Diskuse » Železnice » Tratě na Vysočině « předcházející | další »

Tratě na Vysočině

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (18)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 07. 2. 2019 363084 60 07. 2. 2019 04:51
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 07. 3. 2019 Heme 60 07. 3. 2019 11:14
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 03. 4. 2019 Bw_Ig 60 03. 4. 2019 15:07
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 11. 4. 2019 M250.0 60 11. 4. 2019 21:52
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 28. 4. 2019 intelpetr 60 28. 4. 2019 19:32
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 07. 6. 2019 Nuts 60 07. 6. 2019 22:23
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 18. 7. 2019 Pryž 60 18. 7. 2019 22:46
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 28. 8. 2019 Jirkaxxxl 60 28. 8. 2019 12:34
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 10. 10. 2019 850.015 60 10. 10. 2019 14:12
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 25. 11. 2019 Paul2no 60 25. 11. 2019 11:30
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 10. 12. 2019 Jirkaxxxl 60 10. 12. 2019 12:00
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 18. 12. 2019 Jirkaxxxl 60 18. 12. 2019 12:04
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 06. 1. 2020 David 60 06. 1. 2020 08:27
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 22. 1. 2020 Tomaseq 60 22. 1. 2020 09:04
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 05. 2. 2020 heralecak 60 05. 2. 2020 15:22
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 01. 3. 2020 okk 60 01. 3. 2020 15:49
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 24. 3. 2020 sotous 60 24. 3. 2020 07:55
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 07. 5. 2020 Hanz_11 60 07. 5. 2020 21:10
   autor příspěvek
Sobota, 09. května 2020 - 07:46:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14982
Registrován: 12-2007
Videosestřih záběru z GVD 2019 vs. 2020 se zaměřením na (ne)existenci Os vlaků okolo Počátek (záběry s Os vlaky v Horní Vsi, Jihlávce i setkání dvou Os vlaků v žst. Počátky-Žirovnice) + změněné časové polohy (a tím pádem jinde probíhající křižování) rychlíků na trati č. 225 (záběry z křižování rychlíků v Horní Cerekvi vs. v Kostelci + jejich (ne)zastavování v Dolní Cerekvi a Batelově): https://www.youtube.com/watch?v=osZrmNdj2lA
---------------------------------------------------

Doplnění mých předchozích příspěvků:
- opomněl jsem uvést, že tento "infoleták" mj. o 2h taktu VRTvlaků Praha - Třebíč - Znojmo je z roku 2015

- před několika týdny jsem zde psal o "nouzově nejezdících" víkendových bus-spojích v Kraji Vysočina, konkrétně o zrušení víkendové obsluhy městyse Stařeč (mj. + o neuvedení této skutečnosti na autobusových zastávkách ve Starči).

Oproti původnímu údaji, kdy tyto víkendové spoje neměly jezdit až do poloviny června, došlo k jejich obnovení (týká se i dalších víkendových spojů v celém kraji) již od 1. 5.
Sobota, 09. května 2020 - 10:33:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 2-2013

Sobota, 09. května 2020 - 14:25:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 11-2017
Můj "agent" ([happy]) hlásil, že v Humpolci je nějak moc "přecibulováno". Snad až 21 vagónů od Českomoravského cementu. Inu dálníce, a v podstatě před i za Humpolcem.
Úterý, 12. května 2020 - 19:03:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2847
Registrován: 9-2003
Tak nějaká fotografická dokumentace ze žst. Znojmo v právě uplynulém prodlouženém víkendu.

1) Lokomotivy 742.334 + 742.346 rozjíždějí dne 7. 5. 2020 ucelený nákladní vlak ve směru Jihlava. Vedle stojí nákladní vlak do Břeclavi.



2) Na státní svátek 8. 5. 2020 přijíždí do Znojma před 11 hodinou dopolední po "Červeném mostě" katr 854.024 coby osobní vlak z Břeclavi


3) A za pár minut jede osobní vlak do Břeclavi v sestavě 854.203 + Bdtn


4) V sobotu 9. 5. dopoledne probíhal na žst. čilý posun.


5) Na svědomí ho měl kocour 742.158

Z nejhoršího jsme uvnitř!
Úterý, 12. května 2020 - 21:05:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4026
Registrován: 3-2005
Nuts: Pěkná dokumentace [ok].

