| Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) | « předcházející | další » |
Železniční uzel Praha (ŽUP)dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24346 Registrován: 3-2007 |
Tak já tam jel právě kližkou (dvě) naposledy několikrát na podzim a byly poloprázdné - přes den, ale pokud tomu tak je, OK. Jen se to zaručeně netrefí do té prázdné tram ze smyčky v Hlubočepích, no. O kolik jde spojů? Tři, čtyři? Samozřejmě by to šlo udělat dispečersky, ale to se dneska moc nedělá (teda u Sazka Arény ano). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17628 Registrován: 5-2004 |
Rano tam je pulhodina. Coz by nejspis odvozila jedna dispecerska tramvaj co by ze smycky v hlupocepech vyrazila po prijezdu vlaku a otocila to pred dalsim na SN. Ony to ale pravidelny linky taky nejak poberou. Ne kazdej vleze do ty prvni protoze kdyz uz bude na refyzi tak pojede tim kam potrebuje a nepoleze do metra. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 6-2018 
|
Netradiční pohled na Smíchov ze střechy Lihovaru
Слава Україні! Героям слава!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 6-2023 
|
Co to tam dneska ráno prováděli s vozy z výtopny? Proběhne reko kolejiště i tam? |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10027 Registrován: 3-2007 |
Saul: No teda, já z toho autobusáku jezdíval, ještě před 40 lety. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3402 Registrován: 10-2004 
|
Trocha Masarykova nádraží při sobotním "Open housu".
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24362 Registrován: 3-2007 |
Hm. Takže tam soudruzi z NTM na nic nesáhli kromě zabednění oken a vrat a přidání pár tabulí. I ta depní nástěnka je původní, jen tam vyměnili plakáty. Blicí smajlík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 6-2023
|
Tady je vidět ten vlak: https://www.youtube.com/watch?v=Sa3YRgnw1W4 O co se jednalo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8168 Registrován: 6-2016 |
Ten vlak, ze kterého se natáčelo byl syslograf? Že se vešel na nástupiště... Já jel včera domů 8860, a ten se "moc nevešel"... A ještě otázka zabezpečovací - až nastane na 171 výhradní provoz ETCS, tak se budou demontovat MIBy? Nekritizuji, jen se ptám. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24397 Registrován: 3-2007 |
Syslograf asi těžko, když je na jednom konci kabina a na druhém mašina, leda by jel autor videa na stanovišti. Miby nesouvisejí s výhradním nebo smíšeným provozem. Nicméně AVV si umí nyní číst info o své poloze i z balíz ETCS. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4995 Registrován: 4-2014 
|
 honzaklonfar:"Ten vlak, ze kterého se natáčelo byl syslograf? Že se vešel na nástupiště... Já jel včera domů 8860, a ten se "moc nevešel"... A ještě otázka zabezpečovací - až nastane na 171 výhradní provoz ETCS, tak se budou demontovat MIBy? Nekritizuji, jen se ptám." V čase 6:03 je to krásně poznat. Je tam slyšet hlášení, další stanice Beroun, takže jde o rychlík Praha - Klatovy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8170 Registrován: 6-2016 |
Luboš_3.21: Dík! Já sledoval jen obraz... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4996 Registrován: 4-2014
|
Není zač. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33273 Registrován: 5-2002 
|
HK: až nastane na 171 výhradní provoz ETCS, tak se budou demontovat MIBy? Na tratích s výhradním provozem je ze strany SŽ velká snaha MIBy po výlukách spojených s jejich demontáží už nevracet zpět. Miby nesouvisejí s výhradním nebo smíšeným provozem. Přímo opravdu nesouvisejí, ale viz výše. V praxi to vypadá tak, že mapy tratí překopáváme na lokalizaci podle balíz zatím jen na tratích s výhradním provozem, kdežto na těch se smíšeným zatím ponecháváme MIBy, protože se tam mohou motat vozidla bez ETCS (nebo sice s ETCS, ale s fírou bez ETCS). Krom toho vznikly tzv. třírychlostní mapy tratě, kde je třetí rychlostní profil pro V150.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 11-2002 
|
Masaryčka 19. 5. 2025: Pod platformou bude docela tma, tak jsem zvědav, jestli se dočkáme nějakého designového osvětlení, které se následně bude i udržovat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 11-2007 |
Ony v té promenádě nebudou prosvětlovací otvory jako jsou třeba na Bubnech? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 11-2002
|
Bylo by to fajn, ale dle vizualizace ve videu bych řekl, že ne.... |
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3608 Registrován: 5-2002 |
V Bubnech ty otvory taky moc dlouho nevydrží, protože si tam později spržel postaví sídlo. Do té doby bude těmi otvory bude pršet, nebo se zasklí? |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10029 Registrován: 3-2007 |
Je opravdu duchaplné hodnotit světlost nějakého prostoru během stavby, ideálně ve stavu šalungu. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") V Bubnech bude mezistav zasklený. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze