Diskuse » Železnice » Historické vozy osobní a nákladní « předcházející | další »

Historické vozy osobní a nákladní

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (19)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 22. 1. 2017 vlečka 60 22. 1. 2017 14:33
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 12. 2. 2017 jagg 60 12. 2. 2017 21:23
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 07. 3. 2017 Alf 60 07. 3. 2017 00:22
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 24. 3. 2017 Cogwheel 60 24. 3. 2017 09:35
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 26. 4. 2017 WLAB 160 60 26. 4. 2017 19:59
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 22. 6. 2017 Jamesc 60 22. 6. 2017 13:34
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 02. 8. 2017 dědek_hank 60 02. 8. 2017 20:55
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 27. 8. 2017 Motoráček 60 27. 8. 2017 09:37
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 09. 9. 2017 Colonel32 60 09. 9. 2017 16:03
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 26. 9. 2017 Statistik 60 26. 9. 2017 12:37
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 10. 10. 2017 zeuke 60 10. 10. 2017 14:56
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 26. 10. 2017 Mahel 60 26. 10. 2017 06:44
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 09. 11. 2017 Fardy 60 09. 11. 2017 13:03
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 10. 12. 2017 Honza411 60 10. 12. 2017 17:37
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 01. 1. 2018 JarPi 60 01. 1. 2018 20:59
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 11. 1. 2018 Lodyha77 60 11. 1. 2018 20:22
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 28. 1. 2018 Alf 60 28. 1. 2018 11:09
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 06. 2. 2018 Tempotaxi 60 06. 2. 2018 10:53
Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 10. 2. 2018 drake 60 10. 2. 2018 10:16
   autor příspěvek
Sobota, 10. února 2018 - 18:45:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 1-2017
V Listopadu jsme tady řešili odstavené nákladní vozy v Českých Budějovicích, tehdy jsem tvrdil, že jde o americké vozy (UNRRA), tady převládal názor, že jde o vozy z Francie. Nějak mě to nedalo a dneska jsem využil zimního počasí a jel se na ně podívat.
Bohužel tomuto koutu nádraží vládne vegetace a bezdemovci, takže na nějaké extra snímky to není. Ale i tak si myslím, že na té Americe něco bude...

1. vůz (dávám ho sem spíš jako bonus - měl by jít spíše do vraků)
Mělo by se jednat o Taes, dnes nese označení 80 54 320 0025-7


2. vůz



3. vůz - Tohle minimálně podle podvozků Amerika nebude, ale bohužel tohle plato je téměř nefotitelné (Upřímně ani nevím, jestli to původně plato bylo nebo je to také zbytek krytého vozu.)




4. vůz






Bohužel na skříních vozů jsem nenašel téměř žádné popisy, vše co jsem našel je na fotkách (fotky s popisy jsou záměrně trochu brutálněji upravené aby byl popis čitelnější).
Rozhodně nechci říkat, že vozy nejsou francouzské, ale ty nápisy na víkách ložiskových domků typu Buffalo NY tomu moc neodpovídají.

Dokázal by někdo teď, když je více fotek napsat o co jde? A proč takhle zajímavé a před lety opravené vozy skončily na hranici depa doslova zarostlé v mladém lesejku a mezi asi tak 15 bezďáckejma pelechama?
Sobota, 10. února 2018 - 23:31:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 8-2017
Stojí ve Valašském Meziříčí ještě tato cisterna. Měl by někdo nějaké údaje o jejím původu a provozu!
EIO
Neděle, 11. února 2018 - 00:02:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 5-2017
Jussi

č.2 a 4: TP wagen SNCF - ex US Army 1917/18 (model vyrába Fleischmann v H0 a N), SNCF časť odpredala PKP v roku 1926, počas 2. sv. vojny konfiškáty pre DRB, časť neskôr používala US ATC... Nevrátené ostali v prevádzke u DR a DB.

č.3 plošiňák s klanicami ex K.Bay.St.B. alebo Gh.B.Sts.B. a pod., (model vyrába ROCO v H0)

Znalci upresnia, opravia...[wink]
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Blanka
Neděle, 11. února 2018 - 18:08:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 12-2014
Vzpomínka na návštěvu Legiovlaku v Praze v areálu bývalého železničního depa Masarykova nádraží [vypravci]
https://youtu.be/1pdzEsrgpv4
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Neděle, 11. února 2018 - 20:21:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 9-2017
Ladis-63:Ano,uvedená cisterna tam stále stojí,jen již není volně přístupná po předání bývalé OV k muzeu v Lužné a oplocení tohoto areálu.Z údajů lze zjistit,že pod ČSD jezdil i s číslem 8-10510,taky má nýtované oválné štítky s číslem 301,co to znamená mně ale není známo.Poslední revize HJ 25.5.1989 a roční prohlídka 12.6.91.Vůz používalo lok. depo Val.Meziříčí,dnes pouze zbytek podřízeného pracoviště.
Pondělí, 12. února 2018 - 18:46:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2018
Prodám dokumentaci k vozu Bai.
Katalog náhradních dílů poštovního vozu Post mw typ 509 a 511.
Návod na obsluhu technický a funknční popis a údržba poštovního vozu Postm.
Více info na mailu Knihylok@seznam.cz
Pondělí, 12. února 2018 - 23:10:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9356
Registrován: 5-2002
Až pojedete přes Rosice nad Labem, tak koukněte směrem do našeho "depozitáře" - objevil se tam tenhle nový herberk:


Úterý, 13. února 2018 - 09:25:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 2-2012
Možná toto pomůže blíže k identifikaci našeho ZL :
Úterý, 13. února 2018 - 09:40:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 3-2010
To je ten z Chocně?
Úterý, 13. února 2018 - 11:03:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 6-2007
Na Zlíchově máme tento pivní vagon, nevěděl by někdo, v jakém nátěru mohl jezdit?
Bdlm
Úterý, 13. února 2018 - 14:18:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1469
Registrován: 3-2007
Valis88. Už jsi našel jeho výrobní číslo je na rámu.
Polabský
Úterý, 13. února 2018 - 19:58:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995
Registrován: 10-2010
Valis88: Nejvíc by mu slušel třeba bílý pololesklý nátěr olejovým emailem [biggrin] !!
Úterý, 13. února 2018 - 20:07:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 10-2007
Čísla hledat vyražená na rámu ideálně vedle výrobního štítku.
Úterý, 13. února 2018 - 20:42:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 7-2017
Valis88: Až na poslední období existence s číslem 2-42149, tak celou dobu patřil pivovaru ve Velkých Popovicích. Konkrétní nátěr bude záležet na období, které si zvolíte.
Statistik
Středa, 14. února 2018 - 12:59:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5868
Registrován: 6-2004
Ad Zl: jo, to vypadá na ten z Chocně.
Čtvrtek, 15. února 2018 - 22:18:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1309
Registrován: 10-2007
Měl bych dotaz, jestli někdo neví, jak se používaly nákladní vozy PP a jejich německý originál Laae - z hlediska toho, jaké vozidla mohly které vozy přepravovat. Resp. jestli je možné, aby trabanty a wardburgy byly naložené na voze ČSD, škodovky na voze DR... nebo zda to bylo vázané na export, tedy že se vyváželo vždy jen na vlastních vozech.
Pátek, 16. února 2018 - 14:48:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1413
Registrován: 8-2006
Golem, Statistik - ano, z Chocně. Ještě najít správné číslo. Kdyby náhodou měl někdo štítek, poprosíme o kopii.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Pátek, 16. února 2018 - 16:25:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 3-2010
Ad Motoráček: V roce 1997 byla budka kompletní - i s kolem brzdy. Majitel, pan Ungrát, chtěl tehdy budku brzdaře odstranit. Proto nám dal do muzea jedny dveře z budky pro použití na podobném voze. Byly však tak zpráchnivělé, že se nedaly použít. Na vnější straně rostl mech, na vnitřní houba... Štítek tam ještě v té době byl. Též tam byly 3 kompletní nárazníky. Koukám, že to někdo pořádně očesal.

(Příspěvek byl editován uživatelem Golemklusacek.)
Pátek, 16. února 2018 - 17:58:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415
Registrován: 8-2006
Fotku štítku či opsaná data náhodou nemáte?
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Pátek, 16. února 2018 - 18:12:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 3-2010
Ad Motoráček: Rám byl v místě štítku nepřístupný, bo tam vedle vozu byly ještě další boudy. Ze strany od cesty byl již tehdy rám vozu očesaný. Na straně se štítkem vyl rám vozu částečně utopen v trávě a bahně, takže se mi do toho marastu nechtělo lehnout a vyfotit to. Myslím, že to byl štítek Ringhoffer, ale na 100% si jistej nejsem. Je to přeci nějakej ten pátek...
Pátek, 16. února 2018 - 18:29:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 9-2006
Motoráček: Když jsem ho prohlížel a fotil, tak tam štítek nebyl. Jak píše Golemklusacek, tak z jedné strany byly boudy a z druhé strany bylo roští. Vlezl jsem do roští, samé střepy a bordel a štítek tam nebyl. Byl tam nějaký evidenční štítek (myslím že od traťovky Pardubice) - ten mám vyfocenej.
Před 6 lety jsem ho chtěl koupit na zahradu, ale když jsem ho přijel obhlídnout, tak byl očesanej, nárazníky pryč, budka nekompletní, madla pryč (asi ferodemont)... tak jsem od toho upustil.
Včera jsem hledal fotky na CD, ale zatím bez úspěchu.
Pokud zjistíte výrobce a rok výroby, tak bych mohl zapůjčit štítek z daného období na odlití repliky.
Pátek, 16. února 2018 - 18:32:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1416
Registrován: 8-2006
Díky, podle rozteče děr mi to pasuje na osmiúhelníkový ringhoffer.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Pátek, 16. února 2018 - 23:38:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7186
Registrován: 9-2003
Koukám jsme to v Chocni prolézali všichni[happy] Blahopřeji do Rosic..a ano je to obrané,když jsem naposled fotil detaily u budky byl ještě určitě jeden nárazník..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Úterý, 20. února 2018 - 19:49:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3026
Registrován: 7-2006
Zdroj: archív Opava.
Sladovna Eduarda Hamburgera založena roku 1884.

Na voze je napsáno:
EDUARD
K.F.N.B.
HAMBURGER

BIERBRAUEREI
Gb 66xxx
OLMÜTZ

Neznám číslo vozu. Má, prosím někdo nějaké poznatky o pivním voze. Děkuji.

ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.[vypravci]
Úterý, 20. února 2018 - 20:43:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 7-2017
Tempotaxi 3026:
xxx je z intervalu 501 až 537
Vůz byl přestavěn v dílnách Floridsdorf z krytého vozu z roku 1866, délka přes nárazníky 8800 mm, rozvor 3470 mm.
Úterý, 20. února 2018 - 21:10:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 7-2017
hank: Víš z kterého roku je ten seznam v Hornovi? Víš na základě čeho byl sestaven? Seš si jistý, že žádná jiná čísla nebyla vozy na pivo obsazena? Byl pronajatý nebo vlastní? Jak víte, že fotografie byla pořízena po roce 1891? Tempotaxi si myslí, že je tam 66xxx, ale máte nějaký důkaz? Vzhledem k tomu, že odpověď na všechny otázky zní "ne" nebo "nevím", tak k tvé odpovědi se dá jen dodat, že možná je to pravda a možná taky ne [wink]
Úterý, 20. února 2018 - 21:48:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 7-2017
drake:
"hank: Víš z kterého roku je ten seznam v Hornovi? Víš na základě čeho byl sestaven? Seš si jistý, že žádná jiná čísla nebyla vozy na pivo obsazena? Byl pronajatý nebo vlastní? Jak víte, že fotografie byla pořízena po roce 1891? Tempotaxi si myslí, že je tam 66xxx, ale máte nějaký důkaz? Vzhledem k tomu, že odpověď na všechny otázky zní "ne" nebo "nevím", tak k tvé odpovědi se dá jen dodat, že možná je to pravda a možná taky ne [wink]"

Takže Horn kecá?
Úterý, 20. února 2018 - 22:23:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 7-2017
To co si napsal, tam je uvedeno. Ale vyvozuješ zase závěry, které se z toho vyvodit nedají. Na té fotce není nic vidět. Jestli je číslo čtyřmístné nebo pětimístné se nedá rozpoznat. A i kdyby ano, tak na vozech na pivo platila u KFNB dvě pětimístná čísla, jedno před rokem 1891 a druhé po roce 1891. Z kterého roku je fotografie také není jasné.

Hornův seznam je evidentně kompilace mnoha zdrojů. Neobsahuje soukromé vozy na pivo, uvedené vozy jsou jen vlastní vozy KFNB pronajímané dál. Kdyby měl Hamburger svůj pivák, tak bude mít jiné číslo. Upozorňuju, že Hamburgerové u jiných firem svoje vozy měli. Není zřejmé, zda všechna čísla byla obsazena v libovolném okamžiku nebo jde o přehled ke konkrétnímu datu (zřejmě jde o seznam vztahující se až k přečíslování v roce 1913). Nikde není dáno, že v průběhu času nemohla být obsazena i jiná čísla, která byla před vydání použitého seznamu zrušena. Nebo naopak po něm zavedena.
Úterý, 20. února 2018 - 22:59:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3027
Registrován: 7-2006
U této fotky je datum 1900.

Místo vzniku: Olomouc Datum vzniku: /1900/ Autor: S. Wasservogel, reprofoto - Bc. Oldřich Pališek

U této fotky je datum 1826. ??

Hlavní motiv: Areál sladovny (pivovaru) v dnešní Nové ulici Místo vzniku: Olomouc Datum vzniku: 1826 Autor: reprofoto - Bc. Oldřich Pališek
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.[vypravci]
Úterý, 20. února 2018 - 23:34:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 7-2017
Tempotaxi: Vzpomeň na diskuzi kolem datumu pořízení fotografie s lůžkovým vozem z Tater a dohledávání mistrovství světa v lyžování. Pár desítek let sem tam není žádná míra. Věrohodnost těch dvou údajů není moc velká.
Středa, 21. února 2018 - 00:52:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3028
Registrován: 7-2006
První datum 1900 je reálné upřesnění, ale druhé datum fotky 1826 je jistě špatné datum, když založení sladovny je 1884 do roku 1920.
Zdroj: Zemský archív v Opavě:
Eduard Hamburger a syn, sladovna Olomouc 1884 - 1920 Sladovna, v. s. Olomouc 1920 - 1939 Göhler a Weis, exportní sladovna 1940 - 1948 Obchodní sladovny, n. p. Olomouc 1948
Číslo fondu/sbírky: 1726

Nad dveřmi je ještě nápis Bier-Wagen.
Pokud je to možné, při lepším zpracování fotky jsem dostal možné číslo vozu G 3543.
Je to číslo reálné. Děkuji.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.[vypravci]
Čtvrtek, 22. února 2018 - 11:53:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7189
Registrován: 9-2003
Pošta z Břeclavi prodána..

https://www.okdrazby.cz/drazba/35061-zeleznicni-historicky-postov ni-vuz-typu-f-postaa-50-54-00-20-229-5?preview=1
..pořádná mašina má kotel a komín..
Čtvrtek, 22. února 2018 - 15:01:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 7-2017

Čí to bylo? A ví se, kdo to vydražil?
M_g
Čtvrtek, 22. února 2018 - 15:50:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 6-2006
Zdá se, že zatím vydražen nebyl.
A čí to je je ve vyhlášce na stránce dole.
dražba
Čtvrtek, 22. února 2018 - 16:36:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 7-2017
M_g:
"Zdá se, že zatím vydražen nebyl.
A čí to je je ve vyhlášce na stránce dole.
dražba"


M_g 895: Dík, já jsem ty přílohy přehlédl...

No to ale znamená, že Muzeum poštovní přepravy přijde o možnost pořádat jízdy vlakové pošty? Na jejich stránkách je tentýž vůz veden jako jejich exponát... Jaké jsou vztahy mezi Muzeem poštovní přepravy a Společností moravských okresních drah? Vůz je navíc výnosem ministerstva kultury veden jako movitá kulturní památka - taková věc může být taky předmětem dražby?

Teď ještě koukám, že SMOD je jeden z prvních subjektů odsouzených v trestním řízení proti právnické osobě. Dá se i dohledat, za jaký trestný čin. (Rejstřík trestů právnických osob je veřejně dostupný.)

Nerozumím tomu. [crazy]
Čtvrtek, 22. února 2018 - 16:44:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 7-2017
dědek_hank:
" Vůz je navíc výnosem ministerstva kultury veden jako movitá kulturní památka - taková věc může být taky předmětem dražby?"

Odpovím si sám - může, viz § 213 Daňového řádu (zákon 280/2009 Sb.): Předkupní právo má stát (za odhadní cenu) a když stát (zastoupený příslušnou organizační složkou) nemá zájem, lze kulturní památku prodat v exekuční dražbě komukoli... [crazy]
M_g
Čtvrtek, 22. února 2018 - 17:13:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 6-2006
dědek_hank: Nepřehlédl, to je nové dražba ve starší (z dnešního dopoledne) už nejsou.
McBain
Čtvrtek, 22. února 2018 - 23:17:27  
Administrátor
Číslo příspěvku: 25672
Registrován: 5-2002
Dokážete někdo identifikovat toto vozidlo?



Jediné co vím je, že by to měla být německá válečná produkce. Něco na převoz opravdu těžkých tanků?
Pátek, 23. února 2018 - 09:35:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 7-2017
McBain: V němčině se tento vůz jmenuje "Tiefladewagen für Raupenfahrzeuge" a jde o vůz pro přepravu pásových vozidel. Němečtí vojenští konstrukteři se za války docela činili, mám v hlavě zasunuté obrázky poměrně obludných tanků a pásových vozidel. Tady se bude lepší podívat někam do vojenské literatury, co se tím mohlo přepravovat. Můžu poskytnout jen údaje k vozům.

Vozy měly řadu SSt, vyrobil je v roce 1943 Simmering-Graz-Pauker AG. Po válce existují u DB dva kusy označené Köln 10942 a 10943. Ložnou váhu to mělo nominálně 143 t, ale dalo se to při správném ložení dotáhnout až na 180 t. Samotný vůz měl 14 náprav, vážil 72 tun, přes nárazníky byl dlouhý rovných 27 m. Uspořádáno to bylo tak, že vůz měl šest náprav po mostem - prostřední dvě pevné, dvojice na koncích mostu v otočném podvozku - krajní podvozky jsou čtyřnápravové.
Pátek, 23. února 2018 - 09:38:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 12-2007
https://www.youtube.com/watch?v=lFjlJeU7W8Q&feature=share
Pátek, 23. února 2018 - 09:53:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 7-2017
McBain - nejspíš na přepravu těžkého tanku Maus
Němec_z_ova
Pátek, 23. února 2018 - 12:17:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3813
Registrován: 4-2009
McBain: Tady máš vůz i s nákladem[wink]
McBain
Pátek, 23. února 2018 - 15:26:07  
Administrátor
Číslo příspěvku: 25673
Registrován: 5-2002
Dík všem, mimo jiné jsem byl ještě odkázán na tento web:

http://www.themodellingnews.com/2017/01/takom-let-pair-of-maus-lo ose-in-der.html

Samotný vůz měl 14 náprav, vážil 72 tun, přes nárazníky byl dlouhý rovných 27 m. Uspořádáno to bylo tak, že vůz měl šest náprav po mostem - prostřední dvě pevné, dvojice na koncích mostu v otočném podvozku - krajní podvozky jsou čtyřnápravové.

By mě zajímalo, jak to s tolika kolečky projiždělo oblouky?
Pátek, 23. února 2018 - 16:41:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 7-2017
McBain: By mě zajímalo, jak to s tolika kolečky projiždělo oblouky?

Asi nic moc, uvádí se minimální poloměr 120 m.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: