Diskuse » Železnice » Nákladní vozy « předcházející | další »

Nákladní vozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007
Archiv diskuse Nákladní vozy do 01. 1. 2019 Statistik 60 01. 1. 2019 12:10
Archiv diskuse Nákladní vozy do 10. 3. 2019 Miram 60 10. 3. 2019 17:47
Archiv diskuse Nákladní vozy do 26. 5. 2019 E499.2002 60 26. 5. 2019 12:40
Archiv diskuse Nákladní vozy do 18. 8. 2019 Kůň 60 18. 8. 2019 22:34
Archiv diskuse Nákladní vozy do 17. 10. 2019 Mcx 60 17. 10. 2019 18:03
Archiv diskuse Nákladní vozy do 19. 1. 2020 Junker_von_Sturm 60 19. 1. 2020 14:06
   autor příspěvek
Mcx
Pátek, 24. ledna 2020 - 10:54:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2302
Registrován: 2-2006
Na webu Parostroj článek k technice, historii a současnosti plošinových vozů ČSD/ČD/ČD Cargo pro přepravu kontejnerů Sgjs/Kas.
http://parostroj.net/katalog/nv/clanky/Kas/vozy_Kas.php


(Příspěvek byl editován uživatelem MCx.)
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
jagg
Sobota, 25. ledna 2020 - 17:06:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745
Registrován: 5-2012
Paráda, škoda jen, že se tam nevlezla nějaká fotka z provozu z období ČSD.
Neděle, 26. ledna 2020 - 12:17:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 10-2007
Několik vozu Sgjs/Kas stojí v Přerově v Levém.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
Mcx
Neděle, 26. ledna 2020 - 16:15:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2303
Registrován: 2-2006
ad jagg: solidní foto za období ČSD nemám, navíc proti titulní fotce bude trochu jiný jen popis vozu + barva vozu - černá. Jinak je to neprosto totéž. Pokud se nějaká najde - doplním.
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Pondělí, 27. ledna 2020 - 08:05:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 12-2003
Ve Všetatech dlouhodobě odstaveno několik vozů taky..
Mcx
Úterý, 28. ledna 2020 - 11:39:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2304
Registrován: 2-2006
Na webu parostroj.net další článek k historii, technice nákladních vozů, tentokrát oplenových vozů Lcps/Otdo.
http://parostroj.net/katalog/nv/clanky/Otdo/vozy_Otdo.php
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Úterý, 28. ledna 2020 - 12:19:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1608
Registrován: 9-2011
Jsou někde v ČR ještě pravidelně nasazovány vozy Gbgkks? O přepravě pneumatik Praha - Brandýs vím. Do Broumova jsou posílány z různých míst?
Statistik
Pondělí, 03. února 2020 - 13:32:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6543
Registrován: 6-2004
Do Broumova jezdí samozřejmě z různých míst. A kromě zmíněných pneumatik se v Gbgkks vozí "pravidelně" akorát pendly náhradních dílů mezi sklady, opravnami a depy ČD a ČDC. Ostatní kusovky již jen jako občasné náhodné výstřely, nejde nic pravidelného. Nelze se divit, i Gbgkks průběžně odcházejí do šrotu.
Pondělí, 03. února 2020 - 14:18:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12754
Registrován: 4-2003
Dotoho Brandýsa ty Gbgkks jedeou z Prahy cca v jakých časech ??
Minulý týden sem je viděl ráno u Mitasky tak hádám ,že dopolko by to mohlo být v Libni ...
Dříve jsem je občas ulovil odpoledne v Malešicích ,ale je to pár let ...
Pondělí, 03. února 2020 - 14:46:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1613
Registrován: 9-2011
Statistik: Děkuji.

Jnd: Mezi Prahou a Brandýsem jezdí ty zetky v noci, z Libně je to plánované na cca 22:30, návrat zpátky cca 4:30. Do Brandýsa dojede ložená souprava, zpátky jede jiná prázdná.
Pondělí, 03. února 2020 - 15:19:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12755
Registrován: 4-2003
Jacob

Jsem si říkal ,že jsem neviděl snad žádnou fotku ....

Kdysi jsem ulovil tohle ,ale to byla určitě nějaký výluka bo tak něco ...


Pondělí, 03. února 2020 - 15:37:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6432
Registrován: 5-2010
Nerad bych se pletl, ale ze Zahraďáku do Libně to jezdí přes den, x-krát viděno z okna.
Pondělí, 03. února 2020 - 15:58:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12758
Registrován: 4-2003
Drak_ze_skalky

Jo jo do Libně jo ,ale pak dál už za tmy ...
Statistik
Pondělí, 03. února 2020 - 16:06:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6544
Registrován: 6-2004
Ze ZM na Libeň to jede většinou kolem desáté dopoledne.
Pondělí, 03. února 2020 - 18:38:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 9-2017
V návaznosti na přesun dvou osobních vozů z Chomutova do České Třebové,patrně na likvidaci zde prosím položím otázku na stav u "dcery" ČD ,tedy ČDC:zdali pak se zachoval některý z chladících,nebo hlubinových vozů ? Z těch prvních zbývaly už jen ty z poslední dodávky Dessau 1982-3.
Čtvrtek, 13. února 2020 - 21:13:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6536
Registrován: 11-2009
řada Pxx.
Vozy byly určeny pro přepravu těžkých strojních zařízení, ocelových polotovarů a vojenské pásové techniky - tanků, které koncem války již začaly svou vahou překračovat možnosti 4n vozů. Pro akceschopnost při vykládce tanků v "polních" podmínkách byla od roku 1957 stavěna verze označena řadou Pxx, typ 42.2, která má ve střední části spodku vozu ukotvené hřebenové zvedáky opřené o trámec. Tyto zvedáky umožňují vyvázání podvozku v polních podmínkách a po jeho odsunutí, spuštění jednoho čela vozu na koleje k vytvoření improvizované rampy a umožnění vykládky celého vlaku tanků.
Zdroj: parostroj.net

V letech 1975-77 jsme mnohokrát na vojně vagonovali tanky, ale opouštět vagony jako v bojových podmínkách, to jsme nikdy nenacvičovali.
Jak by asi ti chudáci péixáci dopadly...[proud]


Čtvrtek, 13. února 2020 - 22:03:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2762
Registrován: 5-2008
Union_pacific: To bylo u nás v mírovém období přísně zakázáno , nicméně jako záklaďák jsem viděl film , kde to ukazovali
Don Parmezano
Pátek, 14. února 2020 - 11:16:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 3-2006
Píše se o tom např. v této brožuře.

Takto se měl obětovat jen jeden vagon v soupravě a následně musel na revizi.
Mcx
Pátek, 14. února 2020 - 15:33:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2306
Registrován: 2-2006
ad 39michal: chlaďáky jsou všechny u ČDC zrušeny a nikdo jiný je neprovozoval, takže není nic. Hlubiňáky - 19 vozů, z toho 16 letos půjde pod kudlu. Tedy vše co již nemá platnou TK. Zůstane 2x typ 22/22.2 a 1x typ 619Z. Ještě nějaký rok.
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Středa, 19. února 2020 - 20:29:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 9-2017
Mcx:díky za víceméně potvrzení mých dojmů,nic jiného jsem ani nečekal,nákladní vozy jsou na tom v otázce zachování ještě hůře jako ty osobní...Hlubiny se již začínají ztrácet,jednomu se ale nechtělo po X letech opustit mj. i šípkové křoví. [biggrin]
Pátek, 21. února 2020 - 10:37:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 3-2013


Pondělí, 24. února 2020 - 14:49:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 8-2006
Pánové, nevíte někdo o voze Raj na vyřazení nebo určeného do kovošrotu?
http://www.sweb.cz/t203.05
Statistik
Pondělí, 24. února 2020 - 16:29:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6560
Registrován: 6-2004
T20305:

kontakt
Pondělí, 02. března 2020 - 21:32:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 8-2006
Statistik: díky, ty už jsem právě zkoušel, ale cena je i za šrot vysoká...
http://www.sweb.cz/t203.05
Statistik
Úterý, 03. března 2020 - 09:15:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6567
Registrován: 6-2004
Majitelů rajek je v ČR i SR dost, stačí je asi v prvním kole postupně kontaktovat. Kdybys potřeboval helfnout, kontakt na mě znáš.
Úterý, 03. března 2020 - 09:26:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 8-2017
Kamarádovi leží jedna "cibule" na zahradě.
Úterý, 03. března 2020 - 21:25:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13549
Registrován: 11-2002
310097 (211): a já dnes náhodou chytil 002
Středa, 04. března 2020 - 17:33:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 12-2006
Mcx: V návaznosti na diskuzi ohledně chlaďáků - "zrušeny" znamená že se zrušily papírově a čekají na autogen, nebo už byly zlikvidovány i fyzicky?
*** TrainWeb.cz *** ***fotokoci.webnode.cz***


Středa, 04. března 2020 - 18:12:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4405
Registrován: 7-2017
ad jena - to je pěěěkný!!![lol][ok][ok]
Středa, 04. března 2020 - 18:17:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 9-2004
Měl bych dotaz: v provozu u ČD Cargo existují (či existovaly?) dva druhy vozů Hbbillnss: jedny jsou číselného intervalu 246 1 vyrobené ve vagonce Česká Lípa. Pak jsem ale našel i fotky vozů intervalu 245 7, a o těch nevím nic. Mohu poprosit o nějaké informace o těch vozech? Vyrábí je nyní v modelu H0 Albert Modell.
Statistik
Středa, 04. března 2020 - 22:20:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6572
Registrován: 6-2004
1) https://www.cdcargo.cz/katalog-nakladnich-vozu
2) Krytý vůz
3) Hbbillns (pátý řádek tabulky)[wink]

10 sekund klikání...
Čtvrtek, 05. března 2020 - 15:56:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 9-2004
Díky za snahu, ale to jsem našel taky. Neřeší to otázku výrobce a počtu, data zařazení do parku. Případně důvod, proč je to v jiném intervalu než vozy z České Lípy.
Mcx
Čtvrtek, 05. března 2020 - 16:22:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2309
Registrován: 2-2006
Protože pokud vím jsou vozy Hbbillns 2457, 2458 a 2459 dlouholetý nájem od AAE a tak vozy jezdí pod svými původními čísly.
A proč mají jiný interval - protože existují pravidla pro zařazování do intervalů (UIC 438-2, tuším příloha č. 3) a pro Hbillns jsou jiné intervaly jak pro Hbillnss [happy]
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Statistik
Čtvrtek, 05. března 2020 - 22:02:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6574
Registrován: 6-2004
Mcx pravdu dí.
Sobota, 07. března 2020 - 14:29:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 9-2004
Mcx: Děkuji. Mohu ještě poprosit o informaci, kolik jich tu cca je?
Čtvrtek, 12. března 2020 - 07:32:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 6-2012
T20305: Berounský kovošrot u nádraží.

Čtvrtek, 12. března 2020 - 08:14:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6122
Registrován: 9-2005
Kam šly Eas z Modřan? Do šrotu, na opravu, či na modernizaci? Vyklizení Modřan bylo vloni?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
jagg
Neděle, 15. března 2020 - 23:18:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 5-2012
Pondělí, 16. března 2020 - 21:02:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1984
Registrován: 4-2006
Mcx: díky za pěkný článek na Parostroji o vozech Sgjs. Co mne zarazilo, že mezera mezi odpruženým čelníkem a rámem není z boku krytá nějakým plechem a tedy dovoluje se nechat skřípnout. Dřív tam cosi nedokonalého bylo, na posledních třech fotkách v článku je vidět, že už není.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
Mcx
Úterý, 17. března 2020 - 13:55:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2310
Registrován: 2-2006
No, když se dívám na snímky, tak se způsob označení, odchrany před vstupem mezi čelník a rám vozu moc nezměnil. Navíc k posunu dojde pouze, když jedoucí vůz najede na stojící vozy. A to si tedy představit nedovedu, že do této mezírky za pohybu vozu někdo vběhne. Ze zaměstnanců tam nikdo nevstoupí, protože nejde a nikdo jiný tam není.
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Mcx
Úterý, 17. března 2020 - 14:03:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2311
Registrován: 2-2006
Ještě bych doplnil - dle fotkek je tam mezera cca 20 - 30 cm, tož nevím, kdo by se tam za jízdy vozu vecpal.


(Příspěvek byl editován uživatelem MCx.)
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Úterý, 17. března 2020 - 18:46:11  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16667
Registrován: 11-2005
Pátý a poslední (?) nalakovaný kotel pro LVCH ve zdické výtopně:


Mcx
Středa, 18. března 2020 - 09:23:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2312
Registrován: 2-2006
Ještě dotřít desky přetavovačů.
Web:
parostroj.net
ostramo.parostroj.net
Středa, 18. března 2020 - 20:19:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 7-2009
Tak nějak v duchu agitky:
" Tohle jsou naši brigádníci. Vesměs buržoazního původu. Ty taky přetavíme na novýho člověka " [lol]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.