| Diskuse » Železnice » 842 a 843 - kvatra a rakve | « předcházející | další » |
842 a 843 - kvatra a rakvedolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13231 Registrován: 9-2002 |
To je jedno. "Diagnóza" je už nám dávno jasná... A podobnejch obecních bláznů chodí po KR nez zas až tak málo.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 4-2019 |
842 026-7 na mostě přes Svitavu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 5-2018 |
Jak se daří řešit grafitty v Brně... Popisky lepené přes grafitty... oškrábané skříně vozidel po opravě laku... Stejné grafitty na vozidlech i po několika měsících. Ale zásadní problém pro image firmy jsou jména, linky, nebo plakáty s železniční tématikou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 9-2010 |
V Heršpicích se jebe se na všechno. Včera opět neschopnosti u obou krakenů na 240. Dneska pro změnu místo pohotovostní soupravy nasadili kombinaci 840+043+043, bo některé vybrané MV nejsou schopny spolu komunikovat..![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 4-2020 |
842 027 dnes ráno shořela ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9923 Registrován: 9-2011 |
840+043+043, bo některé vybrané MV nejsou schopny spolu komunikovat.. a) 840? (předpokládám 842 či 843, 840 nemá MZ ani NVL, tak by nedobíjela a nedveřovala, o ISC ani nemluvě) b) které MV? (když tak SZ, pokud nechcete ventilovat veřejně) K nám se žádná stížnost nedostala. A že by se to najednou rozeschlo po 15, resp. 30 letech provozu...
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1751 Registrován: 9-2010 |
a) Ano 843, chyba se vloudila b) 025 (a údajně i 015). Bližší informace nemám, ale v HH se již zkoušelo několik variant. |
|
Halbstadt
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 9-2006 |
Tak nám dneska shořelo kvatro 842.027 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16698 Registrován: 12-2007 |
Asi jsme si nesedli dostatečně na [zadnice] z toho že chlap okolo třicítky chodí do zaměstnání a vydělává sám na sebe To se musíte obrátit na toho, který si toho nevšiml - antiDavid (benáček) na podzim 2020, když do jiného vlákna ten nesmysl (o tom, že se nechám živit svými rodiči) napsal. což byla jednak mnohaletá nepravda (vč. toho, že na podzim 2020 byla moje typická pracovní doba cca 12hodinová, ovšem s vědomím cca týdenního náhradního volna v každém měsíci, což vyplývalo z principu každoměsíčního koloběhu pracovní náplně) + jednak to zrovna na podzim 2020 bylo - v kontextu úmrtí mojí mámy v létě 2020 - vyloženě trapné Kdybys radši po nocích hlídal na nádraží odstavené 843 uděláš líp. Shodou okolností v noci na dnešek v Třebíči počmárali celočervenou soupravu 843.008+043+843.017 Majetek si musí hlídat vlastník - tedy ČD, a.s. Nicméně je pravda, že leccos by mu možná usnadnila přítomnost kamer, které do dnešních dnů nebyla schopna Správa železnic (tedy anti-můj zaměstnavatel) instalovat např. na ostrovní nástupiště v žst. Třebíč (takže co se na tom nástupišti stane, se pak někteří mohou pokusit ututlat/ujet od toho, no a nebo tam pak případně nejsou zaznamenáni sprejeři). Jinak v tom červenci jsem to napsal nepřesně (a divím se, že mě tu nikdo neopravil určitě i zde je mnoho členů OSŽ/FS ČR/FVČ**/SOSaD atd., tedy těch "účetně-daňových odborníků", kteří v 1/2009 vyhrožovali stávkou o tom, který daňový zákon smí a jaký nesmí být předložen vládě k projednání )- při vyřazení dlouhodobého hmotného majetku v době odepisování, je to vlastně tak, že v roce vyřazení se zaúčtuje polovina ročního odpisu (tzn. 551/082) a (kompletní, tzn. nejen za ten rok, ale i za případné další roky, které zbývaly do konce účetního odepisování) zůstatková hodnota jde na 541/082. Nicméně té 843.014 se to stejně týkat nebude, protože ta dle mluvčího ČD byla účetně odepsaná už přeci na začátku roku 2006, že. Takže tam to při vyřazení bude jen 082/022 a hotovo. ** FVČ (tedy vlakové čety-vlakvedoucí) obzvlášť - v tuto chvíli cca 7letý skluz ve zveřejňování výsledků hospodaření - měli ho už v době vydání toho protestu proti Arrivě na R14 na podzim 2020. Nechápu, jak taková organizace vůbec ještě může existovat. Mmch. posprejované 843, které jezdí s průvodčími... viz odborářská vyjádření cca před rokem o tom, že "v JMK se má jezdit bez průvodčích = nikdo nezabrání v případném poškozování souprav" ----------------------------------- (P. S. 3. 10. + 10. 10. náhradní volno za odpracovaný víkend 4. + 5. 10. ) (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6493 Registrován: 9-2003 |
David: Nejsi ženská? Celkem by na tebe pasovala hláška z Vesničky "Ta ženská je pod drogama".
