| Diskuse » Železnice » 150 a 151 - banány | « předcházející | další » |
150 a 151 - banánydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 6-2009 |
zda se to rozbilo na nádraží či ve vlaku Nebo mezi židlí a klávesnicí
Sledovačky nasazení skoro všeho na https://www.55p.cz/, discord: https://dis.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na https://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21399 Registrován: 3-2005 
|
Prosím opravdu znalé, potvrzené informace. Jaké 150 stojí v Kolíně? V Rakovníku tedy nic nezůstalo? Depo Třebová nějaký vrak je ? Nebo Bohumín ? 151 012, existuje ještě? Ta dojezdila pod Bohumínem? 151 027 - stojí, provozní Praha Vršovice 150 209 - Praha Masárna 150 224 - SK |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3329 Registrován: 9-2003 |
V ČT jsou 150.222,226 a 151.012. V Rakovníce a Bohumíně nic. Kolín 150.210,213 a 215. V Praze je asi ještě 150.202. |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3753 Registrován: 11-2009 
|
Mně teda není jasný, co se může rozbít na nulách a jedničkách v paměti Software může být defektní velmi dlouhou dobu, a projeví se to až za hodně dlouho při nějaké velmi specifické sekvenci. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26280 Registrován: 3-2007 |
No hlavně bych teda nedělal blbce z průvodčí, co se aspoň snaží. Taky mohla vám chytrolínům radši říct "nevím" a moc bych se jí ani nedivil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16090 Registrován: 4-2003 
|
bych teda nedělal blbce z průvodčí Z niho blbce nedělám, jenom takový věci neberu vůbec vážně a nešířím je dál.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 9-2017 |
 Apollo_17:"Takže JPP, že by snad o 150/1 byl zájem na 1435mm z Čopu do Lvova. Třeba prezident Pavel chtěl darovat/prodat ukrajině Banány, ale spletl se a nabízel jim letadla Albatros. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") "
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5504 Registrován: 3-2004 |
Jak je to s trolejí nad čtyřkolejnou splítkou 1435/1520 mm? Zmenší se klikatost troleje, nebo to tak nějak vyjde? |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75865 Registrován: 4-2003 
|
Taková provozovaná splítka někde reálně existuje? Pokud je čtyřkolejná, měla by snad osa být pro oba rozchody shodná, spíš by vadilo, kdyby splítka byla jen tříkolejná, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13381 Registrován: 5-2002 |
ad Martin Zlivský: Taková provozovaná splítka někde reálně existuje? Pokud je čtyřkolejná, měla by snad osa být pro oba rozchody shodná, spíš by vadilo, kdyby splítka byla jen tříkolejná, ne? U rozchodů 1435/1520 mm technicky tříkolejnicová splítka nelze. Je tam příliš malý rozdíl. Nejdou udělat ani výhybky. Trolej udělat lze. Dříve se elektricky dalo dojet až do Mukačeva, dnes to jde do Čopu, dále není trolejová část udržována a z velké části je snesena. K vidění například zde, Batěvo.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75869 Registrován: 4-2003
|
Jasný, je fakt že takovou jsem nikde krom podvalové/hřížové jámy ani neviděl. Díky za video, je to moc pěkné. V Ungheni a okolí je to oproti tomu nuda (stejně tak v Haparandě nebo Mockavě - taky jen pár kolejí v zásadě vedle sebe). ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Na možnosti zatrolejování jsem se ptal a tohle by bylo možné zatrolejovat pro oba rozchody opravdu dost obtížně, když bereme, že osy jsou nějakých 30 - 40 čísel od sebe a že klikatost by ideálně neměla být menší než 40 cm v součtu (aspoň 20 na každou stranu, takže v součtu s odskokem os jsme při 80 cm už dost na kraji sběračů...). Menší klikatost je jistě možná, ale pak se nám zahustí trakční podpěry. A v oblouku by třeba vyšla už leda pevná trolej. Ale jestli má někdo přesnější údaje, může to zkusit narýsovat, třeba by to vyšlo. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 11-2018 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13674 Registrován: 9-2002 
|
Ani v Espanistánu se neobtěžujou s čtyřpásovou splítkou 1435/1668
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 11-2006 |
150.003 v čele R 421 poblíž Štrby zastávka 7.8.07: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 11-2006 |
150.022 na přípřeži 141.044 ve Svinově 17.1.99: |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze