.066 a asi komplet 471.071 ( já viděl jen řidičák a vložák, na číslo motoráku jsem neviděl ). A nebylo to tak úplně z vlaku[happy], bylo to při přestupu z R831 na Os3226 a čekání na ten osobák.
Středa, 12. prosince 2018 - 20:52:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1219
Registrován: 9-2013
471 005-9 po odjezdu ze zastávky Lovosice město. 11.12.2018:

Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 06:43:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2617
Registrován: 4-2011
Rychloběžka: Jak jsou tam vidět ty oblouky takhle na dlouhé sklo.
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 21:27:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 9-2013
Ostravské tornádo: Jestli myslíš v té ,,měděné pavučině", tak to jó. [happy]
Pátek, 14. prosince 2018 - 07:31:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2621
Registrován: 4-2011
Rychloběžka: tak ta tomu nijak nebrání
Pátek, 14. prosince 2018 - 18:28:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225
Registrován: 9-2013
Ostravské tornádo: Asi tu dochází k nějakému komunikačnímu šumu, či co? Myslel si oblouky na trati? Já jen, že oblouk, jako takový, před Malými Žernoseky na tom snímku zrovna moc zřetelný není, spíš vlnitost tratě. [masinka]
Pondělí, 17. prosince 2018 - 07:31:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2624
Registrován: 4-2011
Rychloběžka: Jsou tam patrné minimálně 2 směrové oblouky.
Úterý, 18. prosince 2018 - 09:25:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2644
Registrován: 3-2004
UDĚLEJTE NĚCO S HLASITOSTÍ REPRODUKTORŮ [angry]

Dneska 071004 v dolním oddíle reprák hlasitý až chrčel, (přivrácené) ucho mě bolí ještě teď! [ko] [kladivo]

PS: svého času jsem si od někoho z ONJ vyslechl přednášku na téma, jak je to vše seřízeno podle normy. Pak se teda ptám - pro Railjet nebo pendolino platí jiná norma? [angry] Tam je to hlášení výrazně tišší!
Fandaprudič
Úterý, 18. prosince 2018 - 10:34:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2781
Registrován: 3-2009
A CO MY S TÍM TADY NA KREPORTU ???
NAPIŠ NA ČD, TĚM TY JEDNOTKY PATŘÍ !!!
Úterý, 18. prosince 2018 - 11:15:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2645
Registrován: 3-2004
Lidi z dílny sem chodí - a poučovali mě o normách.
Čtvrtek, 03. ledna 2019 - 19:25:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 7-2018
Nemám sice s Elefantama nic společného, ale problematiku hlasitosti repráku v kolejových vozidlech jsem v práci docela dlouho řešil.

Alespoň US normy požadovaly konkrétní hlasitost na každém sedadle, nejen X cm od repráku. Z toho mi vyplývá, že pokud je ve vozidle méně repráků, je potřeba mít hlasitější hlášení, aby bylo i na tom nejvzdálenějším místě obstojně slyšet.
Pro doplnění dodám, že to i souvisí s hlasitostí prostředí (Elefant může bejt - a je - hlasitější než Railjet). My jsme to řešili automatickou úpravou hlasitosti podle okolního prostředí...
Čtvrtek, 03. ledna 2019 - 19:32:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2544
Registrován: 6-2016
Důvodně se domnívám, že zvýšenou hlasitost nastaví průvodčí/fíra v případě "ručního" hlášení (kvůli nějakému nečekanému problému) a pak na to jen zapomene...

Ověřeno mnohokrát na 171, že při standardní hlasitosti automatu není fíra/průvodčí při manuálu skoro slyšet.
Pátek, 04. ledna 2019 - 13:14:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10102
Registrován: 12-2009
Nejspíš byla hlasitost špatně nastavena při opravě/ výměně modulu.

----

Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 23:22:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 12-2007
Co myslíte, byl by to vhodný nástupce?
Pátek, 11. ledna 2019 - 07:32:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2635
Registrován: 4-2011
Patra přestavěná na panťák?
Pátek, 11. ledna 2019 - 08:44:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 12-2007
Ostravské_tornádo:
"Patra přestavěná na panťák?"
Aha, myslel jsem, že už zdejší vědí oč se jedná. Jde o "nový" koncept vozidla, který s patry Bpjo má společné rysy v uspořádání pojezdu. Oba typy podvozků jsou ovšem nové. Zejména třínápravový má výrazně jinou koncepci. To můžete vidět na obrázku níže, ale pro komplexnější informace o konceptu doporučuji shlédnout prezentaci zde.
Dále pak je navfžený design významně odlišný v použití obrysu UIC-GC, který by snad v blízké budoucnosti měl být na předmětných tratích splněný. Tento obrys je zejména výrazně širší v horní části.
Pátek, 11. ledna 2019 - 13:59:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2636
Registrován: 4-2011
Jendaenglisu: myslel jsem patra Bmto.


Jinak Váš nový panťák je i na Facebooku.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ostravské_tornádo.)
Pátek, 11. ledna 2019 - 14:10:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2637
Registrován: 4-2011
Jiank ty 3nápravový podvozky, nebude to mít stejné nevýhody jako šestikoláky?
Pátek, 11. ledna 2019 - 14:31:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 12-2007
Ostravské_tornádo:
"Jiank ty 3nápravový podvozky, nebude to mít stejné nevýhody jako šestikoláky?
"
Buď v komentářích na FB nebo v odkazované prezentaci je to vysvětleno. Tento podvozek je navržen tak, že má ještě nižší účinky třecích sil na kolej než dvounápravový podvozek, natož pak 2 které nahrazuje.

(Příspěvek byl editován uživatelem jendaenglisu.)

(Příspěvek byl editován uživatelem jendaenglisu.)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.