Trochu se nabízí otázka, zda jste s Malým Hyvrym nefotili stejné vozy (7.5. Znojmo a 8.5. Mírovka).
Středa, 13. května 2020 - 07:20:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1743
Registrován: 12-2007
Nuts: super fotodokumentace, na těch přepravách gigawoodů (první foto), se mi líbí vytížní vozů, jeden den přijedou plný do Retzu, odpoledne je stáhnou do Znojma a druhý den se naloží ve Znojmě [ok]
Středa, 20. května 2020 - 01:55:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15023
Registrován: 12-2007
"Inkognito" R 978 (jedoucí po cca 2 měsících poprvé - po skončení omezení provozu vyvolaných nouzovým stavem) v Havlíčkově Brodě (neuveden na displejích ve vestibulu ani na nástupištích; ohlášení jeho příjezdu a odjezdu bylo staničním rozhlasem provedeno "pracovnicí SŽDC).


Zato nedělní Sp vlak ze Znojma coby přípoj k tomuto rychlíku nejel ani onoho 17. 5.; veškerá omezující opatření provedená Krajem Vysočina (kromě odřeknutí víkendových Sp-241 jde např. o odřeknutí posilových Sp-227) byla posunuta z (na stránkách ČD původně inzerovaného) termínu 15. 5. nově až do 28. 5.
Středa, 20. května 2020 - 20:54:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 5-2007
Teď projel náklad Kostelcem směr Cerekev. Nevíte co bylo včele? Přišlo mi, že plecháč, ale už je šero
Středa, 20. května 2020 - 22:11:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227
Registrován: 1-2011
To byla Plechovka IDS Cargo. Jela dnes z Břeclavi do Včelné s bečkamama [vypravci]
Čtvrtek, 21. května 2020 - 08:15:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 8-2006
Laminátku přes Třebíč nikdo včera nefotil?[lol]
Táhl to Herkules a za nimi vagóny asi na kolejová pole směr Jihlava. Viděl jsem to z auta při čekání na přejezdu u větrníku na Pražské...[happy]
Priapos
Čtvrtek, 21. května 2020 - 09:16:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1792
Registrován: 10-2012
David:
""Inkognito" R 978 (jedoucí po cca 2 měsících poprvé - po skončení omezení provozu vyvolaných nouzovým stavem) v Havlíčkově Brodě (neuveden na displejích ve vestibulu ani na nástupištích; ohlášení jeho příjezdu a odjezdu bylo staničním rozhlasem provedeno "pracovnicí SŽDC).

"
Když to zveřejníte až po třech dnech, můžeme už jenom zpětně odhadovat, že nebyla aktualizována data v Idosu. Mám archivován stav z 18.05. a tam je vlak 11478/978 zapracován správně.
Čtvrtek, 21. května 2020 - 21:13:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 7-2017
Přitom o kousek dál ve Světlé nad Sázavou ten nedělní R 978 na infopanelu ve vestibulu "návěštěn" byl.
Po příjezdu od Ledče ve čtyři hodiny jsem se kouknul, že jede, a tak jsem se šel ještě projít do zámeckého parku a na Prahu jsem jel až po páté...
Sobota, 23. května 2020 - 16:37:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 1-2010
PostCorona Express v Telči [vypravci][fotic] 29. - 31. 5. 2020

"V sobotu dopoledne od 10:00 budou dva jeřáby synchronizovaně přesouvat oba vozy zpět na koleje vlečky."

https://www.telc.eu/kalendar/1929
Sobota, 23. května 2020 - 19:07:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 2-2006
Mike227: Jen opravím tu sebevědomou tiskovou zprávu, železniční muzeum otevřeno nebude.
Čeština je freeware, ale ne opensource.
Jaký je Váš národní dopravce? ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet
Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a pouze vlastní názor diskutujícího.
Pondělí, 25. května 2020 - 10:41:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504
Registrován: 8-2010
Ve Vladislavi se loží solidní fůra dřeva, kdopak ji odveze?
Středa, 27. května 2020 - 23:34:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15036
Registrován: 12-2007
Ve Vladislavi se loží solidní fůra dřeva, kdopak ji odveze?
Už jsem si dnes dopoledne myslel, že si pro ni dnes jede stejná lok., která tam ty vozy minulý čtvrtek přivezla.
Ale chyba lávky - ty vozy tam ještě večer byly, tzn. tato lok. dnes jela za jiným cílem.


Manipulační kolej plná naložených vozů též mj. v Náměšti a Kralicích, večer (oproti dopoledni) ubyla z Náměště menší část vozů, které odvezl "Drtikol" 740.741.


