Diskuse » Železnice » Historické osobní a nákladní vozy « předcházející | další »

Historické osobní a nákladní vozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (25)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 27. 1. 2020 Zdepa 60 27. 1. 2020 22:37
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 21. 2. 2020 zeuke 60 21. 2. 2020 12:28
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 02. 3. 2020 Zdepa 60 02. 3. 2020 22:53
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 19. 3. 2020 TMB 60 19. 3. 2020 19:53
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 29. 3. 2020 Kuřil_p 60 29. 3. 2020 16:22
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 14. 4. 2020 Tempotaxi 60 14. 4. 2020 10:04
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 04. 5. 2020 Tempotaxi 60 04. 5. 2020 23:03
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 21. 5. 2020 Bw_Ig 60 21. 5. 2020 14:29
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 15. 6. 2020 Janek_lemoch 60 15. 6. 2020 20:26
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 12. 7. 2020 Mahel 60 12. 7. 2020 09:49
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 05. 9. 2020 Alf 60 05. 9. 2020 23:17
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 11. 11. 2020 Mirseb 60 11. 11. 2020 11:27
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 08. 12. 2020 drake 60 08. 12. 2020 12:39
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 24. 12. 2020 Lodyha77 60 24. 12. 2020 09:21
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 15. 1. 2021 drake 60 15. 1. 2021 20:55
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 16. 2. 2021 jagg 60 16. 2. 2021 10:55
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 19. 3. 2021 Colonel32 60 19. 3. 2021 13:06
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 07. 6. 2021 dědek_hank 60 07. 6. 2021 18:31
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 30. 6. 2021 Němec_z_ova 60 30. 6. 2021 17:16
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 24. 8. 2021 drake 60 24. 8. 2021 23:13
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 09. 10. 2021 dědek_hank 60 09. 10. 2021 10:03
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 08. 11. 2021 Mcx 60 08. 11. 2021 08:34
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 13. 11. 2021 El_ron_de_cuba 60 13. 11. 2021 12:08
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 07. 12. 2021 Statistik 60 07. 12. 2021 10:54
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 26. 12. 2021 Mahel 60 26. 12. 2021 21:00
   autor příspěvek
Pondělí, 27. prosince 2021 - 14:59:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 11-2007
Ahoj lidi,

nemáte někdo prosím nějakou archivní fotku vozu Ra 630 hl. Uerdingen 6. sk. z provozu u ČSD? Popř. i vraku, který se dochoval do pozdějších dob. Hledám nějaké nové podklady pro úpravy modelu.



Děkuju
Středa, 29. prosince 2021 - 01:32:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7740
Registrován: 9-2003
Ne každý zde je na facebooku..Čas se krátí této skříni v Nymburce,dle některých by to mohl být BCi ex KFNB..Zatím existuje..

..pořádná mašina má kotel a komín..
Středa, 29. prosince 2021 - 19:40:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 6-2021
Zdravím,
neví někdo puvodní čísla pošt. vozu ex. Fk 00-20 027-3
z let 1957 a před 1957.....5-14xx a 9-2xxx
Děkuji.
A.V.
Neděle, 02. ledna 2022 - 11:49:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 6-2021
Zdravím,
neví někdo číselné označení ex. pošt. vozu Fy... před rokem 1957..
ex. Fy...
9-2008 ....5-0 8/9 xxx atd.
9-2009 ....5-0 8/9 xxx atd.
9-2011 ....5-0817 atd.
9-2012 ....5-0 8/9 xxx atd.
9-2024 ....5-0 8/9 xxx atd.
Děkuji.
A.V.
Středa, 05. ledna 2022 - 14:09:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 9-2003
Středa, 05. ledna 2022 - 18:43:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1621
Registrován: 7-2009
[ok][jidlo]
Sobota, 08. ledna 2022 - 21:57:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 7-2011
Aleš_Vávra: Fk 00-20 027-3 byl 9-2076, poslední d.st. asi Olomouc hl.
Neděle, 09. ledna 2022 - 15:45:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7742
Registrován: 9-2003
Prosím o bližší určení pokud někdo ví..ex.Ce odhaduji z let 1906-17 rozvor 7m.Děkuji.


..pořádná mašina má kotel a komín..
Neděle, 09. ledna 2022 - 16:17:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 9-2006
Ad Alf:
Podle otisku po štítku se jedná na 99,99% o Fabryka wagónow i maszyn w Sanoku. Na jedné straně byl polsky a na druhé straně byl německy.
Neděle, 09. ledna 2022 - 18:53:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1766
Registrován: 8-2006
Dočetl jsem se, že Blm 70 54 25 09 281-8 býval kdysi M130.1. Nějak mi to neštimuje. Mám tu poznámku, že je majetkem NTM. Hledal jsem a nějak mi údaje jdou proti sobě. Mohu poprosit někoho o upřesnění?
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Neděle, 09. ledna 2022 - 19:35:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 7-2017
Alf, Bafy: Ano, Sanok 1913, kkstB Ce 23-719 -> ČSD Ce 3-4686, po r. 1957 Ce 3-2826, zrušen 1965 a dále jako 65472.

Motoráček: UIC číslo podle mě patřilo přípojnému vozu s rozvorem 4,8 m od Ringhoffera z roku 1933.
Neděle, 09. ledna 2022 - 19:43:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1767
Registrován: 8-2006
Díky - mám právě obdobnou informaci, ale ještě se objevuje, že byl reko z M130.1. Mně to přijde jako blbost, neboť tu mám ještě poznámku "úhelníkový rám" a všechny M130.1 měly jenom příhradový rám.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Pondělí, 10. ledna 2022 - 01:55:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7743
Registrován: 9-2003
Ad.Drake , díky moc,skříň sloužila Svazarmu v Úštěku,byla nabídnuta k prodeji ,jinak likvidace.Zakoupil Letohradský železniční klub do svého Muzea lokálky u výtopny v Rokytnici v Orl.horách.Bude sloužit jako sklad atp. Jen mi vrtá hlavou poslední číslo jako os.vůz.Po r.1956 by to měl být už Be?po zrušení 3.třídy,když byl zrušen 1965.Jedná se tedy o překlep?Díky.

(Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
..pořádná mašina má kotel a komín..
Pondělí, 10. ledna 2022 - 08:26:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 7-2017
Alf: Samozřejmě překlep [wink]
Pondělí, 10. ledna 2022 - 20:27:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 11-2006

odkaz
Úterý, 11. ledna 2022 - 01:31:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 4-2010
Zdravím,
na Youtube, případně i ve zdejší diskuzi o filmech je ke shlédnutí zajímavý krátký film "Trať voľná (1955). [bomba]
Jsou zde k vidění ne úplně běžná vozidla u ČSD, a proto vás chci požádat o doplnění příp. potvrzení ohledně informací o nich. Pokud to samozřejmě kvalita filmu umožňuje resp. jsou-li k dispozici. [kladivo]
Pwgs 44 ?

Da 6-5443 (ex MÁV Dak 107480), výr. Schlick, 1915, ve 40tých letech Dom.st. Přerov

vpravo Schürzenwagen ?

Da 6-5441 ?

Vld 4.67376


Děkuji za jakoukoliv odezvu. [wink]
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Úterý, 11. ledna 2022 - 02:51:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 10-2007
Předpokládám, že kdyby byl záběr, na kterém by člo přečíst číslo toho Schürzenwagenu, tak byste ho sem postnul?
Úterý, 11. ledna 2022 - 03:11:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 10-2007


Calm II. série?

Zkresluje film, nebo je skutečně dole červený a nahoře krémový?
dědek_hank
Úterý, 11. ledna 2022 - 08:17:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3703
Registrován: 7-2017
Colonel32:
" Zkresluje film, nebo je skutečně dole červený a nahoře krémový?"

Některé v takovém nátěru jezdily. Já to pamatuju ze 60. a začátku 70. let. Domovská stanice Veselí nad Moravou. Ale čísla bohužel nemám.

Mě by spíš zajímalo, odkud ty záběry jsou.
Úterý, 11. ledna 2022 - 09:05:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11987
Registrován: 4-2003
Margecany.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Úterý, 11. ledna 2022 - 10:20:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 7-2017
Jamesc: Podle všeho se jedná o záběry stále stejného vlaku, takže půjde stále o Da 6-5443. K uvedeným údajům lze jen dodat, že po roce 1957 nesl číslo Da 7014, později změněné na 7-0014, zrušený před rokem 1965.

