Diskuse » Železnice » 842 a 843 - kvatra a rakve « předcházející | další »

842 a 843 - kvatra a rakve

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 842 a 843 - kvatra a rakve do 15. 1. 2019   60 04. 1. 2020 23:38
Archiv diskuse 842 a 843 - kvatra a rakve do 23. 7. 2019   60 04. 1. 2020 23:38
Archiv diskuse 842 a 843 - kvatra a rakve do 12. 1. 2020 Ronoath 60 12. 1. 2020 15:03
   autor příspěvek
Neděle, 12. ledna 2020 - 15:30:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4035
Registrován: 7-2017
máte pravdu...já spíš koukal na nátěr a plochy...
Pátek, 17. ledna 2020 - 15:04:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 7-2017
Mám dotaz. 842 036 je nějaká redislokace do Val. Meziříčí nebo jen záskok?
Pátek, 17. ledna 2020 - 21:12:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 4-2019


ad mati: myslíte tohle?
Pátek, 17. ledna 2020 - 21:45:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 7-2017
Ano, dotaz ve smyslu, jestli je nasazován na trati 323 trvale nebo jen na záskok
Pátek, 17. ledna 2020 - 22:24:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 4-2019
ad mati: Já bych tipoval, že byl přemístěn na 323 kvůli zavedení tzv. "Štramberského expresu", kde je přece jen jedno Quattro potřeba, ale to je jen má domněnka, no znalí budou určitě vědět...
Středa, 22. ledna 2020 - 20:42:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6480
Registrován: 11-2009

• Sp 1719 (Strakonice-Tábor) Tábor 22.1.2020
Úterý, 28. ledna 2020 - 09:32:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12732
Registrován: 4-2003
Šumavský ropovod


Úterý, 28. ledna 2020 - 12:24:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6583
Registrován: 9-2011
Doufám, že to všecko měli propojený na kabel [happy]
Všichni jste volové. Servít
Úterý, 28. ledna 2020 - 12:54:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12734
Registrován: 4-2003
Všechno neee ,souprava se v Kříži dělila a část jela do Volar a část ku hranici. Z těch Volar se pak zase další menší část vracela do Kříže ....




Úterý, 28. ledna 2020 - 15:00:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6587
Registrován: 9-2011
souprava se v Kříži dělila
To ale není při propojování UIC kabelem na závadu [happy]
Všichni jste volové. Servít
Středa, 29. ledna 2020 - 11:05:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 7-2017
Z těch Volar se pak zase další menší část vracela do Kříže
Tak to bylo roce 2017. Ta další menší část pak jela rovnou do Českých Budějovic na Os 8116.
Os 8116 byl v létě 2017 veden v předvečer pracovního dne řadou 842 právě proto, aby se příslušná 842 druhý den dostala na Os 2153 do Českých Velenic a následně obsluhovat vlaky na trati 226.
Souprava, která přijížděla z Českých Velenic na 2152, vedla v pracovní dny od 18.4. do 30.6.2017 a 4.-29.9.2017 Os České Budějovice - Český Krumlov a až tam se spojovala s os 8111.
V pracovní dny v červenci a srpnu jela šestivozová souprava už z Českých Budějovic.
Středa, 29. ledna 2020 - 11:50:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12735
Registrován: 4-2003
Tady je ten návrat z Volar v 19:27.



Na tomhle místě jsem měl základní tábor. Dalo se tam legálně zajet autem ,řeka na koupel byla nedaleko + lavička a koleje hned vedle. Jen tam hrozně žraly nějaký mušky a repelnt nefungoval. Celý den na kole tam a Z5 dalo v tom vedru celkem zabrat a na pivo ve Stožci nebyl skoro čas ,ale bylo to fajn ,na šumavě se hezky fotilo ...


Středa, 29. ledna 2020 - 19:53:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 10-2007
Jnd: SUPER fotečky ze Šumavy , taky se tam chystám. toho citroena ještě máš?
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 08:41:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 9-2004
Jak mám rád 842, tak ten Xm mě z fotek potěšil nejvíce[wink]
Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 09:06:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12740
Registrován: 4-2003
toho citroena ještě máš?