A aby těch nákladů nebylo 27. 5. večer málo, tak v Kralicích po 20. h na manipulační koleji odstavený ("uhnutý" tak, aby bylo možné provést křižování R 650 x Os 4845) "kocour" ČD-Cargo (v korporátním nátěru; nevím, který konkrétně) + krom toho jedoucí Lv "kocour" 740.511 (LTE).


V obou zmiňovaných dnech jsem dopoledne odjel z Třebíče v 9:44 h (Os 4857), ke kterému jsem se v obou případech potřeboval "vyvézt" z centra města v MHD. Aneb kdo si myslíte, že "inteligentní" označníky (u kterých se v minulosti vedoucí orgán příslušného odboru Městského úřadu Třebíč vychloubal tím, že tyto označníky - které nyní již jsou v majetku Města Třebíč - umějí "dynamicky" zobrazovat případná zpoždění**) vám ukazují aspoň jakž takž přesné informace, tak pozor: není tomu tak.

Naštěstí jsem se v ani jednom ze dní nenechal napálit a raději jsem jel spojem linky č. 14 i za tu cenu, že tato linka vůbec nezajíždí do tzv. přestupního terminálu u vlakového nádraží, tzn. pro cestu k vlaku je potřeba vystoupit na zast. Bráfova a pak jít do kopce + následně do schodů Chlumeckého ulicí.

Pokud bych čekal na (dle "inteligentního", "dynamického" displeje) "právě odjíždějící" (reálně o X minut zpožděnou, přestože tento spoj začíná na Karlova náměstí jízdu), přinejmenším v jednom z případů bych si už ani nestihl koupit jízdenku, neměl-li by mi vlak ujet.


Další série fotek dokumentujících neschopnost příslušného úřednického orgánu veřejné správy zajistit, aby "jeho" displeje nezobrazovaly nesmysly o včasné jízdě (+ přece jen i zkusit zajistit, aby MHD financovaná z městského rozpočtu zvládla ze své výchozí zastávky méně zpožděně než s +5 či +8min., když už podle displejů "odjíždí včas").



** Viz např. článek z 12/2017, tzn. ani po skoro 2,5 letech nezvládá dotyčný orgán dodržet to, čím se sám chlubil.

P. S. Nevím, jak dlouho se uvedené nesmysly u onoho spoje linky č. 1 zobrazují, jestli pár týdnů, nebo pár měsíců atd. U této situace jsem v předmětný čas začal být přítomen až od minulého týdne (a vlastně ve všech případech to bylo plusmínus stejné - inzerovaná včasná jízda, reálně 4 - 8min. zpoždění).

Takže nespoléhejte na sliby orgánů o tom, že "inteligentní" displeje umějí zobrazovat zpoždění. Nejen v tomto případě zobrazují nesmysly.

(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
Čtvrtek, 28. května 2020 - 20:28:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 8-2010
David: ahá! Já maximu potkal ve středu v 8.30 při průjezdu Krpolem.
Čtvrtek, 28. května 2020 - 20:58:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 5-2020
Zdar všem,mohu se zeptat(pokud to není nějaké velké tajemství....),v kolik zítra dorazí Coronavlak do strojové stanice TELČ[wink],děkuji předem JURA
Pátek, 29. května 2020 - 17:36:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 10-2013
J.U.R.A.:až po 22 hodině.
Pátek, 29. května 2020 - 17:50:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 3-2020
Až po 22 hodině? Neměl původně dojet do Telče ve 20 hodin?
Pátek, 29. května 2020 - 20:58:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2230
Registrován: 1-2011
Má sekeru a jsou výluky [kladivo][kladivo]
Neděle, 31. května 2020 - 22:05:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15060
Registrován: 12-2007
Oprava popisku u fotky z 21. 5. v mém předchozím příspěvku - linka č. 14 v záběru samozřejmě měla (viz displej v majetku Městského úřadu Třebíč) inzerováno 5min. zpoždění (ne 1 min., jak jsem chybně psal), ve chvíli, kdy reálně už stála na zastávce a chvíli poté odjela.
--------------------------------------


Pokud by R 660 jel včas nebo měl zpoždění do max. 3 minut (ale pak je to vyloženě o úprku podchodem), stihli by lidé přestoupit na spoj linky č. 4 MHD Třebíč s odjezdem z přilehlého tzv. přestupního terminálu v 16:54 h. Zajíždění tohoto spoje do "terminálu" (+ taktéž spoje jedoucího o 2 h později - v 18:54 h) zavedl Městský úřad Třebíč až od 2. 3. 2020 (tzn. 2,5 měsíce po posunu časových poloh rychlíků).

I když v Idosu od začátku bylo uvedeno, že toto zajíždění se týká jak pracovních školních, tak i pracovních prázdninových dnů, tak na Odboru dopravy jako by zpočátku ani nevěděli, co vlastně objednali, protože zpočátku psali nesmysly o tom, že zajíždění se týká jen pracovních prázdninových dnů. Až později to opravili na správnou verzi s pracovními (i prázdninovými) dny.

Bohužel, co opět je dlouhodobě nad síly orgánů z tohoto odboru (který je mj. dopravním úřadem - udělitelem licence - pro linky MHD), je zajistit, aby údaje v systému, v nějž se přenášejí do displeje v "terminálu" neobsahovaly nesmysly, které se již od onoho počátku března objevují u oněch dvou nově zajíždějících spojů linky č. 4 (přípojů od R 660 a 652) a odpovědný orgán z odboru dopravy to nezvládá napravit ani po 3 měsících:


Připomínám, že tentýž úřad (resp. úřad je neživá věc; reálně selhávají jednotlivé živé orgány) v této věci selhává opakovaně, viz několik měsíců od podzimu 2018 přes zimu 2019 nepřetržitě až do jara 2019.

Tzn. pozor, nedejte se touto neschopností ouřadů napálit a jít na "chybné" stanoviště.
Linka č. 4 (jakož i linky č. 10 a 13) do centra města jezdí ze stanoviště č. 8. Nikoliv z "dvojky".

O tom, že na příslušném odboru neví pravá ruka co dělá ruka levá, svědčí i to, že jedna ruka (bezchybně) informovala 20. 5. o de-facto jen jednodenní uzavírce Velkomeziříčské ulice, aby druhá ruka nesmyslně na FB spravovaném týmž odborem tvrdila, že výlukové opatření v MHD související s touto uzavírkou bude dvoudenní. Ne, bylo jednodenní - ale orgánům nestačilo ani dlouhých 10 dnů (20. 5. - 30. 5.) k tomu, aby údaj o neexistujícím (ve vztahu k 30. 5.) výlukovém opatření opravily...
Pondělí, 01. června 2020 - 15:53:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858
Registrován: 2-2013
dnešní Pendolino pod Lipnicí

850.015
Úterý, 02. června 2020 - 09:56:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2449
Registrován: 2-2012
Tak jsem dnes zkoušel jet tím slavným Horáckým expresem a skončilo to fiaskem. Ten první bez náhrady zrušen. Doufám, že další dny už jezdit bude...zlatý jízdní řád do prosince 2019. To říkali i další spolunaštvaní cestující 😟
Úterý, 02. června 2020 - 11:45:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 12-2019
Za nejedoucí vlak může jízdní řád? Spíš průšvih dopravce...
Každopádně co jsem poslední dobou sledoval, tak grafikon už si sednul, jezdí se většinou včas.
363084
Úterý, 02. června 2020 - 17:01:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 1-2010
no sláva, už tu bez Vás bylo smutno, pane Aleši [proud]. Už jsem se bál, že se Grapp porouchal a tím pádem i "ústřední krajský dispečink" nemohl fungovat [proud]
Kdyby si to "nesedlo" ani v redukovaném grafikonu, kdy navíc jezdil na všem jeden Stadler, to už by bylo opravdu na pováženou...
Úterý, 02. června 2020 - 17:55:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 12-2019
Nejsem žádný Aleš. Ono to ale hlavně funguje i bez omezeného provozu. Grapp se neporouchal a tak vidím třeba zrovna nyní, že (nepočítám-li výlukové Sklené) nejzpožděnějším vlakem je +8 minut jedoucí Renesance, která v HB čekala 9 minut na přípoj.

Každopádně přisuzovat chcíplotinu na ranním Sp grafikonu, jak tu předvedl 850.015, je solidní demence. Aneb mně se ten JŘ ne a ne a nelíbí, takže může za fšcky moje bolístky. A minulý grafikon byl lepší, i když tam ranní rychlý vlak nebyl vůbec (leda jedna Bobrava, co stavěla skoro jako Os). A předpokládám, že v minulém GVD jistě vůbec nikdy nebyl žádný ranní vlak odřeknut, že.[proud]
Úterý, 02. června 2020 - 20:36:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 8-2010
dnes Olbramkostel


herkules2016l
Úterý, 02. června 2020 - 20:36:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 8-2010


herkules2016l
Středa, 03. června 2020 - 04:07:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2875
Registrován: 9-2003
Jelo to pak aspoň přes Šatov, když už to vezli tudy?
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Středa, 03. června 2020 - 06:44:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 8-2010
ne na Břeclav
herkules2016l
Středa, 03. června 2020 - 20:24:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 11-2017
Dotaz na znalé:

Mohu v Pelhřimově spoléhat na otevřenou pokladnu, nebo si mám raději jízdenku koupit přes internet ?

V závislosti na tomto je pak případně možnost koupit jízdenku ve vlaku u průvodčího, pochopitelně bez příplatku ?
Středa, 03. června 2020 - 21:45:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4039
Registrován: 3-2005
Kodl123: Pokladna v Pelhřimově byla v prosinci uzavřena, jízdenky ve vlaku bez přirážky.
Čtvrtek, 04. června 2020 - 06:58:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990
Registrován: 10-2009
Herkules2016: https://zdopravy.cz/cz-loko-poslalo-prvni-dve-lokomotivy-effishun ter-1000-do-slovinska-50177/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium= z-boxiku&utm_campaign=null
Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
www.svd-jzm.cz
Pátek, 05. června 2020 - 07:00:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 3-2019
Třebovský Stadler 841 017 na Sp 1902
Bw_Ig
Pátek, 05. června 2020 - 11:23:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 7-2012
https://zdopravy.cz/vysocina-pokutovala-ceske-drahy-vice-nez-dvem a-miliony-korun-za-zpozdeni-a-kvalitu-vlaku-50195/
Pondělí, 08. června 2020 - 19:21:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1510
Registrován: 8-2010
Bw-Ig: to jako stát pokutuje stát?
VIA
Úterý, 09. června 2020 - 07:07:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 8-2017
Kraj pokutuje dopravce, akciovou společnost, ve které někdo drží 100 procent. Shodou okolností stát. A kraj není stát.[nene]
Čtvrtek, 11. června 2020 - 01:08:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 3-2019
https://www.spravazeleznic.cz/documents/50004227/98406901/k237.pd f/53d96e43-bb92-4ee2-915e-c5ed5fa35029
S osobákem do Humpolce ve 22 hodin je od prosince znovu počítáno [happy]
Čtvrtek, 11. června 2020 - 02:27:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 12-2019
Taky z Okříšek do Mor. Budějovic se má v 19 hod. jet i o víkendu.
363084
Čtvrtek, 11. června 2020 - 15:06:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 1-2010
hmm,to vypadá, že asi není úplně počítáno s autobusama dle jízdních řádů VDV...
Humpolačka fajn, jen bude zajímavé sledovat, jestli se do toho spoje lidi vrátí, když si teď rok musí poradit jinak..
Další věc - ponese za tenhle dopravní omyl někdo na Kraji osobní zodpovědnost? Nevíte, pane Aleši?...
Čtvrtek, 11. června 2020 - 22:50:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 3-2019
363084:
"hmm,to vypadá, že asi není úplně počítáno s autobusama dle jízdních řádů VDV... "
Autobusy mají podle navrhovaných jízdních řádů jezdit až od prosince 2021, tedy alespoň tak je to uvedené na stránkách Kraje.
Jinak je pravda, že bude zajímavé kolik lidí bude ten spoj opět využívat, moc jich dle mého nebude

(Příspěvek byl editován uživatelem heralecak.)
Neděle, 14. června 2020 - 07:50:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15075
Registrován: 12-2007
Přejezd v Okříškách (na hlavní silnici II/405, společný pro trať č. 240 i 241) bez závor vs. se závorami (po rekonstrukci přejezdu provedené při výluce od 25. 4. do 7. 5. 2020): https://www.youtube.com/watch?v=6MB7HLmd9sA.

Při této výluce došlo i k rekonstrukci dalších tří přejezdů + i traťové koleje v úseku Okříšky - Krahulov, tedy v úseku, který byl zcela vynechán z "Revitalizace trati Zastávka u Brna - Okříšky" (sic!) v roce 2016 (žádná rekonstrukce koleje, žádné zvýšení traťové rychlosti; 2 přejezdy nadále jen s výstražnými kříži; v neposlední řadě také ponechání telefonického dorozumívání namísto zřízení TZZ).

Videosestřih rovněž dokumentuje provozní jev existující od 12/2019 a spočívající v plánovitém 5minutovém nepřípoji mezi Os vlaky od Znojma a rychlíky směr Brno, kdy při menším zpožděním rychlíku se tyto dva vlaky u tohoto přejezdu potkají, resp. vlak od Znojma bývá i pozdržen před vjezdovým návěstidlem umístěným před přejezdem.
----------------------------------------------

Neplánovaná výluka 13. + 14. 6. v úseku Luka n/J. - Jihlava = NAD za rychlíky v prodlouženém úseku Třebíč - Jihlava. Stejně jako při obdobných výlukách znamenajících přestup vlak-bus v žst. Třebíč, bylo zvoleno řešení "rychlíky k 1. nástupišti, byť za cenu, že k Os vlakům to bude skrz podchod". [ok]


Pro připomenutí: https://www.trebic.cz/vysuvne-zabrany-na-terminalu-budou-zprovozn eny-od-cervence/d-23992/p1=30393

„Výsuvné zábrany jsou součástí schválené dokumentace. Požadovala je Policie ČR kvůli zajištění bezpečnosti cestujících u nových autobusových zastávek tak, aby projíždějící automobily neohrožovaly chodce, přecházející komunikaci,“ informoval vedoucí odboru dopravy a komunálních služeb Aleš Kratina.

„Sloupky budou stabilně vysunuté. Pouze řidiči MAD budou mít dálkové zařízení, díky kterému se sloupky po dobu průjezdu autobusu zasunou zpět do vozovky. Zábrany jsme chtěli zprovoznit až od září. Řidiči osobních aut zde ale nerespektují stávající zákaz vjezdu, takže k tomuto opatření musíme přistoupit již nyní,“ doplnil Kratina.


Podle svého vlastního dřívějšího vyjádření, nezvládá tento orgán již po 4 roky dodržovat požadavky Policie ČR na provozování "terminálu".

Nemluvě o tom, že v červenci 2015 se tedy sám chlubil tím, jak je nutné sloupky uvést do provozu ihned, bez 2měsíčního čekání; a po necelém roce (od června 2016, kdy z oněch 11 měsíců fungovaly sloupky jen asi 6 měsíců) přišla porucha, kterou už dotyčný orgán nezvládl nechat opravit a tento stav trvá dodnes.
Neděle, 14. června 2020 - 09:14:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2152
Registrován: 7-2003
V lednu mi tu uživatel pozor_vlak vyčítal, že chci zavřít trať 241 svým požadavkem na zachování přestupů v Okříškách z rychlíků na 241. Takže bych se ho chtěl zeptat v souvislosti s jeho informací, že " Navíc o víkendu se jezdí z Brna do Okříšek přímo" zda by mi tento osobní vlak v jízdním řádu našel, díky.
Neděle, 14. června 2020 - 10:49:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 12-2019
V lednovém JŘ byl. Jak jsem měl vědět, že v červnu už nebude? Každopádně krok dobrý, odstraněním "zpožďovací smyčky" v Bransouzích se stabilita vysočinské části tratě podstatně zlepšila. Pár jednotlivců typu Brno - Mor. Budějovice je proti tomu nic.
Neděle, 14. června 2020 - 14:20:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 1-2010
Může mi někdo rozumně vysvětlit, proč nebudou od příštího GVD zastavovat rychlíky v Kostelci u Jhlavy, i když tam budou křižovat? Co to je za zase kravinu??? [bomba]

https://www.spravazeleznic.cz/cestujici/jizdni-rad/navrh-jizdniho -radu-na-rok-2021
Neděle, 14. června 2020 - 17:32:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 1-2004
Zřejmě je dána příležitost pro novou živnost taxislužby Kostelec - Dolni Cerekev, resp. Batelov, kde rychlíky staví [lol]
Pondělí, 15. června 2020 - 08:22:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 5-2007
Mike227: hmm tak to koukám. Tím u nás vlak jako dopravní prostředek skončil :-(
Pondělí, 15. června 2020 - 14:54:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 10-2012
Chci využít tarif VDV na trase Praha -Jaroměřice n.Rokytnou.

Pro Praha - Golčův Jeníkov město využiju PID, ale je možnost koupit u pruvodčího (bez přirážky) jizdenky VDV Golčův Jeníkov město - Jaroměřice n.Rokytnou?

Děkuji, nejsem znalec tarifu VDV.
363084
Pondělí, 15. června 2020 - 17:21:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 1-2010
pozor vlak: když tu pořád píšete, jak je vše skvělé a zhoršilo se max pro pár jednotlivců, zeptám se, vycházíte z nějakého průzkumu mezi cestujícími nebo je to skvělé, protože to řekl Kratina? Možná se stýkám se špatnejma lidma, ale těch co by byli se změnami spokojeni je hodně malá část..
Úterý, 16. června 2020 - 08:07:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 12-2019
Lidi (v ČR zejména) jsou nespokojení věčně a s čímkoliv. Prostě je to jinak, tak je to automaticky špatně. Vždyť dodneska část lidí třeba nadává, že za komunistů bylo líp. Spíš bude zajímavý, kolik jich v těch vlacích přibyde nebo ubyde a kde. Třeba to tak za rok-dva někdo zveřejní.
Úterý, 16. června 2020 - 11:56:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4357
Registrován: 5-2004
Mike227, Canfranc, rozebíralo se to v „GVD platný a připravovaný“, prý jde o stabilitu - možnost při zpoždění překládat křižování a jezdit durch.
Úterý, 16. června 2020 - 13:23:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741
Registrován: 5-2007
David_jaša: díky za vysvětlení. Ono asi v Kostelci nenastupuje/vystupuje tolika lidí, jak čtu jsou prioritnější věci.
Středa, 17. června 2020 - 21:13:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 2-2019
Měl bych dotaz týkající se vlaku Mn 82840 - Dle GVD má odjezd z Kostelce u Jihlavy směrem na Telč odjezd v 19:20, jenže GVD se z většiny nedodržuje a mně se zatím tento manipulák zatím nepodařilo natočit, chtěl bych se proto zeptat, jestli někdo nevíte, v jakých obvyklých časech jezdí?
Čtvrtek, 18. června 2020 - 07:49:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1753
Registrován: 12-2007
Martin ŽP: za poslední týden odjížděl z Kostelce na Telč většinou mezi 21:40 a 22:40
Čtvrtek, 18. června 2020 - 20:19:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1513
Registrován: 8-2010
V Brně-Králově Poli je (od dnešního poledne) odstavena souprava 750 013 + 750 275 + 20 x sypáky se štěrkem, hádám na výluku v Ostrově.
Neděle, 21. června 2020 - 12:11:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 10-2009
https://www.novinky.cz/domaci/clanek/rychlik-na-trebicsku-srazil- cloveka-40328303#seq_no=7&source=hp&dop_ab_variant=0&dop_req_id=4 wl5vXrAzZn-202006210956&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&ut m_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign=
Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
www.svd-jzm.cz
Pondělí, 22. června 2020 - 00:42:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15083
Registrován: 12-2007
V lednovém JŘ byl. Jak jsem měl vědět, že v červnu už nebude? Každopádně krok dobrý, odstraněním "zpožďovací smyčky" v Bransouzích se stabilita vysočinské části tratě podstatně zlepšila.
Falešné dilema; reálně je řešitelné obojí najednou (tím, že Os vlaky od Brna by neměly 1,5hodinový obrat v Třebíči, ale "jen" cca 55min. obrat v Okříškách, kde by tím pádem mj. zajistily přípoj z/na t-241). Leč, nestalo se.

Pár jednotlivců typu Brno - Mor. Budějovice je proti tomu nic.
Nejen Brno - Moravské Budějovice, ale i Třebíč - "cokoliv na t-241".
Kdy mimochodem je iluzorní si myslet, že ve směru od/do Jihlavy v Okříškách na/z t-241 přestupují davy lidí.

Může mi někdo rozumně vysvětlit, proč nebudou od příštího GVD zastavovat rychlíky v Kostelci u Jihlavy, i když tam budou křižovat? Co to je za zase kravinu??? [bomba]
Perličkou je, že ministerská koncepce před pár lety (coby z tehdejšího pohledu "výhled") uváděla, že umístění křižování rychlíků do Kostelce je vhodné pro oboustranné navázání přípojů od/do Telče.**

Přitom kdo si neviděl dál než na špičku nosu, musel už tehdy odhadovat, že stejná koncepce přinutí krajského objednatele vést vlaky z H. Brodu po S:00 h zrychleně tak, aby do Jihlavy stihly dojet jako přípoj k (nově posunutým) rychlíkům a že takové Sp vlaky těžko budou v Jihlavě končit jízdu a že budou pokračovat třebas právě na Telč, což se ale vylučuje s předpokladem všestranné přípojové skupiny v Kostelci.

