| Diskuse » Železnice » Ostatní úzkorozchodné dráhy | « předcházející | další » |
Ostatní úzkorozchodné dráhydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4025 Registrován: 7-2005 |
Koukám, že skrze Aukro někdo začal rozpouštět někdejší pohlednicovou sbírku pana Horyny. Ty dvě úzký, co tam už visí, svého času prošly i tiskem. Konopiště v Bauerovi - stavební stroje, tam je i správný popisek. A Kolín najdete už 3x. U původního článku ing. Strnada v Železničáři, v článku ing. Bauera v Železnici u článku o firmě O&K a opět v knize o řepařkách ing. Strnada. Zrovna ten Kolín znám i z druhé strany, tak mohu potvrdit původ. A díky vstřícnosti pana Horyny vím, že existují reprodukce této pohlednice a dokonce skeny...A když Horyna vyprávěl, že za podobné pohlednice dával v antikvariátu v 70-80.letech 3 až 5 Kčs, a že vlastně nikdo tehdy techniku na pohlednicích či fotkách nesbíral, je to zajímavé, jaký je posun... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5710 Registrován: 12-2020 |
No posun je jasný. Se vším kšeftovat a na všem vydělávat. Když si vzpomenu, že jsem v antikvariátu koupil protektorátní jízdní řád 1939 za 8,- Kčs, tak to snad už ani není pravda![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5806 Registrován: 6-2019 
|
Skeny jsou bezcenné. Tržní hodnotu mají pohlednice a to ještě datované a podle stavu.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2528 Registrován: 10-2005 
|
Dotaz k Zastávce u Brna. Na fotce je vidět, že vlaky jezdí na pátou kolej. Je to editováno i v systému stanice, co se transparentů a hlášení týče? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2732 Registrován: 4-2003 
|
Něco na konec května. Info od strojmistra hovoří zatím o nasazení Pětky.
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 6-2003 
|
Ne, informační systém stanice SŽ není pro provoz úzkokolejky nijak přizpůsoben. Ani pevnou, ani elektronickou, ani hlasovou orientací. Laicky řečeno - stálo by to balík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4026 Registrován: 7-2005 |
Svého času, při jednom z mnoha přátelských pohovorů, mi konstatoval pan Losos moudro "fotka, která nevyšla, jako by neexistovala"(má vsuvka - v důsledku jakýkoliv obrázek). Jé krásné mít doma stohy pohlednic či fotografií, ale já to mám asi nastavené jinak. A v tom, co řekl pan Losos je hluboké moudro. I já jsem díky kamarádovi, který mne občas upozorní na fotku či pohled, musel šáhnout hlouběji do kapsy a něco koupit. Ale vždy to souviselo s vizí následně obrázek uveřejnit jako přílohu mého textu. To že jsem za pohlednici musel dát třeba litr, ale v rámci honoráře za celý článek se mi to nevrátilo, je sice smutné, ale hřeje mě pocit, že jsem rozšířil (aspoň v to doufám) čtenářské obzory. Skeny? Při poslední návštěvě archivů ve Vítkovicích či Opavě, jsem si udělal skeny asi 150 fotografií, o kterých ví, že nemohu mít doma v papírové podobě. No a? Ale vím s jakou obrazovou přílohou mohu do budoucna počítat, až třeba dokončím povídání o výrobě úzkých mašinek ve strojírnách Vítkovických železáren a podobně.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5713 Registrován: 12-2020 |
Přesně. Fotka, kterou máte jen doma má minimální hodnotu (myšleno dokumentační). Právě sdílení fotek a jejich přiložení k článku je tím pravým ořechovým![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5807 Registrován: 6-2019
|
Já jsem psal o tržní ceně fyzické pohlednice. Digitálně jich mám několik tisíc a nemají větší cenu než ty nosiče, kde jsou uložené. To je dost podstatný rozdíl.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5714 Registrován: 12-2020 |
Ještě ke zbytkům dočasné LŽ nad Kouty nad Desnou v polesí Annín: Prolezl jsem během lázeňského pobytu co se dalo. Potvrzuji, že těleso od Annína podél Hučivé Desné zmizelo, dále za obrátkou do svahu Klínové hory je cca 2 km tělesa slušně zachovalého (3 zářezy, nějaké části kamenné podezdívky). Překladiště v údolí Poniklého potoka na svážnici zcela zmizelo, nacházelo se asi v prostoru pod vodopádem na dnešní stromy méně zarostlé ploše. První svážnice dole vůbec neexistuje, horní část pravděpodobně existuje ve formě rozhozeného kamení. Nejlépe je viditelná kamenná hráz na spojovací trati mezi první a druhou svážnicí. To je jasný orientační bod, který najdete nejlépe. Vlevo následně odbočuje kamennou zídkou II. svážnice o sklonu 700 promile!!. Je částečně zarostlá stromy, v prostřední části je těleso viditelné, nejlépe je pak viditelné v horní části, kde je na mohutné kamenné podezdívce. Vpravo odbočuje zachovalá spojnice k III. svážnici. Zpočátku průchodná s kamnennou podezdívkou, po 100 metrech už zarostlé v polomové ploše, nicméně lze ji vysledovat až až k pásu borůvčí. Zde asi vlevo odbočovala svážnice III., kříží novodobou cestu (horní úsek neprůchodný). Cca 100 m nad cestou, je kamenná zídka sloužící zřejmě ukotvení brzdových bubnů. Těleso této svážnice neexistuje. Od ní na obě strany zvířecí stezka na místě bývalých etáží. Průchodné jen několik set metrů, dále už nic. Úvraťová odbočka pod vrchol nenalezena. Krom toho existuje první levá etáž. Lze ji najít jen ze shora, nikoli od pásu bývalé svžnice III. Tam je všude těžce zarostlo. Pokračuje cca 400 m, pak se ztrácí v kamenném závalu a dále už jsem nic neobjevil. I tak se po 125 letech dochovalo docela dost, i když se systémem trvalých drah na jižním úbočí to nelze srovnávat. Plánek nemám zatím čas dělat. Možná výhledově. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5808 Registrován: 6-2019
|
No paráda a ani to tam není moc zarostlé.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5715 Registrován: 12-2020 |
Zarostlé je to fest. Horní etáže jsou téměř neprůchodné, všude kameny, polomy, vysoké borůvčí. Lázeňská procedura jak víno![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . Prochozeno 200 km a všechno zadarmo Přes potok po kamenech se dostanete jen za velkého sucha, což naštěstí zrovna bylo. Svah je to ukrutnej, druhá svážnice za to ale stojí. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24324 Registrován: 3-2007 |
 J.M.:"No posun je jasný. Se vším kšeftovat a na všem vydělávat. Když si vzpomenu, že jsem v antikvariátu koupil protektorátní jízdní řád 1939 za 8,- Kčs, tak to snad už ani není pravda "Ono je nějaká morální povinnost prodávat, za co jsem kdysi koupil? Taková filatelie, sbírání starožitností, čehokoli, čeho je jen omezený počet je prostě normální a s takovou povinností by většina takových věcí už dávno shořela v kamnech. Já třeba sbírám (dnes asi jako jedinou věc) KJŘ, a ceny těch úplně obyčejných třeba ze 70. nebo 60. let jsou na Aukru taky okolo 4000.- Kč, přičemž stály dvacetikorunu československou. No tak si je nechám ujít, ne, že bych dohromady za to, co mi chybí plus nějaké zajímavé věci starší neuměl dát cca 50 000.-, ale prostě nejsem (zatím?) takový blázen, abych je za to dal. Jestli mne něco nebo spíš někdo sejří, jsou lidé, kteří tam rozprodávají kradené věci a to zcela bezostyšně - od cedulí přes různé drážní věci a pomůcky - svítilny, kladívka, plácačky, dodnes pamatuji tamní aféru s člověkem, který kdesi ukradl několik plat (desítek či nízká sta) nových drážních kliček (roubíkový klíč) a rozprodával to za nemalé peníze. |
