Diskuse » Železnice » Historické osobní a nákladní vozy « předcházející | další »

Historické osobní a nákladní vozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (34)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 02. 1. 2019 dědek_hank 60 02. 1. 2019 10:39
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 21. 1. 2019 mot 60 21. 1. 2019 08:07
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 19. 2. 2019 drake 60 19. 2. 2019 14:17
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 22. 3. 2019 rkwa 60 22. 3. 2019 13:39
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 22. 4. 2019 Zdepa 60 22. 4. 2019 20:59
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 16. 5. 2019 Plastovej_Dědek 60 16. 5. 2019 23:44
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 13. 6. 2019 zeuke 60 13. 6. 2019 14:35
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 11. 7. 2019 drake 60 11. 7. 2019 21:17
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 19. 8. 2019 dědek_hank 60 19. 8. 2019 21:48
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 16. 10. 2019 drake 60 16. 10. 2019 10:10
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 27. 10. 2019 zeuke 60 27. 10. 2019 09:48
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 01. 12. 2019 jagg 60 01. 12. 2019 12:03
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 20. 12. 2019 drake 60 20. 12. 2019 21:03
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 29. 12. 2019 drake 60 29. 12. 2019 11:30
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 27. 1. 2020 Zdepa 60 27. 1. 2020 22:37
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 21. 2. 2020 zeuke 60 21. 2. 2020 12:28
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 02. 3. 2020 Zdepa 60 02. 3. 2020 22:53
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 19. 3. 2020 TMB 60 19. 3. 2020 19:53
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 29. 3. 2020 Kuřil_p 60 29. 3. 2020 16:22
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 14. 4. 2020 Tempotaxi 60 14. 4. 2020 10:04
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 04. 5. 2020 Tempotaxi 60 04. 5. 2020 23:03
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 21. 5. 2020 Bw_Ig 60 21. 5. 2020 14:29
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 15. 6. 2020 Janek_lemoch 60 15. 6. 2020 20:26
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 12. 7. 2020 Mahel 60 12. 7. 2020 09:49
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 05. 9. 2020 Alf 60 05. 9. 2020 23:17
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 11. 11. 2020 Mirseb 60 11. 11. 2020 11:27
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 08. 12. 2020 drake 60 08. 12. 2020 12:39
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 24. 12. 2020 Lodyha77 60 24. 12. 2020 09:21
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 15. 1. 2021 drake 60 15. 1. 2021 20:55
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 16. 2. 2021 jagg 60 16. 2. 2021 10:55
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 19. 3. 2021 Colonel32 60 19. 3. 2021 13:06
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 07. 6. 2021 dědek_hank 60 07. 6. 2021 18:31
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 30. 6. 2021 Němec_z_ova 60 30. 6. 2021 17:16
Archiv diskuse Historické osobní a nákladní vozy do 24. 8. 2021 drake 60 24. 8. 2021 23:13
   autor příspěvek
Středa, 25. srpna 2021 - 13:03:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 7-2011
drake: Diky za vyznamne doplneni. Skoda jen, ze neni nejake vysvetleni o pusobeni nektereho z techto vozu na vlacich do Rakovnika (teda napada mne jedine: d.st. Rakovnik si pri nedostatku vozu udajne pujcovala vozy v Plzni - to by pak bylo na ten 3-8677).
Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 18:40:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 7-2011
A ještě mi to nedá (z knihy Die Österreichische Nordwestbahn, Horn): jeden ze dvou k BBÖ přešlých Cey v.sk. XL (u nás 140), zde ze strany oddílů. I u nich dojezdil po WWII... Á propos v.sk. těchto vozů: u KkStB jako XL(Ib), u nás 140(2). Tedy stavěn podle norem KkStB.
Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 21:33:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 7-2017
Honza: Ve skutečnosti u BBÖ byly vozy tři, ale jeden byl později upraven a přečíslován. Poslední z našich vozů byl vyřazen take kolem roku 1955.

