Diskuse » Železnice » Peážní trať Liberec - Zittau - Rybniště « předcházející | další »

Peážní trať Liberec - Zittau - Rybniště

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (9)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Peážní trať Liberec - Zittau - R... do 22. 1. 2019 Dj_tiësto 60 22. 1. 2019 08:19
Archiv diskuse Peážní trať Liberec - Zittau - R... do 19. 9. 2019 KPURPNPM 60 19. 9. 2019 09:26
Archiv diskuse Peážní trať Liberec - Zittau - R... do 29. 2. 2020 Šošon 60 29. 2. 2020 16:27
Archiv diskuse Peážní trať Liberec - Zittau - R... do 17. 9. 2020 Všd 60 17. 9. 2020 18:54
Archiv diskuse Peážní trať Liberec - Zittau - R... do 15. 12. 2020 Mladějov 60 15. 12. 2020 12:15
Archiv diskuse Peážní trať Liberec - Zittau - R... do 29. 12. 2020 pdon 60 29. 12. 2020 12:59
Archiv diskuse Peážní trať Liberec - Zittau - R... do 25. 3. 2021 Mladějov 60 25. 3. 2021 11:07
Archiv diskuse Peážní trať Liberec - Zittau - R... do 26. 7. 2021 Šošon 60 26. 7. 2021 20:24
Archiv diskuse Peážní trať Liberec - Zittau - R... do 05. 11. 2021 Hroch 60 05. 11. 2021 20:53
   autor příspěvek
Pátek, 05. listopadu 2021 - 22:07:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 11-2021
Bram: mnohem lepší by bylo zřídit u Blbenky služební zastávku, ne? Jsou to pěšky z Libně 2 km. A tam staví i Pendolíno.
Sobota, 06. listopadu 2021 - 07:28:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2581
Registrován: 6-2019
O co byste jako doporučoval? Donutit okolní státy uzavřít pracovní trh? (To udělala Británie - názorná ukázka.) Zakázal byste dojíždět za prací?
Nic, já netvrdím, že zrovna toto má nějaké jednoduché řešení.

Hmm. Takže krom VDS jsem se vlastně nic nedozvěděl. No ne že bych to nečekal.
Ale dozvěděl, akorát jste to rychle zapomněl, psal jsem to už před více než týdnem. Zrušte PO jako taková. K čemu živit armádu převážně úředníků? Nábor, školení a výcvik nových zaměstnanců je IMHO z většiny beztak pod OŘ a ta zbylá nezbytná činnost je v čem? Prvotní šetření MU, OK, a dále? Řízení provozu může fungovat jedno pod strukturou CDP a rád si nechám vysvětlit proč tomu tak není.

že je pak každé takové pracoviště "stát ve státě" s vlastními pravidly.
Jako, že na RDP platí jiná pravidla, respektive "firemní kutura" než na CDP? Pak to je selhání managementu jako vyšité, ne?
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Sobota, 06. listopadu 2021 - 07:32:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13032
Registrován: 4-2003
původní.gp:mnohem lepší by bylo zřídit u Blbenky služební zastávku, ne? Jsou to pěšky z Libně 2 km. A tam staví i Pendolíno.

Takže co nejvíce snížit kapacitu tratí jdoucích přes Balabenku. Hm, super nápad, jen co je pravda [biggrin]. A zastavení vlaků ještě pokud možno neprojednat s objednatelem a nasírat cestující prodloužením jízdní doby. No potěš koště [coze][blush][crazy][angry].
Úterý, 09. listopadu 2021 - 20:34:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14540
Registrován: 8-2004
Ahmad_Šáh_Masúd:
"Ale dozvěděl, akorát jste to rychle zapomněl,"
Ne nedozvěděl.
Psal jste pouze "několik set lidí přebývá v těch PO a v procesech s nimi spojených.
A to je struktura velmi málo efektivní, s minimální přidanou hodnotou a spornými přínosy
". A když jsem to po Vás chtěl konkrétněji, tak z Vás nic nevypadlo. A to opakovaně.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Úterý, 09. listopadu 2021 - 21:30:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2597
Registrován: 6-2019
Budu předpokládat, že buď žijete v nevědomosti nebo to prostě chápat nechcete. Napsal jsem maximum toho co lze napsat bez faktického vynášení konkrétních interních informací (což nemám zapotřebí, ani to nepovažuji za korektní, bez ohledu na nějaké etické kodexy, firemní kulturu apod.) - a to IMHO vy velmi dobře víte. A v obecné rovině v češtině pojmům jako zjednodušení struktury, uměla zaměstnanost a dalším rozumí snad každý, takže se s tím budete muset spokojit i vy.
Ostatně i když vy zde (na rozdíl ode mě) píšete anonymně, můžete mě oslovit přes uvedený e-mail, když vás to tak zajímá. Ono totiž dožadovat se interních informací na veřejném DF z hlediska anonyma také není košer. [wink]
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


ridic_vlaku
Pátek, 12. listopadu 2021 - 14:02:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 5-2019
Technická otázka:
Střídání v šest ráno, to je nějaké boží přikázání nebo přírodní zákon? Co třeba v osm?

Podotýkám, že nočních směn jsem odsloužil nemálo.
Pátek, 12. listopadu 2021 - 14:08:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13059
Registrován: 4-2003
ridic_vlaku:Střídání v šest ráno, to je nějaké boží přikázání nebo přírodní zákon? Co třeba v osm?

Paragraf č. 1 drážního desatera to neumožňuje [nene]. A kdyby se ho náhodou podařilo prolomit, máme tu ještě paragraf č. 10 [biggrin].

Mezi námi: Na osmou se dojede odkudkoliv kamkoliv výrazně lépe, než na šestou. Úplně by stačila sedmá, protože proti osmé se určitě zvedne velká vlna odporu všemožných konzerv. Ale ani ta asi neprojde [nene].

(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Pátek, 12. listopadu 2021 - 14:41:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 11-2021
Bram: nejednou jsem na Masaryčce z brodskýho ešusu vypad' kamsi do vexlí, takže můj návrh zřídit zastávku Blbenka je přirozeným pokračováním řady 1.kolej, vlak vpředu, eště víc vpředu, ve vexlích a v bramborách. Nemám to podchyceno statisticky, ale řek' bych, že přistání do brambor předcházívá stání kdesi pod Vítkovem a jestli se má čekat tu nebo onde, je fuk. [biggrin] navíc by to byl důvod zřídit krycí návěstidla kryjící zastávku s jednostranným nástupištěm. Víš kolik radosti by to přineslo semaforovým šotoušům?
Sobota, 13. listopadu 2021 - 20:33:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14550
Registrován: 8-2004
Ahmad_Šáh_Masúd:
"vy zde (na rozdíl ode mě) píšete anonymně"
[lol][lol][lol]
Jasně, Ahmad Šáh Masúd s emailem lagow je zcela neanonymní. Ještě tu o Karkulce.
(Aby bylo jasno, mne Vaše identita nezajímá, jen byste nemusel kecat.)
Ahmad_Šáh_Masúd:
"Napsal jsem maximum toho co lze napsat bez faktického vynášení konkrétních interních informací"
To samozřejmě respektuji, pokud to tak je. Ale pak holt zůstanu u toho, že lidi na řízení dopravy podle mne nejsou (což byl počátek debaty a co jste Vy - nekonkrétně - rozporoval).
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Sobota, 13. listopadu 2021 - 21:27:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8704
Registrován: 12-2011
Tak kdo sem chodí dlouho a zná ty různé drby, tak ví, kdo je ve skutečnosti Šáh i Hrošík [wink]

Prosinec se blíží a žádné zprávy o vlacích do Sejfíku nejsou. Tak asi z toho zase nic nebude [uhoh]
Sobota, 13. listopadu 2021 - 21:59:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223
Registrován: 10-2008
Bram: .... Zkus se v sedm ráno střídat do právě zahajované výluky a nebo v půl osmé do zahájené výluky[crazy] To je hovadina jako dům[kladivo] .... Znám stanice, kde se střídaj v půl šesté a nebo v osm, je to o lidech jak se dohodnou a o místních podmínkách. Pokud se nedohodnou nastává diktatúra vedení směřovaná povětšinou na tu šestou. Že to musí být v šest je jen dogma.
Neděle, 14. listopadu 2021 - 08:17:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2609
Registrován: 6-2019
Hroch, IP: V záhlaví je taková značka panáčka, na to se klikne a pod tím je jméno i příjmení. Má to tak i pan Hroch, ale asi každý uzná, že Alois je výrazně více neurčité. [wink]
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.