Diskuse » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka « předcházející | další »

JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (11)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 18. 1. 2018 U37_002 60 18. 1. 2018 10:11
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 14. 2. 2018 Mladějov 60 14. 2. 2018 12:43
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 12. 3. 2018 Pacourek_František 60 12. 3. 2018 19:04
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 02. 6. 2018 Jaroslav_T 60 02. 6. 2018 07:36
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 07. 7. 2018 Janek_lemoch 60 07. 7. 2018 22:46
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 19. 8. 2018 Nystrom 60 19. 8. 2018 16:51
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 10. 9. 2018 Panťák 60 10. 9. 2018 22:59
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 24. 9. 2018 Mladějov 60 24. 9. 2018 14:03
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 17. 11. 2018 Janek_lemoch 60 17. 11. 2018 21:02
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 19. 1. 2019 PepaN 60 19. 1. 2019 14:50
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 14. 2. 2019 Michal_Ř 60 14. 2. 2019 18:48
   autor příspěvek
Čtvrtek, 14. února 2019 - 18:56:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686
Registrován: 4-2005
...a Chválkov jsem nezmínil, ale dnes by to už asi nešlo, i když tam byla odvratná kolej...k čemu sloužila? V nedalekém Rytově jsem měl prababičku a párkrát jsem šel od ní na vlak do Chválkova...a tak nějak se toulal po kolejích.
Čtvrtek, 14. února 2019 - 19:03:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2672
Registrován: 6-2016
dědek_hank: Čejen vysával akorát dotace... Matkou průseru jsou hašišbedny, malým plusem je pár nástupišť "550" a několik nových přejezdů. Údržba hnacích a vlečených vozidel (jak dokládají jíní) je rovněž v riti drevenej...

Putin byla FAKT JEN NARÁŽKA, Čejen se na něj opravdu nevymlouvá.
Čtvrtek, 14. února 2019 - 21:25:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 8-2017
Michal Ř:
Aby se dalo nakládat, tak k té koleji musí být relativně dobrý přístup a mělo to i nějaký smysl, což třeba do cca 20km od Obrataně a Jindřichova Hradce není, to se to vyplatí dovézt na normální vlak.

Takže po aplikaci podmínky zbývá tak Nová Bystřice, (proč tam není vlečka do fabriky nevím, vypadá to na nějakou pilu) Kunžak, ale i tam je to takové nahraně, protože jsou celkem blízko J. Hradce.

Odvratná ve Chválkově? Ani na starých mapách není vlečka, nákladiště, depo.
Čtvrtek, 14. února 2019 - 22:03:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 4-2005
K.S.: a zapomněl jsem na další dopravny např. Kamenici. Nevím, proč pořád protěžujete Bystřici, která je 15 km po silnici do Hradce s jakousi fabriku, když i jiné dopravny mají rampy resp. přístup silniční techniky. Ale stejně t.č. je aktivní jen nakládka šrotu do vozů Eas v Kunžaku...
Čtvrtek, 14. února 2019 - 22:38:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 8-2017
Michal Ř:
Neprotežuji, procházím dopravny na leteckých snímcích, fabrika byl jen a pouze řečnická (na dvoře je složené dřevo), navíc se bavíme o hypotetickém svozu dřeva.
Čtvrtek, 14. února 2019 - 22:54:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 7-2017
No jo... Kde je Alma, kde je Jitka... Dneska už se nechce věřit, že největším přepravcem na bystřické býval dnešní Tecnocap - bývalý Strojobal Rozkoš a kolik se toho nakládalo ve Střížovicích... Kde je sklárna Včelnička, kde je keramička Hlubokodol... A toho nejzatvrzelejšího obchodníka s uhlím, který si jako poslední nechával přistavovat vagóny do Černovic ještě v polovině 90. let, si vtipnou tarifní politikou úspěšně vyhnaly ČD ještě před privatizací JHMD.
Pátek, 15. února 2019 - 01:41:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9606
Registrován: 5-2002
Taky by se mi líbilo, kdyby aspoň aktuální kalamitní dříví jezdilo po kolejích ... ve Střížovicích to tak skoro vypadalo [sad]


Jinak si ale myslím že vymýšlet teoretické nakládání podle mapy je k ničemu. Podél celé bystřičky funguje dodnes jen ten ex Strojobal Střížovice (dnes Technocap s.r.o.). Nakládá se tam i několik kamionů denně, ale v dnešní době asi neexistuje způsob, jak to dostat na koleje. Nejde jen o výrobce, ale taky o koncového zákazníka, ten těžko bude jezdit vykládat plechovková víčka někde na dráhu, když mu je auto doveze až pod nos. Vlak by měl snad nějakou naději u nějaké pravidelné trasy a ještě by to spíš měly být třeba kontejnery, doby překládky z vleků za traktory do zetek na podvalnících jsou prostě už dávno pryč.
Pátek, 15. února 2019 - 08:12:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 7-2017
353:
"...ten těžko bude jezdit vykládat plechovková víčka někde na dráhu..."

Tak naštěstí lidstvo vymyslelo kontejnery a jiné způsoby kombinované dopravy...
Pátek, 15. února 2019 - 08:33:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123
Registrován: 1-2013
JHMD - Prohlášení o dráze 2019 čl. 3.6.2 Železniční stanice pro nákladní dopravu (str. 32):
Na úzkokolejných dráhách JH stanovuje provozovatel dráhy JHMD jako místa nakládky a vykládky přepravovaného zboží tyto stanice:
• Nová Včelnice;
• Kamenice n. Lipou;
• Blažejov;
• Kunžak – Lomy;
• Střížovice;
• Nová Bystřice.

Odvratná ve Chválkově? Ani na starých mapách není vlečka, nákladiště, depo.
Na této koleji (měla charakter vlečky nebo nakládkové manip. koleje?) ve Chválkově se nakládalo dřevo, polena zbavená kůry. Oloupané dřevo se vozilo do papíren ve Větřní. Kůrou topili doma nejen ti dělníci - loupači, ale i obyvatelé v okolí. Oloupané dřevo se nakládalo i v Černovicích. Kdy se s tím přestalo nevím, matně si na to pamatuji jako malý kluk, když jsme jeli na nádraží pro valník kůry na zátop.
Pátek, 15. února 2019 - 08:54:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 1-2013
Ještě ke kusé koleji ve Chválkově:
V Justovi na str. 163 se píše:
1942: zřízena kusá kolej - vlečka velkostatku Černovice v km 30,518, délka 145 m (nakládka dlouhého dříví).
Na téže stránce na fotce dole je vedle mašinky vidět výhybka na tuto kolej; fotka byla pořízena v r. 1966, tudíž v tom roce kolej prokazatelně existovala.
Je tam i mapa s touto kolejí.
Pátek, 15. února 2019 - 10:35:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 1-2013
Chválkov - 1979 - narychlo z netu
Pátek, 15. února 2019 - 11:34:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 9-2017
Ta vlečka do lesa ve Chválkově existovala ještě v polovině 80-tých let minulého století. Zajímavá byla tím, že na ní stál vůz Bi/u-743.
Pátek, 15. února 2019 - 11:37:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2676
Registrován: 6-2016
Na kontaminaci něco takového je, ale snímky nejsou ostré...
Šmajchl
Pátek, 15. února 2019 - 13:14:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802
Registrován: 9-2011
honzaklonfar:
"Na kontaminaci něco takového je, ale snímky nejsou ostré..."
Na snímku z roku 62 by mohly být trošku lepší detaily i se složeným dřívím.
Pátek, 15. února 2019 - 13:32:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1566
Registrován: 5-2007
Hmmm. Asi další dočasné mínus v provozním stavu JHMD..[uhoh]
https://pelhrimovsky.denik.cz/nehody/na-kamenickem-prejezdu-vykol ejil-vlak-20190215.html
Pátek, 15. února 2019 - 13:54:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5351
Registrován: 12-2004
Počet cestujících ve vlaku byl NULA??
Pátek, 15. února 2019 - 15:15:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2054
Registrován: 7-2017
normálně bych si myslel že bylo něco ve žlábku,ale když mašina projela.....
Neděle, 17. února 2019 - 19:02:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 11-2002
Vlečka ve Chválkově byla stoprocentně ještě po roku 2002 do roku 2004, někde na VHSce bych možná dokázal vyhrabat film i s tímto snímkem (kdyby ho bylo možno nějak přehrát...[angry])
http://u37.002.sweb.cz/
Neděle, 17. února 2019 - 20:55:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1688
Registrován: 4-2005
Díky všem za informace ohledně "tajemné" chválkovské koleji.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.