Tahle stříbrná už je ve šrotu ,ale mám jinou modrou 2.5td kterou jsem včera odvezl k mechanikovi pač špatně startuje a nechám rovnou udělat rozvody. Z té stříbrné používám nějaké díly na tu modrou ... Je to žrout na psychyku a peníze ,ale svezení je fajn. [auto]
Neděle, 16. února 2020 - 10:46:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12797
Registrován: 4-2003
Copa dělá 843 v Praze na odstavce??

Neděle, 16. února 2020 - 19:21:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7597
Registrován: 8-2007
Copa dělá 843 v Praze na odstavce?

Možná návštěva soustruhu.
Neděle, 16. února 2020 - 19:28:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2874
Registrován: 9-2003
Přesně tak. 843.014.
Neděle, 16. února 2020 - 19:42:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21292
Registrován: 5-2002
Koťátko II. ...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 19. února 2020 - 11:28:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 6-2009
Chtěl bych se zeptat na 842.031, ve sledovačce naposledy 16.2 - nevíte někdo, zda je předpoklad, že se v brzké době opět vrátí do provozu nebo zda bude mimo provoz delší dobu, děkuji
MartinM
Čtvrtek, 20. února 2020 - 21:40:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 12-2017
[biggrin]
https://www.youtube.com/watch?v=D-68TqtF4kI&feature=emb_rel_end
Středa, 04. března 2020 - 18:36:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822
Registrován: 8-2007
Kvatro 842 016 v Rakšicích
Pátek, 06. března 2020 - 20:34:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 3-2018
Kouř po cca 40 minutách jízdy...
Pátek, 06. března 2020 - 20:42:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 3-2018
Omlouvám se, chtěl jsem vložit obrázek přímo z telefonu :-(. Snad příště :-)...
Pátek, 06. března 2020 - 20:58:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 3-2018
Pondělí, 09. března 2020 - 12:24:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 2-2014
Turnovak:
"Kouř po cca 40 minutách jízdy..."
Že by topení.. ?
Pondělí, 09. března 2020 - 21:58:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 3-2018
Nene, spalovací motor.
Mipol
Úterý, 10. března 2020 - 08:00:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 5-2002
Valmezácká 842.021 má WiFi? Nezdá se mi, že by byla v Bdtn, silnější signál byl u motoru. A ve Štramberku asi těžko mají síť CDWiFi na nádraží.
Pondělí, 16. března 2020 - 14:49:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 7-2017
843.005 a pěkný den s ní [masinka] foto 15.3.2020

Úterý, 31. března 2020 - 20:11:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12949
Registrován: 4-2003
Cestou z hor ...


Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 18:54:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1618
Registrován: 2-2010
843.012-6
Doubí u Turnova 9.4.2020
R 1368 Ještěd (Pardubice hl.n. - Liberec)




Plná velikost - Flickr
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Pátek, 24. dubna 2020 - 11:08:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836
Registrován: 6-2005
Několik snímků prototypových kvater v Hrušovanech n. J. lze vidět zde.
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Úterý, 28. dubna 2020 - 12:35:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 7-2007
Nemá někdo tucha, proč mohou Rakve pouze do 110 km/h? Vždyť je to škoda, když kompatibilní přívěšáky i řidičáky umožňují 120.

Nota bene když vlastní štempl na horní rychlostníky (včetně "pruhovaných") a postupně dostávají i rychlíkovou brzdu. Třebas na rameni Liberec - Česká Lípa - Ústí n./L. se v součtu na nějakých dvaceti kilometrech s touto rychlostí setkáte.
Entschuldigung, aber ich habe nicht genug Geld bei mir !
Úterý, 28. dubna 2020 - 16:23:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7684
Registrován: 8-2007
Nemá někdo tucha, proč mohou Rakve pouze do 110 km/h?

Velikost převodového poměru mezi trakčními motory a dvojkolími.Hold se počítalo,že to bude taková lokomotiva,která potáhne 2-3 vagony.
Středa, 29. dubna 2020 - 11:02:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 9-2016
Ten rozdíl v jízdní době při rychlosti 110 nebo 120 km/h by byl minimální. Kromě toho Rakve jsou vůbec rády, že dosáhnout se dvěma přívěšáky 110 km/h, 120 by dosáhly ještě obtížněji. Na to jim chybí výkon.
Středa, 29. dubna 2020 - 11:42:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 7-2007
ad Apollo: aha, díky. Takže limitní otáčky kotev TM. Já kdysi zaslechl zkazky o nedostatečném obrzdění (což právě měla řešit ta rychlíková brzda).

ad Lukáš: to je všechno pravda, spíš jde o prestiž a o pocit. [biggrin]
I když zrovna na jmenovaných rychlících tahají většinou jen jeden vůz (večerní spoje i sólo motor), s tím už se leccos dá, kor na rovině podle Labe. Rovněž tak v lehčí vozbě Os, kdy u České Lípy ta 120ka na dvou úsecích je (sólo 843 i tak např. Žraloka poráží, tratě se rozdělí dřív, než tento dosáhne na svou vyšší "koncovku").
Entschuldigung, aber ich habe nicht genug Geld bei mir !
Středa, 29. dubna 2020 - 11:51:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 10-2007
Z Opavy na Svinov jezdí 843 + vuz a řidičák a nemá to problém udělat 100 km/h . Ještě by chtěla i 120 km/h .
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
Středa, 29. dubna 2020 - 11:59:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2892
Registrován: 7-2003
Jak na tom byly trakčně rychlíky z Ústí nad Labem do Liberce, kde jezdila 843 + 2x Bdtn?

(Příspěvek byl editován uživatelem Vrbam.)
Středa, 29. dubna 2020 - 16:50:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2019
Jerry66: Ano ta souprava nemá problém udělat 100ku, ale musíš brát v potaz, že než to tu 100ku udělá, tak jsi ze Svinova už v Děhylově [happy]
Středa, 29. dubna 2020 - 19:31:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 4-2019

842 018-4, Os4844, Troubsko - Střelice

843 014-2, Os4848, Troubsko - Střelice
Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 08:45:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 6-2005
Snímek z 9.2.2004 z Peruce:

Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 09:16:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 7-2007
Vrbam: hádám, že žádná sláva, ale vyjma proslulé rampy z Rynoltic do Zdislavy (kde se prý jede kolem čtyřiceti, když se to ke všemu nehřeje) ani žádná ostuda. Normativ hmotnosti vzhledem k dodržení jízdních dob by měl být dosud stejných 90 tun, tzn. s rezervou ty dva větší kočáry.
Entschuldigung, aber ich habe nicht genug Geld bei mir !
Pátek, 01. května 2020 - 20:23:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 4-2019

842 037-4, Os4105, odb. Černovice - Brno Slatina
Sobota, 02. května 2020 - 00:38:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22104
Registrován: 5-2002
LS: Na to jim chybí výkon
Copak výkon by i byl, spíš napětí je na doraze - holt trakčáky v sérii...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 02. května 2020 - 20:42:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 4-2019

943 008-3/843 010-0, Os4848, Troubsko - Střelice
jagg
Pátek, 08. května 2020 - 15:07:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789
Registrován: 5-2012
Zdravím vespolek, potřeboval bych si udělat jasno se světly 843, nereko má 3 pozice nahoře, všechny bílé (každá zvlášť svítí/nesvítí nebo střední a dvě krajní zároveň svítí/nesvítí?) a 4 pozice dole, vnější červené, vnitřní bílé (každá zvlášť svítí/nesvítí). Reko má jednu pozici nahoře, bílá LED (svítí/nesvítí) a 4 pozice dole (vnější červená/bílá/nesvítí a vnitřní bílá/nesvítí, každá ovládaná zvlášť nebo v párech?). Na spoustě fotek vidím svítit bíle přední jen dvě dole (reko vnější dole a nereko vnitřní dole), to už není povinný trojúhelník? Dokonce jsem viděl fotku nereko, kde svítily dvě spodní vnitřní a dvě horní vnější všechny bíle. Kde je u nereko a reko dálkové a kde a co jsou mlhové zmíněné v příručce? Díky za objasnění.
Opavák
Pátek, 08. května 2020 - 18:37:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 12-2007
Vrchní světlo se používá jenom u HV, které jsou tímto světlem vybavena a nereko 843 mezi ně nepatří, takže správně se svítí jenom dvěma spodníma bílýma. To, že někdo iniciativně svítí i přes den reflektorem, je jeho problém.

U reflektoru nahoře je prostřední světlo tlumený reflektor a dvě boční světla jsou plný reflektor.

(Příspěvek byl editován uživatelem Opavák.)
Pátek, 08. května 2020 - 18:37:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2900
Registrován: 9-2003
1262. Návěst Začátek vlaku (na přední straně hnacího vozidla v čele vlaku nebo PMD dvě rozsvícená bílá světla ve stejné výši nebo dvě bílá světla, doplněná nad nimi o jedno bílé světlo do tvaru rovnoramenného trojúhelníku, je-li tímto světlem vozidlo vybaveno) upozorňuje zaměstnance na začátek vlaku nebo PMD.
Řada 843 není z výroby vybavena třetím pozičním světlem. Horní světlo je reflektor. Tlumený nebo dálkový reflektor je zakázáno používat jako 3.světlo z důvodu oslnění protijedoucího vlaku.
Liberecké 843 jsou po reko osvětlení, na Olomouckých se tato reko neprovádí.
Pátek, 08. května 2020 - 18:51:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2901
Registrován: 9-2003
ad Opavák
Ale právě na Opavsku je jedině to používání třetího světla u nereko 843 dost rozšířené.[proud]
Na Olomoucku a Šumpersku se jezdí tradičně na dvě poziční světla. Tedy s vyjímkou, kdy si strojvedoucí zapomene vypnout reflektor po průjezdu tunelem.[biggrin]
jagg
Pátek, 08. května 2020 - 19:44:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790
Registrován: 5-2012
Takže reko má nahoře LED reflektor, který má dva stavy, funguje jako dálkový nebo tlumený pouze pro jízdu za zhoršené viditelnosti a za tmy? A proč mohou u reko vnější spodní svítit jak červeně, tak bíle? To jsou ty vnitřní taky reflektory?

(Příspěvek byl editován uživatelem jagg.)
Pátek, 08. května 2020 - 20:05:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4267
Registrován: 1-2010
Vnitřní - pouze reflektory
Vnější - poziční bílá/červená
Horní - poziční bílá (zda lze nastavit intenzitu si nejsem jist)
Opavák
Pátek, 08. května 2020 - 22:47:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 12-2007
Dave: To já vím, že to na té naši straně je celkem rozšířené, ale nevím co koho k tomu vede. [uhoh]
Sobota, 09. května 2020 - 16:14:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4471
Registrován: 9-2007
Potvrzuji, že 842.021 má (funkční) WiFi. [happy] Otestováno a využito včera na 3171.
Sobota, 16. května 2020 - 13:58:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2908
Registrován: 9-2003
843.027 snad jen zapůjčena z Olomouce do Liberce.
Z Libereckých strojů jsou 004(MVy) a 007(po střetu s autem) ve Veselí. A 12.5. měla střet se stromem i 843.010.
Neděle, 31. května 2020 - 11:31:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 7-2017
Trochu to tady barevně osvěžím. Brno 1997 a 1999
T4781
Středa, 17. června 2020 - 11:37:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 2-2010
Písek - město 13.6.2020

K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča
Až pojede kolem Vás,tak smekněte....
Pondělí, 29. června 2020 - 16:47:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 7-2017
Jedna mobilovka ze soboty.
Pondělí, 29. června 2020 - 20:19:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 8-2006
Ty Šlapky se na křižování dvou osobáků pravda moc nepovedly, co?
Pondělí, 29. června 2020 - 21:04:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 7-2017
Já bych řekl, že jsou dobré jen pro předjetí Os nějakým tím Sp. A to ještě pokud možno jen ve směru od Veselí [sad]
Pondělí, 29. června 2020 - 21:27:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 2-2011
Ty šlapanice by se měly hlavně projíždět, je to absolutní nesmysl tam zastavovat. Nahoře nasedá vysedá podle vlaku 4-11 lidí a dole ve stanici 1 člověk (když přeženu tak tři.) Nejčastěji se na tom nástupišti vyskytuje vlakoš s [vypravci].
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.