Diskuse » Železnice » Nákladní vozy « předcházející | další »

Nákladní vozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (8)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007
Archiv diskuse Nákladní vozy do 19. 1. 2020 Junker_von_Sturm 60 19. 1. 2020 14:06
Archiv diskuse Nákladní vozy do 26. 4. 2020 Tempotaxi 60 26. 4. 2020 22:25
Archiv diskuse Nákladní vozy do 09. 7. 2020 Statistik 60 09. 7. 2020 22:39
Archiv diskuse Nákladní vozy do 10. 11. 2020 Mark21 60 10. 11. 2020 10:05
Archiv diskuse Nákladní vozy do 18. 4. 2021 Industrialne_modely 60 18. 4. 2021 18:13
Archiv diskuse Nákladní vozy do 03. 9. 2021 Statistik 60 03. 9. 2021 14:13
Archiv diskuse Nákladní vozy do 05. 12. 2021 Jacob 60 05. 12. 2021 20:57
Archiv diskuse Nákladní vozy do 04. 3. 2022 Šulu 60 04. 3. 2022 14:33
   autor příspěvek
Pondělí, 07. března 2022 - 11:08:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2021
Máte prosím někdo k dispozici informaci, jakou barvu respektive v jakém období měly kotlové kořistní a i bezprostředně po válce v Česku vyráběné čtyřosé kotlové vozy Ra? Byly "zelené", nebo "šedé", či dokonce černé?
Možná se to tady už někdy historicky řešilo, ale nepodařilo semi to odhalit. Stačil by odkaz
Středa, 09. března 2022 - 19:43:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 5-2020
Za lokomotivou 163.242 zařazen 1.000th InnoWaggon
Cobram
Pondělí, 21. března 2022 - 23:37:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 10-2019
Neporadil by jste mi někdo prosím nějaké dobré webové stránky zaměřené na nákladní vozy, kde by byl nějaký solidní přehled jednotlivých typů vozů ?
Díky
Úterý, 22. března 2022 - 17:38:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1438
Registrován: 3-2011
Z tuzemských parostroj.net, katalógy CZ Cargo a ZSCS.
EDIT: spomenul som si, že aj na českej wikipédii je dobrý prehľad typov.

(Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

T_D
Úterý, 22. března 2022 - 17:55:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 8-2017
Např. německý dybas je skvělá studnice fotek a vysvětlivek.
„Je jedno jestli Marseille, Moskva nebo Paříž, když máš dobrej koktejl, nezáleží, kde paříš." (WOHNOUT - Depardieu)
Cobram
Pátek, 25. března 2022 - 07:32:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 10-2019
Fero, T_D:
Díky za tipy.
Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 21:43:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2134
Registrován: 4-2006
A fotky třeba na tosh-railways.com
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
jagg
Čtvrtek, 28. dubna 2022 - 00:53:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 5-2012
Číslo 1548 žije :-)

Čtvrtek, 12. května 2022 - 19:38:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 5-2012
Dnes by měl z Trutnova odjet hlubinný vůz naložený transformátorem. Cílová stanice Plzeň.
Pátek, 20. května 2022 - 10:53:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 5-2020
Do Středokluk ráno dorazil náklad s "Rajkamy". Fotka čistě dokumentační
Úterý, 24. května 2022 - 17:12:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2138
Registrován: 4-2006
A čeština bohužel taky čistě přibližná, sorry. S ženami, s Rajkami.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Pavka
Neděle, 26. června 2022 - 20:47:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2020
Dneska jsem fotil ve Dzbelu na večce NAVOS rakvičky s hnojivem. Celkem mně překvapilo stáří prvních dvou, 71.a 66. ročník.
Středa, 13. července 2022 - 13:54:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8179
Registrován: 9-2005
Kolik je v Česku sypáku štěrku s platnou rychlostí aspoň 100? ČD Cargo má myslím nějaké reko Faccs registrované na Slovensku. Pak jsem viděl nějaké žluté Faccs s Y25. Faccps s Y25, nebo něco jiného muže taky aspoň 100?
Protože dneska je standardní rychlost nákladních vlaků 100, moderní a modernizované lokomotivy většinou tu 100 také zvládají.
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Úterý, 19. července 2022 - 18:36:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 9-2012
Napadají mě vozy Snps, které patří k soupravě pro sanační stroj PM 1000. Nejsou to sice klasické sypáky, ale štěrk se na nich vozí.
Pátek, 22. července 2022 - 13:28:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277
Registrován: 8-2004
Pri nedavne navsteve Padborgu me zaujal krasny nepocmarany kotlovy vuz Zacs Spolchemie a vozy Habbiins spolecnosti Transwaggon, z nichz nektere byly registrovany ve Svycarsku a Turecku (vice obvykle je u nich Nemecko a Svedsko)

Pátek, 22. července 2022 - 16:58:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134
Registrován: 5-2020
Vagóny na štěrk a štěpku ve stanici Opatovice nad Labem-Pohřebačka
Pátek, 29. července 2022 - 21:50:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 5-2018
Dobry den, prosim Vas zhanam zoznam podnikov cssr, ktore vladtnili Rkove cisterny z produkcie Studenka na beranovych pojazdoch. Zdroj by posluzili pri uprave tovarenskych modelov tillig. Ďakujem.

(Příspěvek byl editován uživatelem Industrialne_modely.)
Pátek, 29. července 2022 - 22:23:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1086
Registrován: 12-2007
Tyhle sypáky ERSA z Agroterminálu v Heidenau jezdí jen na sever nebo i k nám?

Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Sobota, 30. července 2022 - 10:35:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746
Registrován: 6-2012
Cisalpino: k nám nezajíždí. Ale co není může brzo být v rámci přeprav obilí z UA.
Středa, 10. srpna 2022 - 13:47:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 6-2021
https://www.svd-jzm.cz/oslavy-150-let-breclav-znojmo-2/
Statistik
Středa, 10. srpna 2022 - 13:58:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7145
Registrován: 6-2004
Tyhle sypáky ERSA z Agroterminálu v Heidenau jezdí jen na sever nebo i k nám?

Nevím, zda zrovna z Heidenau, ale u nás se tyhle Tagnpps objevují. Zajíždějí sem přes PPS Děčín. Konkrétně tohle provedení s popisem AGRO Terminal, tak i s jinými polepy, přepravci a držiteli.
Středa, 10. srpna 2022 - 14:36:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 6-2021
https://www.svd-jzm.cz/oslavy-150-let-breclav-znojmo-2/
Několik zajímavých nákladních vlaku půjde zachytit zde.
Pavka
Středa, 10. srpna 2022 - 21:24:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2020
Ty býlé pruhy vlevo vedle dveří mají nějaký hlubší význam, nebo se jen někdo nudil? 😁. Jestli je je to i z druhé strany nevím. Je to na sedmi vozech na stejném místě.
Statistik
Pátek, 12. srpna 2022 - 17:42:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7147
Registrován: 6-2004
Nedělal na nich někdo NDT?
Pavka
Neděle, 14. srpna 2022 - 21:43:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 11-2020
Žádné značky jsem na nich neobjevil. Nemůže to mít nějakou souvislost s reklamou či označením pronajímatele? A to LOR1?
Pondělí, 15. srpna 2022 - 21:06:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4079
Registrován: 11-2007
Přátelé, kterým vozům se říká pepik?
Středa, 07. září 2022 - 17:06:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1282
Registrován: 5-2020
Před staniční budovou v Krupé se objevila řada sypkých vozů typu Faccs
jagg
Středa, 07. září 2022 - 18:20:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 5-2012
Pavka: odpovědi sice neznám, ale bylo by možné získat ty fotky (a případně další toho vozu) v plném rozlišení? Díky.
Čtvrtek, 08. září 2022 - 10:22:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 11-2020
Jagg: mám je tyto dvě z mobilu. Klidně je pošlu na mail.
Úterý, 27. září 2022 - 08:49:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 9-2021
Was TEž hopper wagon 84560570709-8 renumbered to 84566990074-6?
Byl výsypný vůz TEž 84560570709-8 přečíslován na 84566990074-6?

(Příspěvek byl editován uživatelem kjay.)
Středa, 28. září 2022 - 00:45:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 9-2022
84560570702-3 became 84566990074-6.
Středa, 28. září 2022 - 06:43:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 9-2021
Thank you Monstoor. Are there any public records of the renumbering?

Did 84560570709-8 become 84566990096-9? Now at Detská železnica Košice.
Čtvrtek, 29. září 2022 - 20:15:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 9-2009
Ahoj, mám dotaz na zdejší znalce nákladních vozů, jaký je rozdíl mezi vozy Eas a Eaos? Co jsem koukal, tak rozměrově jsou totožný. Je to jen rozdíl ve značení?? Dík moc...
http://railspotting.webnode.cz/
Čtvrtek, 29. září 2022 - 22:56:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 5-2015
Lukyncz: "o" by mě značit čelně nevýklopný vůz. Ten rozdíl vzhledově není velký.
Čtvrtek, 29. září 2022 - 23:24:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 9-2009
Super, díky moc!
http://railspotting.webnode.cz/
Pátek, 30. září 2022 - 07:53:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 9-2021
Another renumbering question.
It appears 1964 series inspection wagons were previously 0170. Is that correct?
Sobota, 01. října 2022 - 09:05:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 9-2021
kjay:
"Thank you Monstoor. Are there any public records of the renumbering?

Did 84560570709-8 become 84566990096-9? Now at Detská železnica Košice."

On closer inspection of the photos of hopper 84566990096-9 at Detska Zeleznica in 2021, I also see the markings 0570704-4 and 311 81.


Was 84560570709-8 scrapped? If not, was it renumbered?

Was there more than three of these hoppers?
Pondělí, 10. října 2022 - 14:19:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 8-2006
Pánové, nemáte někdo informace, kde skončily hlubinové vozy někdejší společnosti ITB Prag, s.r.o.? Mělo by se jednat o 83 54 996 4 001-8 a 83 56 996 4 000-8, případně ještě Uaai-speciální 32 nápravový vůz-82 54 997 2xxx-x-vyroben Krupp 1978
http://www.sweb.cz/t203.05
Mcx
Úterý, 11. října 2022 - 15:02:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2459
Registrován: 2-2006
32n byl odprodán do Španělska dle infa zaměstnanců Felbermayr někdy okolo roku 2000, a obě 24n před pár lety ještě jezdily u Felbermayra/ITB

Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
jagg
Středa, 12. října 2022 - 08:58:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1142
Registrován: 5-2012
Jaké číslo měl ten Uaai 839 (32n)?
Mcx
Středa, 12. října 2022 - 16:40:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2460
Registrován: 2-2006
Posledně mně známé je 83 54 9972 000-0, toto číslo měl u ITB a předtím u Škody Plzeň.
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Úterý, 25. října 2022 - 15:27:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2099
Registrován: 9-2011
Uvažuje se - v souvislosti s pořízením těžší pásové techniky - o zajištění vhodných plošinových vozů (podobně jako si Poláci pořídili šestinápravové Sammns-x)?
Úterý, 25. října 2022 - 16:19:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 6-2012
V Libni jsem viděl poprvé tyto rakouské dvojvozy.

Neděle, 30. října 2022 - 18:24:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16137
Registrován: 11-2002
"Plíšky" pořád jezdí [happy] a aspoň ty zachycené prošly i nějakou opravou (min. pojezd/nárazníky včetně laku). Aneb Ua 92 00 000-4 a 92 00 008-7.
Mcx
Neděle, 30. října 2022 - 18:51:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2462
Registrován: 2-2006
ad 751_364-1 ..... vozy Laaprs RCA, výroba TaPo, více zde
http://parostroj.net/katalog/nv/clanky/Laaps/Laaps.php
do ČR zajíždějí již více jak 10 let


Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Neděle, 30. října 2022 - 22:09:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561
Registrován: 5-2007
Jena:
""Plíšky" pořád jezdí [happy] a aspoň ty zachycené prošly i nějakou opravou (min. pojezd/nárazníky včetně laku). Aneb Ua 92 00 000-4 a 92 00 008-7.
"

Mohu se zeptat oč se jedná? Vypadá to jako kotle s nějakou střechou a přitom to jsou vozy na odstřižky plechu?
Neděle, 30. října 2022 - 22:58:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 8-2017
"Plíšky" pořád jezdí.
Ano, včera tyto dva kousky uháněly mezi Ostravou a Přerovem. Revize čerstvě provedeny v ČMŽO Přerov.
Pondělí, 31. října 2022 - 10:23:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 10-2018
Jena:
""Plíšky" pořád jezdí [happy] a aspoň ty zachycené prošly i nějakou opravou (min. pojezd/nárazníky včetně laku). Aneb Ua 92 00 000-4 a 92 00 008-7. "

Jakou to má výhodu oproti běžnému uhláku?
... a kromě toho... a kromě toho... já jsem vedoucí...
Úterý, 01. listopadu 2022 - 10:03:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16141
Registrován: 11-2002
Před časem se to nějak probíralo, s výsledkem, že zde narozdíl od Easu můžeš nasypat i něco z čeho může unikat nějaký sajrajt, který zůstane hezky na dně "skalpované cisterny". Jakkoli to lze určitě řešit i jinak, ale asi těch pár asi už dost veteránů na daný účel stačí a netřeba tak pořizovat něco novějšího.

Samotného by mě zajímalo, kolik jich existuje /je vlastně provozních, moc jich ale nebude, vždy vidím jen hodně nízká čísla.
Úterý, 01. listopadu 2022 - 12:20:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 9-2017
Jena:těchto vozů bylo upraveno nejméně cca 10 ks,nejméně prvních pět se upravovalo v již bývalé OV Val.- Meziříčí z kotlových vozů a ve spolupráci Přerovských chemických závodů (dnes Precheza).Revize spodků dodělávaly ŽOS Ostrava v letech 1989-90.Jako pokusný byl vybrán 39 54 785 5120-7,po připomínkách komise se s malými úpravami pokračovalo nejméně na vozech 39 54 785 5114-0,5115-7,5118-1 a 5119-9.O zbylých dalších rekonstrukcích zprávy ovšem nemám,dost možná je dělaly samotné ŽOS.Veteráni to jsou,ale donedávna jezdily i jugoslávské kotly z roku 1965...nepočítaje posledních pár soukromých kusů.
Rob
Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 11:48:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1755
Registrován: 1-2005
Při návštěvě Horní Cerekve 17.10.22 tam stála souprava prázdných vozů Eaos (patrně na zásilku dřeva ?). Zaujaly mně dva vozy, které byly fotitelné. Jeden od společnosti RTI Wagon - Bulharsko a druhý společnosti RSCO z Rumunska. Tak alespoň dokumentačně přikládám.


Statistik
Pátek, 04. listopadu 2022 - 11:50:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7162
Registrován: 6-2004
39michal:

Jako pokusný byl vybrán 39 54 785 5120-7,po připomínkách komise se s malými úpravami pokračovalo nejméně na vozech 39 54 785 5114-0,5115-7,5118-1 a 5119-9.

Zdroj této zajímavé informace? Díky
Pátek, 04. listopadu 2022 - 13:27:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 9-2017
Statistik:
jedná se o informace z dochované složky po bývalém VD Přerov týkající se těchto přestaveb,v podstatě nic extra zajímavého.Kromě korespondence mezi uvedeným a PřCHZ typu pošlete ten a ten vůz tam a tam jsou to úkolové listy zaměstnanců na tom se podílejících,spotřeba materiálu a jeho cena a pár výkresů různého stupně čitelnosti.Hmatatelný zbytek skončil patrně v nenávratnu.
Pátek, 04. listopadu 2022 - 20:22:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2189
Registrován: 11-2005
Vozy Draslovky 786 8512 - 6 a 8513 - 4 stále v provozu:

Vozy z Nováků jsou bohužel stále vzácnější:

a tento vůz byl léta letoucí na kyselinu chlorovodíkovou,
nyní ho používáme na fajnovou kyselinu sírovou:

Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 19:44:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 9-2021
Pa/u 514 91 - 00560270314-1 v Detská železnica Košice . Je toto 12-miestne číslo správne?
Halbstadt
Sobota, 26. listopadu 2022 - 15:51:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558
Registrován: 9-2006
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.