Nákladní vůz je Vtd 4-67376, výroba Kopřivnice 1946. Pwgs-44 je jasný.
Bdlm
Úterý, 11. ledna 2022 - 10:33:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2068
Registrován: 3-2007
Ten Calm 4-7002?
jagg
Úterý, 11. ledna 2022 - 12:40:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 5-2012
Škoda toho bídného rozlišení :-/ Vypsal jsem svá pozorování, jen tak ze screenů, bez porovnávání technických detailů:

X 4-22387
335.2197
556.0229
433
556.0207
Da 6-5443
524
Da 6-5441
534
Calm 4-7002
M131.1417 Košická dráha
556.0230
Hytlák ??D Ostravská dráha
Vtd 4-67376

Sranda je, že zrovna ten osobák, co zdržoval, měl na tendru pětistovku...
Jinak jestli je to ten Calm, tak v záběru telefonujícího výpravčího je v pozadí venku za oknem vidět to červeno-krémové zbarvení pěkně.
Úterý, 11. ledna 2022 - 14:06:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 7-2017
Jamesc: Konečně jsem měl čas prohlédnout film. Číslo je blbě k přečtení při věech pohledech, ale podle konstrukce nejde o Da 6-5443, ale 6-5441. Konstrukce z roku 1915 měla rozvor čepů pouze 9,3 m, toto je novější konstrukce. Vůz byl vyroben v roce 1920, k nám se vůz dostal po roce 1945.
Statistik
Úterý, 11. ledna 2022 - 17:39:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7057
Registrován: 6-2004
drake: ne, že bych si dovolil oponovat Tvým znalostem a Tobě dostupným archiváliím, ale já na tom filmu tedy jednoznačně vidím dva odlišné vozy Da, ne jeden. Nemůže to tedy být jak 6-5441, tak i 6-5443?
Úterý, 11. ledna 2022 - 20:05:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 7-2017
Statistik: Máš pravdu, totiž já si nevšiml filmařského střihu. V 9:38 začíná scéna, kde je novější typ před "Schürzewagenem", pak střih na nakládku, ale nakládka je zcela jistě u jiného vozu (6-5443, má zašupovačky uvnitř vozu, to že je kratší ve filmu nevidíme), po pár vteřinách střih zpátky na celý vlak zase s jiným vozem. Jeho číslo 6-5441 je vidět až o dvě minuty později přibližně 12:25, kdy je nafilmován jako přijezd ke křižování. Při odjezdu z křižování je zase záběr na druhý vlak/vůz. Já si toho prostřihu nevšiml, takže jsem viděl jenom 6-5441 a skutečně rovněž Da 6-5443 tam je, byť vlastně není nikde vidět celý. To je vůz, který se k nám dostal už v rámci dělení vozů MÁV po rozpadu monarchie.
Úterý, 11. ledna 2022 - 21:37:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1533
Registrován: 10-2007
Mám zásadní problém s tím Calmem.

Jsem přesvědčený že jde o II. sérii, argumentuji trojúhelníky vedle schůdků, rovným svislým rámem a komínky uprostřed.

Vozy I. série by měly mít pouze schůdky, rám zahnutý do oblouku dolů a komínky na čelech.

Koukám na fotky a výkresy do Osobních vozů ČSD I od Mahela, ale na parostroji ty bokorysy jsou taky.

Číslo 4-7002 ale odpovídá 1. sérii.

Takže?
Špatně přečtené číslo?
Přečíslování vozu?
Odlišný vzhled (udávaný jako 1. série) měl ve skutečnosti pouze prototyp?
Statistik
Úterý, 11. ledna 2022 - 22:54:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7059
Registrován: 6-2004
Pusť si znovu film a koukej na číslo. Podle mě to je 7012. Ale je to opravdu špatně čitelné. Bdlm to 7002 přece napsal s otazníkem.
Úterý, 11. ledna 2022 - 23:51:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 4-2010
drake: Děkuji za informace resp. jejich upřesnění k vozům. [wink]
dědek_hank: Mapu s tratí, kde se natáčelo jsem dal do vlákna o filemch.
jagg: Místo 335.2197 bych spíše soudil na číslo 935.2197? [happy]
Statistik: Také bych se přikláněl spíše k číslu 4-7012, ale ruku do ohně bych za to určitě nedal. [uhoh]
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Pondělí, 17. ledna 2022 - 23:40:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1536
Registrován: 10-2007
http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=4&t=13494#p304393

Padl dotaz na detaily na čele vozu Ba Gyor.
Středa, 19. ledna 2022 - 18:01:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 5-2021
Mahel: nedávno jsem tady psal o vozech typu C4ü38, ještě jsem chtěl se zeptat, jakou barvu rámu by tak mohly mít tyto vozy? Černou, šedou nebo zelenou jako skříň vozu. Jsi chci tenhle vůz předělat v H0, ale nemůžu se rozhodnout jakou barvou udělat rám. Tak jsem chtěl ještě názor od někoho jiného.
Středa, 19. ledna 2022 - 18:26:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1539
Registrován: 10-2007
Ten ve videu o pár příspěvků výše má rám zelený. Ten na vaší fotce se taky zdá mít rám stejný jako skříň.
Středa, 19. ledna 2022 - 19:09:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 11-2002
Když obrázek proženu obarvením, vypadá takto:

http://u37.002.sweb.cz/
Středa, 19. ledna 2022 - 23:33:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2543
Registrován: 6-2004
Fanda: podélník (ve výšce horního schůdku) je určitě zelený. I podvěsy se jeví, že mají stejnou barvu jako skříň, tedy zelenou.
dědek_hank
Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 10:41:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3718
Registrován: 7-2017
Zůstaly u ČSD a byly v provozu nějaké osobní vozy původem z Vídeňské městské dráhy? Zřejmě by šlo o vozy původních řad kkStB Cu a CDu o rozvoru 5,1 m. Kolik jich bylo? Jsou známa nějaká čísla ČSD, domovské stanice, tratě, kde případně jezdily a doba vyřazování?
Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 10:46:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 5-2021
Colonel32, U37002, Mahel: děkuji všem za info.
Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 11:15:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2544
Registrován: 6-2004
dědek_hank: po rozpadu monarchie tady určitě jeden Cu zůstal - ČSD Cu 35-521 je mezi továrními snímky Kopřivnice, což by měl být pozdější Ci 4-2780. Nějaké další vozy měly v Československu zůstat ještě po 2. světové válce. Asi by se něco konkrétnějšího dalo dohledat, např. na DVD ke knize Die k.k.St.B. Reisezugwagen, Wagengruppe Ia, Teil 2 (BAHNmedien.at, 2017), ale momentálně nemám čas ani sílu se v tom pohrabat. Třeba někdo jiný už hledal...
Tři hodně podobné vozy, jen s jiným tvarem čel střechy, si ve dvacátých letech pořídily Slezské zemské dráhy pro trať Svinov - Budišovice-Kyjovice.
Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 12:26:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 7-2017
hank: Po první světové válce tu zůstaly 3 ks CDu a 1 Cu. Cu je skutečně výše uvedený Cu 35-521/Ci 4-2780, vyřazený po začátku okupace. Číslování CDi vzniklých z CDu je složitější, ale třeba jeden sloužil léta jako CDi 4-9374 v Kutné Hoře, kde jezdil spolu M 223.0. Z některých se stala řada CDim a byly upraveny přidáním kamen pro motorový provoz.

Dalších 16 vozů (z toho dva původní CDu) zde zůstaly po roce 1945, ale všechny byly postupně vyřazeny a nebo vráceny ÖBB (nejméně 8 ks). Žádný nezůstal v provozu déle než do roku 1955.

Bohužel ani v knize Die k.k.St.B. Reisezugwagen, Wagengruppe Ia, Teil 2 od Hermanna Helesse není vše a správně, protože se to do předepsaného formátu nevešlo. Některé vozy vystřídaly mezi válkami u ČSD tři čísla. Historie jednotlivých vozů, včetně ČSD, byla už před léty publikována v knize Wiener Stadtbahn z 1988 vydané u Bohmann Verlag ve Vídni. Autorem kapitoly v této knize je také H.Heless a podklady pro vozy ČSD pocházejí rovněž od Zdeňka Maruny stejně jako u novější knihy.
Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 14:33:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1540
Registrován: 10-2007
ad: Fanda