prý jde o stabilitu - možnost při zpoždění překládat křižování a jezdit durch.
Nyní přitom do Kostelce oba rychlíky souběžně přijedou a za minutu souběžně odjedou, tzn. úspora vzniklá nezastavením je relativně malá (na rozdíl od pobytů zejména svého času Bransouze či Kralice/Rapotice, kde pobyty z dopravních důvodů byly až 4minutové a kdy při zpoždění protijedoucího rychlíku jel "nečekající" rychlík klidně i s 5 - 6min. náskokem).

** odkaz, strana č. 60:

Například lze uvést, že taktový uzel vsoučasné Horní Cerekvi je podstatně méně účelný než možné oboustranné zajištění přestupních vazeb v Kostelci u Jihlavy a podobně.

(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
Pondělí, 22. června 2020 - 01:58:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15085
Registrován: 12-2007
A k argumentaci "eliminace přenášení zpoždění díky nezastavování rychlíků v Kostelci" přidám tři fotky z minulého úterý:


Hřeje mě vědomí, že pokud by už letos rychlíky Kostelcem projížděly (resp. v jednom směru jízdy v něm zastavovaly z dopravních důvodů), tak bych v Jihlavě v dané situaci čekal na následující spoj směr HB (po ujetí toho původně plánovaného) o cca 2 minuty déle. [happy]
VIA
Pondělí, 22. června 2020 - 07:54:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 8-2017
Netuší někdo prosím, proč jsou v HB zahnízděné ty 742 ODOSu? Už asi týden, vždy 1 - 3 kusy. To je na nějaké dřevo?
Pondělí, 22. června 2020 - 16:52:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 5-2013
VIA: To je helping pro ČD Cargo [wink] ..
Úterý, 23. června 2020 - 08:08:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15091
Registrován: 12-2007
Mimochodem, Sp vlaky Havlíčkův Brod - Slavonice (po jejichž zavedení se žst. Kostelec u Jihlavy stala de facto "nepřípojovou" stanicí) do dnešních dnů (tzn. dávno po skončení omezení volného pohybu a dalších opatření; i tak po 2 měsíce byly zrušeny posilové spoje této linky) jezdí v pouze jednovozovém řazení (soudě z vlastního pozorování i z webů zabývajících se řazením vlaků), na rozdíl od pravidelného dvou- či u jednoho páru spojů dokonce tří-vozového řazení.


Středa, 24. června 2020 - 22:44:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 5-2013
vždyť minimálně v úseku HB-JI je to naprosto dostatečné
[blesk]242 213[tramvaj]362 001[satan]
Čtvrtek, 25. června 2020 - 10:21:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 1-2019
Dnes vyšel v novinách článek ohledně Kostelce u Jihlavy, i s vyjádřením starostky: https://jihlavsky.denik.cz/zpravy_region/rychlik-vlak-zastavka-ko stelec-zmena-jizdni-rad.html
Čtvrtek, 25. června 2020 - 13:24:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992
Registrován: 10-2009
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/skolacku-na-vagonu-v-jihlave- zasahl-vyboj-40328765#seq_no=3&source=hp&dop_ab_variant=0&dop_req _id=sIiHeANu7c9-202006251123&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.b ox&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign=
Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
www.svd-jzm.cz
Středa, 08. července 2020 - 15:51:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 5-2007
Nevíte zda v R 660 má být k dispozici internet? Někdy je, včera nebyl.

Bylo by dobrý něco udělat se stavem kolejí Okříšky - Jihlava, docela to tam háže a minimálně dvakrát to tak hodilo s vagonem do strany, že mi málem slítnul notebook. No na práci s notebookem tato trať stavěná není :-(
Středa, 08. července 2020 - 18:35:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15102
Registrován: 12-2007
Bylo by dobrý něco udělat se stavem kolejí Okříšky - Jihlava

Mimochodem, už přinejmenším druhým (?) týdnem je v několika kilometrech traťového úseku Jihlava - Luka n/J. zavedena PJ 50 (?) km/h.

(čímž se "jízda k ohni" ve stíhání uzlu HB v S:00 h + spolu s tím křižování v Krahulově v L:00 h stává ještě "ohňovitější" jízdou.)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.