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5916 Registrován: 7-2017 |
AŠM, Mladějov: Tržní cena je to, co je někdo ochoten/schopen zaplatit. A na kšeft jsou vždycky potřeba dva. I v popsaném případě kradených (za bývalého režimu tomu někteří říkali "zachráněných") věcí určitě byl i na té kupující straně aspoň někdo, komu muselo být jasné, že kupuje kradené. Mentalita některých je i po 35 letech pořád stejná. Mění se lidi, okolnosti, zboží i peníze, ale i dnes přiměřeně poměrům doby platí to, o čem zpívali Huberťák, Samson & Šroub (aka Hop trop) na Portě v roce 1986: https://www.youtube.com/watch?v=q7I6mJfBgT0 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4027 Registrován: 7-2005 |
ad Mladějov - no vidíte, já před pár roky získal, v rámci likvidace pozůstalosti, asi 2 nebo 3 Vilímky z počátku 20.století a jeden "celopředlitavský". A nenapadla mne větší hloupost, než to věnovat "drážní" knihovně v Kralupech s tím, že mi Martin slíbil jejich digitalizaci. Co doma s něčím, co se pomalu rozpadá či jinak degraduje. Takto mám ještě léto 1927 a pár z 50-60.let. A kdy jsem v nich hledal naposled? Ale to už jsme někde jinde, tudíž se zbytku čtenářů omlouvám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4028 Registrován: 7-2005 |
Tyhle jsou ty dva, co letí Aukrem. Jinak v popisku Konopiště se prodávající seknul. A to je na pohlednici razítko z pošty. Jinak snímek musel vzniknout nejdříve v létě 1906, kdy mašinka přišla z výroby pro stavební firmu Kress a Bernard. Jo, a ty fotky existují dvě. Jedna bez lidí a druhá s lidmi v trochu jiném úhlu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 3-2013 |
"... i na té kupující straně aspoň někdo, komu muselo být jasné, že kupuje kradené." Tak jasné to zas není. Příklad: svítilna z mechaického návěstidla putovala do kontejneru, který si ten,kdo likvidoval zaplatil, nebo byla "setřena" bagrem při demolici budovy. Jako náhradní díl se nepoužívala, protože se rušilo vše staré v okolí. Svítilna se skládala z plechu, rzi, několika vrstev nátěru, bakelitu, skla, žárovky..., což nedávalo smysl pro třídění. A tak skončila na skládce, nebo byla zachráněna, nikoli "zachráněna". Sám jsem jich několik koupil. Někdy se velké věci, které skončily v kovošrotě daly odkoupit, většinou s přirážkou, záleželo na majiteli kovošrotu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4031 Registrován: 7-2005 |
Ony i někdy nové věci, které jsou někdy v rohu skladu přes 15-30 let, se najednou octnou ve šrotu. Jak já jsem potěšil kamarády jeskyňáře, když při likvidaci staré dřevěné skříně ve skladu kolem roku 2000, se pod její podlahou našla halda nových trysek do ručních karbidových lamp. U nás ve vozovně se ruční karbidky používaly dokud nepřišly tramvaje T3, které už měly v odpojovači zásuvku na 24Vpro montážní lampu. Na vozech T1 žádná zásuvka dole nebyla a zámečníci (někteří) chodili na údržbu s karbidkou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5810 Registrován: 6-2019
|
Tržní cena je to, co je někdo ochoten/schopen zaplatit. My víme co je to tržní cena. určitě byl i na té kupující straně aspoň někdo, komu muselo být jasné, že kupuje kradené. Jak mám poznat, že kupuji kradenou věc? Kór dnes, když se 99 % věcí obchoduje na netu?
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 7-2017 |
Křižování vlaků ve výhybně Babice 10.5.2025 |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9512 Registrován: 6-2015 
|
Něco málo z dnešního Muzea starých strojů v Žamberku. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze