Diskuse » Železnice » Tratě na Vysočině « předcházející | další »

Tratě na Vysočině

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 16. 3. 2018 Mouka 60 16. 3. 2018 12:09
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 27. 4. 2018 Hajnej 60 27. 4. 2018 21:27
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 13. 7. 2018 Belinea 60 13. 7. 2018 20:23
   autor příspěvek
Pátek, 13. července 2018 - 20:46:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 8-2012
Host_07: pěkné, skoro jako před 20-ti lety [happy] , jsem zvědav jak dlouho ještě v těchto barvách vydrží...
Sobota, 14. července 2018 - 01:54:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13983
Registrován: 12-2007
Páteční Os 4816 ve "výlukovém řazení", s kapacitou o cca 100 sedadel nižší než obvykle (cca 230 vs. 330 míst k sezení) a následný mimořádný přestup (v souladu s údajem ve výlukovém opatření) v žst. Třebíč do sólo 854.201, která pokračovala jako Os 4816 z Třebíče do Luk n/J. (dále do Jihlavy zavedena NAD):


O 2 dny dříve v téže stanici - Os 4834 s lok. 754.023. V obyklém případě by v tomto záběru byla i souprava od Os 4879/pro Os 4815, která obvykle stává na koleji "1/2L", ale toho dne stála "u budovy" (kolej "1/2P"), protože na kolej "1/2L" pak ve směru od Náměště přijelo pracovní vozidlo, které pak vzápětí muselo být přestaveno na kusou kolej u nemocnice; cca v 16:25 h do Třebíče přijel i nákladní vlak od Okříšek, který vzápětí musel být rovněž přestaven (patrně přes vladislavské záhlaví na 3. staniční kolej, na které již byl odstaven vůz Bdtn - další z "výlukových prvků"), aby vůbec měl kam přijet R 660, který do Třebíče přijel jen o několik málo minut později:


(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
Sobota, 14. července 2018 - 10:22:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 5-2013
Trošku jsem se povrtal na webu a díky info od pana Výpravčího z HBčka [proud] jsem zjistil, že 14, 15, 16, 17, 19 a 20.7.2018 budou přes Vysočinu jezdit RJ1042 a RJ1044 .. Tak kdyby si je tu někdo chtěl vyfotit má příležitost [happy] ..

https://www.regiojet.cz/novinky-z-trate/vlaky/Odklon-vlaku-1042-a -1044.html

(Příspěvek byl editován uživatelem Brodacek.)
Neděle, 15. července 2018 - 22:45:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13985
Registrován: 12-2007
Doplnění předchozího - ta souprava od pátečního Os 4816 překážela na 2. SK v žst. Třebíč i v sobotu ráno = oba dva Os vlaky (křižující se zde okolo 6:08 h) musely přijet ke 2. nástupišti ("skrz podchod"):


1. traťová kolej v úseku Okrouhlice - Havlíčkův Brod je nadále vyloučena z provozu; příslušné výlukové opatření bylo prodlouženo z původního termínu 11. 7. na nový termín ukončení 21. 7. 2018.


(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
Pondělí, 16. července 2018 - 08:50:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17100
Registrován: 5-2002
David: ta souprava od pátečního Os 4816 překážela na 2. SK v žst. Třebíč i v sobotu ráno...
...díky čemuž bylo ve stanici k dispozici dvě a půl dopravní koleje (přičemž 3. kolej je na vladislavském zhlaví rychlá), kdežto při odstavení k peronu by zbyly koleje jen dvě.
Jak vidno, existují i jiná hlediska, než je nemusení do podchodu.
Pondělí, 16. července 2018 - 10:46:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 5-2013
Davide: akorát v tom máš trošku bordel, dlouhodobě vyloučena byla letos 2TK.. A ta skončila 11.7.2018.. A následující den tj. 12.7.2018 byla vyloučena 1TK. a to přesně jak říkáš do 21.7.2018.. Důvod je ASP a regulace TV..
Pondělí, 16. července 2018 - 14:31:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13989
Registrován: 12-2007
díky čemuž bylo ve stanici k dispozici dvě a půl dopravní koleje
… kterýžto stav by byl "rozhodující výhodou" (v otázce vyjezditelnosti vs. nevyjezditelnosti) jen v situaci, kdy by zde (platí všechny podmínky zároveň):
- obracel Os vlak od/do Brna
- stanicoval rychlík, případně i Os vlak (ať už v sudém, či v lichém směru jízdy)
- potřeboval tudy projet jakýkoliv další vlak (nákladní, pracovní atd.)

Ke splnění první jmenované podmínky po dobu odstavení oné soupravy od pátečního Os 4816 (která mezitím, max. do nedělního večera, z třebíčského nádraží zmizela) nedošlo = popisovaný argument je bezpředmětný.

Brodacek: O. K., díky za upřesnění. (sám už jsem si nebyl jist, která kolej prošla rekonstrukcí vloni a která až letos).
Pondělí, 16. července 2018 - 14:48:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 5-2013
David: v pohodě [wink] ..

Něco odklonů [fotic] ..



Pondělí, 16. července 2018 - 20:49:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17107
Registrován: 5-2002
David: Ke splnění první jmenované podmínky po dobu odstavení oné soupravy od pátečního Os 4816 (která mezitím, max. do nedělního večera, z třebíčského nádraží zmizela) nedošlo
Znáš rčení, že po bitvě je každej frajtr generálem...?
Úterý, 17. července 2018 - 15:10:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 5-2007
Zdravím,
je něco nového k "TES trati Veselí nad Lužnicí - Jihlava"?
díky za info
Úterý, 17. července 2018 - 18:28:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2181
Registrován: 8-2010
ad Hanz_11:
Jde o to, co tím "novým" myslíte...[wink], původní smlouva byla uzavřena dne 26.01.2017 s termínem konečného odevzdání 14 měsíců po podpisu, tj. 26.03.2018 - viz zde, nicméně termín se podpisem dodatku č. 1 - viz zde - posunul na 17 měsíců, čili do 26.06.2018 -důvody posunutí finálního díla jsou uvedené přímo v tom odkazovaném dodatku. Zda již byla TES-ka zadavatelem schválena či ne by věděl asi K.A.F.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.