Vozová skupina za kkStB byla Ib(XL), což se později ukázalo z mnoha důvodů jako špatný nápad. Vozová skupina Ib znamenalo, že pouze výměnné díly (ložiska, nápravy, tažné a narážecí zařízení atd.) byly podle normálií kkStB. Konstrukce vozu nemá s kkStB nic společného.
Pátek, 27. srpna 2021 - 13:58:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 10-2007


Podzimní novinka Tillig v TT. Je k tomu nějaký historický podklad? Viděl jsem několik fotek cisteren Vacuum Oil Company, ale vždycky byly vícenádobové.
Pátek, 27. srpna 2021 - 14:19:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2461
Registrován: 6-2004
To, že se častěji vyskytovaly snímky vozů vícenádobových, ještě neznamená, že ty jednonádobové neexistovaly. Jak jsem se dnes dověděl, zrovna jeden jednonádobový vůz Vacuum Oil Company je v současné době renovuje. Jinou otázkou může být použité číslo nebo zvolený nátěr, ale nad tím nemám zrovna čas bádat.
Pátek, 27. srpna 2021 - 20:57:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 7-2017
Colonel32: Jako všechny kotlové vozy ČSD poslední doby v různých velikostech Od různých firem je i tato popisová varianta založená na továrních snímcích z Kopřivnice (viz foto MZA Opava). Popisy jsou přenesené přesně, ale samozřejmě jen na podobný vůz. Záleží na každém, jak moc mu to přijde podobné.

https://digi.archives.cz/da/permalink?xid=6EE21C8DD18A11E5AB77001 167D6B623&scan=fc5837b5ffa744e2b2dff7662821d480
Pátek, 27. srpna 2021 - 22:16:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 3-2010
Ad ZDEPA: Děkuji za informace. Jinak abych se rád optal ještě na jeden vůz - přívěšák k motoráku Clm z roku 1935. Zachoval se někde nějaký vůz této řady v muzeu? Chtěl bych si postavit vůz, který je zachován. Model na fotografii jsem si postavil do IV. epochy, ale rád bych něco do III. Předem děkuji za odpovědi, čísla a jiné info.
Pátek, 27. srpna 2021 - 23:04:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3524
Registrován: 7-2017
Která deponovaná historická vozidla byla zničena při zřícení rotundy v Hanušovicích v březnu 2006?
Pátek, 27. srpna 2021 - 23:28:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494
Registrován: 10-2007
ad: Vacuum Oil Company

Díky všem za odpovědi.
Sobota, 28. srpna 2021 - 09:15:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2464
Registrován: 6-2004
Golemklusacek: nevím, že by existoval z této typové řady Clm (byť možné je ledacos), ale v Chomutově v depozitáři NTM je ze stejné typové řady CDlm a ve sbírce CHV ČD je jeden CDFlm, ale o něm nevím, kde se momentálně fyzicky vyskytuje.
Sobota, 28. srpna 2021 - 11:15:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3529
Registrován: 5-2002
CDFlm > Mohl by to být 4-9930 spravovaný Plzeňskou dráhou ?
odkaz
Sobota, 28. srpna 2021 - 12:30:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 3-2010
Ad Mahel a Pavel _reise: O CDFlm vím, ten si právě stavím a chtěl bych k němu Clm... Těšil jsem se možností, že se něco zachovalo u nás, a nebo na Slovensku a v Maďarsku. Asi si budu muset stavět model podle fantazie a výkresu.
Sobota, 28. srpna 2021 - 12:44:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 9-2008
Golemklusacek
Zde jste byl?
https://www.parostroj.net/katalog/ov/formular.php3?ind=53&ktere=0 &razeni=0&odkud=120
Bdlm
Sobota, 28. srpna 2021 - 13:02:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2020
Registrován: 3-2007
Clm je v Čelakovicich.
Sobota, 28. srpna 2021 - 13:06:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 3-2010
Ad Bdlm: Bylo by prosím jeho foto a číslo? Klidně do emailu. Předem děkuji.
Mcx
Sobota, 28. srpna 2021 - 15:59:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2391
Registrován: 2-2006
Pánové otázka - zda mi někdo pomůže doplnit mé znalosti
Do Československa bylo na přelomu 50. a 60. let dodáno z NDR 300 vozů řady L, 517000 až 299, první stovka byla již v roce 1966 jako ČSD L 217000 až 099.
Zajímá mne poslední stovka vozů L 517200 až 299, která dostala při přečíslování asi čísla
21 54 082 4126-7 až 4246-3 jako P vozy, tedy soukromé. Dál se mi ztrácí stopa jak z pohledu majetnictví, tak do kdy vozy byly v provozu.
Děkuji předem za jakýkoliv poznatek či fotku.
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Úterý, 31. srpna 2021 - 14:22:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3527
Registrován: 7-2017
Prosím znalce o sdělení, jaké nové číslo ČSD dostal po r. 1925 osobní vůz původního čísla Cl 32-035.

Děkuji předem.
Úterý, 31. srpna 2021 - 16:03:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 7-2017
hank: Ci 32-035 dostal u ČSD označení Ci 4-2283.
Úterý, 31. srpna 2021 - 18:06:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3528
Registrován: 7-2017
drake 573: Děkuji.
Aha... A nemůže to být překlep? Co třeba Cl 35-032?
Úterý, 31. srpna 2021 - 21:23:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 7-2017
Aha... A nemůže to být překlep? Co třeba Cl 35-032?

Nevím odkud to je, ale Cl 35-032 existoval a přešel k ČSD jako Cl 4-5942.
Úterý, 31. srpna 2021 - 23:57:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3529
Registrován: 7-2017
drake:
"Aha... A nemůže to být překlep? Co třeba Cl 35-032?

Nevím odkud to je, ale Cl 35-032 existoval a přešel k ČSD jako Cl 4-5942."

Děkuji. Takže čtyřokeňák. To už mi dává smysl. Měl to být vůz používaný v Netolicích jako přívěs k motoru M 120.101 v době úplných počátků motorizace v roce 1928. Zajímavé je na tom i to, že ještě v r. 1928 prý měl staré číslo.
Středa, 01. září 2021 - 08:19:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 7-2017
hank: To bylo celkem normální, fyzicky přečíslování skončilo u nákladních i osobních vozů až v roce 1930 (pokud jim bylo nové číslo přiděleno). Po roce 1933 měl vůz fyzicky dostat řadu Clm a přejít z Netolic do Klatov.
Sobota, 04. září 2021 - 13:49:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 6-2021
Zdravím,
neví někdo přečíslování vozu Fk 5-1807 a CDFlm 4-9872 z roku 1957
které pusobyly ve Veselí nad Moravou záznam z roku 1954
Děkuji A.V.
Pondělí, 06. září 2021 - 09:46:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 7-2017
Aleš Vávra:
Fk 5-1807 -> Fk 9-2066
CDFlm 4-9872 -> BDFlm 6-7033
Pondělí, 06. září 2021 - 16:44:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 6-2021
Zdravím,
nemá prosím někdo seznam přečíslování vagonu z roku 1957...
stačí mi jen vozy poštovní a kombi.....i popř. po roce 1918 a kořistní po roce 1945.
Děkuji. A.V.
Čtvrtek, 09. září 2021 - 18:00:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 6-2021
Zdravím,
neví někdo prosím Vás číslo pošt. vozu před přečíslováním v roce 1957 pak přeznačen na F 9-2110, 00-20 061-2,SV 33276, který stál v Brně na Hl. nádraží u 6. peronu ve šturci......u drážní kuchyně...
děkuji. A.V.
Čtvrtek, 09. září 2021 - 22:06:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3337
Registrován: 7-2005
zajímavé drobnosti

jagg
Pátek, 10. září 2021 - 21:25:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 5-2012
No paráda! Má to pokračování? Pozastavil jsem se jen nad nemčourským formátem řad (kategorií?).... To byl nějaký evropský etalon?
Pátek, 10. září 2021 - 23:14:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2474
Registrován: 6-2004
Aleš Vávra: měl by to být 5-0414
Sobota, 11. září 2021 - 07:21:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2475
Registrován: 6-2004
jagg: ano, byl to mezinárodně dohodnutý standard
jagg
Neděle, 12. září 2021 - 13:11:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 5-2012
Existovala verze Savz od Sa(Facc), tedy se střechou? Cosi se mi maří, že na jedné fotce jeden takový vidím vyčuhovat, pokud to není nějaký dederon, derivát původních vzorů pro Sa...
Mahel: díky za potvrzení domněnky.
Mcx
Neděle, 12. září 2021 - 19:28:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2393
Registrován: 2-2006
Savz není zakrytý Sa, ale Sav, zakrytý Saz je z Sa, ale i Sav.

(Příspěvek byl editován uživatelem MCx.)
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Neděle, 12. září 2021 - 20:59:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3338
Registrován: 7-2005
ad jagg - ano, mám to naskenované celé
a také

jagg
Neděle, 12. září 2021 - 23:06:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006
Registrován: 5-2012
Zdepa: nádhera, takový matroš by byl vskutku skvělý podklad a příspěvek k rozšíření historických řazení na vagonwebu
Mcx: napsal jsem to krkolomně, ale i přesto jsem byl pochopen dobře, takže Saz mohl být i ze Sa i ze Sav. Ví se jak ty Saz (ze Sa) vypadaly? A jak se potom lišil Savz a Saz (ze Sav)?
Čtvrtek, 16. září 2021 - 18:30:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 6-2021
Zdravím,
neví někdo přeznačení pošt. vozu z roku 1957, které sloužily v Břeclavě....
Fy 5-0833
F 5-0403,0404,0513
Fa 5-2110,2127,2145,2155,2165,2209,2045
Děkuji.
A.V.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.