Diskuse » Železnice » 471, 671 a 575 LG « předcházející | další »

471, 671 a 575 LG

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 14. 2. 2018 Malý_fotograf 60 14. 2. 2018 20:30
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 06. 6. 2018 Malý_fotograf 60 06. 6. 2018 15:05
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 31. 8. 2018 S4991023 60 31. 8. 2018 09:14
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 20. 10. 2018 Jendaenglisu 60 20. 10. 2018 20:16
   autor příspěvek
Sobota, 20. října 2018 - 21:07:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2563
Registrován: 4-2011
Najbrt 2, jen to ne.
Sobota, 20. října 2018 - 23:20:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 1-2017
Je to jen moje teorie, neříkám že to tak bude. Jenom mě napadlo, že by to mohlo být někdy v budoucnu jako u jiných hnacích vozidel [wink].
ELEKTRICKÉ JEDNOTKY (hlavně 451/2 a 470)!
Pondělí, 22. října 2018 - 10:35:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2564
Registrován: 4-2011
Honza_470: Tak dřív nebo později je to stejně čeká. Nejhezčí je ledovec a najbrt 1.
Pondělí, 22. října 2018 - 19:49:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 1-2017
Asi jsem jeden z mála lidí, kterýmu se líbí Najbrt 2 na ešusech, ale ledovec se mi taky líbí. Krásná je i 018.
ELEKTRICKÉ JEDNOTKY (hlavně 451/2 a 470)!
Pondělí, 22. října 2018 - 19:51:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 1-2017

ELEKTRICKÉ JEDNOTKY (hlavně 451/2 a 470)!
Pondělí, 22. října 2018 - 20:34:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 4-2010
Qěcy: Poničen mechanismus který tahal soupravy dovnitř myčky. Bude se pořizovat nový.
Pondělí, 22. října 2018 - 21:50:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 9-2013
Honza 470: Elefant osmnáctka je hezký, jenže někteří samozvaní umělci s tím asi nesouhlasí a upravili ho k obrazu svému, viz jeho řídící část.
Těm samozvaným umělcům bych za to sekal ruce. Vím, drsný středověký trest, ale byl účiný, ovšem v dnešní době nepřípustný.
Úterý, 23. října 2018 - 06:38:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 1-2017
Rycholběžka: Souhlasím s vámi [angry]
ELEKTRICKÉ JEDNOTKY (hlavně 451/2 a 470)!
Úterý, 23. října 2018 - 06:47:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2565
Registrován: 4-2011
018 je super, akorát (asi to je teda těmi "umělci") je ten polep dost poškozený, aspoň co jsem viděl posledně.
Úterý, 23. října 2018 - 11:43:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 9-2013
Ostravské tornádo: Tak samozřejmě, už ten polep není úplně nový, jenže to narozdíl od těch ,,uměleckých děl" není tak patrné z větší vzdálenosti, ale až přímo u něho.
Středa, 24. října 2018 - 08:35:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8601
Registrován: 10-2003
Kdyby se radši investovalo do interiéru. Chápu, že to tak nějak asi vyšlo na nátěr, ale uvnitř je to humáč.
Čtvrtek, 25. října 2018 - 07:09:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2569
Registrován: 4-2011
No, hlavně ty záchody. Včera jsem přišel na Masaryčku, čekal jsem na škatuli do Žernosek a dost jsem potřeboval na záchod. Tak jsem si říkal, šance, že přijede ten s nevaku záchodem je sice menší, ale zákon schválnosti funguje. A opravdu funguje. Přijela desítka, tak jsem musel vydržet ještě čtvrt hodiny do odjezdu a stejně na těchle záchodech je vždycky takový smrad, že by člověk chcípl. To zlatý žabotlamy, tam se na záchody furt nadávalo, ale takový humáč to teda nebyl.
Čtvrtek, 25. října 2018 - 14:32:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 6-2005
Snímek z ojedinělého výkonu, který má ř. 471 a to je sobotní pár vlaků 15365/15364 mezi Českou Třebovou a Svitavami. Zde na příjezdu do České Třebové:


(Příspěvek byl editován uživatelem 471015.)
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Čtvrtek, 25. října 2018 - 14:54:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2572
Registrován: 4-2011
Týjo, škatule jezdí do Svitav. Dál nemůže, dál už je střídavina, že?
Čtvrtek, 25. října 2018 - 19:06:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6284
Registrován: 8-2006
Mne by spíš zajímalo, co je to vpravo za soupravu/vagon, jak je vidět jenom kus s těmi žlutými dveřmi.
Čtvrtek, 25. října 2018 - 19:58:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3121
Registrován: 2-2007
Mne by spíš zajímalo, co je to vpravo za soupravu/vagon, jak je vidět jenom kus s těmi žlutými dveřmi.


RegioNova v novém nátěru [wink]
Čtvrtek, 25. října 2018 - 20:02:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 6-2008
Čelakovičan: 814 v nátěru Pardubického kraje.
Čtvrtek, 25. října 2018 - 23:07:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6285
Registrován: 8-2006
Díky.[happy] Ale já si fakt myslel, že je to třeba převoz nějaké nové soupravy. Regína mne prostě nenapadla.
Pátek, 26. října 2018 - 18:04:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 5-2018
Malý_fotograf
Pátek, 02. listopadu 2018 - 15:02:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6751
Registrován: 5-2002
471015:
"Snímek z ojedinělého výkonu, který má ř. 471 a to je sobotní pár vlaků 15365/15364 mezi Českou Třebovou a Svitavami. Zde na příjezdu do České Třebové..."

Kolik Elefantů si vlastně dnes dělá ve všední dny výlet na východ od Pardubic? Bude to tak i v příštím GVD?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Fandaprudič
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 09:11:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2779
Registrován: 3-2009
Malý fotograf : Jeden
9319/5012
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 19:05:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 12-2003
Asi nepřinesu nic nového, ale čím více a celoročně s ešusy jezdím, tím víc mě serou [angry]
Dveře ovládané vejpůl, v novějších soupravách uřvané, děs, rozebíralo se nedávno. Hlučná klimatizace, přesvětlený interiér, známé věci. Ale kdo vynalezl ty zrcadla místo oken, to byl mistr. Už při lehkém soumraku je vidno z vlaku totální prd. V součinnosti s neschopným dopravcem hlásit směr výstupu je občas (nejen) na hlaváku fakt nemožné určit, kam se má vylézt. Takže hezky zkoušet všechna tlačítka, a zvenku na vás koukají jak na dementa ve vitríně..

Fakt, co prošlo Škodovce rukama, to domrvili [zadnice]

(Příspěvek byl editován uživatelem romanero.)
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 19:39:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2295
Registrován: 6-2016
" je občas (nejen) na hlaváku fakt nemožné určit, kam se má vylézt"
Mám tomu rozumět tak, že v jiné soupravě je to i bez hlášení úplně jasné úplně každému? Není náhodou problém jen v dynamickém stereotypu cestujícího, který je zvyklý na příjezd "svého" vlaku k "entému" nástupišti a ono to najednou přijede jinam? To se mi občas taky stane, ale nevidím v tom žádnou tragédii.
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 21:11:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17834
Registrován: 5-2002
Romanero: Ale kdo vynalezl ty zrcadla místo oken, to byl mistr.
Pokud nemá těmi okny v létě nasvítit příliš tepla, tak holt musí mít poměrně velkou odrazivost. A ta se bohužel z obou stran až zas tolik neliší...
Úterý, 06. listopadu 2018 - 07:33:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2583
Registrován: 4-2011
Romanero: to jsou od začátku známé věci, k tomu ještě nepohodlné sedačky. Proto to považuju za nejhorší panťáky, ale určitě ne za všechno může Škodovka, ale i objednatel. Na druhou stranu to má celkem dobré chodové vlastnosti. Rychlé rozjezdy, při zastavování si člověk nemusí zacpávat uši, pohodlné přechody mezi vozy - to žádné staré panťáky neměly.
Úterý, 06. listopadu 2018 - 08:03:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 12-2003
Honzaklonfar: myšleno najít směr ven z vlaku, když není vidět, na které straně je nástupiště. Zejména na hlavním to nejezdí pravidelně.

Hajnej: to snad radši ty paprsky dovnitř.. Taková zrcadla jsem u jiných, starších i novějších vozů neviděl.
Malý_fotograf
Úterý, 06. listopadu 2018 - 08:23:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6753
Registrován: 5-2002
Romanero:
"... Ale kdo vynalezl ty zrcadla místo oken, to byl mistr. Už při lehkém soumraku je vidno z vlaku totální prd. V součinnosti s neschopným dopravcem hlásit směr výstupu je občas (nejen) na hlaváku fakt nemožné určit, kam se má vylézt. Takže hezky zkoušet všechna tlačítka, a zvenku na vás koukají jak na dementa ve vitríně.."

Netvrdím, že by Ešus byl nějaký div světa, na druhou stranu to v době svého vzniku bylo v českých luzích a hájích velmi moderní vozidlo. Jmenované zápory se dají vyvážit spoustou kladů. V každé místnosti, kde svítí světlo, se okno proměňuje v zrcadlo. Pokud se cítíš trapně, tak prostě zařiď, ať nejsi u dveří první a on se "ztrapní" někdo jiný.
Ostravské_tornádo:
"... Proto to považuju za nejhorší panťáky, ale určitě ne za všechno může Škodovka, ale i objednatel. Na druhou stranu to má celkem dobré chodové vlastnosti. Rychlé rozjezdy, při zastavování si člověk nemusí zacpávat uši, pohodlné přechody mezi vozy - to žádné staré panťáky neměly."

Tak tak, je třeba nezapomínat i na klady. Podle mého zdaleka nejde o nejhorší panťáky. Detaily naštvou, ale může bejt hůř. Příkladem budiž morálně zastaralé vysokopodlažní řady 460 a 560 (trochu příznačné to psát někomu s nickem "ostravské tornádo" [lol]). A rovněž "panťáky" ve složení 163 + X Bdmteeo + Sysel, jejichž provoz se od nadcházejícího grafikonu výrazně rozšíří. Stísněné čtyřky, absenci klimatizace, těžko otevíratelná střešní okna v některých kusech, nebo problematické dveře sysla. To myslím wi-fi ani slavné USB zásuvky dostatečně nevykompenzují a většina cestujících bude na Ešusy ráda vzpomínat.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Úterý, 06. listopadu 2018 - 08:25:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2584
Registrován: 4-2011
Romanero: Já bych spíš řekl, že to dovnitř pálí ještě víc než u jiných. Kdyby se ale uvnitř dalo zhasnout, tak jak u 001 a 002, tak je hned trochu něco vidět.
Úterý, 06. listopadu 2018 - 08:32:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2585
Registrován: 4-2011
Malý_fotograf: 460 zastaralý sice je, ale že je něco zastaralý neznamená, že je to nepohodlné nebo nekvalitní. Zrovna ty zmíněné Bdmtee jsou mnohem "modernější" a novější, přitom naprosto nepohodlné, nepraktické, problematické topení, interiér příšerného vzhledu. To i ten Elefant je luxus proti tomu.
Úterý, 06. listopadu 2018 - 09:33:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5232
Registrován: 9-2005
Jak se rozšíří provoz Bdmteeo?

Co to mají některé ešusy za rozpatlanou nažloutlou mastnotu po skříni pod sběračem? Mají to dlouhodobě a asi není snaha to umejt.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Úterý, 06. listopadu 2018 - 10:41:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12302
Registrován: 5-2004
"Jak se rozšíří provoz Bdmteeo?"

Co jsem viděl návrh tak budou jezdit odpoledne skoro všechny Řevnice. To bude v letních hicech nahořče pošušňáníčko. Ono to ale dopadne jako to je teď ráno. Lidi se budou víc cpát do berounskejch ešusů (co budou jezdit z Českýho Brodu tedy méně spolehlivě než dosud) a patra budou točit na Smíchově a Dobřichovicích...
Úterý, 06. listopadu 2018 - 11:48:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 5-2007
Petr Vlček: patra budou mít v odpolední špičce na obou stranách rezervu kolem 20 minut, takže tam problém nebude, když se nevy**re celá 171. V ranní špičce to bude horší, to bude jezdit vše co má kola včetně interpanteru nebo hradecké soupravy vždy po jednom Radotínu.
Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. <img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
Středa, 07. listopadu 2018 - 08:02:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2587
Registrován: 4-2011
5738: Interpanter jako osobák?
Středa, 07. listopadu 2018 - 08:25:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 5-2007
Ano, mezi 876 a 863 si dá obrat 9912, 9923. Aspoň nepojede naprázdno mezi hlavákem a Smíchovem, kde už takhle je to ráno mazec.
Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. <img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
Středa, 07. listopadu 2018 - 09:02:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2588
Registrován: 4-2011
Aha, tak to bude mazec. Neplánujou se další jednotky? Evidentně nestačej ani na své výkony, když 26. října jsem tím jel z Brna do Prahy a docela by se v Brně hodili nacpávači. Jízda na jedné noze mezi automatem na pití a záchodem, z Brna až do Chocně, nebyla nejpříjemnější.
Středa, 07. listopadu 2018 - 21:42:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 9-2014
Pokud se nepletu tak ještě by měl Interpanter jet na Os 8650 v pondělí na Os 8658 pondělí až čtvrtek a Os 8653
Pátek, 09. listopadu 2018 - 08:09:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10006
Registrován: 12-2009
Co to mají některé ešusy za rozpatlanou nažloutlou mastnotu po skříni pod sběračem?
Obecně by to mohla být špína od sběračů, dělá se při dešti a nejen na ešusech. A je spíš černá.
V Praze teď nejela myčka. Nebo ještě nejede?
Pátek, 09. listopadu 2018 - 08:13:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5235
Registrován: 9-2005
Černá špína tam také bývá. Tohle je zažloutlé a lesklé, jsou to fleky jak od oleje. A myčka to nikdy neumeje. Na těch ešusech to vídám tak rok.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Sobota, 10. listopadu 2018 - 02:09:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 4-2010
ad Ohl: Myčka nefunguje stále a letos už asi ani fungovat nebude.
Sobota, 10. listopadu 2018 - 02:17:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8452
Registrován: 5-2002
Myčka stále bohužel nejede. Proti stížnostem už jsem imunní [angry]
Sobota, 10. listopadu 2018 - 06:14:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2324
Registrován: 6-2016
Petr_Šimral: Probíhá výběrové řízení na realizátora opravy?
Sobota, 10. listopadu 2018 - 07:31:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5237
Registrován: 9-2005
To si s tou myčkou někdo dělá srandu?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Sobota, 10. listopadu 2018 - 11:23:19  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15930
Registrován: 11-2005
Petře, kolik stojí umytí jedné lokomotivy v národní myčce?
Neděle, 11. listopadu 2018 - 10:57:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8605
Registrován: 10-2003
Souhlasím s tím, že je to ostuda, ale trochu mě překvapuje, jak to tu řeší soukromý dopravce. To to máte nasmlouvané a předplacené? Umýt někde jinde, myšleno v zahraničí, to nejde?
Neděle, 11. listopadu 2018 - 11:34:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8453
Registrován: 5-2002
ad Šari: http://www.ceskedrahy.cz/nase-cinnost/ostatni-cinnosti-a-servis/z arizeni_sluzeb/-29800/
ad Zapa: Souhlasím s tím, že je to ostuda, ale trochu mě překvapuje, jak to tu řeší soukromý dopravce. To to máte nasmlouvané a předplacené? Umýt někde jinde, myšleno v zahraničí, to nejde?

Ano, máme nasmlouvaná mycí okna.
Ne, nemáme to předplacené, s ohledem na cenu (viz. odkaz výše) by na tom poskytovatel služby moc nevidělal [rofl]

Umýt to v zahraničí sice jde, stejně jako by se dalo uvažovat spojit třeba 10 lokomotiv a jet s nimi do Hradce nebo Brna, ale stojí to řádově jiné peníze...
Neděle, 11. listopadu 2018 - 18:59:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 3-2018
Otázka do davu: nevíte někdo, co mají ešusy za problém se vzduchotechnikou? Opakovaně se mi stává, že sednu do spodního oddílu a fouká to tam studené, že se tam nedá vydržet. Průvodčí říkal, že s tím nejde nic dělat a že to může akorát vypnout, což by znamenalo nedostatek čerstvého vzduchu (a ať si přesednu nahoru, že je to tam lepší). Je to klasická výmluva, nebo je tam fakt nějaký technický problém?
Neděle, 11. listopadu 2018 - 21:41:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5238
Registrován: 9-2005
A kde se mejou ešusy teď? Že jezdí některé čerstvě umyté.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Neděle, 11. listopadu 2018 - 23:56:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10009
Registrován: 12-2009
Průvodčí říkal, že s tím nejde nic dělat
Průvodčí může nastavit jinou teplotu.
Pokud je vše funkční.

Obecně je dole o něco chladněji, podle fyzikálních zákonů.
Pondělí, 12. listopadu 2018 - 01:02:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5240
Registrován: 9-2005
Ne, on zkrátka některým vozům už chcípe i ohřev vytápěcího vzduchu.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pondělí, 12. listopadu 2018 - 07:02:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10010
Registrován: 12-2009
To je relativně snadná oprava. Když jsou díly a je možno odstavit soupravu.
Pondělí, 12. listopadu 2018 - 10:56:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 3-2018
Ohl:
"Obecně je dole o něco chladněji, podle fyzikálních zákonů."

To je sice pravda, ale když je venku pod 10 stupňů a fouká to studené, tak to ani nehoře není příjemné.

Qěcy:
"Ne, on zkrátka některým vozům už chcípe i ohřev vytápěcího vzduchu.

"


Ohl:
"To je relativně snadná oprava. Když jsou díly a je možno odstavit soupravu."


No jestli je to s tím ohřevem příčinou, tak s tím za poslední 2 měsíce nic neudělali. A vzhledem k tomu, že o víkendech u nás nasazují ešusy i na rychlíky, tak se asi nezastaví.
Středa, 14. listopadu 2018 - 07:08:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2594
Registrován: 4-2011
Qěcy: A nejsou ty žlutý fleky odloupaná barva na škatulích v barevné verzi "ledovec"?
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.