Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) « předcházející | další »

Železniční uzel Praha (ŽUP)

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (89)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 09. 1. 2019 Koudy 60 09. 1. 2019 17:55
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 28. 1. 2019 Martin_zlivský 60 28. 1. 2019 08:46
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 12. 2. 2019 Gejza.L 60 12. 2. 2019 11:04
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 16. 2. 2019 Pikehead 60 16. 2. 2019 20:26
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 18. 2. 2019 Bobmaster 60 18. 2. 2019 20:44
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 21. 2. 2019 David_jaša 60 21. 2. 2019 13:34
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 26. 2. 2019 mot 60 26. 2. 2019 18:31
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 28. 2. 2019 Kasme 60 28. 2. 2019 20:35
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 06. 3. 2019 mot 60 06. 3. 2019 16:45
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 16. 3. 2019 Kasme 60 16. 3. 2019 18:01
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 22. 3. 2019 iLubosCZ 60 22. 3. 2019 00:16
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 29. 3. 2019 Martin_zlivský 60 29. 3. 2019 10:54
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 04. 4. 2019 Kasme 60 04. 4. 2019 20:04
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 15. 4. 2019 Johny11 60 15. 4. 2019 19:13
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 25. 4. 2019 Kasme 60 25. 4. 2019 10:02
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 04. 5. 2019 Kasme 60 04. 5. 2019 12:47
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 09. 5. 2019 Kasme 60 09. 5. 2019 13:48
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 13. 5. 2019 Hajnej 60 13. 5. 2019 10:48
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 16. 5. 2019 Johny11 60 16. 5. 2019 21:45
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 17. 5. 2019 K.S. 60 17. 5. 2019 23:50
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 28. 5. 2019 Blanka 60 28. 5. 2019 23:14
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 07. 6. 2019 Pikehead 60 07. 6. 2019 21:19
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 20. 6. 2019 Kasme 60 20. 6. 2019 22:45
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 01. 7. 2019 Hajnej 60 01. 7. 2019 09:38
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 15. 7. 2019 Pikehead 60 15. 7. 2019 14:27
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 30. 7. 2019 Pikehead 60 30. 7. 2019 21:52
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 06. 8. 2019 draceane 60 06. 8. 2019 19:52
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 11. 8. 2019 Iiii 60 11. 8. 2019 16:16
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 15. 8. 2019 Bobik 60 15. 8. 2019 05:52
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 23. 8. 2019 Mořepetr 60 23. 8. 2019 21:14
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 28. 8. 2019 M250.0 60 28. 8. 2019 14:27
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 01. 9. 2019 Stírecek60 60 01. 9. 2019 22:37
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 05. 9. 2019 Koudy 60 05. 9. 2019 23:02
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 20. 9. 2019 Mořepetr 60 20. 9. 2019 21:15
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 04. 10. 2019 Kasme 60 04. 10. 2019 18:40
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 15. 10. 2019 adamos 60 15. 10. 2019 22:13
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 24. 10. 2019 Gejza.L 60 24. 10. 2019 14:06
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 02. 11. 2019 T_._H_. 60 02. 11. 2019 20:50
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 08. 11. 2019 Qěcy 60 08. 11. 2019 22:35
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 14. 11. 2019 Martin_zlivský 60 14. 11. 2019 04:28
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 19. 11. 2019 Aleš_Liesk. 60 19. 11. 2019 16:13
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 24. 11. 2019 mot 60 24. 11. 2019 21:45
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 29. 11. 2019 KarlosK 60 29. 11. 2019 22:38
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 02. 12. 2019 Hajnej 60 02. 12. 2019 07:33
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 07. 12. 2019 Brr 60 07. 12. 2019 11:59
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 10. 12. 2019 Brr 60 10. 12. 2019 23:16
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 15. 12. 2019 P_v 60 15. 12. 2019 12:08
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 15. 1. 2020 Pikehead 60 15. 1. 2020 19:50
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 12. 2. 2020 Hajnej 60 12. 2. 2020 10:32
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 19. 2. 2020 Qěcy 60 19. 2. 2020 22:25
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 05. 3. 2020 T_._H_. 60 05. 3. 2020 13:35
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 07. 3. 2020 Petr_Šída 60 07. 3. 2020 10:59
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 12. 3. 2020 Wagon 60 12. 3. 2020 10:44
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 19. 3. 2020 Bobmaster 60 19. 3. 2020 21:21
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 31. 3. 2020 Jeffer 60 31. 3. 2020 22:01
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 09. 4. 2020 Pikehead 60 09. 4. 2020 21:42
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 15. 4. 2020 zdenek_p. 60 15. 4. 2020 21:31
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 20. 4. 2020 Haldir 60 20. 4. 2020 14:29
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 25. 4. 2020 Kasme 60 25. 4. 2020 12:19
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 05. 5. 2020 honzaklonfar 60 05. 5. 2020 13:47
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 14. 5. 2020 RadekŠ 60 14. 5. 2020 09:41
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 15. 5. 2020 David_jaša 60 15. 5. 2020 12:35
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 25. 5. 2020 Wagon 60 25. 5. 2020 17:28
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 28. 5. 2020 K._A._F. 60 28. 5. 2020 23:25
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 01. 6. 2020 Hajnej 60 01. 6. 2020 20:51
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 05. 6. 2020 Bram 60 05. 6. 2020 06:19
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 15. 6. 2020 RadekŠ 60 15. 6. 2020 10:30
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 19. 6. 2020 Hroch 60 19. 6. 2020 20:35
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 07. 7. 2020 Milancer 60 07. 7. 2020 18:58
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 13. 7. 2020 Hajnej 60 13. 7. 2020 21:59
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 27. 7. 2020 Mořepetr 60 27. 7. 2020 22:53
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 12. 8. 2020 Josef_sandr 60 12. 8. 2020 16:44
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 21. 8. 2020 Dusanh 60 21. 8. 2020 21:19
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 26. 8. 2020 Qěcy 60 26. 8. 2020 08:15
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 02. 9. 2020 Qěcy 60 02. 9. 2020 06:51
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 22. 9. 2020 Wagon 60 22. 9. 2020 12:20
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 04. 10. 2020 Hajnej 60 04. 10. 2020 21:42
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 25. 10. 2020 Bram 60 25. 10. 2020 12:31
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 28. 10. 2020 Mates14 60 28. 10. 2020 08:45
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 05. 11. 2020 Mořepetr 60 05. 11. 2020 21:20
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 20. 11. 2020 honzaklonfar 60 20. 11. 2020 19:01
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 27. 11. 2020 Pikehead 60 27. 11. 2020 16:58
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 03. 12. 2020 Qěcy 60 03. 12. 2020 10:46
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 06. 12. 2020 Telini 60 06. 12. 2020 16:24
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 11. 12. 2020 Vlakoň 60 11. 12. 2020 15:08
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 14. 12. 2020 honzaklonfar 60 14. 12. 2020 18:01
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 23. 12. 2020 zdenek_p. 60 23. 12. 2020 14:25
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 15. 1. 2021 Qěcy 60 15. 1. 2021 12:27
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 20. 1. 2021 geofyzik 60 20. 1. 2021 15:56
   autor příspěvek
Pikehead
Středa, 20. ledna 2021 - 16:26:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6902
Registrován: 3-2007
geofyzik:
"P.S. odpoledne to vypadalo, že dva jeřáby skládají vytrhaná kolejová pole mezi železným mostem a Edenem, nikoliv na stavebním dvoru u nákladiště Strašnice. Pokud to ale nebyl rozpálený most přes Průběžnou."
Myslíte tohle?

geofyzik:
"Přechod/přejezd to asi neni, takže průchod stavbou? Kousek vedle je tabule, kde je to přísně zakázáno, notabene bez přílby :-) A co když odbočím po kolejích, tam není žádný zákaz ani zábrana.
Jenom mi jde o to, co bude, když se tam utká chodec s Resem nebo Gottwaldem :-)"
Vy jste před čtvrtou odpolední na plech?
Středa, 20. ledna 2021 - 17:04:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 6-2004
Stav podjezdu od Švehlovy dnes odpoledne:
Středa, 20. ledna 2021 - 17:30:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 5-2013
Průběžná:
Nejvíce zahloubená bude silnice o cca 1 m na severním líci starého mostu. Nejhlubší místo bylo a je kus dál, cca na severním líci nového mostu, a tam se vozovka zahloubí o 25 cm.

Na jižním konci tramvajové zastávky bude přechod se světelnou signalizací, ale na severním přechod nebyl schválen a je tam jen místo pro přecházení.




Výtoň:
Památkou je celé soumostí od Vyšehradské (vč. - novodobé mostní provizorium) přes kamenné klenby, přímopasy nad tramvají až po poloparabolické oblouky přes Vltavu, jak je ostatně vidět v Bugearově odkazu na rozhodnutí o vyhlášení kulturní památky.

Existuje dodnes platné rozhodnutí OPP MHMP jakožto příslušného orgánu památkové péče z roku 2011, podle nějž je přípustné doplnění stávajícího zjednokolejněného mostu o nový dvoukolejný, souběžný po severní straně, vzhledově kopírující vnější siluetu stávající konstrukce. Jenže součástí téhož rozhodnutí je také konstatování, že rozšíření mostu na Výtoni v oblasti, vyznačené Hrochem, je nepřípustné - a bez něj nový most nemá smysl.

Citovaná formulace o obnově soumostí pochází z loňského (již druhého) rozhodnutí MK o nezrušení prohlášení mostů za kulturní památku. V něm se odvolávají na shromážděné posudky, což jsou vize prof. Brühwilera (souběžný jednokolejný plnostěný ocelový most a sanace nýtované konstrukce s vložením mostovky z ultra-vysokopevnostního betonu), posouzení SUDOPu PRAHA (výměna cca 75 % prvků), vyjádření OPP MHMP (obecný popis studií různých tříkolejných řešení, z nichž ale žádné nikdy OPP neodsouhlasil), dopis Metodického centra průmyslového dědictví (výměna mostovky za novou zesílenou se zachováním původních oblouků), stanovisko Vědecké rady GnŘ NPÚ (stávající most zachovat a vybudovat souběžný most, opět bez řešení Výtoně) a NPÚ (k výměně za soudobou konstrukci píší, že zkušenosti nejsou pozitivní, jako na špatný příklad ukazují na most přes Hracholuskou přehradu, naopak jako přijatelné zesílení vlastní mostovky - tj. částí mostu pod kolejemi). Tedy trochu Hlava XX: záchranou starého mostu by byl nový souběžný most, ten ale znamená výrazné rozšíření dráhy na Výtoni a s tou souhlas vydán nebyl. A druhou možností by byla rozsáhlá oprava stávající dvoukolejné konstrukce s výměnou většiny prvků, ale ta má jiné dostatečně vlivné odpůrce.
[crazy]
Bugear
Středa, 20. ledna 2021 - 18:22:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3876
Registrován: 8-2005
Jen nějak nerozumím, proč SŽ(DC) nepodala proti zamítnutí sejmutí ochrany rozklad. Šance sice asi byla malá, ale do horší situace se tím dostat nemohla.
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Středa, 20. ledna 2021 - 19:55:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6466
Registrován: 7-2011
Kasme:
"
Z refýže se cestující dostanou jen na konci/začátku přes světelně řízený přechod, u Jižní spojky sdružený s křižovatkou [uhoh] "
Takže - jedny světla u sjezdu ze Spojky, druhý za obloukem u nájezdu na Spojku při jednom konci zastávky, třetí na opačným konci zastávky a už dlouho je záměr vybudovat světla i na Průběžná x Na Padesátém, tak mám obavu, aby se to nesvezlo v rámci toho všeho a nevznikly taky. No potěš koště... [crazy]
Středa, 20. ledna 2021 - 20:30:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2292
Registrován: 12-2007
Koště bude rádo [wink]

SSZ Průběžná x Na Padesátém je součástí stavby [vypravci]

Ale jak píše kaf, SSZ na severním konci refýže neprošlo, takže cestující budou skákat pod auta... [andel]

Eden: resy byly odpoledne cca na mostě Slavia a v těchto místech a okolí probíhá vykládka a demontáž vytrhaným kolejových polí a výhybek...


Na Trianglu je nachytán Hanyš, který v noci zahájí poslední cestu severního mostu.

Východní opěra severní Průběžně je dole.

Čekačkový most je cca ve stavu z fotek výše a je odvážen k recyklaci...

Bartoškova půjde dolů p posledním lednovém víkendu.

Vršovice jsou téměř celé bez štěrku.
Mosty Otakarova a Botič jsou očištěny.

[fotic]






Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Středa, 20. ledna 2021 - 20:55:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6931
Registrován: 9-2005
V Radotíně dnes spatřeny bagry od úrovně bývalého skladiště až na přejezdu v liché skupině. Dále autojeřáb na bývalém propustí pro mlýnský náhon u rovaleného odvratoveho šturcu předávacího kolejiště. Taky nějaký výkop v Prvomájové až do kolejiště 100 m JZ od podjezdu Prvomájová.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Středa, 20. ledna 2021 - 21:05:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14026
Registrován: 8-2004
Pikehead:
"A doufám, že cílem akce (vzhledem k délce uzavírky) je příprava terénu pro stavbu silnice, ne jen demolice železničních staveb."
Zjevně jsou cílem jen ty demolice. Ale zas alespoň stavba spravedlivě dělí navyšování omezení provozu mezi dráhu, MHD i IAD.[proud]
Bkp:
"Rekonstrukce tunelů má začít do té doby nebude dvoukolejka z Radotína do Krče, natož do Vršovic."
Pro rekonstrukci II. a III. tunelu není zdvoukolejnění potřeba. Pro rekonstrukci I. tunelu je zdvoukolejnění odb. Tunel - Spořilov podmínkou.
geofyzik:
"Přechod/přejezd to asi neni, takže průchod stavbou? Kousek vedle je tabule, kde je to přísně zakázáno, notabene bez přílby :-) A co když odbočím po kolejích, tam není žádný zákaz ani zábrana."
Hlavně jsem čekal, když to stavba vymyslela, že co nejrychleji koleje snese a prorazí díru v náspu, aby tu opičí dráhu mohla zase zrušit. Zatím ale nic rychlému konání nenasvědčuje.[crazy]

K.A.F.:
Pěkný souhrn.[ok][smrt]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Středa, 20. ledna 2021 - 21:10:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23704
Registrován: 5-2002
KAF: jako na špatný příklad ukazují na most přes Hracholuskou přehradu
V čem špatný? Nesedí počet nýtů?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 20. ledna 2021 - 23:14:55  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73946
Registrován: 4-2003
Hroch:
"Hlavně jsem čekal, když to stavba vymyslela, že co nejrychleji koleje snese a prorazí díru v náspu, aby tu opičí dráhu mohla zase zrušit. Zatím ale nic rychlému konání nenasvědčuje.[crazy]"
Slibem neurazíš... A jako zdůvodnění se to hodilo.

Kasme:
Díky za perfektní dokumentaci! Na stavbu se poslední dobou pořádně nedostanu ani „průjezdem rychlíku”, takže Tvá a Flekova dokumentace je nesmírně cenná. [ok]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Racek
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 00:37:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1772
Registrován: 5-2004
jedny světla u sjezdu ze Spojky, druhý za obloukem u nájezdu na Spojku při jednom konci zastávky, třetí na opačným konci zastávky a už dlouho je záměr vybudovat světla i na Průběžná x Na Padesátém, tak mám obavu ...

Možná jim to maloval nějaký projektant od dráhy, který ví, že hustěji zapíchaná návěstidla = kratší zábrzdná vzdálenost = vyšší propustnost [proud]
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 07:17:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4748
Registrován: 6-2016
K._A._F.: Dík za další informace! Podle mě by se měl začít upravovat projekt přestavby Smíchova na KONCOVOU stanici. Aby se po dostavbě dle stávajícího projektu nemuselo zase bourat a kopat[rofl]
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 10:16:09  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73947
Registrován: 4-2003
Tak ono by si taky někdo mohl vzpomenout, že se do Smíchova připojí NS2 a na druhé straně berounský tuleň... [uhoh]

Ale se stavem, že se už během přestavby bude na Smíchově více otáčet, se již počítat začíná, protože se to zdá býti již nevyhnutelné. [sad]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pikehead
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 19:45:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6906
Registrován: 3-2007
K.A.F.: Taky dodatečné díky za to vysvětlení insidera k Výtoni.

Jak to tady píšete, tak bych taky byl ke třetí koleji skeptický právě s ohledem na to navazující území a dokonce zastávku vyžadující ještě větší zábor. (Navíc kapacitní přínosy třetí koleje zabije zase ta zastávka, takže není moc o co bojovat.)

Bylo by pro rozpětí pilířů technicky reálné vyrobit v pohledově nezávadném "podpalubí" mostu konstrukci, která by jej unesla a repasované původní oblouky tam mít jen na okrasu? (Spočítat to neumím, ale v porovnání s masivností Hracholusk, které mají o 17 metrů kratší pole, se mi to zdá nereálné.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.)
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 20:49:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 7-2015
Dnešní podvečerní Chuchle.


Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 21:58:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7904
Registrován: 8-2007
Pikehead:Bylo by pro rozpětí pilířů technicky reálné vyrobit v pohledově nezávadném "podpalubí" mostu konstrukci, která by jej unesla a repasované původní oblouky tam mít jen na okrasu?

To by se v Praze stavěla Potěmkinova vesnice?[biggrin]
Garfield
Pátek, 22. ledna 2021 - 21:57:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13274
Registrován: 10-2004
Na strašnické zastávce kromě trolejí zatím vše v původním stavu.


Dokonce i budka má nové využití. [biggrin]
Sobota, 23. ledna 2021 - 21:38:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14035
Registrován: 8-2004
Pikehead:
"(Navíc kapacitní přínosy třetí koleje zabije zase ta zastávka, takže není moc o co bojovat.)"
Viz.[happy]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Malý_fotograf
Sobota, 23. ledna 2021 - 22:00:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7531
Registrován: 5-2002
Mimochodem proč se pořád prosazuje zastávka na Výtoni, když z hlediska dopravní obslužnosti by byla daleko výhodnější stavba stanice cca v místě Lidlu v ulici Na Slupi?

Popřípadě mi tohle srovnání vyvraťte.

Výtoň:
docházkově - žádná významná instituce (navíc je na jednu stranu řeka)
tramvají - Modřany = lze busem ze Smíchova
tramvají - Albertov = vlakovou stanici lze postavit i blíž něj
tramvají - Palačák, centrum = s přimhouřením oka lze i metrem B ze Smíchova
složitá přestupní vazba zahrnující historický most

Na Slupi:
docházkově - Albertov
tramvají - Karlák, centrum = s přimhouřením oka lze i metrem B ze Smíchova
tramvají - Vršovice, Spořilov, Nusle
možný přestup na tramvaj v jednom podchodu
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Neděle, 24. ledna 2021 - 05:29:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11913
Registrován: 4-2003
Malý fotograf:Mimochodem proč se pořád prosazuje zastávka na Výtoni, když z hlediska dopravní obslužnosti by byla daleko výhodnější stavba stanice cca v místě Lidlu v ulici Na Slupi?

Z hlediska dopravní obslužnosti a také z hlediska (zejména finanční) náročnosti výstavby je zcela určitě lepší zastávka u Lidlu, tedy na Ostrčilově náměstí. To mohu potvrdit i ze své zkušenosti, protože jsem několik let chodil na Albertov do jedné z budov, kterou tam ČVUT má. Bohužel se proti umístění zastávky postavila městská část. Co tím sledovali, mi není moc jasné. Patrně v tom byl osobní zájem některých vlivných jedinců na radnici...

Třeba se to ještě během několika let změní a městská část dostane rozum, protože zastávka na Výtoni nemá šanci z mnoha důvodů vzniknout [nene].
Mladějov
Neděle, 24. ledna 2021 - 09:26:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15839
Registrován: 3-2007
Hm.
Z hlediska trvale nedostačující kapacity té železniční trati bych tam v tomhle případě tu zastávku snad nedělal žádnou.
Mně by se hodila Praha-Vinohrady před tunelem, jako kdysi bývala - a místo tam pořád je (i na ulici), ba i původní budova.
Malý_fotograf
Neděle, 24. ledna 2021 - 11:33:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7533
Registrován: 5-2002
Bram: Aha, díky. Takže NIMBY podobně jako Radotín-Sídliště. [sad] Skoro si říkám, že tyhle věci by měly být v pravomoci města, ne městské části.

Mladějov: Nezlepší se to s tou nedostačující kapacitou mezi Smíchovem a hlavním pouhým vyrušením spojů, které nejsou pro jízdu v tomto úseku nezbytné? (RegioJety, Havl. Brody, Luhačovice, Svitavy + po přestavbě žst. Smíchov také semmeringy)

Osobně mi přijde pořád výhodnější ta zastávka na Ostrčilově náměstí, kde může případně končit i plánované esko od Běchovic (přes zahraďák). I na zastávku za tunelem se ovšem může v projektu vyčlenit prostorová rezerva s tím, že se zřídí po výstavbě metra S, kdy se z tratě přes jamrtál stane prodloužená rudenka/semmering.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Rob
Neděle, 24. ledna 2021 - 17:23:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1704
Registrován: 1-2005
Bývalá zastávka Praha-Strašnice 24.01.21:

Koleje jsou čerstvě "naporcované" a připravené k trhačce. Jediný kousek kolejí u nástupiště v 2.TK asi podle značek zůstane (patrně pro budoucí cyklostezku a promenádu). Swietelski se i dnes za nevlídného nedělního počasí činil.

Staň se i Ty součástí našeho týmu
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.