Diskuse » Železnice » 150, 151 - banány « předcházející | další »

150, 151 - banány

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 07. 1. 2018 T679.1057 60 07. 1. 2018 17:04
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 28. 6. 2018 Kočkopes 60 28. 6. 2018 19:28
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 23. 8. 2018 Jena 60 23. 8. 2018 22:31
   autor příspěvek
Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 23:35:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 9-2009
Apollo_17: Já neříkám že si tam nemůže psát každej kdo chce co chce, ale že mě to překvapilo na NEretro nátěru... ;-)
http://railspotting.webnode.cz/
Pátek, 24. srpna 2018 - 08:29:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6766
Registrován: 8-2007
Jena:jestli ale on nebude stále registrovaný v PL.

To na funkci nemá žáden vliv,protože i v Polsku platí to 12 místné číslo na bočnici.Některé polské mašiny mají na čele několik označení.
Pátek, 24. srpna 2018 - 09:00:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5621
Registrován: 9-2011
Jenže to 150.515 není nějakej šotovýmysl, ale opravdu část označení té lokomotivy (91 51 3 150.515-7, bývalá 182.096-8).
(na rozdíl od "E 499.2006", které se v EVN lokomotivy 91 54 7 151.006-4 nikde nevyskytuje)
Pátek, 24. srpna 2018 - 21:28:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6767
Registrován: 8-2007
Jenže to 150.515 není nějakej šotovýmysl, ale opravdu část označení té lokomotivy

Ale to je jako by na tom Banánu na čelní tabulce napsali 715 1006.Protože polské označení je 315.0515
3 je určení lokomotivy.
1 je elektrické jednosystémové vozidlo
5 je lokomotiva s výkonem 2001-3000 kW
0515 je invertární číslo vozidla

Jak to praktikují v Polsku je vidět tady na obrázku vpravo.

Ti tam píšou pod sebou označení 115 0044 a EP 09-016.


(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Pondělí, 27. srpna 2018 - 10:11:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1968
Registrován: 8-2005
Spíš mě zarazil ten Kryšpín na neretro nátěru... :-)

Tak schválně, jak dlouho tam vydrží. Jesti je z hliníku, tak mu dávám měsíc, max. dva.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
Pondělí, 27. srpna 2018 - 11:46:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5630
Registrován: 9-2011
Apolo: to ale nic nemění na tom, že "150 515" opravdu je částí celého EVN 91 51 3 150 515-7, zatímco E 499.2006 není.
Nic jiného já neříkám. Ani to, jestli ta "část" je dostatečná nebo není, příp. pro koho dostatečná je.
Kdyby ten Carborail cítil potřebu tam napsat jinou část EVN, tak si jí tam asi napíše.
Pondělí, 27. srpna 2018 - 18:13:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 2-2013
Pondělí, 27. srpna 2018 - 19:06:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3038
Registrován: 9-2003
Apollo: To není 115 0044 ale 1 150 044. Což je docela rozdíl. Stejně jako třeba nějaký Traxx v tomhle označení bude 7 386 031 a ne 738 6031.
NOBLE BRICKS
Úterý, 28. srpna 2018 - 01:07:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6772
Registrován: 8-2007
AL:Kdyby ten Carborail cítil potřebu tam napsat jinou část EVN, tak si jí tam asi napíše.

ČD cítily potřebu tam napsat určitou část EVN,tak si ji tam napsaly (006).
Na funkci(ani rostlináře) to nemá žáden vliv.[proud]
Úterý, 28. srpna 2018 - 08:13:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 6-2017
Pro Hubičku:

možno vytisknout a nalepit kam chceš
Úterý, 28. srpna 2018 - 09:40:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5635
Registrován: 9-2011
Apollo: Jančura si tam taky píše třeba "118".
A to "E 499.2" se v tom EVN nalézá kde? [wink]
Úterý, 28. srpna 2018 - 10:12:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6776
Registrován: 8-2007
A to "E 499.2" se v tom EVN nalézá kde?

A musí se tam nalézat?[nene]
Úterý, 28. srpna 2018 - 10:38:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8888
Registrován: 8-2012
Ale to je jako by na tom Banánu na čelní tabulce napsali 715 1006
Klidně si tam můžou napsat třeba "Gottlieb" nebo vůbec nic. To je totiž úplně jedno, nemá to žádnou závaznost a neexistuje žádná povinnost neuvádět na čele označení dle Kryšpína. Povinné je akorát jednou na každém z obou boků napsat celé dvanáctimístné EVN (výjimku mají historická vozidla, kde to musí být alespoň v kabině strojvedoucího).
P.S. polský systém popisků "EN57-022ra / 2 120 879-3 / 1151" je jedním z nejpraštěnějších v přilehlém vesmíru.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Úterý, 28. srpna 2018 - 10:43:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6777
Registrován: 8-2007
T.H.-[ok]

Tady je příklad
Úterý, 28. srpna 2018 - 11:10:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8890
Registrován: 8-2012
Jojo, nekonečně komplikací zrovna zažívám s double označením 189.450 (452, 454) versus (5)170 024-1 (026-6, 028-2). (Lokomotivy mají dnes PL registraci jako 5170.XXX, ale původně dodané Dispoloku byly s německým číslem od EBA jako 189.XXX, no a když už se v Rajchu vybičují k akceptování přečíslování, vyjde jim z toho 170.XXX).
To prostě vzájemně nevysvětlíte ani Polákům, ani Němcům [happy].
(A ještě jsou někteří schopni meldovat číslo lokomotivy 5170.026-6 jako "dva-šest-šestka"...)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Úterý, 28. srpna 2018 - 11:21:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3041
Registrován: 9-2003
Apollo: Tady do toho ještě vstupuje psychopatickej Dispolok s jeho vlastním systmem číslování, které se někdy shoduje s částí EVN lokomotivy a někdy taky ne.
NOBLE BRICKS
Úterý, 28. srpna 2018 - 11:33:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5638
Registrován: 9-2011
Apollo: Tak snad naposledy: Carborail si tam napsal část EVN (a nic si tam šotoušsky nedoplnil).
ČD si tam napsaly taky část EVN, a to inv. číslo 006, a šotoušsky si doplnily "E 499.2". Jak píše TH, nic tomu nebrání a klidně si tam mohly šotoušsky napsat třeba "Krysa 006".
Howgh.
Úterý, 28. srpna 2018 - 12:36:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6778
Registrován: 8-2007
A.L:Tak to je dobře,že jsme se dostali k tomu,.co jsem psal už ve čtvrtek.[proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Úterý, 28. srpna 2018 - 15:31:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5639
Registrován: 9-2011
Hele, ne tak docela.
Pro vozidla ČD platí PN 28 0080. Bohužel jí nemůžu nikde sehnat, ale pokud se tam třeba praví, že na čumáku má být napsaná 6. až 12. cifra z EVN, tak si tam ČD pak nemůžou napsat, co se jim zrovna zlíbí.
Nebo můžou, ale porušují tím normu, kterou si samy vydaly. A pak je na úvahu, jestli teda taková norma má opodstatnění.
Úterý, 28. srpna 2018 - 19:16:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3046
Registrován: 9-2003
AL: Tak ale na ČD určitě nějaká retrokomis vydala po důkladném zvážení výjimku.
NOBLE BRICKS
Úterý, 28. srpna 2018 - 22:46:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2183
Registrován: 3-2015
Středa, 29. srpna 2018 - 11:57:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3051
Registrován: 9-2003
AL: A nakonec je to furt lepší, než když si Slováci naplácli kryšpínovské označení na nějaké pozdní eso, které ho v reálu nikdy neneslo, a to formou jednotlivých samolepicích znaků.

(Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.)
NOBLE BRICKS
Středa, 29. srpna 2018 - 23:21:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 7-2017
Je vůbec ještě 151 008 provozní? Neví někdo?
Čtvrtek, 30. srpna 2018 - 07:00:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9876
Registrován: 12-2009
Není.
Protože je v EVy.[wink]
750371
Čtvrtek, 30. srpna 2018 - 08:33:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12487
Registrován: 9-2007
Kdo ještě neví, tak od GVD končí 150ky na Chomutov, tak foto pod Bořněm bude minulostí...[ko]
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Čtvrtek, 30. srpna 2018 - 10:39:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 7-2015
Co tam bude místo nich? Vrátí zpět 162?
750371
Čtvrtek, 30. srpna 2018 - 10:42:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12488
Registrován: 9-2007
všechny NEwtb jsou v DC, takže jen se změní oběh a bude tam jezdit 162, která se ušetří z Lysé, kde bude pro změnu 163
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Čtvrtek, 30. srpna 2018 - 11:41:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 7-2015
Tudíž 150.2 skončí úplně na 090, jestliže jim například nezůstane R 675/R 678?
750371
Čtvrtek, 30. srpna 2018 - 12:14:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12490
Registrován: 9-2007


vzhledem ke zkracujícímu se dni a stínům lezoucím na koleje, se to foto pomalu stává minulostí
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Pátek, 31. srpna 2018 - 18:15:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 8-2013
151.006 v novém laku na Ex 144 Jan Perner

VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=sty7s0WBkBA



Foto-
151.006 na Ex 144 Jan Perner (Praha - Běchovice) 25.8.2018
Pátek, 31. srpna 2018 - 21:25:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 11-2010

Pantograf 451 forever
Ythomas_ct
Úterý, 04. září 2018 - 15:59:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2647
Registrován: 10-2009
...pozvánka na křest lokomotivy 151.006 - Pardubice hl. n., 6. září 2018, 8:15... [masinka]
Úterý, 04. září 2018 - 17:41:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9883
Registrován: 12-2009
Jestli ji tam dotáhnou, tak mohou křtít.[proud] Opět nejezdí, čeká na garanční opravu.
Úterý, 04. září 2018 - 20:37:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 9-2012
Ohl: Dneska stala v Hranicich nahozena, tak asi byla na zkusebce z Prerova
Úterý, 04. září 2018 - 20:40:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 7-2015
Dnes 151.006 dojela zpět do Bohumína. [happy]
Středa, 19. září 2018 - 07:45:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 8-2017
PJ3623:
"Dnes 151.006 dojela zpět do Bohumína. "
Večer vezla Ex 112 a naprosto nezvládala jízdní doby, v Praze +35' [ko]
Sobota, 22. září 2018 - 22:55:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3207
Registrován: 6-2007
151 006-4 s Rx 611 Karlex
projíždí zastávkou Nelahozeves zámek

Pondělí, 24. září 2018 - 18:09:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8675
Registrován: 9-2002
151.006 mi dost pripomina davno zmizelou Duhovou energii, zatim asi nejlepsi reklama, co se (asi nejen v Cz/Sk) zatim objevila na strece. Ale ja to nijak detailne nesleduju, nepotrebuju mit vsechny maluvky podchyceny (a zpameti uz vubec.) Jen pro doplneni vygoogluju:
http://masinkyy.wz.cz/obrazky/100_0002.jpg

(Příspěvek byl editován uživatelem agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 24. září 2018 - 19:38:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3004
Registrován: 12-2006
Ty monoblokové kola byla tak zlé, že se neuchytily?
Pondělí, 24. září 2018 - 21:48:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12419
Registrován: 11-2002
Pro ty, kdo tam nechodí, ale banán ve Frýdku se skutečně nevidí často.. [proud]
Úterý, 25. září 2018 - 10:52:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 6-2007
https://www.youtube.com/watch?v=0xx6nCTSnco
Odchod Os 3470 so Štrby do Žiliny (08.09.2018)
http://fototrainzb.webnode.sk/
Karel
Středa, 26. září 2018 - 21:52:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809
Registrován: 11-2003
Slyšel jsem, že od GVD 2018/2019 by měly 150.2 jezdit na lince R10 Praha - Hradec Králové. Může někdo potvrdit či vyvrátit?
Čtvrtek, 27. září 2018 - 01:17:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 9-2017
001-dchycena při stídání.
Lukfi
Čtvrtek, 27. září 2018 - 14:51:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2032
Registrován: 10-2010
Tom350:
"Ty monoblokové kola byla tak zlé, že se neuchytily?"
Mě baví, jak jste zvládl shodu podmětu s jedním přísudkem, ale už ne čehokoliv ostatního [biggrin]
Čtvrtek, 27. září 2018 - 14:56:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9155
Registrován: 8-2012
To bude spíš tím, že čtvrtá možnost není [crazy]
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pátek, 28. září 2018 - 10:45:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 1-2018
Tom350:
"Ty monoblokové kola byla tak zlé, že se neuchytily?

"
Myslím, že se zkoušely schopnosti odvodu tepla od brzdícího uzlu, kteréžto jsou zhoršeny použitím kovokeramických brzdových špalíků. Proto z důvodu poruchy EDB max. v=120km/h.
Pátek, 28. září 2018 - 19:03:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11680
Registrován: 4-2003
Retro ...


https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Pátek, 28. září 2018 - 20:19:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1950
Registrován: 12-2009
Karel: No linka R10 bude příští rok zajímavá, mělo by se to tu střídat skoro všechno... Co jsem slyšel od fírů tak příští grafikon zcela zmizí 163 kam půjdou jsem se nedozvěděl - dvě prý do PJ Děčín. Některé vlaky včetně osobáků mají tahat loko 150.2 ale i 151 a další maj střídat 362/162. Večer pravděpodobně zůstane bastard na 957 (obrat na 883), ačkoliv někdo říkal, že 371 budou příští grafáč na víc a na R18 bude něco jiného, ale co jsem se opět již nedozvěděl, nejspíš to vychází na ty nově pronajaté vectrony...

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Neděle, 30. září 2018 - 19:30:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2018
Nevíte jaký lak dostane 151.008? Zřejmě Najbrt 2, že?[sad]
Sobota, 13. října 2018 - 10:40:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4018
Registrován: 12-2007
[fotic]


Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Čtvrtek, 25. října 2018 - 14:51:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3027
Registrován: 12-2006
150.209 stojí v DPOV Přerov. Nemá sběrače, že by EVy, nebo EH?
Pátek, 26. října 2018 - 07:59:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 7-2017
150-209: tak někdo tady asi před rokem tvrdil, že se 150.2 pomalu nechají dojezdit a už nebudou chodit na opravy. Ale co je na tom pravdy, to nevím.
Sobota, 27. října 2018 - 10:47:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6286
Registrován: 8-2006
Šotouši mají posledních pár dnů/týdnů na vyfocení ř.150/150.2 s EN442 na trati 231 jako běžného spoje. A pokud nebude ř.150/150.2 vozit hradecké R, tak je to poslední šance vyfotit ř.150/150.2 na běžném spoji na t231. ( A i u těch hradeckých R by se jednalo vlastně o úsek VOsek - Nymburk, protože hradecké R jsou trasovány přes Poříčany.)
Sobota, 27. října 2018 - 14:26:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 8-2010
150.209: Předpokládám, že už míchají modrou barvu...[sad]
Pondělí, 29. října 2018 - 11:53:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2018
Nemáte někdo info v jakém stavu je 150.221? Poslední info o ní je někdy z poloviny září kdy se jí údajně zadřelo ložisko (převodovky).
Ml636
Úterý, 30. října 2018 - 22:44:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5926
Registrován: 11-2006
Jak je to tedy s těmi 150.2, to fakt už mají končit? Mohly by jezdit například ty Hradce, když 163/162 mají jít na Děčín. Podle mého názoru lepší, než 371, která s sebou musí na stejnosměru navíc vláčet těžkou střídavou výzbroj.
Rebel Yell
Úterý, 30. října 2018 - 23:45:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 7-2015
150.2 jdou od nového GVD na R10, nekončí. Všechny 150.2 by se měly vrátit zpět do Prahy a společně s 162 z Děčína vozit R10. Je to i díky tomu, že tyto rychlíky budou jezdit plánovaně přes Poříčany, tudíž vlastně těch 140 km/h bude potřeba. A právě některé 163 odejdou do Děčína, kde nahradí 162, které dnes jezdí zbytečně na osobácích po 072 a 231. Vzhledem k tomu, že se zvýší počet osobáků na 231 s klasickými soupravami, tak klasické 163 se zde uživí. A uvolněné 162 doplní 150.2 na R10. Dle mého soudu 150.2 zde ještě budou jezdit dlouho... A i když přijdou nová vozidla, v záloze budou pořád. A jak je občas vidno, i v Praze po zálohách sem tam jede za chybějící 111. A nehledě na to, pokud by skutečně měly končit, tak 150.209 zde bude strašit v klasice nadále a nepošlou ji na opravu, podle mě je to stále potřebný stroj, už jen na rychlíky kvůli tomu, že může 140 km/h, myslím si, že kdyby to byla stále 150.0 s max. 120 km/h, mohly by některé kusy dopadnout, jako například 163.099 a 163.100 (- odstavené, zrušené?, bez šance na zprovoznění a opravu).
Středa, 31. října 2018 - 06:06:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1957
Registrován: 11-2012
Ml636: Na druhou stranu - vyšlo by to bez teho trafa a usměrňovača adhezně? Třeba Peršingy maj pod břuchem kus betonu, aby se dostaly alespoň na těch 85 tun.
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí...
Středa, 31. října 2018 - 07:25:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 1-2018
1510163:
"Nemáte někdo info v jakém stavu je 150.221? Poslední info o ní je někdy z poloviny září kdy se jí údajně zadřelo ložisko (převodovky)."

Visí ve vzduchu a údajně čeká na osu.

Ml636
Středa, 31. října 2018 - 10:22:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5927
Registrován: 11-2006
Děkuju za potěšující zprávy, přece jen jsou to pěkné a při troše údržby i dobré stroje.[happy] Návrat do Prahy je další dobrou zprávou. Vždyť tady byly od počátku. Snad tím o ně nepřijde jeden pohodový fíra pan H., který je má hodně rád a neváhal se za nima "stěhovat" na Hanou, byť odtud pochází.[happy]
P. S. Ty R10 přes Poříčany, to ale není už trvalý stav...? Je to kvůli modernizaci původní tratě?

(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
Rebel Yell
Středa, 31. října 2018 - 10:48:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 7-2015
Sice to je trvalý stav, ale stále bráno jako jízda odklonem. Od příštího GVD to již bude "nakreslené" přes Poříčany jako pravidelná trasa vlaku. [happy]
Napadá mě, co vlastně bude vozit za 150.2 rychlíky (do Banské Bystrice) mezi Ostravou-Svinovem a Žilinou?
Středa, 31. října 2018 - 19:27:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6290
Registrován: 8-2006
A taky jsou potřeba mašiny na benešovské Sp14xx. Jeden sice jezdí klasicky z/do Tábora jako dneska a druhý je výchozí z Olbramovic. Ale zbylé spoje už jezdí z/do Benešova a tam může banán i peršoun.[masinka]
Neděle, 04. listopadu 2018 - 20:35:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5358
Registrován: 6-2010
Napadá mě, co vlastně bude vozit za 150.2 rychlíky (do Banské Bystrice) mezi Ostravou-Svinovem a Žilinou?

151 ČD a esa ZSSK
Úterý, 06. listopadu 2018 - 21:04:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 7-2017
Tom754: Nejsem až tak velký znalec, ale nestačily by z těch slovenských loko žilinské peršingy (za předpokladu, že to je pod stejnosměrnou šťávou)?
Čtvrtek, 08. listopadu 2018 - 19:33:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5359
Registrován: 6-2010
361.1 jsem myslel
Sobota, 10. listopadu 2018 - 22:13:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 8-2014
Tak 150/151 už nejsou banány... poslední mohykán 150.209 jede do lakovny na přelak [sad]
Auta stojí, vlaky jedou...
[auto][auto][auto][auto]
[masinka][tramvaj][tramvaj][tramvaj]
Neděle, 11. listopadu 2018 - 19:04:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 7-2005
Sic poslední mohykán, ale pořád zůstala 151 023 v obnoveném retro laku.
810.529-8
Ať žijou 810
Neděle, 11. listopadu 2018 - 23:01:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 7-2015
Ale kdoví, jak dopadne, až půjde zase do Přerova. Po obnově laku by měl nastat kompletně nový lak.
Úterý, 13. listopadu 2018 - 14:36:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6905
Registrován: 8-2007
Dnes si přijela pro neschopnou 150.203 do Chomutova 380.016
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.