Diskuse » Železnice » Historické osobní a nákladní vozy « předcházející | další »

Historické osobní a nákladní vozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (35)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 02. 1. 2019 dědek_hank 60 02. 1. 2019 10:39
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 21. 1. 2019 mot 60 21. 1. 2019 08:07
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 19. 2. 2019 drake 60 19. 2. 2019 14:17
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 22. 3. 2019 rkwa 60 22. 3. 2019 13:39
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 22. 4. 2019 Zdepa 60 22. 4. 2019 20:59
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 16. 5. 2019 Plastovej_Dědek 60 16. 5. 2019 23:44
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 13. 6. 2019 zeuke 60 13. 6. 2019 14:35
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 11. 7. 2019 drake 60 11. 7. 2019 21:17
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 19. 8. 2019 dědek_hank 60 19. 8. 2019 21:48
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 16. 10. 2019 drake 60 16. 10. 2019 10:10
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 27. 10. 2019 zeuke 60 27. 10. 2019 09:48
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 01. 12. 2019 jagg 60 01. 12. 2019 12:03
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 20. 12. 2019 drake 60 20. 12. 2019 21:03
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 29. 12. 2019 drake 60 29. 12. 2019 11:30
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 27. 1. 2020 Zdepa 60 27. 1. 2020 22:37
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 21. 2. 2020 zeuke 60 21. 2. 2020 12:28
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 02. 3. 2020 Zdepa 60 02. 3. 2020 22:53
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 19. 3. 2020 TMB 60 19. 3. 2020 19:53
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 29. 3. 2020 Kuřil_p 60 29. 3. 2020 16:22
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 14. 4. 2020 Tempotaxi 60 14. 4. 2020 10:04
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 04. 5. 2020 Tempotaxi 60 04. 5. 2020 23:03
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 21. 5. 2020 Bw_Ig 60 21. 5. 2020 14:29
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 15. 6. 2020 Janek_lemoch 60 15. 6. 2020 20:26
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 12. 7. 2020 Mahel 60 12. 7. 2020 09:49
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 05. 9. 2020 Alf 60 05. 9. 2020 23:17
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 11. 11. 2020 Mirseb 60 11. 11. 2020 11:27
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 08. 12. 2020 drake 60 08. 12. 2020 12:39
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 24. 12. 2020 Lodyha77 60 24. 12. 2020 09:21
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 15. 1. 2021 drake 60 15. 1. 2021 20:55
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 16. 2. 2021 jagg 60 16. 2. 2021 10:55
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 19. 3. 2021 Colonel32 60 19. 3. 2021 13:06
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 07. 6. 2021 dědek_hank 60 07. 6. 2021 18:31
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 30. 6. 2021 Němec_z_ova 60 30. 6. 2021 17:16
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 24. 8. 2021 drake 60 24. 8. 2021 23:13
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 09. 10. 2021 dědek_hank 60 09. 10. 2021 10:03
   autor příspěvek
Mcx
Sobota, 09. října 2021 - 20:33:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2399
Registrován: 2-2006
K přečíslování Raj začátkem 80. let minulého století nikdo nereagoval.....
No, došlo k tomu v průběhu roku 1981 a týkalo se pouze vozů koncernu Cementárny a vápenky. Tedy změna z čísel 097 a 096 do číselných intervalů 9205,9306 až 8. K číselné změně bylo ke každému vozu pořízeno Osvědčení o převzetí.
Další v připravovaném doplnění stávajícího článku o vozech pro přepravu VLH http://parostroj.net/katalog/nv/clanky/Raj/Raj.php
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Statistik
Sobota, 09. října 2021 - 21:06:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6990
Registrován: 6-2004
došlo k tomu v průběhu roku 1981 a týkalo se pouze vozů koncernu Cementárny a vápenky. Tedy změna z čísel 097 a 096 do číselných intervalů 9205,9306 až 8

Sice téma řešíme soukromě, ale tak na veřejný příspěvek si dovolím reagovat veřejně, protože téhle větě nerozumím. Přeznačení z 09x x na 93x x (92x x) se přece týkalo všech soukromých vozů, ne jen těch GŘ CEVA. Stejně tak vozy z novovýroby postihla shodná změna systému číslování.
Mcx
Sobota, 09. října 2021 - 21:18:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2400
Registrován: 2-2006
No jo, ale pro zbytek byl až výnos z roku 1984. Cemnetáři měli asi privilegia. Proto jsem se na to taky ptal.
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Mcx
Sobota, 09. října 2021 - 21:27:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2401
Registrován: 2-2006
Přečíslování ne cementářských vozů jelo až od roku 1984 podle vyhlášky, která vyšla v tarifním věstníku 11.6.1984 a pak běží jejich přečíslování a tomu se taky na každý vůz vydává osvědčení o převzetí V5 309. Vlastní přečíslování se táhlo až do roku 1986.

(Příspěvek byl editován uživatelem MCx.)
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Pondělí, 11. října 2021 - 17:01:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 3-2010
Dobré odpoledne!
Prosím, pro stavbu modelů bych potřeboval číslo přívěšáku řady Clm, který by měl být zachován údajně v Čelákovicích. Neví tedy někdo jeho číslo, a nemá někdo jeho foto? Předem děkuji za jakoukoliv odpověď. Foto je můj model vozu na konci provozu. Mám v plánu ještě 2 vozy na začátku provozu.
Statistik
Pondělí, 11. října 2021 - 17:52:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6992
Registrován: 6-2004
číslo přívěšáku řady Clm, který by měl být zachován údajně v Čelákovicích

A nepletete si to? NTM má z této typové řady CDlm v Chomutově, v Plzni mají muzejníci CDFlm. Ale že by existoval Clm, o tom nevím. Vyloučit to samozřejmě nejde.
Bdlm
Pondělí, 11. října 2021 - 18:47:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2038
Registrován: 3-2007
Statistik. Je v Čelakovicich pokud nezapomenu
zítra dodám. 😁
Pondělí, 11. října 2021 - 21:34:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 7-2016
Golemklusacek, Statistik
Dobrý večer, vůz v depozitáři v Čelákovicích je Clm 4-6244.
Statistik
Pondělí, 11. října 2021 - 21:58:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6993
Registrován: 6-2004
Aha, tak díky za rozšíření obzorů. V tom nedobytném hradu jménem Čelákovice jsem nikdy nebyl a informace jsou jen kusé. Takže i tenhle typ je komplet pokrytý od Clm přes CDlm po CDFlm. Třeba se někdy dožiju renovace.
Pondělí, 11. října 2021 - 22:25:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 3-2010
Ad Bdlm a Martin_Kalina:
Moc děkuji za odpověď. A nyní mě napadá jen jedno - je nějaké foto v provozu a nebo po odstavení. Jde mi o to, aby to nebylo spíše než historický vůz dílo mé fantazie... Opět předem děkuji.
Bdlm
Úterý, 12. října 2021 - 08:27:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2039
Registrován: 3-2007
Doporučuji Dráhu 10/2006 tam je fotka i popis.
Jinak Clm 4-2644,Blm 5-2339,Blm 70 54 25-09 261-0.
Úterý, 12. října 2021 - 13:03:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1296
Registrován: 1-2012
Mám takový dotaz. Existuje někde seznam osobních vozů, které jsme převzali od DR po válce?
Středa, 13. října 2021 - 00:03:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 7-2017
Marian_P: Neexistuje.
Středa, 13. října 2021 - 13:13:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297
Registrován: 1-2012
Ad Drake. Dík, myslel jsem si to.
Čtvrtek, 14. října 2021 - 11:29:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 11-2007
Ahojte,
může někdo prosím potvrdit nebo vyvrátit zda u ČSD byly v provozu vozy Vtu 6. sk. typ Königsberg i s tlakovou brzdou?
Mám pár dobových snímků z provozu i různých vyřazených vozů tohoto typu, ale všechny jsou pouze s průběžným hlavním potrubím bez tlakové brzdy.

Jde mi pochopitelně o modelovou věrnost, vím že si výrobci rádi vymýšlejí jen proto, aby se model prodával... V tomto případě se mi jedná o vůz od fy. Brawa na jehož úpravy se nyní chystám, nese inv. číslo Vtu 4.81133 a je vystrojen tlakovou brzdou. Lze určit, zda takový vůz u nás opravdu byl a měl tlakovou brzdu? Není to opět jen výmysl výrobce?
Případně, pokud někdo disponuje nějakými dobovými fotografiemi toho typu vozu, jež by mi mohli pomoci při dalším počínání, budu velmi rád.

Předem děkuji


foto zdroj. Parostroj.net
Pátek, 15. října 2021 - 08:28:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 7-2017
Fotek tohoto vozu moc není a skutečně mezi nimi provedení s tlakovou brzdou chybí. Ale prakticky jistě tu byly, protože původní výroba u DRG po roce 1924 běžela s brzdou Kunze-Knorr. To bylo něco málo přes 15000 vozů. Na začátku války se kvůli obsazeným územím vyrobilo u nás a v Polsku dalších 4700 vozů, všechny v provedení jen s potrubím tl.brzdy. Vyrobeny byly v poměru cca 3:1 ve prospěch vozů s tlakovou brzdou, ale u nás nakonec byl poměr jiný, protože tu zůstala větší část dovýroby z roku 1939.

Na modelu Brawa je špatně číslo, to patřilo jinému typu německého vozu (Om12).
Sobota, 16. října 2021 - 09:48:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 11-2007
drake: Díky za cenné data a informace, poznačím si [ok]
Sobota, 16. října 2021 - 17:19:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2851
Registrován: 9-2009
dědek_hank:
Číslo příspěvku: 3612
Ten uvedený popis nátěrů motorových vozů a přívěsných vozů vychází zřejmě z článku "MÁLO ZNÁMÉ O MÁLO ZNÁMÝCH" od Vladimíra Zuzky. Lze předpokládat, že nátěr prvních dodaných vozů ř. CDFlm 4 nového typu byl shodný s dodávkou kolejových autobusů M 120.480 až M 120.489. První série vozů CDFlm 4-9930 až CDFLm 4-9946 byla údajně dodána v prosinci 1935. První kolejový autobus z poslední série M 120.480 byl dodán 27. ledna 1936. Skříně vozidel byly již nového typu, takže i nátěr byl pravděpodobně totožný, resp. "rosničkový" s oranžovým pruhem.


(Příspěvek byl editován uživatelem Kuřil_p.)
Sobota, 16. října 2021 - 19:09:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3621
Registrován: 7-2017
Kuřil_p 2851: Děkuji. [ok]
Neděle, 17. října 2021 - 18:31:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 6-2021
Zdravím,
neví někdo puvodní čísla ex, vozu F , který pusobyl na žel. okruhu jako pomocný měřící vuz...
Děkuji. A.V.
Neděle, 17. října 2021 - 23:44:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 10-2020
Tady taky jedna záhada - jakej byl nátěr?
Z čb fotky je moc možností....
Jan_perner
Pondělí, 18. října 2021 - 13:36:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 10-2002
csik:
"Tady taky jedna záhada - jakej byl nátěr?
Z čb fotky je moc možností....
"

Pokud ale je fotka datovaná, tak se počet možností zmenšuje[proud]
Ceterum autem censeo ČD a.s. esse delandam
jagg
Pátek, 22. října 2021 - 15:08:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 5-2012
Nárazníky jsou povědomé, ale to je asi tak vše. Co by to mohlo být za vůz (Německo, 30.léta)?

Sobota, 23. října 2021 - 10:47:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 6-2018
Kolegové dotaz na vozy kkStB zda se dožili některé 60 let min.století. A to těcto provedení :
24116, 24122,24123,24125,24132,24133,24135,24136.
Děkuji za jaké koliv poznatky.
Sobota, 23. října 2021 - 12:47:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 7-2017
D.P : A to těcto provedení :
24116, 24122,24123,24125,24132,24133,24135,24136.


Co znamenají ta čísla?
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.