Chtěl jsem se schávlně podívat, jestli nenajdu ještě nějaké fotky schurzenwagenů ČSD, že by se třeba objevila nějaká "výjimka, co potvrzuje pravidlo", ale nebylo to moc úspěšné. Pamatoval jsem si že v Osobních vozech ČSD byla kapitola o kořistních, ale tohohle typu fotka žádná, pak jsem si pamatoval na článek na Ostramo ( http://ostramo.parostroj.net/vozidla/vozy_DR/4n_DRG.htm ), ale tam je přesně ta fotka co tu byla sdílená... což mne teda ale vede k dotazu - jak vlastně dopadla ta sbírka fotografií, co fotil p. Knížek? Má ji někdo u sebe, nebo je nenávratně ztracená? Dlouhou dobu se v literatuře uvádělo foto Knížek, sbírka Arazim...
dědek_hank
Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 15:11:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3719
Registrován: 7-2017
Mahel, drake: Děkuji.
Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 15:12:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1541
Registrován: 10-2007
Na druhou stranu, pokud jde o jídelní schurzenwageny, tak tam jsem naopak vžechny fotky viděl s šedým spodkem, a to přesto že ty nátěry vystřídaly min. 3.
Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 16:33:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 7-2017
Colonel32: Celokovové jídeláky měly takové barevné schéma, rovněž ostatní - Rheingoldy, WR4ü-35 nebo WR4ü-29 měly dole šedivou část.
Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 22:40:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 4-2010
ještě můj dodatek k schurzenwagenům u ČSD:
Když jsem dělal před několika lety model, taky jsem tuto otázku řešil.
Dle mého názoru, bych dnes možná měl "výjimku, co potvrzuje pravidlo". [uhoh]
V knize "Železnice objektivem A. Lufta a H- Navého (2)" (Corona 2019) jsou na stranách 132 a 143 dle mého vidět tyto vozy a v prvním případě by mohl mít černé podvěsy. V druhém případě si nejsem jist, může se totiž jednat o stín.
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 23:12:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2546
Registrován: 6-2004
Ad Colonel 1540: Sbírka Ing. Knížka určitě úplně ztracená není. Sice nevím, jak či kde fyzicky skončily jeho negativy, ale Jan Arazim je dostal od Ing. Knížka ještě za jeho života k naskenování, což učinil. Snímky v elektronické podobě se pak ještě za Honzova života dostaly k více lidem, proto je možné se s nimi setkávat.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mahel.)
Pátek, 21. ledna 2022 - 02:46:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7744
Registrován: 9-2003
Zdravím,tak zase jeden více než stoletý kousek..Odhaduji na pruský osobní tříosák.. V přestavěné podobě jeden kus slouží jako doprovodný vůz k 423.009. viz. foto.(r.v.cca1906)Když by někdo věděl víc,předem děkuji.



..pořádná mašina má kotel a komín..
Pátek, 21. ledna 2022 - 08:51:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 7-2017
Alf: To asi není tříosák, ale Ci Pr 04, rozvor 6,5 m. Podle všeho je to vůz vyrobený v roce 1904 v Breslau, později u DRG Ci 92308, u ČSD Ci 4-0636, vyřazený v roce 1955. Jaká je délka skříně? Podle délky skříně by to šlo trochu ověřit, délka skříně dvounápravových vozů je nepatrně kratší než tříosáků stejného období.
dědek_hank
Pátek, 21. ledna 2022 - 12:19:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3721
Registrován: 7-2017
drake:
"Alf: To asi není tříosák, ale Ci Pr 04, rozvor 6,5 m. Podle všeho je to vůz vyrobený v roce 1904 v Breslau, později u DRG Ci 92308, u ČSD Ci 4-0636, vyřazený v roce 1955. Jaká je délka skříně? Podle délky skříně by to šlo trochu ověřit, délka skříně dvounápravových vozů je nepatrně kratší než tříosáků stejného období."

Teď je ještě otázka, jestli měl na druhé straně představek nebo plošinu. Jestli je správně b), tak to mohl být např. vůz CCitr Pr05a, na straně plošiny původně s oddílem 4. třídy později předělaným na Traglastenabteil.
Pátek, 21. ledna 2022 - 22:20:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 4-2010
Alf: pěkný kousek [ok]

Ještě dodatek k mému příspěvku č. 634: přikládám výřez obou zmíněných fotografií.

[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Sobota, 22. ledna 2022 - 23:33:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2550
Registrován: 6-2004
Na té str. 132 by to černá (včetně naznačených podélníků) být mohla, je tam viditelný rozdíl odstínu (teď jen zjistit, který to byl vůz...), ale na té str. 143 se mi to jeví obdobně jako podvěsy u čel sousedních "osmidveřáků", tedy jako zelené.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.