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9928 Registrován: 9-2011 |
Mark: dík, zkusíme se tam poptat.
Všichni jste volové. Servít
|
|
Legoušek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 12-2009 |
Ad S4991023: To se mě nezdá, sám řekl, že do tý Prahy chce jít. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 9-2010 |
S4991023: Projeďte se někdy po trati z Brna do Jihlavy, určitě ho někde potkáte. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 12-2013 |
Aleš: Nekomunikují 11, 15 a 25. U 15 se to nějak rozhodilo, ale třetí den to zkapalo na komunikaci. A 25 je prý z Plzně nějaká úplně jiná a prý komunikovat nikdy nebude či co.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2025 |
Zdravím, dostala se ke mně informace, že 843 na Sp Choceň - Náchod (-Hronov) skončí letos v prosinci. Je to pravda? Myslím, že měly končit až příští rok. Díky moc |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15201 Registrován: 6-2004 |
sobotní Sp směr Frenštát p/R ...
https://www.youtube.com/user/FanyCz
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4087 Registrován: 12-2009 |
Stepan: Ano, pravděpodobně v průbehu listopadu dojde k jejich nahrazeni řadou 847. 843 zamíří pomoc do Brna..
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 12-2013 |
Honnzok: Ani ne tak na výpomoc, jako doplnit stav. Nebo při jsou sice 3 záložní, ale jedna je definitivně KO, jedna až dvě jsou furt v dílnách a od prosince stoupá turnusová potřeba o další 2. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 9-2010 |
Ono přijde na to jak se to vezme, protože na Vláře stejně místo dvou 843 jezdí trvale dvě 854. Takže záložních 843 je defakto pět. Ovšem při jejich správkovém stavu ani to nestačí. A až k nám nasadí další trojičku místo klasiky, to bude radost... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 12-2013 |
Mark21: No to máš pravdu, ale řekněme z druhé strany objektivně, že spoustu závad je pořád způsobené neznalostí obsluhy. Dost často se to stahuje kvůli nějaké blbine, se kterou by to jinde dojezdilo oběh... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1769 Registrován: 9-2010 |
Tak jistě, oběh to většinou dojezdí (já s ní ještě nezdechl ). Problém spíš je, že opět na něj vyjede, aniž by dílna na to šáhla... Bohužel bylo řečeno, že žádné větší peníze se do toho už dávat nebudou. Než to definitivně dojezdí nebo lépe shoří, tak se možná dočkáme aspoň kompletní výměny těch mizerných bludiček za LEDky... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 12-2013 |
Já taky ne, ale plno kolegů kolikrát úplně zbytečně ano. Ale však to znáš. :D Ale jo, jinak souhlas. To je bohužel věc druhá, že dílna HH má v piči víc a víc. Ale nesmí se to říkat. Kolik těch schůzi letos bylo? Furt se hledá problém někde, kde není a nikdo není schopen říct, že akorát údržba to prcá a směje se nám do očí. Čest těm pár šikovným kluků co jsou výjimkou.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 9-2010 |
Dokud se nad ní drží ochranná ruka a bude vládnout přesvědčení, že se to podaří rozjezdit jak před dvaceti lety, tak se nehne ani prstem... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 12-2013 |
To je právě to. Ale kdyby to bylo jenom o těch rakvích. Ale v úplně stejných s prominutím sračkach jsou aj kvatra a těch pár katrů... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1771 Registrován: 9-2010 |
No nevím, když už byla taková nouze, že se k nám muselo nasadit kvatro nebo katr, tak to za směnu ani jednou nepíplo... a takové složení 854+054+854 do Rapálu, i ta sedmdesátka se z toho dala dostat... Hold rakve, ty si nějak žijí svým vlastním životem... chcípne motor, nenapíše proč, nejede to, nenapíše proč...a tak by se dalo pokračovat |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18985 Registrován: 11-2002 |
Kvatro o superúplňku... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 1-2015 |
Dnes naposledy do Hronova. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1781 Registrován: 9-2010 |
A pak rovnou na heršpickou vlečku do Ferony, na rozebrání... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6197 Registrován: 5-2002 |
