Diskuse » Železnice » Nákladní vozy « předcházející | další »

Nákladní vozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007
Archiv diskuse Nákladní vozy do 09. 1. 2018 Viki59 60 09. 1. 2018 22:25
Archiv diskuse Nákladní vozy do 20. 3. 2018 Lodyha77 60 20. 3. 2018 15:29
Archiv diskuse Nákladní vozy do 08. 6. 2018 Kapr 60 08. 6. 2018 22:34
Archiv diskuse Nákladní vozy do 19. 9. 2018 Fricoolinek 60 19. 9. 2018 00:49
Archiv diskuse Nákladní vozy do 01. 1. 2019 Statistik 60 01. 1. 2019 12:10
   autor příspěvek
Úterý, 01. ledna 2019 - 17:44:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 10-2007
Statistik: význam první číslice na voze.3 nebo 8 podvozkový vuz ,2 a 4 nápravový vuz .
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
Statistik
Úterý, 01. ledna 2019 - 19:56:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6188
Registrován: 6-2004
Hm, to jste tomu pomohl. Radši to nechme plavat.
Úterý, 01. ledna 2019 - 21:02:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 3-2018
Lodyha77 -
Přepravu zabezpečoval: http://www.nh-trans.cz Zkontaktuj je, nějakou foto ti snad poskytnou
a zde je popis průběhu: http://www.lesprace.cz/casopis-lesnicka-prace-archiv/rocnik-79-20 00/lesnicka-prace-c-3-00/vanocni-strom-ve-vatikanu-pochazel-z-bes kyd
Středa, 02. ledna 2019 - 13:17:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1856
Registrován: 4-2006
dědek hank: Ohledně kotlů od Tilliga jsme debatovali už před lety. Stejný problém, stejný výsledek... [zadnice]
Viz http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=4&t=5143&p=95603#p95603
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
Středa, 02. ledna 2019 - 14:55:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 7-2017
Zlámalík:
"dědek hank: Ohledně kotlů od Tilliga jsme debatovali už před lety. Stejný problém, stejný výsledek... [zadnice]
Viz http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=4&t=5143&p=95603#p95603"

[crazy]
Děkuji. Jak už jsem psal víckrát na modelářském fóru, tak dokud budou soudruzi z NDR přistupovat ke zdejšímu trhu s ohledem na poměr počtu potenciálních zákazníků a kupní síly ve srovnání s Německem jako k banánové republice, tak se od nich zřejmě ničeho pořádného nedočkáme. [smrt]
Čtvrtek, 03. ledna 2019 - 17:00:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2112
Registrován: 6-2004
To ovšem není problém jen soudruhů z NDR, ale všech velkosériových výrobců modelů. To by muselo jít o tak specifický a zároveň zajímavý typ, aby se příslušné firmě vyplatilo investovat do nových forem a byl zaručený odbyt dostatečného počtu modelů (v řádu nejméně tisíců, raději desetitisíců kusů)
Pondělí, 07. ledna 2019 - 00:42:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1862
Registrován: 4-2006
Kolega Mahel má pravdu. Zmíněné kotlové vozy jsou "západní", nikoli z "banánové republiky" a stejně jsou blbě. Jako mnohé jiné...
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
Statistik
Pondělí, 07. ledna 2019 - 18:31:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6190
Registrován: 6-2004
Kolego Zlámalíku, těch moderních kotlových vozů je tolik typů s různými vzhledovými odlišnostmi a jen obecnou podobností, až to popírá parametry rentabilní modelářské produkce. Notabene, pokud je produkce určena do chudých českých a slovenských vod. Zlepšení bych tedy čekal jedině v případě poptávky po něčem kvalitnějším ze strany německého trhu (a i tam bych se tomu velmi podivil, ono toho nového, co dosud nebylo modelováno, moc nevzniká). Tady prostě tradičně sáhli po něčem sériově vyráběném, aniž by museli zasahovat do forem, případně tvořit nové. Nadávat jim za to stylem "je zo blbě a banánová republika" tedy asi není zcela na místě. Tím spíš, když vidím přístup tradičního českého takymodeláře (tim nemyslim konkrétně Vás) k modelům vozů obecně. Naprostá většina lidí bez uzardění mává rukou nad totálními paskvily, protože dokáží jen identifikovat typickou barvu a nápis ČSD v popise. Víc nedokáží. Logicky potom výrobce není dvojnásob motivován k nějaké kvalitní produkci a vytváří tyhle Potěmkinovy vesnice. Prostě kde je taková poptávka, je i odpovídající nabídka.
Úterý, 08. ledna 2019 - 13:04:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 10-2008
ad Drak ze skalky: tak jak jsme se minule bavili o těch vozech Fcs z elektrárny Opatovice do toho Spreewitz, tak dneska to jelo zpět ložené a vezly brikety. Uvidíme zda to bude jezdit pravidelně či to je nějaká zkušební přeprava,zde informativní foto mobilem.[vypravci].
Úterý, 08. ledna 2019 - 20:09:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5450
Registrován: 5-2010
Jojo večer jsem na to koukal a říkal jsem si, že by to mohlo být ono.
Myslím, že to nebude náhodný výstřel, na DB to jelo stejně jako vápenec z Berouna (Spreewitz a Peitz Ost) pod BLG.V čele s 383 006, který vezl zmiňovaný vápenec z Berouna do Spreewitz a zpět do Děčína vzal brikety.
Koukám vozy jsou registrovány u slovenského Lokotransu.
Dík za info i fotodokumentaci.
Statistik
Středa, 09. ledna 2019 - 09:32:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6191
Registrován: 6-2004
Draku, ten vápenec do Spreewitz, nejezdí náhodou v Uacns Lhoistu? Pokud ano, tak to není vápenec, ale vápno nebo něco podobného mletého. Do Fcs můžeš tak leda naházet vápencové balvany. Jak "šutr", tak "mleté vápno" se z Čerťáků samozřejmě běžně vozí, ale cílová technologie využití té či oné formy je různá, stejně tak jako se různí vhodné vozy, které k přepravě toho či onoho můžeš využít. [wink]
Středa, 09. ledna 2019 - 21:49:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5457
Registrován: 5-2010
Nenene v těch Uacns Lhoist jezdí vápno z Berouna do přístavu v Dresden tady, ten vápenec do Spreewitz ve Wapech, tady je Vn do Berouna.
Středa, 09. ledna 2019 - 22:03:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5458
Registrován: 5-2010
Ty Fcs jela prázdná souprava z Opatovic a ložená zpět těma briketama, byla to první jízda.Myslel jsem to tak, že ten Vectron tam vezl Wapky s vápencem a zpět vezl brikety v těch Fcs.
Středa, 09. ledna 2019 - 22:35:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 2-2017
Tady je taky jeden Beroun směr Německo [wink]
Neděle, 13. ledna 2019 - 14:54:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 7-2017
Něco z minulého století.
Zaes 84 84 788 6 073-5_1992.11.07_Stochov
Neděle, 13. ledna 2019 - 20:57:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 9-2011
33 56 542 3 852-6 SK-ČDC Eas107.43



V pátek 11. ledna bylo v Opavě celkem 12 vozů Eas107.43. Všechny měly jako datum revize uvedeno 20. 12. 2018.
Neděle, 13. ledna 2019 - 21:09:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 9-2017
Ještě žluté popisy a budeme mít retro barevnou nákladní soupravu :D
Statistik
Pondělí, 14. ledna 2019 - 16:00:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6194
Registrován: 6-2004
Viki59: krása, velmi cenné foto!
Pátek, 18. ledna 2019 - 19:35:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 9-2011
Do KOS Krnov jedou k opravě čtyři vozy Gbgkks112.0:

21 54 154 9 072-5
21 54 153 4 172-0
21 54 154 7 435-6
21 54 154 8 243-3



A z Krnova se vracejí do provozu dva opravené vozy:

21 54 153 4 966-5 (REV Kn 15.01.19; z dílen do cílové stanice Kyjov)
21 54 154 8 189-8 (REV Kn 11.01.19; z dílen do cílové stanice Brno-Maloměřice)

Statistik
Sobota, 19. ledna 2019 - 05:49:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6195
Registrován: 6-2004
Zajímavé. Na vozech Gbgkks ČDC jsem rekonstrukci bočnic zrušením klapek ještě neviděl.
Je to pořád typ 9-112.0, nebo upravený? Nebo se to vyřešilo jen formou dodatku k TP?
Sobota, 19. ledna 2019 - 19:54:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 10-2007
Gbgkks byly terazky aj v Přerově ale čísla nevím.Kolik vozu celkem jde do opravy?
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
Sobota, 19. ledna 2019 - 20:58:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 9-2011
Statistik: Na vozech jsem viděl napsáno pouze 112.0.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.