Takže konec objíždění v Chocni. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2940 Registrován: 5-2007 |
Včerejší reportáž o příčině požáru u Nemotic a kontrole zbylých strojů https://www.ceskatelevize.cz/porady/10122427178-udalosti-v-region ech-brno/325281381991111/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1725 Registrován: 4-2019 |
842 034-1 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 5-2012 |
V úterý 25.11. vyrazí ráno v 7.07 konvoj z Trutnova do Brna pod číslem 98211. Souprava bude složena z 4x 843 a 4x 043. Pojede z Trutnova přes Hradec Králové, Chrudim, Havlíčkův Brod, Křižanov do žst Brno dolní nádraží. Tímto se uzavře historie 843 na trutnovsku. |
|
MartinM
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 12-2017 |
Nejen na Trutnovsku, ale v celých Čechách, dal budou jezdit už jen na Moravě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 11-2019 |
A ve Slezsku ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 12-2019 |
Přibude něco ve ValMezu? |
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 9-2024 |
Podle info místních do ValMezu přijdou řidičáky 954.2, se kterými budou jezdit kvatra namísto současných vozů Bdtn. Ale kdy a jestli vůbec to bude, to nevím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 7-2015 |
Budou jezdit, už probíhají zácviky na trati. První tu je řidičák 212 a myslím, že pod ValMez půjdou i ty dva, co jsou současně v Bohumíně. |
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 9-2024 |
Na Vláře změna: Na oběhu 4131/1760/1771/1774/1777 zatím tento týden už jezdí turnusově 843 + 3x Bdtn + 843, nasazení 854 na tyto vlaky tedy minimálně zatím skončilo. A v oběhu na Bojkovice, tedy 1762/1773, jezdí namísto 843 souprava 842 + 2x Bdtn + 842. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 6-2009 |
Nevíte zda plzeňské 842 jezdí na stejných vlacích jako v minulém GVD nebo jinak? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 11-2006 |
Ostrava hlavní na Silvestra 2005: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5598 Registrován: 1-2010 |
Bar - viz sledovačka
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 6-2009 |
1510015 ano děkuji (v době odeslání dotazu tam ještě nebyla) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5614 Registrován: 1-2010 |
V diskuzi o 854 byly nakousnuty 843 versus Trutnov, tak jsem si vzpomněl na letošní léto a Sp jezdící o víkendu do Chocně už z Trutnova a přes Adršpach. Měl jsem čas, tak jsem to projel celé, moc pěkná jízda. Dneska už jsou 843 i tento dlouhý spoj pryč. Pokud by se tu náhodou objevoval fíra tehdy tento spoj vedoucí, tak to byla z mého pohledu technicky skvělá jízda. Foto dokumentačního charakteru.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26233 Registrován: 3-2007 |
>Pokud by se tu náhodou objevoval fíra tehdy tento spoj vedoucí, tak to byla z mého pohledu technicky skvělá jízda. No..tak příště prostě udělejte o tři kroky víc a tomu fírovi to řekněte. Uděláte někomu radost a nemusíte s tím čekat půl roku ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 1-2023 |
Ten spoj jezdí pouze během turistické sezony, letos bude zas, ale již s 847. |
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6028 Registrován: 7-2017 |
Tam si okno nestáhne... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5616 Registrován: 1-2010 |
tak příště prostě udělejte o tři kroky víc a tomu fírovi to řekněte. To samozřejmě vím že lze udělat a už se to i několikrát různě stalo, avšak ne vždy jsou k tomu vhodné podmínky - například nutný přeběh nádraží za 20 sekund Ten spoj jezdí pouze během turistické sezony, letos bude zas, ale již s 847. OK, to jsem nepochytil ![]()
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10352 Registrován: 3-2007 |
Ani na kolejích svou stopu nezanechá... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11616 Registrován: 2-2006 |
Praděd na Svinově: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15287 Registrován: 6-2004 |
srpen 2012, Nemotice :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1897 Registrován: 5-2004 |
Aktuální stav 843.014. Předtím na tomto místě několik let stála skříň 242.228. |